Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Sal! baieti,doresc sa cumpar un 318 tds din 95 dar are probleme ,din ce cauza porneste greu si la rece si la cald porneste putin mai repede?intra bujiile se opresc si porneste greu dand un fum grii,turbo fluiera f frumos,normal,nu intrerupe ,merge rotund ,la drum merge bine se infige,o fii vreun injector sau vreo bujiie care nu functioneaza(arsa)?Cum vad daca motorul papa ulei? Mersi!

stie cineva ce reprezinta urmatorul martor? masina bmw e90 318d 122 cp din 2006 precizez ca e de culoare rosie

Va rog mult ajutati-ma si pe mine. am un BMW 320 d din 2002 iar dupa ce am patinat in noroi mi s-au aprins cei trei martori ABS, DSC, si frana de mana. problema grava este ca nu comunica cu testerul ca sa pot afla ce s-a intamplat.Am fost la service dar nimeni n-mi poate spune nimic.

salut, de curand am sesizat o problema - incalzirea pentru scaunul sofer nu mai functioneaza. cand apas butonul pentru incalzire se aprinde led'ul rosu de pe buton si se stinge dupa circa 3-4 secunde (la scaunul din dreapta incalzirea functioneaza perfect). am verificat siguranta si este in regula. stie cineva ce ar putea cauza acest lucru? multumesc

Salut, Din experienta voastra cam care ar fii un pret corect pentru schimbarea unui termostat (piesa este furnizata de catre mine). Cei de la bavaria au cerut 3-4 mil la telefon (estimativ), iar cei de la Filaret (tot la tel) au zis aproximativ 90-100 lei. Mi se pare extrem de mare diferenta. Daca cunoasteti alte service-uri ce preturi ar avea pt manopera? Multumesc

Salut,e primul meu topic deci sper sa ma exprim cat mai bine . Am un 320d automat din 2002 . Prima problema a aparut la bucsii,bielete...le-am schimbat,dar tot mai bate ceva pe sub(se aude ca un tacanit asa din cand in cand cand iau viraj) , mi-au spus de la service ca e bara stabilizatoare si ca trebuie schimbata (50e second hand de la dezmembrari ?) . Dupa ce am trecut de asta am dat de alta problema . Pe autostrada cand am bagat piciorul mai tare in pedala mi s-a aprins DDE-ul si mi-a murit motorul.Am tras pe dreapta,am dat la cheie si mi-a pornit motorul.Dimineata cand o porneam imi tremura foarte rau si de vreo 2 ori chiar mi-a murit motorul . Am pus-o pe tester s…

imi puteti si mie va rog frumos daca am vreo sansa sa montez acest model de triple pe un e46 non-facelift din 2000 ?sper ca nu o sa fie considerata o reclama dar o sa pun si site ul ca sa puteti vedea toate specificatiile.multumesc http://www.ebay.com/itm/02-05-BMW-E46-325i-325xi-330i-330xi-4DR-SEDAN-RED-SMOKE-LED-TAIL-LIGHTS-w-STRIP-/130592621594?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&vxp=mtr&hash=item1e67ed441a

salutare, sunt fericitul posesor al unui e36 tds touring din 97',de o vreme incoace am observat o pornire putin mai grea la cald si urme de motorina pe sub pompa de incectie...oare sa scap pompa de injectie presiune?mentionez ca am montata si supapa de sens inainte de filtrul de motorina.multumiri celui ce imi da ceva indicii.... ii...

Salut tuturor,problema cu care ma confrunt de aproximativ o saptamana este urmatoarea:motorul are un zgomot care dispare si reapare in mod aleatoriu ca cel de tacheti sau culbutori uzati.La inceput am crezut ca este un intinzator de la curea sau pompa de apa dar se pare ca vine din zona distributiei.Credeti ca este posibil sa fie ceva in neregula cu lantul sau intinzatorul acestuia? Masina are 93000 de km si a facut schimb de ulei (castrol edge 0w30 ) si filtre cu 2000 de km in urma.Dupa parerea voastra care ar mai putea fi cauza zgomotului? Multumesc!

buna la toti sunt membru nou.... de curand am achizitionat un bmw e 36 m-ai exact un 320 i din 92' totul bn si frumos pana aici. Masina cand am luato avea maneta de la stergatoare rupta,bineinteles m-am dus sa cumpar una. am cumparat am puso,dau drumu le stergatoare nu merg.Bag sigurantza totu merge dar nu le mai pot opri am incercat cu alta maneta tot asa nu merge sa le opresc.respecta toate pozitile incet m-ai tare si m-ai tare dar nu le pot opri,doar daca cot sigurantza. ma poate lumina cineva?sau un electrician auto bun in brasov?

Am un e36 316i si sotia se tot vaita ca nu ii prinde ambreajul! Ieri, cand am facut curatenie in masina am apasat din gresala pe pedala de ambreaj si am observat ca nu tine! Daca o bruscam putin tinea! Care sa fie cauza, am schimbat lichidul si aerisit ambreajul acum 2 saptamani!

Salut,am un 316i din 96 ,problema care o am este la pompa servo,motorul cand este pornit si in mers se aude ca un vaitat,iar la viraj se aude un zgomot,oare e pompa pe duca sau trebuie schimbat uleiul.va rog cu un sfat. multumesc

va salut .... am plecat din Bucuresti ...spre Brasov ..azi dim ..am ajuns cu bine...am oprit ...am dat abgaje jos...ce mai aveam .... si cand am pornit-o iar la drum mergea in 3 bujii ... toate bune si frumoase,pana am ridicat fishele de la bujii care balteau in ulei .... ce-mi recomandati? pare sa fie garnitura de culbutori ... plec spre casa ushurel?

Am doua probleme. 1. Am oprit azi masina dupa o plimbare prin oras, iar cand m-am dat jos se auzea un sunet ciudat(bazait/zumzait) la motor. Am deschis capota si am depistat sunetul la panou de sigurante. Zgomotul venea de la "main relay", l-am scos si s-a oprit, l-am pus la loc si nu mai facea/face. Acum faza ciudata e ca releul nu e pt masina mea, dupa codul de pe el este pt orice alta masina numai pt a mea nu link(asa ceva am acum pe masina), iar pe masina mea ar trebui sa fie asta. In urmatorul link se poate vedea si diferenta intre schema releului 1(asta are trebui sa fie pe masina) si releul 2(asta e acum). Am observat ca daca am scos releul s-a resetat cd-playeru…

Salut, vin si eu cu o noua problema de vre-o 3 zile ,cand pornesc caldura uneori imi vine miros de esapament in habitaclu mentionez ca am un e46 NF 325i din 2001 de la ce cedeti ca ar putea fi problema asta,din cate am vazut eu cand am avut masina ridicata pe elevator ca am doua gaurele micutze in toba de esapament,ar putea fi de acolo?

sal am si eu o problema asemanatoare. mi se pare ca a inceput sa consume f mult! simtomele sunt ca nu prea mai are puterea pe care o avea si acel ac care iti arata consumul instant sta numai peste 10 chiar daca accelerez usor,o alta simtoma este ca atunci cand scot din viteza acul turometru scade de 3-4 oripe la 500 de ture,sau atunci cand trebuie sa opresc sau la o curba ceva eu franez iar acel ac creste in continuara pana la 15 si apoi scade chiar daca masina este stationata.a patit cineva ceva de genu sau idee de la ce ar fi? va multumesc

salut am si eu o intrebare ce rol are partea electronica a pompei de injectiei si cum imi dau seama daca e defecta sau nu aceeasi problema cu pornirea o am si as vrea sa desfac pompa de injectie si s-o verific tds an 95 va rog ast pareri ca ma chinui in fiecare dimineata s-o pornesc ce anume regleaza relantiului ca mi se pare ca e cam mic si ce anume se dezamorseaza pompa de motorina sau pompa injectie sau si una si alta? ca numai dupa 10-12 ore nu mai porneste in rest nu am probleme multumesc

SALUTARE LA TOATA LUMEA AM UN BMW E 46 DIN 2002 PROBLEMA E LA FARURI SUNT CU XENON SI AU RAMAS BLOCATE IN JOS SENZOR PE BASCULA NU AM STIE CINEVA CUM SE REMEDIAZA????

Salut! de vreo 2 sapt mi-am cumparat un bmw 318i e36 si mai acum 2 zile am observat ca are alarma cu inchidere centralizata. Intrebarea ar fi daca as putea sa-i fac o telecomanda pe alarma aceasta!

salutate, bmw e36 tds are sensor temperatura exterioara? pt ca in locasul care directioneaza aerul la racire disicurilor de franare vad doar locul (o gaura),in ce fel influenteaza lipsa acestu sensor?(consum,pornire,climatizare????)

Va salut pe toti si va spun La Multi Ani si Multa Multa sanatate in noul an! Revin si eu cu o problema..de cateva zile imi intra greu in viteza..mai ales cand era pe loc masina si mai ales cand era rece..trebuia chiar sa fortez putin sa intre..in mers schimba foarte bine si usor..dar parca cu un mic "carait" din a 1-a in a 2-a.Ieri am suspendat-o si m-am bagat sub ea si surpriza cutia de viteze e plina de ulei toata..adica nu toata ..partea din spate mai cu precadere..acu nu imi pot da seama ca uleiul se intinde..si mai ales ca in mers curentul circula pe sub ea e normal sa se duca inspre spate uleiul..intrebarea mea ar fii pe unde ar putea pierde uleiul din cutie...pe…

salutare, pe sezonul rece, cantitatea de combustibil din rezervor afecteaza pornirea? pun aceasta intrebare pt ca am auzit niste zvonuri...si am observat si la masina mea cand am cam peste 7-8 litri in rezervor porneste mai usor....si totusi care e legatura? si inca o problema... nu imi vine apa la stergatorul de pe luneta(model touring),cand apas de maneta catre bord(functie stropitor spate) imi vine apa in cele de la parbriz...doar stergatorul de spate porneste si nu se mai opreste pana ce nu opresc contactul?????

Sal am o bataie pe parte stanga fata se aude ca si cum as fi luat o piatra in anvelopa si se loveste de asfalt in timp ce merge de la 30 km in sus se aude bine inteles din ce in ce mai repede......daca a inteles cineva ce descriu aici sa-mi spuna si mie parerea lui.....rulmentul de la roata poate sa bata cand este dus sau doar uruie....?????

Salut, Detin un e36 coupe 2.0L 150hp : Prima oara a aparut problema in felul urmator,nu mai voia sa urce mai sus de 2000 de ture si pornea greu dupa ceva incercari am reusit sa merg cu ea pana acasa dar urca trepidand in ture. Am fost la un tester cu ea rezultatul supapa de inalta presiune de pe rampa de injectoare am schimbat-o cu una secont hand,la rece porneste ok trage bine dupa ce s-a incalzit motorul pana 1500 tremure dupa merge binisor Am fost la al 2lea tester nu acelasi mi-a iesit o problema la bobina6 am schimbat pe loc dupa care dadea aceiasi eroare dar la bobina 2 am plecat acasa dupa care am fost la un mecanic recomandat de un prieten care are un ac…

Salut Am si eu o mare nelamurie careia mecanicii se pare ca nu ii dau de cap. Acum vreo luna in urma am schimbat distributia (pe lant) la masina, un e46 din 2000, 1.9 benzina. Toate bune si frumoase pana aici, dar de atunci vacuumul de aer (cod realoem 11721708575) nu mai functioneaza corect. Mi-a topit cele doua furtune care fac legatura la el, unul care vine de la pompa de aer (ce porneste doar in momentul cind e rece motorul) si celalalt furtun ce duce la galeria de evacuare. Cel de la pompa de aer l-am schimbat o data, apoi l-a topit din nou si in acel moment la service mi s-a spus sa schimb vacuumul. Zis si facut, ca dupa citeva zile de mers cu masina sa ma trez…