Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am si eu o problema s i anume,masina imi consuma foarte mult..motor 2000cm ,m50b20 vanos...chiar daca merg usor sau chiar daca merg mai 'race'..tot 20 imi ia....daca aveti ceva cunostinte despre ce ar putea mari consumul astept cu drag sa postati Ca sa nu mai revin,masina are schimbat cot debitmetru nou,nu trage aer fals,bujiile au 1000 si ceva de km,filtru de benzina la fel,senzorul de la ax cu came l-am luat nou(ca sa il scot din calcul)......masina nici nu trage cum ar trebui.(chit ambreiaj nou)...

Salutare ! As dori niste pareri in legatura cu zgomotul(un fel de vajait) din primul film facut din interiorul masinii.Cel de-al doilea film este facut imediat dupa primul.Pornirea a avut loc la -11 grade dupa doua zile de stationare.De pornit a luat-o la sfert de cheie,de mers merge fara probleme masina.Uneori,dar la temperaturi pozitive,la pornire la rece dupa multe ore de stationare ralantiul are o usoara fluctuatie,adica scade turatia dupa pornire apoi creste putin si ramane la aceasta valoare 4/5 secunde apoi scade din nou normal pana la valoarea de stabilizare(600 rot/min) si apoi totul e o.k.,nu mai oscileaza deloc.Mentionez ca acest zgomot se aude numai la te…

cam cati km faceti cu un set de brate fata daca aveti jante pe 17 inch? dar cei cu jante pe 16 inch ? nu ma intereseaza neaparat pe ce drumuri mergeti...asa o medie aproximez eu curios as fi si ce producator preferati pt brate.(stiu la lemforder sunt tatici, dar mai exista si trw, meyle, febi etc...)

imi puteti spune si mie care sunt sigurantele la aeroterma si clima ?va rog care stiti multumesc

Din ce am inteles este nevoie de interfata si NCS. care ma poate ajuta cu detalii sunt binevenite. Multumesc!

cum i-mi dau saeama daca egr functioneaza sau nu?

Buna ziua tuturor, Am o problema ce deja a devenit enervanta.Imi curge antigel pe la imbinarea dintre vasul de expansiune si radiator. Prima data am scos vasul, am curatat si am pus eu silicon, dupa cateva zile iar a curs, apoi am mers intr-un service sa puna silicon cum trebuie, din nou dupa vreo 2 zile iar a curs. Avand o masina pentru piese am schimbat radiatorul(ziceau cei din service ca s-a largit soclul din radiator si nu mai am ce-i face).Din nou montat vasul de expansiune de un mecanic, silicon bun, alta garnitura). A tinut vreo luna iar acum din nou curge.... Am schimbat si busonul cu supapa. Inainte imi curgea foarte putin pe la cotul cu termostat fiindca cica…

Salutare! Am un 316i din 2001,o am de 3 ani,merge foarte bine,nici o problema cu ea pana acuma.Aseara pe drum spre casa inainte sa ajung am simtit un miros ciudat de ulei incins,am deschis capota se vedea in partea stanga stropit cu ulei ca si cum ar fi tasnit de undeva,nu se vedea sa curga pe nicaieri. Am lasat-o pana acuma dimineata,m'am uitat sub ea sa vad daca nu a curs ulei(nu era curs nimic),am pornit-o sa ma mai uit sa vad pe unde ar putea sa curga si tot nimic,am zis sa verific joja iar cand am desfacut-o,mi-a dat ulei afara. Care ar fi cauza? Va rog daca stiti sau ati patit vreunu ,ajutati-ma cu pareri Multumesc!

Salutare tuturor. Am citit tot ce am gasit de pompa de aer dar nu sunt lamurit. cred ca EGR si pompa de aer secundare sunt stricate. egr - cred ca e bocat pe deschis de aceea cred ca s-a stricat si pompa ajungand gaze si formandu-se condens in ea. pomp - la prima pornire dimineata imediat ce am pornit am scos furtunul pompei care intra in egr sa vad daca pompa baga aer si nu impinge deloc. Din contra din EGR se simtea ca impinge putin aer. Apoi am dat jos pompa si am conectat-o prin doua fire direct la baterie. + la + si - la - . Ar fi trebuit sa porneasca dar nu a facut-o.Ce ziceti, este bun verdictul meu: si inca ceva care este defapt principiul si cursa ae…

Se poate mari turatia la relanti la un 318d din 2004? Daca se poate ,cum?

Salutare tuturor,sunt mandrul proprietar al unui bmw 318is coupe din anul 1993.Am o problema nu se mai prinde iluminatul de la bord,geamuri etc.Am schimbat intrerupatorul cu al unui prieten care merge si nimic,al meu merge la el.Aveti idee care ar putea fi buba? Multumesc anticipat!

salut ,am probleme cu aeroterma, de ceva timp am vazut ca merge aeroterma in valuri , dar avea si sunet ciudat cand se invarte si cum suntem noi romanii pana nu pica nu ne intereseaza am patit o tocmai acum in miezu iernii ,si am patit cam asa (aeroterma mergea in valuri dar merge si apoi a inceput s fc figuri sa mearga cand vrea ea , sau cum am patit de vreo 3 zile nu mai merge) sa fie piesa cu tepi ?ca eu asa ceva banui am vazut undeva pe net ca merge remediata ,weekend trecut am dat o jos cu gandul poate ii fac ceva dar nu prea am avut curaj ,asa ca am pus o la loc luni si marti mi a mers aeroterma dar dupa cum am spus numai merge de 3 zile asa ca aseara am cautat cum…

sautare, am cateva nelamuriri: 1-supapa de sens unde e mai bine montata? inainte sau dupa filtrul de motorina? 2-cum se poate dezactiva functia de avari de pe alarma oem? sau toata alarma sa ramana doar inchiderea centralizata din cheie? 3-se poate sa apara ceva probleme daca pornesti masina trasa?(am pornito trasa o data acuma cu frigurile astea ca mi-a murit bateria) 4-capul hidraulic de la pompa de injectie sau injectorul cu fir poate sa cauzeze dificultate la pornire la temperaturi de sub zero grade (peste 0 grade nu am probleme)

Buna ziua, Am coborat in fata blocului sa-mi pornesc masina,este vorba de un 316i benzinar,si surpriza : - am dat la cheie,s-a invartit de 2-3 ori si am oprit,am zis sa nu fortez,am reincercat dupa cateva secunde sa dau la cheie si am ramas uimit de ce urmeaza : - motorul nu se invarte deloc, se aud niste zgomote de genul : tac-pac-tac-pac in ambele parti ale motorului,undeva in zona bateriei si zona soferului,totodata se aud si niste zgomote ciudate de la clima[un bazait ],defapt, falfaie si lumina de la navigatie odata cu aceste zgomote ? Care sa fie problema ? Va multumesc .

Buna tuturor! Am sa aduc si eu in discutie o problema des intalnita mai ales la 320d nfl Am cumparat masina iarna si am observat ca daca o lasam peste noapte pana dimineatza si erau de la 3 grade in jos aveam probleme cu pornirea! Nu pornea numa la a 2-a sau a 3-a cheie si aia data lung.Odata pornita chiar si daca o lasam circa 10 secunde si o opream dupa pornea la sfert!(nemaiavand probleme toata ziua...exceptie daca o lasam din nou 4-5 ore si era la fel de frig doar totusi atunci pornea la prima cheie mai lunga)Acest lucru se intampla doar IARNA,in rest masina neavand probleme deloc cu pornirile primavara,vara si toamna....mai bine zis cand afara incepe sa apara tempera…

in drum spre Bacau mi sa aprins becul la baterie in bord cand am vazut mi-am dat seama ca nu incarca bateria si am oprit toti consumatorii , muzica , lumini , clima etc prin Adjud a inceput sa se aprinda toate erorile in bord pe rand abs esp frana mana , deci am ajuns la fix acasa mi-am dat seama ca daca opresc motorul nu mai plec asa ca am venit glont acasa azi am verificat cu un prieten si intradevar alternatorul nu incarca deloc , am fost la service l-am dat jos , m-am dus la firma specializata cu el si am aflat ca trebuie sa schimb releul de incarcare care ajunge la 450 ron , in alta parte am gasit sa dau alternatorul meu la schimb + o diferenta de 750 ron pt unul n…

Buna E bine sa spal masina pe frigul asta? Am auzit la altii ca nu e bine sa o spal acum , dar e foarte foarte murdara... Ce ziceti?

Salut!Am si eu un bmw 320d e90 fara navigatie..am vazut ca unele modele au incorporate navigatia..pot sa imi pun si eu..adica daca imi cumpara navigatia cu bordul cum fac, trebuie sa-l modific si pe el?(si prin bord ma refer la spatiul unde va fi pusa navgatia)Sau il cumpar si pe el?

un mic ajutor as cere de la cei mai cunoscatori ai bmw e 46: am desfacut bateria sa o incarc si am inchis masina, apoi mi-am dat seama ca nu mai pot deschide masina, nici automat nici cu cheia...ce ar trebui sa fac ca a pot s-o deschid???

am un e46 touring 320d din 2001 cu urmatoarea problema : nu reusesc sa dirijez aerul catre parbriz de unde rezulta o dezaburire foarte grea. s-a mai intalnit cineva cu problema asta si a gasit vreo rezolvare ? multumesc

este vorba despre un e36 318 is M44 de un timp a devenit foarte instabila simt ca spatele masinii merge de capau lui mai ales cand schimb benzile de circulatie si doamne fereste sa mai fie si o denivelare la mijloc ca simt masina de aluneca sub mine si se aude si niste zgomote cand o trag frana de mana brusc se aude o pocnitura(termen stiintific)in fine daca are cineva niste iddei sa sfaturi...

Salut, Am un e36 316i compact din '97 si imi tot cade geamul lateral in usa. E adevarat ca la cele in 3 usi geamurile sunt mai grele, dar nu stiu ce sa ii mai fac pentru ca in special cand este umezeala afara, ploaie etc, cand ridic geamul(electric) nu urca pe cantul lui obisnuit dintre chedere si in partea din fata intra undeva pe lateral spre exterior, se blocheaza si partea din spate urca in continuare, dupa care se aude un trosnet si il opresc,dar cand il dau inapoi jos si tin de el, imi cade in usa. Am desfacut fata de usa, am indreptat macaraua ca se strambase, am pus-o la loc si merge, dar pe la jumatate se aude un pocnet si mi-e frica sa il mai dau jos ca poate …

am un e46 320d 2001,cutie steptronic. a stat la service cam o luna pt ca am schimbat spoileru,o aripa si paleta de la electroventilator, in tot acest timp nu a fost pornita, bateria a murit de tot (nu se mai aprindea nimic in bord). astazi am mers sa o scot, i-am dat curent cam 15 minute a pornit dar temperatura era la maxim, martori ABS,ASC-ul si o rotita zimtata cu exclamatie (automatic transmiton fault) stau aprinse, turometrul si vitezometrul nu misca, masina se opreste din senin chiar cu acceleratia tinuta. ps: masina a fost ok cnd am dus-o.

Salut, Detin un e36 coupe 2.0L 150hp : Prima oara a aparut problema in felul urmator,nu mai voia sa urce mai sus de 2000 de ture si pornea greu dupa ceva incercari am reusit sa merg cu ea pana acasa dar urca trepidand in ture. Am fost la un tester cu ea rezultatul supapa de inalta presiune de pe rampa de injectoare am schimbat-o cu una secont hand,la rece porneste ok trage bine dupa ce s-a incalzit motorul pana 1500 tremure dupa merge binisor Am fost la al 2lea tester nu acelasi mi-a iesit o problema la bobina6 am schimbat pe loc dupa care dadea aceiasi eroare dar la bobina 2 am plecat acasa dupa care am fost la un mecanic recomandat de un prieten care are un ac…

Salut, Detin un e36 coupe 2.0L 150hp : Prima oara a aparut problema in felul urmator,nu mai voia sa urce mai sus de 2000 de ture si pornea greu dupa ceva incercari am reusit sa merg cu ea pana acasa dar urca trepidand in ture. Am fost la un tester cu ea rezultatul supapa de inalta presiune de pe rampa de injectoare am schimbat-o cu una secont hand,la rece porneste ok trage bine dupa ce s-a incalzit motorul pana 1500 tremure dupa merge binisor Am fost la al 2lea tester nu acelasi mi-a iesit o problema la bobina6 am schimbat pe loc dupa care dadea aceiasi eroare dar la bobina 2 am plecat acasa dupa care am fost la un mecanic recomandat de un prieten care are un ac…