Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut bĂŁieți și la mulți ani tuturor,astĂŁzi ma prins ploaia pe drum și am observat cĂŁ nu mai pornesc ștergĂŁtoarele de parbriz,merg doar acționate din manetĂŁ,acum 30 min,am ĂŽncercat iar și tot degeaba,am aruncat puținĂŁ apĂŁ pe parbriz și tot nu merg,acum e clar,nu mai merge senzorul de ploaie,menționez cĂŁ senzorii de lumini,de parcare merg,dețin bmw e46,320d,150cp,din 2002,vĂŁ mulțumesc.

Salut, vin si eu cu o noua problema de vre-o 3 zile ,cand pornesc caldura uneori imi vine miros de esapament in habitaclu mentionez ca am un e46 NF 325i din 2001 de la ce cedeti ca ar putea fi problema asta,din cate am vazut eu cand am avut masina ridicata pe elevator ca am doua gaurele micutze in toba de esapament,ar putea fi de acolo?

Am un 320si benzina din 2006 130.000km . Acum o saptamana dimineata a inceput sa tremure rau motorul la relanti si sa bata ceva la motor. Seara nu a mai pornit. Momentan investigatiile de la service indica o problema interna la motor. Nu am compresie cum trebuie pe 3 cilindrii. Distributia e in regula. Am lichid de racire in regula. _chiulasa_ pare a fi in regula. Inca nu am desfacut motorul. Dar e urmatorul pas. Posibil sa fi topit camasile de la blocul motor. A mai avut cineva o problema asemanatoare? Stie cineva un mecanic bun ? Se pot inlocui camasile de la blocul motor ? Blocul motor e din aluminiu iar camasile sunt din alt material.

Buna seara dragi colegi, doresc sa schimb nuca de la schimbator si nu reusesc sa o desfac . va rog explicati-mi si mie cum se desface . a 2-a intrebare este legata de vopsirea volanului,cu ce si de unde ? Este vorba de un e46 2000 Va Multumesc !

Salut de cand a venit frigul am umblat cu masina mai rar si a inceput sa faca figuri. O pornesc de ex dimineata masina merge perfect,trage cum ar trebui sa traga.Daca o las o zi doua nu mai trage,practic nu se simte cum mai intra turbina.o las o ora ,o zi si isi revine din senin dar doar dupa ce opresc si pornesc masina. Am facut un test si mi-a iesit eroarea 44 CC este la actuator probabil a simtit ca nu mai merge turbina, nu stiu ce sa zic. Daca imi puteti recomanda pe cineva in Timisoara,nu Banat Car despre care nu pot sa zic ca mi-au facut un lucru calumea cand am fost la ei. Am inteles ca se poate bloca geometria,dar turbina este schimbata la Banat Car reprezentanta…

AM UN E46 318 D DIN 2003 SI I-AM SCHIMBAT PANOUL DE AC CU UNUL DE CLIMA(MASINA ARE AC) PORNESC VENTILATOARELE SI NU SE MAI OPRESC PRECIZEZ CA MERGE TOT LA PANOUL DER CLIMA VENTILATIA CALDURA SI CRED CA SI REDIRECTIONAREA AER..PROBLEMA ESTE DE ELECTROVENTILATOARELE CARE NU SE MAI OPRESC MA POATE AJUTA CINEVA CE SA II FAC? MULTUMESC

Salut! Un e46 320d,136 cp, a suferit un impact lateral dreapta-fata si a fost reparat. Airbag-ul sofer a fost sarit,motorul porneste,merge rotund,cutia automata schimba bine(fara socuri),dar parca nu trage asa cum ar trebui!Am senzatia ca merge putin infranata. Singurii martori aprinsi in bord sunt de la airbag si de la stopurile de pe spate.Becurile alea (de pe triple si de pe haion)nu se sting nici de ciuda! Dupa destul de multa bataie de cap,dat jos becurile,curatate soclurile,dat cu spray de contacte,verificat senzorul magnetic de pe pedala,etc...,am ajuns sa studiez wds-ul si sa identific firele care intra in senzorul de pedala. Asa am aflat de mufa cu 54 pini din sp…

De unde pot comanda garnitura pt pistonasul de la etrier? Nu am vazut asa ceva in realoem.....ori nu este, ori nu ma stiu eu(ceea ce e mai probabil) http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M44/RHD/M/1997/july/browse/brakes/rear_wheel_brake_brake_pad_sensor/

Va salut pe toti si va spun La Multi Ani si Multa Multa sanatate in noul an! Revin si eu cu o problema..de cateva zile imi intra greu in viteza..mai ales cand era pe loc masina si mai ales cand era rece..trebuia chiar sa fortez putin sa intre..in mers schimba foarte bine si usor..dar parca cu un mic "carait" din a 1-a in a 2-a.Ieri am suspendat-o si m-am bagat sub ea si surpriza cutia de viteze e plina de ulei toata..adica nu toata ..partea din spate mai cu precadere..acu nu imi pot da seama ca uleiul se intinde..si mai ales ca in mers curentul circula pe sub ea e normal sa se duca inspre spate uleiul..intrebarea mea ar fii pe unde ar putea pierde uleiul din cutie...pe…

salut,am si eu o problema... am un e46 din 99 316i,am avut un accident am fost lovit in roata spate dreapta...mi-au sarit si airbagurile din stalp si din usa partea dreapta. motorul nu mai porneste se aprinde bordul tot dar cand ii dau la automat nu merge... stie cineva ceva despre asta? multumesc

Salut, Am tot cautat dar nu am gasit nimic care sa ma ajute, asa ca m-am decis sa postez. Toata vara m-am laudat cu un consum bun zic eu: 7.4 - 7.6 l/100km in regim de oras, vara. De cand a dat frigul s-a dus in 9, ceea ce mi se pare foarte mult, chiar daca e iarna. In urma unui test am aflat ca am, pe langa debitmetru dus, si toate cele 4 bujii sunt moarte. Masina porneste bine in fiecare dimineata. Am spus bine, nu foarte bine. Nu o ia chiar la sfert, dar invarte cam o secunda pana porneste, ceea ce mi se pare acceptabil pentru -3 grade. Iar ca mers, primele 10 secunde merge putin mai ciudat, adica sta pe la 1000 rpm, dupa care se linisteste si ne intelegem. E posibi…

Sal. am citit pe aici pe forum si nu am gasit acceasi problema asa ca daca sa mai discutat va rog sa imi spune-ti si mie unde. problema mea este in felul urmator. la e90 320d 2006 am ramas fara baterie, am dat curent de la alta a pornit am mers ceva timp cu ea am oprit-o, dupa un timp am pornit si a mers , am oprit si la un minut cand am dat iar nu a mai avut iar curent. am decis sa schimb bateria, asa ca m-am apucat. Aici apare problema dupa ce am schimbat bateria nu mai vrea sa pornesca, da ca si cum ar vrea sa porneasca apoi nimic. au venit vreo 2 baieti cu testere: primul a zis ca a uitat codul din cheie si nu o mai recunoaste, a incercat el sa o faca dar nu…

va salut .... am plecat din Bucuresti ...spre Brasov ..azi dim ..am ajuns cu bine...am oprit ...am dat abgaje jos...ce mai aveam .... si cand am pornit-o iar la drum mergea in 3 bujii ... toate bune si frumoase,pana am ridicat fishele de la bujii care balteau in ulei .... ce-mi recomandati? pare sa fie garnitura de culbutori ... plec spre casa ushurel?

am un e46 320 d 136 cp si aseara am ramas fara motorina cu ea, i-am bagat motorina dupa circa 15 min si am incercat sa o pornesc, sa descarcat bateria si nu a pornit dupa aia am traso aproape 5 km si nua schitat nimic, azi desfacui filtru de motorina si este plin, pot sa spun ca ma pricep cat de cat la mecanica dar nu imi dau seama ce poate sa aiba, mentionez ca masina pornea foarte usor, as ruga frumos daca este cineva care a patit sau are ideea ce ar putea fi sa-mi spuna, multumesc mult

Am doua probleme. 1. Am oprit azi masina dupa o plimbare prin oras, iar cand m-am dat jos se auzea un sunet ciudat(bazait/zumzait) la motor. Am deschis capota si am depistat sunetul la panou de sigurante. Zgomotul venea de la "main relay", l-am scos si s-a oprit, l-am pus la loc si nu mai facea/face. Acum faza ciudata e ca releul nu e pt masina mea, dupa codul de pe el este pt orice alta masina numai pt a mea nu link(asa ceva am acum pe masina), iar pe masina mea ar trebui sa fie asta. In urmatorul link se poate vedea si diferenta intre schema releului 1(asta are trebui sa fie pe masina) si releul 2(asta e acum). Am observat ca daca am scos releul s-a resetat cd-playeru…

sonda lambda de pe 318i merge pe 318is.? vb de e36.dar de una universala ce parere aveti? ms..

Salutare tuturor, problema se manifesta la un BMW E46/318i/1998/geamuri electrice fata/spate. De 2-3 zile, cand deschid portiera geamul coboara cativa milimetri; la inchiderea portierei, geamul se ridica la loc in cheder. Acest lucru se intampla numai la geamurile din fata. Am intalnit astfel de "miscari" la masinile coupe, dar nu stiam ca si la sedan se aplica. Sau poate nu se aplica. Daca imi poate explica cineva daca este o problema...sau daca nu este, de ce reactioneaza asa. Multumesc.

dupa cum am scris si in titlu pare o nebunie, de 1 sapt nu mai imi merge inchiderea centralizata OEM , cea de pe cheie, initial am schimbat bateria , dar fara nici un rezultat, stau in zona Vatra Luminoasa , vis-a-vis de fosta piata, acum parcare , la 1 km distanta , sau un alte zone merge perfect, am mai discutat cu niste vecini cu masini diferite , au aceeasi problema; ma gandesc ca poate s-a instalat nush ce releu care bruiaza frecventele? mai are cineva probleme de genu asta?

salut tuturor! sunt si eu nou pe aici si as vrea sa va cer o parere daca ati putea sa ma ajutati! sunt posesor al unui Bmw E90 320D 2007. Foarte incantat de ea. Nu am apucat sa ii fac casco si "suprinzator" mi-a sarit o piatra in parbriz pe autostrada. Am observat ca am o fisura de vreo 7 cm. Se poate remedia sau trebuie sa imi cumpar un parbriz nou?

Buna seara Am si eu o problema cu tija metalica a schimbatorului..in sensul ca proprietarul anterior a binevoit sa o scurteze (pe semne ca il deranja) si a pus ceva nuca kitchoasa cu luminite...cand am cumparat masina a venit si cu nuca originala, insa cum tija e ciuntita, nu mai am in ce sa fixez ghidajele acelea de plastic din interiorul nucii...intrebarea mea este daca se poate cumpara doar tija respectiva, (si daca da, unde gasesc asa ceva), sau trebuie sa schimb tot schimbatorul (am vazut ca tija asta metalica e prinsa de o alta tija care coboara catre timonerie)

Salut, 1. Am deschis astazi capota sa mai verific una alta (masina pe loc drept, dupa ce a stat vreo 5 ore oprita) si cand am verificat joja, uleiul este peste inscriptia MAX cam cu 0,2 - 0,3 cm. De asemenea, desi au trecut 8 000km de cand l-am schimbat, mi se pare ca este fff negru si miroase a ulei ars. Auzisem o varianta prin care este posibil ca ceva motorina sa patrunda in traseul uleiului? Problema e ca nu-mi mai amintesc cand l-am verificat dupa inlocuire la ce nivel era :| 2. O alta chestiune este nivelul lichidului de racire - aproape de minim. Lichidul de racire din sistem este pus de reprezentanta din Germania, deci nu am idee de care e. Daca ii pun din…

Buna ziua si bine v-am gasit. Pe scurt : Detin un Bmw 320D, an fabricatie 2000, 136 CP, cutie automata. Problema : Dupa pornirea motorului, atunci cand pornesc si luminile se aprind majoritatea becurilor in bord iar km parcursi,consumul mediu etc. pornesc toate de la zero.Totul se intampla in mai putin de o secunda cred si numai atunci cand afara este mai frig ( sub 5 grade).Vara nu s-a intamplat deloc acest lucru iar in perioada rece nu face tot timpul - doar cand vrea ea Va multumesc pt. eventualele raspunsuri care m-ar putea lamuri ce se intampla. Sarbatori fericite!

Buna . As dori sa cumpar un BMW 316i sau un 320d (e46) . Singura mea problema este lipsa de informatie . Majoritatea persoanelor pe care ii intreb ce parere au despre BMW , toata lumea imi zice numai de rau adica : is scumpe piesele , consuma mult , is scumpe de intretinut etc etc. Vreau sa stiu daca toate astea is adevarate . Pot alege intre VW Golf IV 1,6 Benzina sau 1.9 TDI sau BMW 316i si 320d . Se stie clar ca un Golf costa mult mai putin de intretinut decat un 316 sau 320 doar ca vreau sa aflu cat de mare este diferenta . Despre consum : Am citit multe posturi in care oamenii zic ca consuma 10 - 11 chiar 12 % . Nu tare pot crede asta deci am apelat direct la su…

Buna seara! Detin un e46 318i nFL si am o mica problema la caldura! Intrebarea mea ar fi: Cum ajung la caloriferul de caldura? Nu vine apa calda pe retur! Multumesc!

Piesa mazgalita cu silicon portocaliu! Am cumparat masina de curand si ajungand acasa am descoperit ca miroase a motorin. Dupa ce mam uitat mai bine am observat acea piesa mazgalita cu silicon si jos la baza piesei vad ca se scurge motorina. Sunt cam ingrijorat,nu stiu la ce sa ma astept. Daca aveti idei va rog sa ma ajutati. Ori poate stie cineva de unde as putea procura acel capac de la acea piesa. Mersi anticipat!