Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare . Am nevoie de injectorul cu fir pt un bmw e46, 320D fab. 1998.Am gasit in dezmembrari dar la un bmw tot e46 dar facelift. Oare potriveste ? Multumesc

Am un bmw seria 3 din 1998 e46 1,8 benzina cu 170.000 km parcursi Problema este ca motorul mananca ulei si trebuie mereu sa verific si sa completez. Cam la 10.000 km parcursi mananca 1 litru. Motorul se aude bine, nu troncane, merge bine, compresie are, estetic arata bine, nu sunt urme de ulei pe el. Rareori merg in turatie mare cu el, nu e prea alergat. Din cate stiu eu nu trebuie sa manance ulei, in nici un caz atat de mult. Ce poate sa fie ?

Salut....am si eu o intrebare. A schimbat cineva cineva cablu de la capota pana acum ? Daca da, cum si unde? Bmw e46 din 2000!

salut, am un 318i din 2002 (143cp) si am probleme cu ventilatorul de la clima, merge tot timpul in valuri, iar cateodata are momente chiar daca este la minim porneste singur la turatie maxima fara ca eu sa-i fac nimic. Problema asta ma face sa merg tot timul cu ventilatorul la minim si cu muzica mai tare sa nu-l aud cum face. Este posibil sa fie dus ventilatorul sau am inteles ca are un controler (ca un senzor) care controleaza turatiile ventilatorului, sa fie ars acel senzor? Daca ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi? Va multumesc

Dupa curatarea galerie de admisie ,motorul care controleaza pozitia clapetelor nu mai functioneaza . Doar bazaie,dar nu misca tija clapetelor . Ramane cu bazaitul ala si dupa oprirea motorului ,cam 2 minute . Momentan i-am scos mufa. Ceva idei ? Pozitia deschis ,este in sus ? Nu am retinut amanuntul asta cand am dat jos galeria . Multumesc !

Care este procedura de sincronizare EWS-DME si cu ce se poate face? cu bmw scaner.... cu impa(kkl usb)......... cu dis(kkl usb)... cu kts 520........

salut,am si eu o problema cu un e46 316i din 99... cand virez de volan se aude un scartait si in masina dar mai accentuat se aude afara. are cineva idee de la ce este?

Cine e interesat

Am o problemă cu volanul, am mers ieri cu mașina și când am roțile drepte volanul stă într-o parte. Care e problema ? Am desfăcut acum ceva zile volanul dar bănuiesc că merge pus doar într-o singură parte, așa este ? Nu de alta dar nu aș mai da iar airbag + trimuri jos.. Mulți au zis să fac unghiurile/geometria.. Mulțumesc.

Buna ziua.Am avut o discutie cu un coleg si din discutie in discutie am observant ca nu stim cum se opresc motoarele diesel.La cele pe benzina l i se iau curentul si neavand scanteie se opresc.dar la cele diesel?Multumesc

buna am un bmw e36 din 95 limousine si azi am fost la un electrician de i-a montat inchiderea centralizata din telecomanda la modul am si fir pt ridicare geamuri la mine in fata is electrice ce am vrut sa va intreb se poate monta adica se vor ridica geamurile din buton la cheie ... pt ca el a zis ca trebe sa se mai documenteze ca nu a montat pe e36 eu acum am doar inchidere normala fara ridicare geamuri astept un raspuns ca sa stiu multumesc

sal, doresc sa schimb sonda lambda dupa catalizator; am intrat pe un site si exista varianta mai ieftina (vreo 255 lei) care se leaga in 4 fire cu ceva kit: vezi foto 1 exista si varianta mai scumpa aproape dublu ca pret care vine cu mufa: vezi foto 2 exista vreo diferenta intre cele doua? se poate achizitiona oricare? BMW E46 318i Caroserie: AA BERLINA; Tip/varianta: 346L 318i; Cilindree: 1895; Putere: 87KW; Energie: Benzina; An fabricatie: apr 2000 multumesc!

Am si eu o mica problema cu antena radio la un E36/1997. Semnalul super-slab, prind doar cateva posturi de radio si alea sporadic. Am desfacut player-ul din bord si am gsit un fir pe care scrie "Amp"(banuiesc amplificator) care sta degeaba.. Am "arat" netu'dar n-am gasit care-i utilitatea acestui fir si cum ar trebui el montat. Ma poate ajuta cineva? :twoup:

Va salut cu ocazia primului meu topic! S a intamplat cu ocazia "taxei de poluare" sa nu am numere valabile asa ca n am pornit masina vreo doua zile!Ideea e ca a pornit greu si mai rau ca mirosea a fum[de la motorina sau ulei].E normal?Mentionez ca am un un 318TDS-Compact din 98' .Va multumesc si astept un ajutor de la voi! Cu stima Iulian!

Va salut . Am un E46 si am o problema . Masina a stat in jur de 2 saptamani nepornita , am pornit-o si am mers cu ea 1km am lasat-o in parcare si nu a mai vrut sa porneasca . Pun contactul si nu face nimic . Se aprinde tot pe bord exact ca si cand ar fi normal dar cand dau de cheie nu merge nu tacane nu nimic . Am dat la electromotor pe direct si nimic . Am pus testerul pe ea si imi da TENSIUNE ALIMENTARE EWS . Adica testerul nu comunica cu EWS-ul . Multi mi-au spus ca ar fi de la alarma ca ar avea un releu alarma legat pe acest EWS si acel releu a ramas blocat pe inchis . Este de la acesta alarma sau este de la CIP sau EWS ? Mentionez ca am doar 1 cheie deci ...

De ceva timp am o problema suparatoare la 320d 163 e90 simt o vibratie in pedala de acceleratie care dispare dupa 2500 rpm. Masina are cutie automata, daca stau in P nu vibreaza doar in D. Se simte clar ca motorul a devenit mai zgomotos, inainte cand mergeam subturat datorita cutiei nu se auzeau doar rotile. Acum se simte clar vibratie constanta in pedale si volan un pic, Usile vibreaza si ele mai ales cele din spate cand motorul e la relanti si deschid usa. Suspectez urmatoarele: -tampoane motor + cutie -fulie vibrochen? -injectoare? Masina are 310 000 si la pornire/oprire motorul nu se scutura mai mult ca inainte sa am aceasta problema, rog opinii, nu sunt in…

Salut. Sunt detinatorul unui BMW 320d E90, 177CP,2009, 245.000KM si mi s-a aprins martorul din bord ce reprezinta filtrul de particule. Am fost la "doctor" si mi s-a spus ca trebuie curatat DPF-ul. Intrebarea mea este unde pot trimite acest filtru sa fie curatat si ce metoda imi sugerati. Am gasit pe net tot felul de oferte , dar sunt cam sceptic. E cineva pe aici care s-a lovit de o problema similara? Orice informatie este bine venita. Multumesc ! P.S. In caz de mai exista un topic similar, imi cer scuze!

Salutari, Dragi membri, am nevoie de ajutorul vostru. Am urmatoarea problema, de ceva timp, masina mea a inceput sa aiba trepidatii in mers, la apasarea ambreiajului, in sarcina indiferent de viteaza. De cateva ori mi s-a intamplat sa isi revina complet si sa mearga normal 1 zi maxim 2, de obicei chiar inainte sa ajung cu ea la mecanic.. Am facut urmatoarele interventii: schimbat tampoane motor, schimbat ambreiaj+volant, curatat galerie admisie(cu eliminarea clapetelor), verificare parametrii injectoare(sunt ok), cu toate acestea problema persista, acum acest trepidat e chiar mai accentuat si continuu, la relanti si in sarcina. Racordul flexibil si evacuarea ok, flanse…

Salutare am un bmw e 90 si ieri mi sa aprins martor în bord galben o cheie taiata ...deși în cele din urma o pornit ...dar aseară am venit de la munca și am oprit la un magazin și când sa o pornesc din nou nu accepta sa pun contactul si volan blocat .martor în bord cheie cu galben taiata si masina ridicata pe elevator ceva de genu dar asta cu rosu ... Poate cineva sa dea o explicație sau ce as putea face în prima faza?

Nu îmi merge navigatia la masina se aprinde și nu îmi merg butoanele am loat alta și la fel , am cumpărat una android și la fel nu merge tacscremul..ma puteți ajuta cu un sfat?

Buna ziua, O sa incerc sa explic cat mai concis ce s-a intamplat. Am pornit masina intr-o dimineata, am mers circa 100m, oprit pe loc si dupa 1 minut a murit motorul (stand) nemaiputand sa-l repornesc. Dupa asta am pus diagnoza si nicio eroare, totul ok. Am inceput sa verific pompa din rezervor (totul bine), cand dau la automat daca vine motorina la injector (vine, acum daca cat trebuie nu stiu). Dupa ce am decis ca ma depaseste am dus-o la un mecanic. Verificari peste verificari cica e pompa de injectie dupa cum suspectam si eu (chiar daca nu da eroare pe tester poate fi ea), mai exact partea electonica. Bun, acum el a zis ca are pe cineva si repara partea electron…

Am o problema , nu imi mai merge butonul de reglat farurile manual, cel din bord care e situat langa butonul care modifici intensitatea luminii in bord. Inainte mergea, dar am schimbat farurile cu unele cu xenon original din fabrica, si dupa le-am pus la loc si de atunci nu mai merge. Ce ar putea avea ?

sal , nu stie cineva un manual pentru cd player business seria 3

Eu am lovit un parapet cu partea dreapta fata, mi-au iesit doua airbag-uri, am indoit capota si aripa dreapta, termocupla, spoilerul si cred ca mi-am spart si radiatorul. As vrea sa stiu preturile de reparatie si eventual piese de schimb chiar si second. :)

Salut!! Am si eu o problema la masina si as vrea sa stiu daca a mai avut-o cineva si a rezolvat.Ieri dupa un drum de 50 de km cand ajung acasa si vreau sa o opresc..vad ca temperatura motorului era cu o liniuta inainte de zona rosie..o las pornita sa se raceasca dar apa tot urca si relantiul statea pe la 1300rpm..am oprit-o si azi am demontat admisia am curatat motorasul de relanti cred,cel de sub evacuare sub forma de T am cautat furtune sparte..azi apa nu sa incalzit dar relantiul sub 1400-1500 nu vrea sa coboare..am cautat furtune sparte si nimic...aveti idei?