Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, am si eu un Bmw E46 din 2004 ,2.0 diesel ,150 cp, l-am achizitionat de curand si saptamana trecuta am reusit sa fac un drum pe autostrada,unde a urcat foarte frumos in toate treptele insa i-am dat a-6-a si nu ia mai mult de 170km/h, pur si simplu mai am peste sfert de pedala si stagneaza acolo , am dus pedala fund si ramane tot la 170km/h . Daca ma poate ajuta cineva cu aceasta problema as fi recunoscator, mentionez ca am schimbat filtre si toate cele cand am cumparato. Astept un raspuns , multumesc frumos !

se gasesc de cumaparat aparatori de platic pt pasajul aripilor din spate unde au boala si ruginesc :blink: sau numai pe fata au aparatorile alea din platic de noroi?

de cateva zile la am intampinat o problema....la turatii de peste 3000 se aprinde becul de presiune ulei...daca scade turatia se stinge.Azi am facut schimbul de ulei si am si curatat motorul cu solutie inainte de a face schimbul..diferenta a fost ca se aprinde la 4000 si se stinge sub 3000rpm. Pompa,sonda sau cuzineti? ce poate fi? zgomote ciudate nu am auzit.

Salut In urma cu 1 luna de zile am achizitionat un bmw 318i din 95 , de atunci am parcurs aproximativ 2000 de km dar in bord la km totali nu s-a modificat nimic sau daca s-a adaugat ceva este foarte putin ( cativa km ) , km-trajul partial ( acela care se poate reseta ) nu indica tot timpul distanta reala parcursa ( intr-o seara l-am resetat si am parcurs aproximativ 200 de km si in bord indica distanta parkursa 1 km ) , uneori inregistreaza alte ori nu, ce trebuie sa ii schimb pt a remedia aceste defectiuni ? mentionez ca masina afiseaza in bord 117865 km ceea ce este logic , ca nu sunt reali , acum nu stiu daca au fost dati inapoi sau pur si simplu aceasta problema este …

salut am si eu o problema cu luminatul interior la coupe-ul meu si anume:se aprinde lumina incontinuu in mers.si o tine asa cateva secunde,un minut,dupa care se stinge usor usor......dupa care incepe iar... ma gandesc k e poate de la geam,care nu mai face contact cum trebuie cu senzorii,dar nu stiu exact despre ce e vb.. si spun k ar putea fi de la geam pt k am obs k si el face figuri cand inchid usa,cateodata nu urca de tot la locul lui decat daca trantesc usa f.tare,sau daca urca de tot,incepe sa miste in sus si in jos ca si cum contactul e imperfect... ce ar trebui sa verific si cum??

buna referitor la viraj daca de ex stau pe loc si virez stanga maxim sau dreapta maxim pe loc se aude ca si cand se atinge ceva un scartait usor ca si cand ar freca ceva stie careva de la ce e? multumesc

incep prin a va scrie urmatoarea problema... am facut un transplant de motor 316i>>>320i vanos. Dat fiind faptul ca 316i nu avea ews iar 320i are,am luat urmatoarele motorul impreuna cu instalatia sa ews-ul,inelul de contact si cutiuta aceea negra,modulul ews si cablajele aferente,calculatorul original de 320i si cheile cu chip...deci practic tot ce era sub capota masinii,mai putin panoul de sigurante si cablajele aferente ale acestuia am legat ews-ul cu ajutorul unui electrician la indicatiile cuiva care stiu sigur ca se pricepe in instalatii electrice la E36 dar masina nu imi porneste! mai exact ii dau la automat si nu are nici scanteie si nu vine nici benz…

Salut... problema mea este urmatoarea... daca accelerez peste 3000rpm parca nu se mai alimenteaza un piston iar daca dupa ce am incercat sa trec de 3000 o las la relanti merge o perioada in 3 pistoane dupa care isi revine. Problema se repeta de fiecare data cand accelerez peste 3000 indiferent daca motorul e cald sau rece. Daca a mai intalnit cineva problema asta sau daca are cineva idee de la ce poate fi, il rog sa imi scrie si mie ca nu stiu de unde sa incep, iar toti de la service-urile la care am fost au ridicat din umeri... multumesc.

Salut la toata lumea! am si eu o problema la al meu e36 316i... de ceva vreme,in timpul mersului imi moare bordu . pur si simplu toate indicatoarele (vitezometru,indicator benzina si temperatura apa) si display-ul de la km se duc pe zero ca si cand masina ar fi oprita apoi dupa cateva secunde revin la normal si asta se intampla ca atunci cand vreau sa pornesc masina...se aprind martorii de la ulei,apa,frana de mana,abs si restu ...motorul merge perfect cand se intampla asta.....poate sa-mi spuna cineva din ce cauza se intampla asta ? ma dispera !!! :lol: :)

Salutare, am o problema la un e36 motor 2.5 nonvanos. Ieri am fost la cumparaturi si cand am ajuns la magazin am oprit masina si dupa ce am vrut sa plec, cand am dat cheie a pornit si a inceput sa joace relantiul urat si nu mai statea pornita, am vrut sa o tin din acceleratie si a inceput sa dea rateuri in admisie. Debitmetru si sonda lamda sunt bune. Din ce cauza mai pot aparea astfel de simptome?

Salut tocmai ce am cumparat un BMW 318TDS an 96'si de la inceput fostu proprietaru a zis ca usa la sofer nu se deschide decat din interior.daca cobor si o inchid de afara nu o mai deschid decat din interior.sunt nou in club BMW si pasionat.HELP!!!!

salut...am si eu o problema cu un e36 '96 1.8 tds..cand iau viraj imi scoate un sunet,am urcato azi pe rampa si la roata fata de la sofer am ulei de la servo..la un service mia spus ca e caseta de directie de vina,la alt service mia spus ca nu ar fii de vina caseta,sa fie de vina furtunele sau garnituri nu a stat sa imi explice exact..mia zis sa ma duc sa o urc pe rampa sa imi spuna exact ce e de vina...imi puteti spune care e problema exact?

Sa incepem cu inceputul .... la rece porneste si functioneaza foarte bine, la cald porneste si functioneaza foarte bine doar daca intervalul dintre porniri este mai mic de 30 min aprox. In filmulet scartaitul acela cred ca este de la pedala de acceleratie cum o apasam ca tampitu si degeaba, abia urca in turatie, odata ajunsa la 2000 si ceva aproape 3000 rpm isi revine, dupa cum se poate observa si in filmare."Ce sa este oare"?

Am si eu o problema cu un 316i din 94 care se manifesta in felul urmator:cand pornesc masina dimineata si e foarte frig afara si plec cu ea simt ca parca intrerupe motorul chiar daca tin acceleratia constanta,parca are mici caderi de putere,nu stiu sa explic exact ,parca intrerupe si dupa revine,dar asta face doar pt o scurta perioada pana se incalzeste putin dupa aceea nu mai face,nu e o problema mare dar parca e deranjanta,si la ralanti imi tremura motorul ,tot asa parca intrerupe putin si dupa revine dar asta o face tot timpul nu conteaza ca e cald ca e rece,precizez ca nu mai am sonda lambda buna si e mufa scoasa(asa am luat masina)si scutul acela de la galerie de opr…

Salutare ! De curand mi-am cumparat un E36 316i din '94 coupe, distributie pe lant de 102 CP ( 75 kW ). Am si eu o problema pe care n-o pot intelege. De cateva zile a inceput sa mi se opreasca motorul in mers. Fara nici o explicatie, la mers constant, incep sa scada turatiile pana se opreste motorul. Cateodata se opreste si la relantiu. Ce-ar putea fi ?

salut!!!...va deranjez cu o problema cred ca destul de grava...de aprox 1 luna imi tremura motorul la relanti si nici nu prea mai trage ca inainte,vibratia se simte destul de accentuat parca ar fi diesel...bujiile sunt ok leam schimbat si tot aceeasi problema are...un mecanic mia spus ca iam dat de prea multe ori pana in limita si s-a slabit un arc la vreo supapa si ca de aia ar face asa...Intrebarea ar fi: a schimbat cineva acele arcuri vreodata ? stiu ca sunt 8 la numar...ma intereseaza daca se schimba greu,adica _chiulasa_ data jos,distributie refacuta etc. Multumesc!

salut ! de aprox 2 saptamani al meu 2.0 imi face mari probleme,am schimbat cam tot ce se putea schimba,sonde lambda,bujii,cot debitmetru,ulei,filtre,etc etc etc.! problema ar fi : o pornesc,porneste fara absolut nicio problema,fara intarziere nimic nimic , plec de pe loc trage cum ar trb sa traga un 2.0,iar cand se incinge,imi da in nas,vibreaza puternic,scade rpm in jur de 500 , are momente cand isi revine dar pt putin timp,iar in mers de la 1000 de ture pana la 6000 urca greu in orice treapta de viteza si,ba intrerupe ba isi revine,chiar numai stiu ce sa mai fac,pe tester am avut o singura eroare ( debitmetru ) am pus unu' bun de pe masina unui prieten si tot la fel fac…

Salut , am si eu o problema cu e36-le meu , dupa ceva cox ( cam jumate de zi ) si 2-3 cerculete am simtit si am auzit ca s-a rupt ceva sub masina si parca loveste de peretii consolei centrale , chiar si la 10 la ora se aud extrem de tare loviturile , nu zic de viteze mai mari , am chemat pe cineva sa ma traga pana acasa , si asa face si mai urat , scoasa din viteza face lafel , cand merg cu spatele nu se mai aude nimic , m-am bagat eu pe sub masina si am tras de alea-alea , dar nu mi s-a parut nimik in neregula , ce sa fie oare? flansa cardan , rulmentul de la jumate , crucea care vine inainte de grup , grupul in sine , bucsele la grup????

buna seara..am o problema cu masina mea(BMW. motor 1.8,an 95)..cand virez stanga sau dreapta maxim in mers(pe loc nu mi se aprinde) se aprinde abs..si nu stiu cauza..poate ma ajuti cu un sfat..sau poate a mai patit cineva asa..va salut

salut! de aproximativ 1 saptamana am o problema grava cred ca de natura electrica,am avut alarma aftermarket cu functia inchidere geamuri trapa etc. si de aprox o sapt cum ziceam nu se mai inchid/deschid geamurile decat cu una din usi DESCHISE ,in mom in care inchid usa se intrerupe alimentarea la tot ce e actionat electrric (geam,trapa) Rog ajutor,am demontat tot ce inseamna alarma absolut tot,fiecare firicel in parte,si tot la fel face! MULTUMESC!

Va salut. Ajutati-ma si pe mine. De 4-5 zile sunt posesorul unui Bmw (e36) din 96,distributie pe lant. Astazi am plecat cu ea in oras si deodata mi s-a ridicat apa,am auzit o bufnitura.Am oprit-o ,am saltat capota si am vazut ca in spatele motorului este un furtun prin care ajunge apa in motor si era scos. Am cumparat alt colier...am facut completarea cu apa ...am mers 40 metrii..iar s-a ridicat apa si i-ar mi-a aruncat acelasi furtun prin care intra apa in motor. Ce se intampla? V-am explicat prin cuvintele mele ptr ca nu nu ma pricep deloc. Poate cineva a avut aceeasi problema.Astept raspunsurile voastre.

Buna! Am un BMW 318D, an 2003. Incepe sa trepideze motorul ca si cum ar vrea sa se opreasca! Tin sa mentionez ca numai cand stationez si vreau sa pornesc de pe loc patesc asta! In restul treptelor de viteza nu am intalnit problema.

Salut, sunt nou pe forum si am intampinat si eu o problema. Mi-am achizitionat de curand un e46 318i din 2004 si imi scoate apa afara pe la vasul de expansiune cu capacul inchis, in bord nu arata ca se incinge apa, termocupla nu-mi porneste. Ceva pareri ?

Am dat de belea se pare..... 320d an 2000 136cai In drumul spre casa, m-am gandit sa merg mai turat un pic sa mai se curete si evacuarea si etc...dupa cateva minute pe la 110km/h in acceleratie pe la 3000rpm, nu vroia sa mai traga,am luat piciorul de pe acceleratie,am dat sa accelerez degeaba...apoi mi sa oprit motorul.... am oprit, am dat sa o pornesc si mi se aprinde si stingea becul rosu ulei (am incercat sa o accelerez un pic si parca in momentul acela disparuse) , si se auze si foarte urat motorul....nu sa aprins nici un bec in bord nici cel de engine sau altceva.... Problema cu uleiul (bec rosu aprins la rece cam 3 secunde si se auze un pic mai urat motorul *ins…

Salutare. Detin un BMW e46 316ti din 2001 care sa oprit si nu mai vrea sa porneasca. Inainte sa moara de tot, motorul se tot oprea cand era la relanti pana cand nu a mai pornit deloc. Am ramas cu ea in mijlocu strazii si am aduso acasa pe platforma. Initial am crezut ca era bateria foarte descarcata de la atatea porniri (in trafic aglomerat murea si de 10 ori intr-un km) plus ca nu mai functiona nimic din ce era electric, nici macar avariile. Am pus bateria la incarcat 8 ore si toate functiile electrice functioneaza, dar motorul tot nu porneste. Eu cred ca se oprea din cauza senzorului vibrochen. Poate sa nu porneasca din acelasi motiv?? Martorii din bord arata ca un pom…