Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare. AM GASIT SA CUMPAR UN INTERIOR DIN PIELE DE PE UN E36 SEDAN SI VREAU SA IL PUN PE UN TOURING. PROBLEMA ESTE LA BANCHETA SE POTRIVESTE?PRINDERILE SANT LA FEL? LA TOURING BANCHETA SE RABATEAZA LA SEDAN NU. MERCI.

salutari,am un bmw 320d e46 si am o problema...am cumparat de putin timp masina..mai precis am dat un benzinar un 316 si diferenta de bani pe ea,si acuma am observat ca furtunele de la vacuumuri nu erau in regula,am schimbat toate si cand am ajuns la un anumit furtun care duce de sub motor de undeva pana la egr am vazut ca acesta nu era bagat in stutul de la valva..am zis hai sa il conectez si cand l-am conectat la valva motorul a inceput sa nu se mai tureze bine si sa tremure..apoi mortos. am pus mana la furtun si am vazut ca face vid iar la egr nu facea nimic. nu stiu care este problema..daca ma ajuta cineva,mersi. ps. masina nu tragea chiar cum trage un bmw numa dupa …

am si eu o problema si faca ma poate ajuta cineva i as fi recunoscator,eu traiesc in anglia si azi am fost sa mi fac rar la masina si am fost refuzat pentru problema asta:"nearside front suspension has excessive play in a lower suspension ball joint",stie cineva ce inseamna?ca eu nu stiu :(si am mare nevoie sa aflu ce este ca mi a expirat rar:((,multumesc

salutare la toata lumea, Am tot cautat si nu am gasit nimic concret , despre montajul alarmei la bmw316 din 1996.Am inchidere centralizata pe masina din cheie, si vreau sa pun o alarma sa deschid din telecomanda.Problema este ca nu stiu firele de pe masina sa le leg ( firele de inchis si deschis)Daca a mai montat cineva alarma, repet alarma nu cheie briceag, ca am mai montat cheie briceag si stiu sa montez in partea de sub volan, cu firele albastre si albe.Vreau sa ma leg direct de dupa torpedou. Daca stie cineva va rog sa ma ajutati. multumesc.Am atasat si schema alarmei. SCHEMA_PILOT.ppt

Salut, Sunt nou pe acest forum si proaspat posesor de E46. Am observat azi ca imi clipocea prea des semnalizarea stanga. Cand am desfacut tripla am observat ca un piciorus de acolo s-a topit si de aceea nu face contact cum trebuie. Maine dimineata inainte sa plec ii fac o poza ca sa va puteti edifica despre ce vorbesc. Ideea e ca imi trebuie si mufa mama si mufa tata. Daca are cineva, sau daca aveti idee de unde de unde pot cumpara. Sper sa nu fie nevoie sa cumplar tripla noua. Multumesc anticipat! Sorry daca s-a mai discutat.

se aude un sunet ciudat cand plec dupa loc, sau cand accelerez si se lasa spatele masinii, se aude doar in partea stanga, imi par sa fie arcul sau amortizorul, dar daca ma apas pe el, nu se aude, sa fie flansa de la amortizor ?? masina este e46 diesel

Am si eu o problema cu A/C`ul pe un 318i e36 1995(dubluclimatronic, analog). Cand merg cu el in aglomeratie(treapta 1,2), la termperaturi de 35*C apa trece de jumate si se aude, pe fundal, un vajait(ca la un motor supraalimentat).Mentionez ca in exterior, cu a.c`ul pornit nu mi se intampla acest lucru.cu el oprit masina merge normal, in orice conditii. totodata la temperaturi ridicate 35grade aerul are doar o tenta de rece,dar nu face fata.Cand sunt temperaturi de pana la 25 27 de grade te ingheata... mentionez ca am verificat instalatia de a/c,am inlocuit freon,am schimbat filtru habitaclu,compresorul cupleaza. sa fie de la cureaua de accesorii sau de la rotile …

Salut! Am si eu o intrebare. Cam cat ar trebui sa consume un bmw 318 din 96 , motor 1.8 benzina?

Salut, Scuze daca s-a mai discutat, dar nu am gasit un topic relevant. Imi poate spune cineva ce ulei e recomandat pt un BMW E46 318i non-facelift (1998) si cati litri intra in total? Inainte am avut ulei bmw 10w40 dar nu stiu daca a fost chiar cea mai buna alegere (desi nu am avut deloc probleme). De asemenea as dori sa stiu cum se poate reseta oil service-ul. La masini de dinainte de 2001 stiam ca nu merge din bord, motiv pt care acum am -9500 km Parca trebuie scurtcircuitati ceva pini de la mufa de diagnoza? Merci

salutare tuturor!am tot discutat despre problema de la masina mea...am schimbat totul la ea...si astazi am observat ca tija de la actuator turbo nu se misca deloc in timp c o accelerez p loc...cum o pornesc actuatorul intra de tot si nu se mai misca indiferent de turatia motorului....dak opresc motorul tija propriu-zisa iese afara de tot...vreau sa precizez ca electrovalvele sunt bune!!!sunt probate pe alta masina!!!dak aveti idei ce ar putea sa aiba...as fi cel mai fericit....:|

am niste jante de la un seria 6 pe 19.dimensiunile cauciucurilor sunt 245|40|19 si 275|35|19.....ar intra pe un seria 3 cabrio din 2004?

Salutare... aveti idee unde pot gasi o mufa care intra in soclu stop pentru un bmw e46 facelift? A mea este oxidata si rupta, nu mai face contact bine si-mi arata bec ars in permanenta.

Salut, am deschis un nou topic in speranta de a primi raspunsuri ajutatoare!! Parcurgand si alte topic-uri am gasit o mentiune despre aceasta valva care la unele modele se gaseste! Nu stiu sigur daca e si cazul meu! Masina se comporta "puturos" la plecarea de pe loc dar si in treapta a doua! Are 170 cp si nu se simt decat in treptele superioare! La plecare, in viteza 1, imediat cum iau piciorul de pe ambreiaj, abea se misca ! La fel se intampla si in treapta a doua! Ar putea fi ambreiajul , poate doar rulmentul de presiune si ce am mai auzit de aceasta valva care se schimba usor si ieftin! Any ideea>? Din pacate am gresit sectiunea post-ului! ar trebui mut…

Salut cam acum de curand am achizitionat si eu un BMW 318 Tds din 1996 cu 162000. Cand am loato am fost multumit de ea.. darrr... am facut schimbul de ulei filtre .. tot... am desfacut si curatat galeria de admisie teava de la intercooler erau foarte imbacsite. dupa toate operatiunile care leam zis mai sus parca sa inbunatatit mersul masini .. asta timp de 1 saptamana. si de astazi parca nu mai are putere .. trag foarte greu de ea pana pe la 2000 ... 2500 si dupa 2500 parca mai are putin avant. astazi am desfacut iarasi galeria de admisie si se pare ca iarasi a inceput sa se imbacseasca cu ulei.. si am mai desfacutsi filtrul de vine la turbina.. si acolo am vazut ce…

Salut am o problema la care nu i pot da de cap...am un 318d si de la un timp nu mai trage deloc...prinde foarte greu viteza si nu mai are deloc demaraj,nici ca o dacie...la viteza urca daca o lasi accelerata,ajungand pe la 180 km/h....cateodata intra si in limp mode(iese din functiune turbina). am fost cu ea la tester azi si mecanicul a pus-o pe un tester bosch,a lasat motorul pornit si a verificat fiecare piesa importanta in parte,de la care ar putea sa vina eroarea asta,parametrii fiind normali,exceptand injectia unde indica 0. Eroarea a fost NEEDLE MOTION SENSOR,iar mecanicul mi a zis k este de vina injectorul cu fir si posibil si celelalte injectoare A avut cineva p…

Am rugamintea sa ma ajutati cu sugetii asupra unui service in Bucuresti de incredere si accesibil ca pret unde pot repara alternatorul. Singurul cu care am luat contact pana acum - un service pe Calea Plevnei, vis-a-vis de Primaria S6 - sunt niste hoti in opinia mea personala. Multumesc si astept sugestii mai ales de la alti colegi care au efectuat lucrari asemanatore.

Salutare! Spuneti-mi si mie cum sa scap de problema asta: Cand pornesc ventilatia, imi vine miros de benzina. Dar daca pornesc si aerul conditionat (apas pe butonu'cu fulg), nu mai miroase . Ce sa fie ? Mentionez ca am cam sarit peste revizii (in afara de ulei si placute, curatat filtru aer, nu am schimbat mai nimic pe ea in ultimii 3 ani). Deasemenea consuma de rupe ->probabil sonda lambda e de vina pt consum. Oare si pentru miros?

Ambreiajul dupa M50 2.0 E36 hidramat, e acelai ambreiaj ca cea de manuala?

Asta seara am observat ca daca pun stergatoarele pe automat, ele pornesc singure la interval de cca. 5-10 sec si fac 1 stergere, chiar daca parbrizul este complet uscat. Am incercat sa ajustez sensibilitatea de la rotita aia, insa niciun efect. A mai patit cineva asa? Oare s-a bulit senzorul sau ce se intampla? ca pana acum a mers ok. ps: rog un moderator sa corecteze si titlul - "ploaie", in loc de "proaie"

Va salut. Am si eu o intrebare legata de clima digitala la un e36 318tds..... este normal sa bage aer rece (clima functioneaza .. si baga bine rece) numai prin fata? ... cand dau la picioare sau la parbriz imi da un aer fierbinte rau! ...si daca nu e normal ... unde ar fi problema?

Am patit-o ieri in timp ce veneam de la mare , mers normal 120 , nu mai mult , la consum pe autostrada cand deodata simt ca-mi pierde viteza , ma uit in bord , viteza scadea , turometrul era la zero si mi s-a aprins un martor care arata ca un stilou cu ceva puncte scurse din el , cred ca semnifica un injector . Am tras-o pe dreapta si am incercat sa o pornesc nimic , invarte dar nu o ia . Ajung tractat la niste rude (mare noroc ca ma lasat aproape de ei) si ne tot uitam , aud ca posibile cauze ori injectorul cu fir ori pompa de injectie deci foarte urat pana cand decid sa scot busonul de la combustibil , cu greu l-am deschis si cand am reusit sa-l scot s-a auzit ca si cum…

Salutare...stiti careva unde se afla modulul de inchidere centralizata la bmw e46? face figuri din cand in cand inchiderea, cand deschide cand nu. Ma gandeam sa-i schimb modulul dar nu stiu unde sa caut.

salut,astazi am desfacut cheia ca sa-i schimb bateria deoarece nu vroia sa se mai deschida din telecomanda,am facut reinitializare si tot degeaba,am mers cu ea vreo 20 km si acum merge dar de aproape.intrebarea mea este cum sa fac sa scot bateria deoarece pare lipita de placa.va multumesc

La decelerare (in momentul in care dai drumul pedalei de acceleratie), se aude un zgomot asemanator unui fasait in zona valvei DISA, pe galeria de admisie. Am eliminat urmatoarele posibile cauze: - coturi de admisie – au fost demontate, curatate si inspectate – nu au nicio fisura - valva de relanti – demontata, curatata, inspectata = OK - corpul de acceleratie – demontat, curatat, inspectat = OK - valva DISA – e in regula, fasaitul este prezent chiar si fara mufa ei conectata Intrebarea e: asa fac toate sau in cazul de mai sus exista o problema si trebuie rezolvata. Zona exacta de provenienta a sunetului:

Salut, am si eu problema cu clima. Ce inseamna asta?! Aer rece nu baga deloc, doar aer cald cand dau la rece, el baga aer dar nu e nici pe aproape de rece . Am mai obs. ca de cand nu merge clima, cand sta la "relanti" masina sta la 800 de ture, masina fiind manuala, a stat la 900 dar de cand nu mai merge clima sta pe 800, impropriu spus numai merge clima, pt ca de bagat aer baga, dar baga numai cald. Va multumesc anticipat