Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna! Detin un 318d facelift. Am cumparat stopuri led de NFL cu aspect de FL ca si cele OEM. Am cumparat mufe de NFL am bagat in mufa firele conform schemei pe care am gasit-o aici pe forum(pusa de Kenbobo). Frana, semnalizari, masalierul si pozitiile de pe portbagaj functioneaza corect. Insa nu se aprinde cand pun pozitia partea de jos a stopului, cea care normal se aprinde la cele OEM. Am observat ca daca calc frana se aprinde partea de frana dar dupa un timp scurt se aprinde si partea de jos, cea care ar trebui normal sa se aprinda doar pe pozitie. Ma poate ajuta cineva? Ce nu am facut bine? A mai facut cineva operatiunea asta? Stopurile sunt la fel ca acestea: htt…

Am un E46 2003 cu aceasta optiune. Cand am cumparat-o l-a resetat din tester si s-a aprins iarasi. Vechiul proprietar mi-a spus ca tomai facuse o pana. Din cate am inteles trebuie facuta o setare(resetare) a presiunii rotilor ( asta dupa ce sunt umflate binenteles). Stie cineva cum se face acest lucru?

Am urmatoarea problema:-trag de maneta pleaca stergatoarele , nu stropeste parbrizul cu lichid Am curatat sita din vas de la pompa si nu s-a rezolvat.Pompa pare ca nu porneste.. Exista o siguranta in torpedou pt asta si care e ? Multumesc pentru ajutor

Dupa 3 ani intampin prima problema reala cu masina mea, un 320D E91, din nov.2005. Practic, introduc cheia, apas butonul de pornire, porneste si normal urca turatia ca la orice masina cand pornesti, dar in loc sa coboare si sa se opreasca pe la 800 rpm coboara de tot si moare, Asta mi s-a intamplat cam odata pe an pana in ultimele 2 luni, cand a inceput sa faca asta foarte frecvent, aproape zilnic. De obicei, la a doua apasare de buton porneste, dar s-a intamplat sa porneasca si doar la a trei-a incercare. Am fost cu ea la test si imi da eroare la bujii si la dispozitiv clapeta acceleratie. Trebuie precizat ca bujiile nu au 1 an de cand le-am schimbat, le-am si verificat…

Salutare Am o mica problema legat de deschiderea geamului din spate la un touring E46. Geamul se deschide fara probleme cu cheia, insa nu se deschide din buton. Nu sunt sigur de principiul de functionare, dar banuiesc ca este un simplu microcontact, are doua fire pirn care da un semnal. Am incercat sa masor, sa "sun" cele doua fire dar nu da semnal nici fara/cu apasare a butonului. De aici cred, ca butonul este stricat. Am dreptate? Pareri?! Mersi

Buna sunt nou pe forum, sunt sofer nou si masina aceasta o am din mai 2014. Este un BMW 320D E90 din 2006 Pana acuma am mai schimbat cate ceva pe aceasta masina. Ieri o aparut pe ecran "Particle filter" , dupa cum am inteles este o problema mare ,daca este cineva care stie sa imi zica ce sa fac, care ar fi solutia optima si rezonabila. Multumesc

Buna ziua , Am o problema cu trapa la un E46 318i din 2000 , imi intra apa in masina pe la garnitura de la trapa , cea care este pe sticla. Stie cineva daca se poate comanda separat garnitura sau care este codul ei ? Eu nu l-am gasit pe realoem , nu apare in acea schema. Multumesc.

Salutare, am si eu nevoie de indrumare! As dori sa imi schimb termostatul. Din cate am auzit sunt 2. Bmw-ul meu este 320d lim (e46) din 1998! Imi puteti recomanda niste termostate noi, preturi, sau ce alegere sa fac! Va multumesc

Bunaziua, am o mica problema cu un BMW e46 320D, masina e din 1998, modelul cu 136 de cai putere. Atunci cand franez sau cand masina merge cu schimbatorul in pozitia neutra simt niste vibratii foarte puternice in volan. Inca nu am bagat-o in service, dar vroiam sa vad daca cineva de pe forum a mai patit o asemenea situatie Multumesc.

Salut. Dupa cum spune titlul am un E46 330D 184CP din 2002, am jante originale M pe 18. Momentan am gume 235/40/r18 si vreau sa imi pun gume de iarna dar cineva mi-a recomandat sa imi pun 225/40/r18 ci nu 235. Deci sunt confuz pana la urma de ce marime am nevoie la gumele de iarna? Multumesc

Ati schimbat vreodata bucsa cu nr.4 din poza?

Sarbatori fericite la toti membrii BMWclub! Am un zgomot foarte urat la motor , metalic si parca se schimba care poate fi auzit aici : http://youtu.be/jQywm4wJkqo . Din ce am citit problema pare a fi de la faptul ca am prea mult ulei? ceea ce nu mi se pare normal la ultimul schimb am pus exact 5 litri insa pe joja este trecut de ultima linie cu vreo 2 centimetri? se poate sa fi intrat antigel in baia de ulei, acum o luna am pierdut tot antigelu. Cea de-a doua problema pare a fi debimetrul , masina nu trage liniar si nici sub 2500 corespunzator. Am achizitionat o interfata K+DCAN si ne-surprinzator valoarea "masei de aer" nu este in parametrii. La engine nu am erori , insa…

salutare , am observat de cateva zile la masina mea faptul ca nu mai trage ca inainte , adica o duc in 3-4 mii de ture dar parca nu e cum trebuie nu se mai duce cum ar trebui.. si dupa 120km/h se simte cam moale pedala ... inainte se simtea altfel cand ii schimbasem electrovalva ... manca pamantu , voi ce parere aveti?

Salut, As vrea sa resetez valorile adaptive la cutie. Am inteles ca unii colegi au scapat de schimbul de viteze mai violent dupa resetarea acestor valori. As dori sa va spuneti opiniile cei care au facut aceastra procedura. Mie imi schimba mai brusc din 2 in 3 si de o vreme am observat ca si din 4 in 5 simt ceva lag. Urmeaza sa schimb si uleiul + filtru, nu cred ca au fost schimbate niciodata. Daca ma puteti indruma catre un service in Cluj care le poate reseta, e si mai bine. Mersi!

Salutare, Sunt proprietarul unui 320d, fabricatie 10/2006, 120kw, cutie viteze automata.Masina are 189.000km...si am tot intrebat la cati km se schimba uleiul cutiei.Unii spun ca e lifetime(ceea ce mi-e greu sa cred) altii spun ca la 60.000km.Am sunat si la bavaria otopeni...si au fost cam incerti. Pana acum nu l-am schimbat niciodata. Ma poate lamuri cineva....cum este de fapt corect? Cu stima,

Salutare ! Acum o saptamana mi am cumparat un e46 din 2004 si mi am facut cont aici pentru ca am vazut mai multe topicuri ajutatoare cand cautam pe google diferite detalii despre masina. Problema mea este urmatoarea: Becul de la semnal stanga spate, fata si lateralul merg bine, in schimb becul din spate are o lumina slaba (nu foarte slaba, se deosebeste si ziua si noaptea de stopuri) dar este mult mai slaba ca lumina de la semnalul dreapta. A patit cineva asa ceva si stie cum se poate rezolva ? Multumesc !

buna ziua.o intrebare.nu mai se deschide inchide nici din cheie nici din buton usile la un bmw e46 1999 .nu se mai aude nimic ca ar vrea sa luicreze releele.deschid inchid numai din butuc.ce sa intamplat

Salut, Imi cer scuze daca am creat topicul aiurea, searchul nu-mi returneaza niciun rezultat. La subiect. Acum putin timp mi-a indoit cineva aripa stanga fata intr-o parcare si aparent mi-a rupt diblurile care tin aripa interioara/carenajul de tabla. Vezi imagine. Am nevoie de exact alea 3 cuisoare/dibluri/pini sa fixez la loc aripa interioara. Problema e ca nu stiu care e denumirea lor specifica si de unde le pot cumpara. M-am uitat peste niste diagrame pe internet dar imaginile nu sunt tocmai explicite pentru un necunoscator ca mine. A mai avut careva din voi de-a face cu ele? Poate ma ajutati si pe mine si imi spuneti de unde pot face rost. Problema nu e …

Detin un e36 m43 motor 1.6i si de ceva timp am robleme la porniri, in sensul ca porneste, oscileaza relantiul aproape sa moara dupa care se stabilizeaza undeva la 800 ture, iar cand vreau sa demarez incepe sa oscileze.....semne ca si cum ar merge inecata vreo 10 s si apoi se aud cateva rateuri dupa care isi da drumul.Asta nu face de fiecare data, dar in marea majoritate chiar si cu motorul cald.Va rog sfaturi!! Mentionez ca am schimvat valva pcv cu furtun nou, curatat senzori ax si ture motor.

sper ca am postat unde trebuie, daca nu vo rog mutati topicul unde e mai bine. am schimbat debitmetrul cu modelul mai nou de la bosch cu 468 in coada. Unde pot face o codare/ecu reset sau cum se cheama?

In urma cu cateva zile a nins foarte tare si am cam lasat zapada pe masina pana in prezent, iar acum nu mi se mai aprinde becul de marjalier si stopul de pozitie din partea stanga de pe portbagaj si la fel becurile ce lumineaza portbagajul din stanga si din dreapta sunt stinse de tot . Am desfacut tapiteria m-am uitat si erau aprinse ambele becuri dar foarte foarte slab, m-a gandesc ca e un scurt circuit? de ce oare sa produs? si cum as putea sa remediez situatia ? Multumesc

Masina merge la fel si cu debitmetrul cuplat si cu el necuplat! La rece merge foarte prost! E defect sau e pe duca?

Acum cateva zile am bagat in cd-player un cd,pe langa faptul ca face un zgomot ciudat in timp ce se invarte cd-ul nici nu il mai pot scoate afara,s-a mai confruntat cineva ca aceasta problema? Atasez si un video sa va puteti face o parere.http://youtu.be/Yvm8xjKbf-8

Recent am constatat la un E90 din 2005 ca din cauza unei saibe (practic un suport de sustinere a amortizorului puntea spate,piesa nr 4 din grafica)ruginite,amortizorul a iesit prin portbagaj. Masina avea amortizoarele schimbate recent dar mecanicii nu au schimbat si saiba/suport respectiva. Saiba a cedat in urma ,,unei gropi in asfalt'' dar nu foarte mare,groapa normala. In consecinta nu strica verificarea ei si schimbarea in caz de este ruginita/uzata. La una din reprezentantele Bmw din bucuresti au pe stoc in jur de 20 bucati....deci piesa este cautata si posibil au mai fost probleme de genul asta. *Rog un moderator sa mute sau stearga topicul initiat de mine daca mai…

Salut! Am un E46 din 2000 și trim-urile din interor au cam ĂŽnceput sĂŁ-și arate bĂŁtrânețea (unele piese mai mult ca altele). Aveți idee unde le pot recondiționa ĂŽn București? Aș vrea sĂŁ le revopsesc, nu sĂŁ aplic autocolant pe ele. Aș cumpĂŁra și unele noi dacĂŁ aveți idee de unde le pot lua. Merci!