Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut as vreau si eu sa stiu care este volaoarea normala a compresiei pe piston la un bmw e36 318tds si daca este vreo problema daca nu iese aceasi volare pe fiecare piston sau cum ar trebui sa fie ca sa stiu ca compresia e buna.va multumesc

Am si eu o problema ...si vroiam sa cer parerea voastra,a celor de pe forum.Am un 318d din 2008/9 si de cateva zile masina imi tremura si la rece ...si la cald...si cand o turez mai tare si in viteze inferioare si in superioare...acum am fost la mecanic ...si desi in computerul de bord imi apare o eroare de bujie pe care urmeaza sa le schimb...mi s-a spus in 2 locuri ca ar fi volanta ...si ca de la bujii lipsa nu ar tremura...si nu s-ar simti asa in pedala...masina tremura toata ...volan schimbator...iar cand o turez mai tare si mai rau...ce parere aveti ?

Salve,de vreo 2 zile mi s-a aprins martorul de la motor,oscileaza relantiul putin si trepideaza usor.Am pus-o pe tester si imi da urmatoarele erori\EF rateu cilindru 2,F1 rateu cilindru 4,E4 ajustare combustibil banc2,E3 ajustare combustibil banc1 cam atat.Am vrut sa mai spun ca am bagat vreo 10 litri de benzina dintr-un peco mai izolat,poate mai aveam in jur de 6-7 litri in rezervor, am facut 50-60 de km dupa care a stat masina vreo saptamana si acum doua zile cand am pornit-o mi s-a aprins martorul ala de la motor,inca ceva, martorul s-a stins singur de doua ori si s-a reaprins.Daca stie cineva despre ce ar putea fi vorba.O sa merg si la alt tester cand se mai aprinde.V…

salutare, In urma cu o saptamana am sesizat un zgomot dubios cand bag masina in R, e un sunet metalic care pare ca provine de sub masina. Se mai aude cand iau picioru din acceleratie. Am fost la un service destul de bun, autorizat BMW, au urcat masina pe elevator si mi-au spus ca sunetul provine de la o flansa care se prinde de grup, dar care nu are cod si nu prea pot sa ma ajute cu reparatia. S-a mai lovit cineva de aceasta problema? unde si cum ati rezolvat? nu as vrea sa schimb tot grupul pentru o flansa obosita.. Multumesc frumos, numai bine!

Dupa prima problema ,care a ramas inca nerezolvata, acum a mai aparut una .... oscilatii ale relantiului.. 800-1000 ....800.....1000... si tot asa. Tre sa va spun ca la motor si la injectie nu e umblat... Masina e un 320i, 6 pistoane din 1987, 270.000 km..... unic proprietar...adica eu din 1996 cand l.am adus. Nu stiu ce sa.i fac. De unde sa incep. PLEASE HELP :blink:

salut! A patit careva sa ii ramina blocat la 2700 ture, indicatorul de consum la 8litri si sa nu mai vrea nicicum sa urce in turatie? daca iau piciorul de pe acceleratie si dupa aia o turez,. merge iar. Se intimpla atunci cind ai mai multa nevoie, depasire.... Am pus calc pe ea si mi-a dat ceva senzori de aer sau geometria variabila de la turbina si ceva despre o lipsa de presiune de circa 400kpa. Daca a mai patit careva sa-mi spuna si mie cum a rezolvat Merci! :)

salut. am cateva probleme cu un 318i, din 2000 : - clima porneste la cheie, chiar daca o inchid inainte, este normal? - pe aer rece la picioare si la parbriz vine aer cald dar pe mijloc intra aer rece. care e problema? - electroventilatorul merge non-stop cat e pornita, e normal?

Fratilor...v-as fi recunoscator dak m-ati putea ajuta si pe mine cu ceva sfaturi,am si eu un E 36 Coupe..si de ceva vreme nu mai imi merge incalzirea dezaburirea nimic...nu stiu ce a patit....intr-o perioada mergea dar numai cand vroia...dupa mergea la shocuri(gropi,denivelari)..auzeam cum porneste ventilatorul...cum ash putea remedia aceasta problema!?.Multumesc anticipat

Oglinzile de pe masina sunt de anglia si oglinda din stanga are ungiul mai spre interior si ce-a din dreapta spre exterior si chiar daca dau sticla la maxim spre exterior,respectiv interior nu reusesc sa vad cum trebuie. Stie cineva daca are vreun reglaj?de exemplu le fixez cu mana,dar sar inapoi acolo unde au locul fixat.

am un bmw e90 320d din 2005. Am observat de curand ca la turatii mari, 3500 ture, se aude un zgomot gol..diferit de zgomotul obisnuit al masinii in sarcina care e mai infundat, mai dur...se aude ca si intr-o camera goala, deci ca un fel de ecou. masina nu are pierderi de putere, deci trage la fel de bine si nici nu scoate fum. am observat ca zgomotul se aude doar cand motorul este rece, deci doar in primul minut de la pornire...dupa aceea nu se mai aude nimic. precizez ca acel zgomot nu se aude de la 2000 ture cand intra de obicei turbo. aveti idee ce poate fi...am cautat probleme asemanatoare in topicuri dar sincer nu am gasit...sper sa nu deranjez cu un post identic. m…

ma poate ajuta cineva cu ornamentul din faruri? nici nu stiu daca se numeste asa... astazi cand am schimbat angel eyes-urile am constatat ca imi lipsesc chestiile alea din interiorul farului,cele de jos... si nu stiam de ce nu bat farurile cum trebuie... noi,sh,numai sa le gasesc undeva,nu vreau sa cumpar alte faruri... mersi

vreau sa inlocuiesc airbagul cortina, a fost sarit de cand am luat-o, si nu mai are mufa cu fire, asa ca nu stiu ce fire au fost taiate, sunt cateva pe acolo dar nu stiu sigur culorile, daca stie cineva sa ma ajute?sunt 2 fire taiate unul dalben si unul albastru cu dunga galbena. airbag cortina sofer, masina bmw e46 320d m47 din 2001.(oare merge si bypass,cel cu rezistenta si dioda in loc de airbag, asta ca sa finctioneze lelelalte)

Buna ziua! Sunt incepator si prima mea masina este un bmw 318i ( 143cp ) din 2002. Am observat de ceva timp incoace ca nu imi cupleaz in treapta a treia, se blocheaza si trebuie sa las abreiajul si sa-l apasa din nou si apoi sa introduc in treapta a treia. Totodata un prieten mi-a zis ca ambreiajul prinde foarte sus. Sa fie gata ambreiajul, sau sa fie o problema la cutie? Pe loc intra in orice treapta fara probleme. Masina are 198000 de km. Cum pot verifica daca este ambreiajul de vina? Un mecanic ar putea sa-si dea seama? Am fost la unul cand mi-a schimbat un brat pe fata si nu mi-a zis nimic despre cutie sau ambreiaj.

Salut, Azi dimineațĂŁ am folosit kickdown-ul pentru o depĂŁșire și pur și simplu nu s-a ĂŽntâmplat nimic ( nu a retrogradat)... A accelerat ca și cum nu am folosit obținutea. Menționez ca nu a apĂŁrut nicio eroare ĂŽn bors Masina o am de 2 ani, E92, 2.0d, N47, 2009. A mai ĂŽntâmpinat cineva aceasta problema? Mulțumesc, O zi buna!

Salut, am un e36 coupe 316i din 1994 si are 2 probleme.... prima problema: cand da la automat se aude un carait si nu porneste decat dupa vreo 2-3 incercari. a doua problema: motorul nu se tureaza mai mult de 4000rpm, la 4000 intrerupe v'as fi recunoscator daca m'ati putea ajuta cu niste sfaturi. noroc

Salut, am un e46 320d 136cai , de ceva timp in coace cand accelerez aud un fashait undeva in fatza la motor pe partea soferului , specific ca puterea a scazut semnificat, e foarte lenesa! Oare ce ar putea sa fie! Turbo sigur nu ca l-am schimbat cu o luna inainte si functioneaza corect!

Buna, am si eu o problema si daca ma poate ajuta cineva, sunt nou pe aici si nu ma prea descurc cu siteul. Mi s-a aprins senzorul din scaun de la pasager la un e 90.Stie cineva cum se poate face sau de unde sa cumpar acea piesa, sau senzor cum naiba ii spune, de unde din timisoara, sau de pe internet. Se pot face si imporvizatii ca la E 46 ? Unde sa merg la Service sa-mi schimbe piesa ?

Pana la ce nivel trebuie sa fie apa in vasul de expansiune? Eu am pus pana iesea lichid fara bule pe la aerisire, dar am observat ca imi curge pe langa surubul de la aerisire. Oare am pus prea mult? Vasul de expansiune ii plin. (nu asa trebuie sa fie?)

Salut, in primul rand vreau doar sa spun ca am cautat toata noaptea pe forum si cu toate ca am gasit probleme asemanatoare, nu am gasit pe cineva care sa aiba aceleasi simptome ca ale mele. Povestea incepe asa, intr-o seara im sare alarma, prima oara in viata mea cand o aud, fug jos sa o opresc dar pana ajung, sirena nu mai mergea deja ci doar avariile. Incerc sa o deschid din telecomanda, nu merge, o deschid manual, vad ca deschide doar usa soferului, pornesc masina, se opreste alarma. Incerc apoi sa incui masina, nu raspunde deloc la telecomanda iar cu cheia nu puteam decat sa inchid si sa deschid usa soferului. Ma uit la sigurante, era una de la centralizata sarita, ce…

Poate stie cineva cum monteaza un carlig pe un E46 berlina...

Salutare! Detin un e46, 2004, 318CI, 2.0 valvetronic, 143 cp, cutie automata, GPL, cod motor n46b20a. Recent ma confrunt cu codul de eroare 2B5C, senzor arbore cotit. Mai exact, dimineata la rece porneste fara probleme, dar dupa exact 3 minute motorul se opreste. Nu conteaza distanta pe care o parcurg, conteaza doar timpul de cand e pornit motorul. Se aprind martorii check engine, DSC si frana de mana cu galben si cutia intra in avarie. Acum daca incerc sa o pornesc trebuie sa o tin la automat 6-7 secunde. Dupa care masina functioneaza, dar nu ma lasa sa o turez mai mult de 3000 de ture si cutia smuceste. Daca sterg eroarea, pot circula fara probleme pana cand motor…

salutare ,care este simptomul unui injector stricat la e36 tds?cand ponesc masina la rece dimineata(doar sub zero grade)...porneste greu(buji,filtre noi),intre timp ce tot dau la cheie se simte miros de motorina nearsa si mult fum alb,dupa ce porneste are fluctuati de relantiu si cand face fluctuatia de relantiu scoate si cate un puf de fum alb,dupa 2-3 minute isi revine si nu mai scoate nici un pic de fum.pornirea grea am doar cand e sub zero grade afara si doar dimineata dupa nu mai am probleme.si fluctuatia de relantiu o face doar cu motorul rece,a mai avut cineva simtomul asta?injectoarele le arata la tester? sau trebuie scoase si puse pe banc de verificat?

am o problema la un 320d din 99 nu mai porneste iar cand pun contactul se aprinde doar ABS,AIRBAG atat ma poate ajuta cineva?

Am fost si am testat motorul si mi-a iesit eroarea la : Swirl Flap Control Open !!!! Este o electrovalva pe galeria de admisie, asa mi s-a spus, pe care am cumparat-o - 137 lei ! Ce inseamna si ce simptome ar avea asupra motorului si a functionalitatii lui ?

Salut, Sunt in vacanta in Grecia la aproximativ 300 de km de Salonic. In ultima saptamana am mers zilnic cu masina pe serpentine si in urcare si coborare, majoritar cu a 2 a. Astazi, facand acelasi lucru mi s a aprins Check Engine. Masina merge normal, nu a facut nimic ciudat. Stiu ca martorul asta se poate aprinde din N motive, si ca o poti conduce in continuare pana cand se aprinde acelasi martor rosu. Am cautat pe net, nu ma gasit un service care sa pomeneasca ceva de BMW pana in Salonic. Eu ma gandesc ca i am dat emisiile peste cap cumva si de asta s a aprins, avand in vedere ca trage la fel nu cred ca s a stricat ceva la EGR. Aveti vreun sfat? Am citit cateva…