Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
buna ma poate ajuta cineva care se pricepe sau care a afvut probleme cu map sensorul la e 46 325ci din 2001,pe testerer mia iesit ca este problema cu map senzor,dar nu il gasesc nici unde,unde il pot gasi,unde este locatia lui?
-
- 10 replies
- 2.1k views
-
-
Salutare colegi, astazi am intampinat o problema destul de grava la a mea batrana E90 2007 2.0d. Treaba sta in felul urmator, am sesizat in mers ca am ramas dintr-o data fara servodirectie, ceea ce mi s-a parut foarte ciudat din moment ce acesta este electric. Dupa s-a adaugat la simptome martorul "Charging fault", si am sesizat ca am ramas si fara incalzire, incalzire in scaune, faruri slabite, si dupa un timp mi-a aparut si eroarea cum ca motorul s-a supraincins. Bateria este luata anul trecut, iar peste toatea astea, am impresia ca alternatorul incarca din moment ce dupa aprox 35 de km mersi in acest mod masina inca porneste la sfert. Are cineva vreo idee ce ar p…
-
- 3 replies
- 2.1k views
-
-
Salut , am un BMW F30 motor 2 diesel 110000 km reali an 2013 si se aude un sunet ciudat de sub masina la cald , oare o fi lantul de distributie ? sau ? Multumesc .
-
- 1 reply
- 891 views
-
-
Salut! De cand am luat masina,320d nfl 2001 100kw, am o problema cu motoru(pe langa diferential:)).. nu prea are snaga, nu scoate gram de fum, motoru merge rotund, dar daca o accelerez usor pana in 3000 rpm nu se infinge deloc, doar cand dau talpa incepe sa traga putin.. masina se simte greoaie, mai ales volanul cand invarti de el. S a uitat mecanicu' putin la ea si a vazut ca am egr stricat, insa nu as crede ca ar fi de la egr, ptr ca am un prieten cu acelasi model, dar a lui trage mult mai tare, si a avut egr stricat, se simte si mai usoara a lui. A mai intampinat cineva problema asta?
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salut! Am achiziționat de pe OLX un frm2 care aparent are o problemĂŁ cu stopurile de frânĂŁ. DupĂŁ ce am fĂŁcut schimbarea vin și codarea am observat cĂŁ nu se aprind stopurile, excepție cel de la lunetĂŁ. Ăntrebarea mea este ce trebuie sĂŁ verific mai exact fiindcĂŁ am cunoștințe de electronicĂŁ și pot schimba dacĂŁ e nevoie vreun condensator. Se poate rezolva doar cu o simplĂŁ reprogramare din ista sau Winkfp? Menționez cĂŁ dupĂŁ resetarea canalelor cu scurtcircuit nu am mai reprogramat modulul. Mulțumesc anticipat!
-
-
- 8 replies
- 1.5k views
-
-
Salut ! Am si eu un seria 3 e90 din 2006 110kw m47, scoate fum albastru cand o accelerez, i-am schimbat injectorul ca aveam valori mari, si de cand l am schimbat imi da cu fum albastru ĂŽnainte imi dĂŁdea la pornire cu alb si mergea ĂŽntrerupt... si de cand am schimbat injectorul imi da cu albastru doar cand o accelerez...
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salut ! Am un Bmw e46 320d, modelul de 136cp. La vreo luna dupa ce am luat-o a inceput sa vibreze toata masina, la inceput am spus ca sunt tampoanele, le-am schimbat+alea de la cutie si tot la fel face. Am fost la cateva service-uri mi-au schimbat toate furtumele de vaccum si ce au mai schimbat ei dar tot nimic. la genul ca in mers e foarte ok, trage etc dar cum ma-am oprit incepe masajul. Poate stie cineva care a patit-o si cum a rezolvat! Mersi !
-
-
- 11 replies
- 2.3k views
-
-
Buna seara ! Am si eu o problema cu un seria 3 e90 din 2005 110kw diesel, l-am achiziționat acum 1 an. Am depistat ca am probleme cu pornirea la rece, tremura 10 sec si da cu fum alb, nu doar la relanti da cu fum alb ci si atunci cand o tin turata in 3500-4000 turati. Am pus-o pe tester si mi-a dat ca am probleme cu injectorul 2, o valoare de 1.10 l-am reconditionat si problema cu fumul alb nu a dispĂŁrut deloc... O sa va las mai jos ce am schimbat la ea crezând ca am sa rezolv problema cu fumul alb.. TURBINA RECONDTIONATA RELEU+BUJI SCHIMBATE INJECTOR SCHIMBAT FILTRU EPURATOR SCHIMBAT
-
- 9 replies
- 1.5k views
-
-
De la un timp pentru a inchide portbagajul trebuie sa fie trantit. Daca incerc sa il inchid usor fara sa il trantesc ramane deschis. A mai intampinat cineva problema asta?
-
- 0 replies
- 871 views
-
-
Mi se tot intampla, din cand in cand sa scoata un fum intens cu miros de ars...Sa fie de la filtrul epurator, nu l-am schimbat niciodata.....Asta sa fie...sau turbina ?
-
-
- 42 replies
- 14.6k views
-
-
Salutare, Am o problema mai veche la motorul meu care in perioada cand a fost frig afara s-a accentuat, poate o fi fost si benzina proasta un factor totusi. Cu motorul cald, stand pe loc apas scurt acceleratia fara sa trec de 2000rpm si cand cade turatia inapoi se duce uneori mult sub normalul de 750 (parca atat e ralantiul normal), cateodata ajunge si la 500rpm si tremura motorul. Imediat cum scade acea fractiune de secunda urca singur inapoi pe la 800+ si apoi se stabilizeaza la 750 cum trebuie, nu mai oscileaza deloc. Nu face tot timpul, observ comportamentul de obicei dupa ce opresc masina sa zicem 10 minute sa merg la magazin si cand repornesc si vreau sa ies di…
-
-
- 71 replies
- 19.4k views
-
-
Am schimbat garnitura de la capacul culbutorilor ĂŽn urmĂŁ cu 2 sĂŁptĂŁmâni ca sĂŁ scap de fum și miros de ulei ars interior, exterior ,problema persista oare ce ar putea fi, uleiul a scĂŁzut mult și nu ĂŽmi scoate fum albastru, o rezolvare ceva?
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Pornește greu la rece și oscileazĂŁ relantiul, distribuția a fost schimbata ĂŽn urmĂŁ cu un an,pe tester a dat senzor excentric, sau e posibil sĂŁ nu fie montatĂŁ distribuția corect?
-
-
- 24 replies
- 3.4k views
-
-
Buna seara. Am un BMW E93 325i si am niste probleme la motor. Masina are 70000 km reali, a fost cumparata de noua din reprezentanta. A inceput sa mearga inecat cand era motorul rece, dupa ce se incalzea mergea fara probleme. Pe tester nu da nici o eroare. Am schimbat bujiile, un injector, galeria de admisie ,in continuare merge foarte rau, scoate fum, turometrul oscileaza, merge inecat, se opreste, am eroare de motor in bord....pe tester nimic...am mai citit pe forum si am vazut ca zicea cineva de pompa de inalta presiune. Poate sa ma ajute cineva cu o parere? Multumesc.
-
- 2 replies
- 862 views
-
-
Salut! Recent am schimbat un bec pe fata(faza scurta d1s xenon) iar dupa inlocuirea acestuia am observat ca si halogenul de pe faza lunga face figuri. Cand am vrut sa scot becul am ramas in mana cu fisa/mufa.. am facut toata operatiunea fara a da jos nimic, doar capacul de protectie al farului. Nu aveam acces asa ca l-am lasat asa. Totusi sunt curios, sa fie doar becul? Dupa cum arata nu prea pare a fi doar becul. Aveti idee? Poze
-
- 1 reply
- 987 views
-
-
Salutare. Am un 325d fabricat in 14.12.2015. De la o vreme incoace se aude, se simte sub volan/bord o bataie, doar cand motorul e cald si stau pe loc. Daca accelerez putin, nu se mai aude bataia. Am deschis si capota la masina si am ascultat sa vad de unde ar proveni bataia, dar nimic de la motor. S-a mai lovit cineva de problema aceasta? Incerc sa atasez o poza cu locul unde se simte.Zona unde e becul/tubul acela. Merci! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 0 replies
- 772 views
-
-
Salutare! Vin si eu cu o problema,poate a mai patit cineva sau poate stiti voi oare care ar putea fi rezolvarea. Masina in cauza e un E46 320D 2001 (fl). M-am gandit eu,mester ce sunt,sa schimb flansa care duce antigelul la motor si care desigur e sub galeria de admisie. Toate bune,dau galeria de admisie jos,schimb flansa,o pun la loc si intr-un moment de neatentie am rupt "T-ul" ce vine in varf la injector. Nicio problema,am gasit T-ul pe dezmembrari si l-am inlocuit pe cel rupt. Singura problema ar fi,ca eu am pornit masina o data cand era furutunasul acela rupt si mi-a improscat cu putina motorina pe acolo,dar am sters pe urma. Sa fii afectat chestia asta cu …
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salut, Dupa cateva luni de absenta, revin cu urmatoarea problema: Nu imi mai merge dezaburirea lunetei. Butonul sta aprins insa dezaburirea nu functioneaza. Am facut cateva cercetari: - am verificat siguranta nr 68 si este ok. - am verificat releul din protbagaj si este bun( cel din spatele capitonajului de pe partea dreapta ). Problema pe care am depistat-o este ca relul desi este bun, nu merge pentru ca nu primeste comanda. Acum intrebarea mea este, stie cineva de unde primeste comanda acel relu? Din modulul de clima ? Multumesc.
-
-
- 18 replies
- 9k views
-
-
Salut, Aseara am plecat cu masina si dupa 15km (temperatura ulei ok, totul ok, aveam cam 90km/h) mi-a aparut eroarea drivetrain malfunction, turatia motorului a inceput sa scada, masina a inceput sa se zdruncine, ulterior motorul s-a oprit si a inceput sa iasa un fum alb de sub capota. Tras pe dreapta, deschis capota, se simtea un miros de ars/incins. Am lasat masina 15-20 min, dupa aceea am zis sa dau la automat sa vad daca mai porneste. A pornit mai greu si dupa 5-10 secunde a inceput sa tremure masina. Am oprit motorul. In continuare, martorul de check engine era aprins. Chemat platforma, pornit masina, urcat pe platforma, ajuns acasa, pornit masina, data jos de pe p…
-
-
- 11 replies
- 3.2k views
-
-
Salutari, revin iar cu 2.0 vvt ul meu (e 46) 🤔😂😂 De doua zile baga cald pe la parbriz si picioare chiar dacĂŁ e setat pe 16 grade. Pe la mijloc baga rece dacĂŁ e dat pe rece si cald dacĂŁ e pe cald, dar când o tin in aglomerație baga mai cald si pe acolo, nu ca pe la picioare si geam. DacĂŁ dau drumul la AC pe la mijloc baga frig, sus si jos cald 😂😂 panoul si toate comenzile date de el merg, capetele se inchid, dacĂŁ setez doar picioare, doar pe acolo baga si tot asa. Am schimbat acum 500 de km un furtun, dar am aerisit cum trebuie, apa sta la câte grade trebuie, nu cred ca e de acolo.. Totul e cum trebuie, doar ca baga cald pe acolo mereu. Intrebare scurta, oricum am s…
-
- 9 replies
- 1.7k views
-
-
Buna ziua , am si eu o nelamurire in legatura cu temperatura apei . Nu stiu daca ceea ce se intampla la masina mea este normal sau este din cauza termostatelor , ideea este ca mi se incalzeste destul de greu apa mai ales cand merg in oras , si sa spunem ca ajunge la 80 de grade daca stau la semafor si o pun pe n incepe sa scada si ajunge la 77 78 grade , mai este o problema cand o dau in manual si sa zicem ca apa are 88 grade cand retrogradez intr a doua si ii dau pana aproape de 4500 ajunge de la 88 chiar si pana la 70 75 grade apoi incepe sa creasca repede pana la 85 88 , mi s a spus ca si consumul poate creste din cauza asta pentru ca motorul nu functioneaza la temper…
-
- 1 reply
- 868 views
-
-
Salut, Am o problema cu un E36 318is din 94' in sensul ca de la un timp a inceput sa faca fente si sa nu porneasca...Nici macar nu invarte...Pot pune contactul pana in pozitia 2 si cand incerc sa ii dau la automat nu face nimic...Scotea doar bazait...Dupa ce am inlocuit electromotorul nici macar nu mai scoate acel bazait...S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Mentionez ca absolut tot ce este electric functioneaza...aprinde bordul, merge radio, merg geamuri, etc... ARE BATERIE NOUA! Multumesc
-
-
- 11 replies
- 4.1k views
-
-
Salut ! Am un 320D ,E90, an 2011 si de 5-6 saptamani se aprinde numai dimineata cand pornesc motorul, in computerul de bord semnul care arata ca sunt probleme cu presiunea la ulei. Primul lucru care l-am facut, a fost sa-i schimb uleiul( cu toate ca cel vechi avea 5000 de km)si filtrul de ulei(cumparat de la BMW ). Apoi, i-am schimbat carcasa unde sta filtrul de ulei pt mi s-a spus ca supapa de la carcasa e de vina. Trebuie sa spun ca pana sa schimb carcasa asta care costa 250 de Euro si nu se gaseste decat originala la dealer, becul ramanea aprins cam 35-40 de secunde, apoi se stingea si nu se mai aprindea deloc, chiar daca opream motorul si-l porneam iar dupa 1 ora sau…
-
-
- 13 replies
- 3k views
-
-
Salut! Am schimbat de curand (3 000-4 000 km) atat placutele cat si discurile fata si nu reusesc sa scap de un scartait foarte enervant la franarea normala (usoara). Atat discurile cat si placutele sunt comandate pe original BMW. Vreun sfat, va rog? se aude de zici ca sunt cu tramvaiul
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Buna ziua , am si eu o nelamurire in legatura cu temperatura apei . Nu stiu daca ceea ce se intampla la masina mea este normal sau este din cauza termostatelor , ideea este ca mi se incalzeste destul de greu apa mai ales cand merg in oras , si sa spunem ca ajunge la 80 de grade daca stau la semafor si o pun pe n incepe sa scada si ajunge la 77 78 grade , mai este o problema cand o dau in manual si sa zicem ca apa are 88 grade cand retrogradez intr a doua si ii dau pana aproape de 4500 ajunge de la 88 chiar si pana la 70 75 grade apoi incepe sa creasca repede pana la 85 88 , mi s a spus ca si consumul poate creste din cauza asta pentru ca motorul nu functioneaza la tempera…
-
- 1 reply
- 935 views
-