Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! M-am gândit sĂŁ schimb toate furtunasele de vacuum la un e90 m47 diesel. Ce furtunase imi recomandați si ce diametru interior ?

Salut baieti ! Problema incepe cam asa, intr-o zi acum ceva timp m-am trezit cu volanul ca se misca foarte greu in curbe, dar doar de la jumate intors ( inainte de jumate si dupa jumate se misca si acum ca inainte ),precizez ca nu scoate niciun sunet cand il invart, nici nu are joc. Nu ma pricep deloc in domeniu, tocmai de aceea atasez mai jos 2 poze cu o pata de ulei pe burduful de la roata ( roata stanga fata cum deschizi capota ) si una mai jos, pana cand voi avea timp sa merg la mecanic cu ea, as dori niste pareri. Masina este Bmw 320d e90 163cp An 2006 Multumesc anticipat !

Buna ziua , As vrea sa știi dacĂŁ a mai avut cineva aceasta problema . Am un BMW 320 e90 2011 , este keyless entry , keyless go . Intru in mașina și imi apare in bord un elevator galben și pe computer “” ENGINE START Fault !! Please OPEN and Close The Drivers Door. Remove and inserat The remote control INTo The ignition lock.in case of repeat occurence contact

salutare si an nou fericit, Detin un f30 320I din 2012 cu motor N20B20B 184 CP. De curand am dus si eu masina la service (la auto LKM in Cluj) pt ca mi-a aparut in bord eroarea cu drivetrain...dupa ce au investigat mi-au spus ca motorul are presiunea de ulei scazuta la motor. Masina a avut turbina si pompa de ulei schimbate in garantie dar problema e aceiasi. totodata motorul prezinta urme de uzura grave deoarece are 3 schimburi de ulei in 145 de mii de km. cei de la service au spus ca as putea sa schimb distributia dar cel mai probabil motorul o sa cedeze in curand, mai pe scurt masina e caz pierdut. Acum eu va intreb pe voi: as putea sa mai salvez motorul cumva sa…

Buna ziua , As vrea sa știi dacĂŁ a mai avut cineva aceasta problema . Am un BMW 320 e90 2011 , este keyless entry , keyless go . Intru in mașina și imi apare in bord un elevator galben și pe computer “” ENGINE START Fault !! Please OPEN and Close The Drivers Door. Remove and inserat The remote control INTo The ignition lock.in case of repeat occurence have The sistem checked by your BMW service .

Salut , am si eu o problema cu bmw 320d Lci 2010 de dimineata am pornit masina si cand m-am pus in miscare mi sa aprins becul cu galben la volan, plĂŁcuțele de frana, dsc toate treci cu galben. DupĂŁ au ĂŽnceput stergatoarele sa meargĂŁ pe treapta rapida singure si nu se mai opresc. Caseta de directie cand iau de volan nu mai revine comenzile pe volan nu mai merg? Daca a mai ĂŽntâlnit cineva problema asta?

E90, 320i, 2007. Eroare tester P0430. In interfata de diagnoza apare tensiune inexistenta (0 V) la oxygen sensor 2 bank 1. Sensor 1 si sensor 2 sunt senzorii dinainte si dupa catalizator. Pe schema atasata apar 2 sonde lambda dupa catalizator. Intrebarea mea este care dintre cele 2 sonde de pe schema pare arsa?

Am o problema,si poate ma ajutati,pana reusesc sa ajung cu masina in service.De cateva zile atunci cand accelerez pe langa zgomotul motorului ,diesel,se mai aude pe fundal un huruit ca de toba sparta/sport,cam de la 1500 de turatii,dar doar atunci cand sunt in viteze,la relantiu nu se mai aude nimic dar am imprezia ca vibreaza putin schimbatorul(poate de la drumurile noastre).MENTIONEZ ca nu tot timpul se aude zgomotul,de ex azi s-a auzit vreo cativa km circulati prin oras,iar dupa nu s-a mai auzit huruitul,mai apare cateodata in mers.Plus ca il aud mai bine daca stau cu geamurile inchise.In stationare si scoasa din viteze,cand accelerez nu se aude nimic,motorul ruleaza p…

Am montat de curand pe e90 niste faruri cu lupa, h7 faza scurta cu lupa si h1 faza lunga . Pe faza scurta am montat niste led-uri de 36w cred, dar vad groaznic cu ele ! . In 5-10m in fata mea vad perfect si foarte precis dar in lung nu se vede abs nimic, stie cineva o rezolvare ? Sa pun leduri de 50w+ ?

sal.vreau sa va intreb daca angel eyes-urile SMD sunt calitative.se ard la fel de repede ca si cele normale pe led?se merita fata de CCFL?astept pareri de la cei care au montate smd uri...ms

Salut ! Am si eu un seria 3 e90 cod motor m47 2.O diesel, problemĂŁ este cĂŁ uneori nu mereu am lag la accelerare destul de maricel cand apas accelerația pânĂŁ la capĂŁt are un lag de 3 sec,si nu trage cum trebuie... Cand merge in parametri normali trage de rupe si nu am pic de lag... Turbina a fost reconditionata acum 60 k. Egr este curat. Furtunasele de vaccum sunt schimbate absolut toate. Pe lângĂŁ turbo nu am ulei.

Salut, Am o serie de probleme la masina (320d N47 2011). Pe scurt am turbo lag (actuatorul turbinei pare sa nu-si faca treaba cand trebuie) si asta a dus la DPF error (cred ca nu-si mai face regenerarea). Am conectat Carly pentru a vedea erorile si am urmatoarele: Fault code: 00483C Boost pressure plate Fault code: 004530 Boost pressure control, control deviation Fault code: 00452A Info - particulate filter system Fault code: 004D4A Particulate filter system Are cineva idee de unde sa o apuc? Multumesc, ukw.

Salut bĂŁieți, mi sa spart vasul de expansiune și l-am ĂŽnlocuit și nu ĂŽmi curge apa prin gaura aia mica din vas,din ce cauza poate fii? Las o poza aici poate va dați seama https://m.imgur.com/a/W07TGoH

Salut! De curand am facut o diagnoza la masina ptr ca nu mai tragea, mi a dat senzer map defect, l am schimbat si masina tragea putin mai bine. Apoi la cateva zile a inceput sa nu mai mearga deloc, pun tester din nou si aceasi eroare.. mecanicu zice ca nu e ok si ca ar putea fi turbo, scoate furtunu de la intercooler de intra in egr si pe acolo curgea ulei, si il scoate pe esapament, asta e si motivu ptr care masina scaote fum negru. A mai intampinat cineva problema asta?? Ps cine cunoaste un ateleier bun in Craiova care reconditioneaza turbine?

Salut! Problema la al meu BMW e46 318i 2003 N42 -uneori la pornire ramane aprins EML; daca opresc sirepornesc imediat, nu mai apare. -s-a mai intamplat ca dupa pornire, intr-un interval de 1min ca motorul sa se opresca subit; uneori nu repornea la prima cheie. -s-a intamplat ca la pornire sa dau 3-4 chei pana saporneasca. -uneori s-a oprit subit in timpul mersului, pe strada, si nua mai repornit decat dupa 3-4 chei; cand s-a oprit releul pompei a ramasticaind (cupla-decupla). Inainte sa se opreasca s-a aprins EML si au inceput sapalpaie foarte slab DSC-ul si ABS-ul (doar atunci). -s-a intamplat ca o data sa nu mai vrea sa porneasca decatdupa vreo 5 minute …

Salutare! Detin un E46 2.0 vvt 143 de cai, si de vreo 4 luni nu ii dau de cap unei probleme! Asta vara(iulie-august) mi s-a aprins martor EML + DSC in bord, masina a intrat in safe mode, etc Printr-o resetare din pedala a clapetei, a mers masina perfect, pana in noiembrie cand a inceput la relantiu sa oscileze intre 1200-1700 rpm, constant si rapid! Pe tester a dat o eroare la clapeta -adaptation not possibile, enviromental issues(ceva de genul asta). Clapeta avea 130° si nu se putea adapta. Bun, luat clapeta sh, a mers bine o luna, pe urma iar a inceput(aceleasi simptome). Am luat inca o clapeta, dar cu asta a mers 30 de min )). Am schimbat debitmetrul(la un moment dat…

Am si eu o problama cu un Bmw 320d cutie automata. Deci,la rece merge motorul rotund pana se incalzeste putin,dupa care daca vreau sa merg de ex. cu 60km la ora constant, motorul parca se ineaca si tremura masina.Daca o dau in sport nu are nici-o problema. Am fost deja la service si nu reuseste sa inteleaga ce se intampla. M-ar ajuta cateva sfaturi,pareri.Deci sa specific,intre 1400-1700 de ture se comporta asa. Am observat problema cand trebuia sa merg cu maxim 60km la ora fiind radar in zona.

Salutari oameni buni ! Revin cu valvetronicul meu, am rezolvat toate problemele, i-am pus si gpl si masina merge ceas, acum am o problema mai veche pe care o vreau urgent rezolvata orice ar fi ! Cand apas ambreiajul scartaie de parca ar culisa fier pe fier, sunt mai mult ca sigur ca e din cilindrul receptor, nu cel de la peda pt ca se aude de sub masina. Daca apas brusc nu se aude, cand apas lent se aude in exterior de parca zici ca dai cu creta pe tabla ) Intrebarea e simpla, am ce sa ii fac? Sau trebuie dat ambreiajul jos ? Vreau sa o rezolv, orice idee e bine venita, ma enerveaza rau de tot..Va multumesc anticipat!

buna,nu se mai aprinde stopul de frana din luneta,se poate schimba becul in stop,sau trebuie sa cumpar alt stop? bmw e46 2001

Buna ziua! Am si eu o mica/mare problemĂŁ cu un seria 3 e90 cod motor m47 din 2005. Probleme vine dintr-o parte cu lagul cand motorul este cald, nu mereu. Atunci când masina are lag la accelerare, turbo intra la 2200 pânĂŁ la 2200 masina are acel lag infernal... cand masina lucreazĂŁ un parametri normali si trage bine, turbo intra la 1200 daca opresc motorul si dupa il pornesc acel lag a dispĂŁrut... Am facut un mic test atunci cand masina este in lag, am scos furtunasul de vaccum de la egr si nu este pic de vaccum pe acel furtunas, atunci cand masina lucreazĂŁ bine, furtunasul are un vaccum de iti trage degetul...vreau sa mentionez ceva. TURBO RECONDITIONAT ACUM 50 K…

Salutare. Cine ma poate ĂŽndruma spre o codare de pompa abs/dsc la un e90 de la distanțĂŁ? Am cablu kdcan. Am schimbat pompa, dar alt cod.

Aveti idee ce poate cauza pornirea greoaie cand motorul este rece ? Atasez si un video. https://youtu.be/NJ6xjlQsX4w Motorul de facelift de 143cp si 2l N42

Salutare! Am si eu o problema cu un BMW E46, in sensul ca mi s-au ars acum ceva timp cesurile de bord si le'am schimbat cu unele de UK, pentru ca la momentul respectiv nu am gasit altele. Totul a fost destul de simplu, am schimbat cadranele (folia aceea cu gradatii), le'am modificat la cineva in Bucuresti cu un tester, mentionez ca tipul nu a reusit sa le rescrie pe VIN'ul masinii, doar le'a facut sa indice din mile in kilometri (range si tot ce mai arata pe obc). Singura problema a fost ca a ramas nr de km de pe ceasurile respective si acel punct in dreptul lor, care sincer, nu ma deranjeaza. Problema este ca intre timp am schimbat si modulul confort (GM5) cu unul din …

Salutari, Dragi membri, am nevoie de ajutorul vostru. Am urmatoarea problema, de ceva timp, masina mea a inceput sa aiba trepidatii in mers, la apasarea ambreiajului, in sarcina indiferent de viteaza. De cateva ori mi s-a intamplat sa isi revina complet si sa mearga normal 1 zi maxim 2, de obicei chiar inainte sa ajung cu ea la mecanic.. Am facut urmatoarele interventii: schimbat tampoane motor, schimbat ambreiaj+volant, curatat galerie admisie(cu eliminarea clapetelor), verificare parametrii injectoare(sunt ok), cu toate acestea problema persista, acum acest trepidat e chiar mai accentuat si continuu, la relanti si in sarcina. Racordul flexibil si evacuarea ok, flanse…

Salut! Am si eu o mica problema cu lagul la accelerare atunci cand se ĂŽncĂŁlzește motorul, Am scos mufa de la debitmetru cu motorul pornit si atunci cand scot mufa se schimba putin mersul motorului, am dat o turĂŁ cu ea si nu se simte nimic... merge la fel ca si debitmetru conectat. Pe diagnozĂŁ nu-mi da absolut nimic...