Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Winst,

    Salutare,am o problema la unul din faruri(cel de pe partea soferului)...merge doar pozitia Saptamana trecuta am observat ca nu merge faza scurta de pe partea pasagerului...m-am uitat si am vazut mufa arsa si firul dezizolat...am dat jos farul,l-am desfacut si am schimbat mufa,dupa asta a mers Apoi dupa cateva zile am observat ca nu merge cel de pe partea pasagerului faza scurta+lunga....am observat ca si la farul asta e arsa mufa(insa nu asa tare ca celalalt)...am schimbat-o si tot nu functioneaza(becurile sunt noi toate)...vreo idee? Si inca ceva si sigurantele sunt bune...si mufa de la faza lunga nu e arsa sau ceva

    • 2 replies
    • 1.1k views
  2. Started by iulian97,

    salut priteni ! problema a aparut la un bmw e36 1.6i am avut stiftul cu siguranta ce tine furca de la abmreeaj rupt l-am inlocuit ,am inlocuit si rulmetul de presiune si cilindrul receptor. cu motorul oprit intra cum trebuie daca e pornit abia intra si uneori mai deloc !!! alteori caraie si chiar sare.... e posibil sa fie de la conducta cilindrului ? am bagat-o direct in acel furtun si am legato cu un colier nu vad sa curga nu are scurgeri. credeti sa fie de acolo ? sau din ce cauza ?

  3. Started by iulian97,

    buna ziua colegi azi am descoperit la e 36 1.6i dupa ce l-am pornit am asteptat sa ajunga apa aproape la jumatate la relanti sta ok fara oscilatii...se aude doar putin la toba acul in bord nu oscileaza deloc dar cand o turez se aude ca si cum ar merge in trei pistiaone si scoate ceva fum .... ce credeti ca poate sa aibe ? multumesc astept raspunsuri !

      • Like
    • 2 replies
    • 963 views
  4. Buna. De ceva vreme masina nu mai porneste cand rĂŁmâne aprins ledul de la alarma. Sa ĂŽntâmplat dupĂŁ ce a stat masina nepornita la rece 3 saptamani a pornit greu cu cabluri si am pus baterie nouĂŁ. De atunci nu mai porneste de cele mai multe ori decat daca iau borna de pe baterie pt 50 secunde sau apar pe un buton ce am gasit lângĂŁ motor legat de niște fire cum e cel subliniat ĂŽn poza. Alarma este ceva AMT montatĂŁ prin polonia probabil.solutia primitĂŁ la service a fost sa demonteze bordul sa plece de la led situat pe volan și sa o demonteze. Nu as vrea sa desfac bordul temându ma ca nu o sa le puna la loc la fel si o sa tot aud bĂŁtĂŁi si troncanituri pe urmĂŁ. …

      • Like
    • 2 replies
    • 1k views
  5. Started by VLAD199405,

    Salut ma tot chinui cu un cablu k+ dcan am instalat inpa dupĂŁ mai multe tutoriale , cu inpa pot vedea erori dar in schimb ncs expert nu vrea sa se conecteze am fĂŁcut punte la pini 7-8 și tot nu vrea sa se fondcteze

    • 2 replies
    • 1.4k views
  6. Started by Flopy04,

    Salut! Am un e46,320d si am schimbat de curand motorul iar acum imi intra turbo doar cand e rece si apoi mai trage doar pana in 2500 rpm iar EGR-ul nu mai deschide clapeta aia cand se incalzeste. Are cineva idee ce trebuie sa verific?

      • Downvote
    • 2 replies
    • 959 views
  7. Started by Florinmihai87,

    Dețin un bmw e46 din 2002 110kw.problema este ca masina nu trage cum trebuie...parca nu ar avea turbo.mentionez ca am inlocuit turbina cu una noua ĂŽn urma cu 2 zile si nici o ĂŽmbunĂŁtĂŁțire.pe tester nu da nici o eroare .Nu scoate fum ciudat sau altceva de genul.egr functioneaza bine .injectoarele la fel functioneaza perfect.va rog daca cineva ĂŁ mai ĂŽntâmpinat problema asta.

    • 2 replies
    • 1.2k views
  8. Started by Stoica Alexandru1990,

    Salutare colegi....a venit caldura si odata cu ea problemele la clima/ac.... Azi am fost de am bagat freon,s-au facute teste de vidare,ungere,incarcare...totul ok pana aici...am incarcat instalația si am pornit motorul,dupaia am dat drumul la ac...compresorul cupleaza dar nu se racesc tevile...baga tot aer cald....a mai patit cineva asa ceva ? Scurt... dupa ce am incarcat instalatia,am pornit ac-ul/sclima si compresorul cupleaza dar nu baga rece in interior. ..si nici tevile nu se racesc.....help 😭😖😣

  9. Salut Am patit-o de 2 ori luna aceasta. Motorul cald dupa cativa km parcursi. Se tureaza singura de la 700 pana aproape de 2000 de ture, apoi scade iar la 1000 si iar urca - si e un ciclu repetitiv cat timp o tin pornita pe loc. A doua zi nu mai are nimic, turatia e normala. Care ar putea fi cauza ? Clip video :

    • 2 replies
    • 1.3k views
  10. Started by Serjiotrb,

    Salutare colegi scuze daca am deschis un topic cu aceasta tema dar am mai citit despre asta pe forum si nu am gasit solutia finala, poate cei care au intampinat problema au uitat sa mai scrie si cum au rezolvat o este vorba de un SWAP de la m52b20tu la m54b30 (E46 COUPE) pe masina (320ci) am modul ABS cu ASC iar cand am facut swap am pus si punte fata si spate de pe (330ci) , problema este ca nu stiu ce senzori potrivesc sa functioneze Abs-ul Am incercat cu variante de pe realoem si nu gasesc, toti senzorii vin cu mufa albastra(pt DSC) Va Multumesc

    • 2 replies
    • 1.3k views
  11. Started by Adel,

    Salut, am o problama dupa pornirea masinii, pun cheia pe ea ,sfert a pornit. Dupa 3 secunde incepe sa oscileze relantiul foarte puternic de zici ca merge in 3. Ii dau o pedala pana la 4 5 mii de ture si ori isi revine ori moare de tot(mai rar problema asta). Pe tester imi arata eroare pe ax cu came.Distributia este schimbata recent de mine si pusa la punct cu cale( am fost de fata) , iar senzorul l-am luat nou(dupa ce am schimbat distributia m-am zgarcit umpic si am luat un senzor nici ieftin nici scump). Deci, care ar fii problema?

    • 2 replies
    • 885 views
  12. Started by Jif,

    Salut, am si eu o problema cu un e46, dimineata sau cand o las cateva ore porneste foarte greu iar dupa ce a pornit scoate un fum alb. Dupa prima pornire si mers cu ea 1-2 km porneste la sfert. A mai intampinat cineva problema asta? Un sfat va rog.

    • 2 replies
    • 876 views
  13. Started by Stoica Alexandru1990,

    Salutare ! Am o problema cu ac-ul/clima la masina.... Apasa pe butonul de ac...porneste compresorul dar nu baga rece si nici tevile nu se racesc si nici ventilatorul nu pleaca...bun. Am fost la mecanic....acesta mi-a zis ca e compresorul de vina ca are axul rupt in el cupleaza dar nu face presiune. Bun,am fost de am cumparat compresor...l-am schimbat,din nou am platot freonul cu testele de vacuum si uleiul pt conpresor,face exact la fel,cupleaza compresorul dar nu baga rece....nu se raceste nici o teava. Sa incerc cu alt compresor din nou ?(mi-e greu sa cred ca am nimerit inca un compresor cu acceasi problema,daca o exista vreo problema la el...) A mai patit cineva asa …

  14. Started by redbeben,

    Salutare, tocmai am achizitionat un 330d E46 din 2003(mai) cu o cutie GM busita.Masina porneste,intra in viteze dar poate rula doar cativa metri pana nu mai trage sau pana apesi frana....dupa aia cutia e moarta desi motorul ramane pornit.Pe tester imi apar vitezele 3 si 5 si am inteles de la atelier ca e moarta cutia.Intrebarea mea este...ce cutie se potriveste la el ? Cutia mea e un GM P24 2GWZ part no 96023319 si seria 0573850.mai are un numar 7 511 008. Am gasit mai multe cutii second dar nu stiu cum se potrivesc numerele alea de pe eticheta sau e indiferent? Oricat as cauta pe net nu gasesc o compatibilitate intre numere....ceva un tabel.Am gasit o cutie tot de 330d…

    • 2 replies
    • 1.1k views
  15. Started by valex9812,

    Buna ziua ! Sunetul asta ce este si cum as putea sa scap de el? Vine din zona aia de unde am filmat ( presupun rola de acolo ) . Creste o data cu turatia motorului. Dar dupa treapta a2-a nu se mai aude. Banuiesc ca acela este alternatorul , e vorba de motorul m47, e90. https://youtu.be/v9cewrG0PlU Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 2 replies
    • 1.1k views
  16. Started by artre,

    Am deschis acest capac de dedesubtul mașinii surpriza, era o patĂŁ mare de ulei acolo și capacul plin de ulei ars. Ăn bord, am verificat nivelul și a pĂŁpat cam 200ml la 5000 de km. Ăntrebarea este de unde este acel ulei? https://ibb.co/nnyay8 https://ibb.co/drmHBT

    • 2 replies
    • 1.1k views
  17. Started by veterinara,

    Salut Ieri mi am instalat pe masina mea ( un e90 330xd 2008 ) un kit bilstein b12 pro kit , mai exact amortizoare bilstein b8 , arcuri eibach pro kit si bare stabilizatoare h&r fata / spate La service cand a introdus amortizoarele in fuzeta pt partea din fata am obs. ca a mai ramas un spatiu fata de locul unde e un anumit marcaj facut de producator ( adica nu intra tot ) A intrat pana la semnul negru .. am verificat de nspe ori seria de sasiu de pe ele , cutii samd .. pt e90 330xd 170kw - 35-142478 si 35-142478 sa nu fie cele ok desi astea sunt in toate config de pe net oficiale precizez ca masina merge f ok Doar ca fata e un pic mai ridicata fata de spate ( a…

    • 2 replies
    • 1k views
  18. Started by GeorgeGeorge,

    Salut Grup!Sunt nou pe aici si sper sa nu deranjez cu intrebarile mele!Am un seria 3 GT xD 2.0 din 2015 si am un consum mediu de 7 este ok? Nu bag talpa prea tare in el.Am luat masina de 2 luni si zilele trecute am auzit un zgomot ciudat la motor( un carait) si in mers si aude o rola cred eu care nu se invarte corespunzator!

    • 2 replies
    • 1k views
  19. Started by adryan242,

    Salut baieti, am un bmw seria 3 e91 si problema e ca mi se aude vand pe la trapa si troncane pe gropi. Am obs ca daca imping cu mana in sus de geam amandoua geamurile au putin de joc. Am invartit cu un imbus putin de motorasul de la trapa si jocu a disparut. Ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi?

    • 2 replies
    • 2.4k views
  20. Started by SunKode,

    Salut! Am un E90 LCI, am eroare cu martori airbag + centura. Pusa pe tester, problema provine de la tetiera scaun sofer. Singura rezolvare e sa schimb tetiera? Daca da, trebuie detapitat scaunul pentru a face legatura cu restul sistemului? Habar n-am ce-i acolo. Daca ma poate lamuri cineva... Multumesc anticipat.

    • 2 replies
    • 1.4k views
  21. Started by Alex8506,

    Salut tuturor. Dupa ce masina a stat pe dreapta ceva timp si nu mai pornea am fost la service autorizat BMW unde dupa diagnosticare mi s a zis ca ar trebui schimbata distributia si ca recomandare ar trebui schimbat si vanosul si ce piese mai sunt pentru presiune ulei problema fiind ca ar fi low presure level si problema distributie nesincronizare. Insa nu vor sa ofere garantie nestiind daca cumva nu exista problemele cu blocul motor in sensul ca nu circula ulei cum trebuie prim motor. Ca recomandare mi au zis ca cel mai bine ar fi sa achimb motorul complet fiind un ‘pacient pe moarte’ si ar costa cam acelasi pret. Voi atasa si o poza cu diagnoza. Ce parere aveti ar trebui…

    • 2 replies
    • 1.2k views
  22. Started by chris06,

    Salutare, sunt nou pe aici si vreau sa va intreb daca gasesc undeva in Bucuresti un service unde sa pot diagnostica geometria variabila a unei turbine Garret 70447-5 fara sa o dau jos de pe motor. Initial masina era un 318D, dar dupa un incident nefericit cu turbina s-a strambat o biela in motor si am schimbat motorul. Cel care il vindea sustinea ca e motorul de pe 318d, cel cu injector cu fir, exact ca al meu. Dupa ce l-am cumparat, motor complet, cu anexe, la service s-a dovedit a fi motor de 320D. A urmat resoftarea calculatorului, masina porneste si merge, dar are un lag mare pina in 2000 de turatii si in plaja 900-2000 trage foarte prost. Ieri i-am facut o diagnoza s…

    • 2 replies
    • 1.2k views
  23. Started by gloryous,

    Salutare, Am un BMW E46 150cp din 2003 si de ceva timp mi-a aparut o problema la xenonul stang. Ambele xenoane sunt D2S Philips. Am tot cautat piese inlocuitoare pentru partea stanga pe internet, insa nu am gasit ceva exact. Am fost la vreo 2 electricieni, insa fara vreo rezolvare exacta. Din cate am vazut intra tensiune in droser, acesta pare ca se incalzeste tare insa nu iese nimic din el.. PS: Am inlocuit becul de pe partea stanga cu unul nou, insa tot cu probleme:) ce as putea face?

      • Like
    • 2 replies
    • 1.2k views
  24. Started by Roberti,

    Ce model/motor are pompa de servodirecție compatibila cu un e46 330i din 2004?

    • 2 replies
    • 969 views
  25. Started by George981,

    Salut, Am un BMW E90 2010 bi-xenon si am o problema cu farul din partea stanga faza scutra se tot stinge si aprinde . Ce parere aveti despre problema asta ? Sa fie defect becul, balast-ul sau alteva ? Las un video: aici

      • Like
    • 2 replies
    • 1.2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.