Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

buna as avea si yo nevoie d un manual d service pt bmw 316i din 96 e36 ..mai mult mar interesa cum se pune distributia la punct..am schimbat bielele ca miau fost indoiate si...acum parca am cv probleme cu distributia....ba se opreste in timpu mersului motoru..ba ...relantiu variaza intre 400-800 ..mai mult ca sigur nui pusa distributia pe puncte

Am mai postat o problema cu relantiul la masina mea(318I M43 din 1994), adica revenirea greoaie de la 1200 ture- la turatia optima de relantiu,atunci cand opresc de ex. la semafor, pe care nu am rezolvat-o , dar au mai aparut doua probleme: 1. Una mai veche pe care la inceput am considerat-o nesemnificativa, punand-o pe seama vechimii bateriei. De cand am schimbat bateria cu care am cumparat masina, am mai schimbat inca una, adica i-mi descarca bateria daca o las nepornita mai mult de o zi. Am verificat cum incarca si este OK, in schimb verificand consumul, am constatat ca este de 0,83A. Problema este ca daca imi amintesc, relantiul face problemele mentionate mai sus d…

De vreo 2-3 zile cu motorul cald relanti-ul imi variaza usor cam cu 100de ture intre 800 si 900 pe turometru,fluctuatia apare cam la fiecare 10-15secunde coboara putin acul,apoi iar revine la 900,si tot asa.Am cautat pe forum dar majoritatea au probleme mai grave cu relantiul deci nu cred ca e aceeasi problema,De la ce ar putea fi?Masina este E36 316.

Mi sa parut ca mi sa aprins un martor in bord si nu stiu ce inseamna. E vorba de martorul dintre cadranul de kilometraj si cel de turometru.Ce indica acesta?Ca nu l-am mai prins ON si nu stiu ce arata. multumesc.

salutare.... incerc sa aflu cum se poate fixa bara fata lateral (in partea dreapta s-a desprins in urma unei usoare tamponari) am cumparat piesa de fixare respectiva ...dar nu stiu cu ce sa incep... trebuie demontata intai aparatoarea de noroi ca sa am acces pe acolo ??? rog pe cine a mai facut aceasta "operatiune" sa explice pas cu pas cum trebuie procedat multam anticipat

am vazut un tutorial DIY pt oglinzile electrice, heliomate si incalzite de la un E36 limousine dar nu dadea nicio explicatie si sau vreo poza despre cum se scot sticlele... Arata decat cum se verifica daca mai functioneaza rezistenta aia care incalzeste oglinzile si ce ar trebui facut ca sa se rezolve problema... Din cate am vazut pe spatele sticlei e un suport de plastic si are cateva cleme... Va rog daca a desfacut cineva sticlele de la oglinzi sa-mi zica si mie cum se face pt k nu as vrea sa stric oglinzile!

salut....330d,e46,2001...de vreo 2 saptamani am simtit o bataie in volan...adica pe la 120,in acceleratie,volan vibra un pic....incepand cu peste 160...nu se mai simtea nimic,in frana se simtea foarte putin.Avand in vedere ca mai tot e schimbat recent (inafara de brat stanga fata,unde am si dubiu) am urcat mecanicu la volan si l-am pus sa constate...m`a trimis la echilibrat rotile ca altceva nu am ...rotile fiind noi si alea....acum...de la 2 saptamni de cand am simtit prima bataie....cand pun frana si vitezometru ajunge la 80km/h...volanu parca da sa sara...oscileaza stanga dreapta de parca e posedata....daca aveti idee de la ce`ar putea fi va rog sa ma ajutati...ca`s sa…

Dupa ceva minute bune de shoping am realizat ca luminile din bord parca nu erau ca la inceput. Mai precis , cand sunt doar pozitiile , luminile din bord (turometru , vitezometru etc) sunt la primul nivel de iluminare insa cand trec pe faza scurta raman la aceeasi luminozitate si intensitate ca la pozitii (nu se intensifica deloc) .Cel mai probabil este sa se fi ars vreo siguranta , daca asta ar fi problema care din ele ? <_< Orice alte posibile cauze , please shoot :). E foarte obositor sa te chiorasti sa vezi cu ce viteza circuli.

Am inchis usa din telecomanda, nu le mai pot deschide singura usa care se mai deschide e cea din partea soferului, cu cheia de inchis se inchide inapoi din telecomanda, pusa pe tester da eroare la releu dar aceasta functioneaza, am dat jos unitatea din torpedou si se aude cum functioneaza ambele relee, si cel pt deschidere si cel pentru inchidere in momentul in care din telecomanda vreau sa deschid usa, se aprind becurile (iluminarea interioara), dar usile raman blocate cu bateria data jos usile tot blocate raman asadar, am o masina cu trei usi blocate, usa de la sofer se deschide doar cu cheia, de inchis merge si din telecomanda. habar nu am ce sa fac, nu stiu cum sa des…

am achizitionat o cheie cu inchidere centralizata din telecomanda pentru e36 din 1995. am desfacut cheia originala si am vazut ca are chip. acum ce fac? e de ajuns sa mut chipul in cheia noua fara alte complicatii si va functiona?sau chipul ala nu are nici o legatura cu pornirea motorului. astept sfaturile voastre. multumesc.

Salutare, Am si eu o mica problema : imi trepideaza maneta schimbatorului de viteze !!! Am schimbat tampoane motor, tampoane cutie de viteze, atenuator de vibratii de la toba...ce poate fi ? Stima

vreau sa schimb aproape toata articulatia pe fata deoarce imi bate la cea mai mica groapa .........schimb bascule,bucsi,capete bara,brate stg-dr si le cumpar de la cineva cu 16 mil jumate .....firma lesjofors .....si vreau sa stiu aca e un pret bun +5mil mana de lucru ........... astept o parare la rece ...

Salut! Am si eu o problema. Am un 318d an 2001 modelul facelift si am observat ca la turatii mari (peste 3500 RPM) masina se plafoneaza, imi taie pedala... Cel mai des mi se intampla in treapta a 5-a (se plafoneza pe la 160 km/h, dar nu mereu). In rest in celelalte viteze merge fara probleme, are viata, trage si pot sa o turez si in 5000. Ce poate sa fie de vina? Mi-a zis un mecanic k trebuie turbo reglat nu stiu cum. Cand a fost pusa pe tester arata ca da turbo presiune prea mare... Aveti vreo idee?

Salut,am o nelamurire,cum baga caldura in fata la e36?deci pe la parbriz baga cald cald,pe jos baga cald,cald si cand dau prin fata imi baga rece asa....nu cald,cald,am incercat sa o potrivesc degeaba,nu inteleg ce sistem....au facut la e36 iara au vrut sa faca ceva fitos am impresia si a iesit nepractic,macar la e30 stiu ca roteai butonul acela si ati arata unde vrei sa bagi caldura, arata sageata catre fata potriveam acolo si imi baga caldura inspre mine,si mai la toate masinile asa este,are cineva ideie...cum fac sa al potrivesc sa imi bage si mie caldura inspre mine,daca nu stie nimeni sau asa e din fabricatie sper sa vina primavara mai repede,salut.

am si eu o mica problema...in cursul zilei de azi am dat sa urc masina pe platforma sa o duc la RAR.am pornit-o, am asteptat 1 min si apoi dau a intaia sa plec si cum dau drumul la ambreiaj se aude o pocnitura...dar nu aveam ce sa lovesc...bun...cand o urc pe platforma observ ca lichidul de la servodirectie se cam pierdea si se auzea un zgomot mai ciudat la motor..cum am completat cu ulei, a disparut zgomotul, numai ca pierd ulei in continuare...sa fie caseta sau altceva?modelul e un E46 320D

Salutare dragilor, Am un E46, 330xi prefacelift si o problema care nu ma prea lasa sa dorm noaptea.... Am in bord ABS-ul ; Frana de mana si DSC-ul aprinse galben in bord... Este, banuiesc, o problema de abs pentru ca inainte sa ramana tot timpul aprinse masina la pornire mergea un pic infranata...dupa care isi dadea drumul.... Masina franeaza OK si o sa am duc la un service - (by the way stie careva vreunul bun in afara de bavaria?)- O zi buna si luminoasa,

Salut sunt nou pe forum detin un 316 din 94' motor m43.De cateva zile imi face probleme si sincer ma cam depasesc..poate cineva s-a mai lovit de ea : in mers da rateuri,daca iau piciorul de pe acceleratie da sa moara motorul ,merge " ceva de genul 3 pistoane" iar daca o accelerez nu vrea decat foarte greu si atunci da rateuri.Adik nu pot sa mai plec de pe loc, cateodata isi mai revine mai merge 2-3 sute metri apoi iar face la fel.Posibil sa fie dus debitmetrul?Un mecanic mi-a spus ca am debitmetru de m40 iar motorul meu este m43,dar problema este ca mi-a mers masina ,ma gandesc ca daca era de 40 nu mergea delok.Nush ce sa mai zic..Helpp <_<

salut....se aude un zgomot la motor cand este pornit...un zanganit.cand este la 800 de turatii,cand sare la 900 nu se mai aude.am fost la service acum o ora....au desfacut scutul ..... si in fata motorului dedesupt au dat jos o curea....nu se mai aude dar cica la vara nu o sa-mi mai mearga a.c.(caldura merge). acum nu se mai aude nimic.de la service mi-au spus ca s-ar putea sa fie compresorul....si cica ar trebui schimbat.oare asa sa fie?

Masina este bmw 330xi automat din 2004, 90000 km. Am adus-o din germania si avea ulei 5w30. La revizia de 80000 km i-am bagat ulei bmw 0w40 longlife 04. Peste 5000 km urmeaza urmatoarea revizie. Ce ulei ma sfatuiti sa bag?

salut. M-am hotarat sa schimb eu garnitura de _chiulasa_. Vreau sa va intreb pe cei care au mai facut acest lucru, sau cei care va pricepeti daca se poate face acest lucru intrun garaj personal, bineinteles dotat cu toate sculele. Exista vreun risc ascuns? trebuie ceva scule speciale, specifice marcii? Cunoaste cineva vreo procedura? in afara de garnit de _chiulasa_, colateral mai tre schimbat ceva?(vreo alta garnitura, intinzator lant?). trebui demontat si al 2-lea capac al distributiei(cel de jos)?? vreau sa fac eu aceasta operatiune pentru experienta, dar nu prea stiu de unde sa ma apuc. VA MULTUMESC!!!!!!!!!!!!!!

Simptomele sunt urmatoarele: Dimineata cand sa plec la serviciu, si motorul e rece rece, porneste la prima cheie, fara probleme, de fiecare data. Dupa ce merg cu ea 3-4 km, cat fac pana la serviciu, daca o opresc si o pornesc imediat, la fel porneste fara probleme, insa daca o las mai mult de o ora si ceva , 2 ore, nu-mi mai porneste, decat foarte greu, dupa foarte multe chei, si face ca si cum nu s-ar alimenta, parca nu as mai avea benzina. Daca o las mai multe ore(7-8 ore), ca sa se raceasca ca lumea(probabil), imi porneste fara probleme. Care ar putea fi problema? Sunt chiar disperat...ajutati-ma!

salut am un 316 din 2000 si la diagnoza imi apare eroare 171 Kraftstoff Versorgungs-System. ma poate si pe mine ajuta cineva, ce inseamna si cum se poate repara

am o problema cu un 318 tds 97.am facut motorul .am pus tot nou.pormeste dar se tureaza singura la 2500.am dus masina la 3 testere si nimic.nu am umblat la injectie pt ca mergea f bine inainte .am schimbat senzor volanta,parte electronica la pompa de injectie tot nimic.ce ar mai putea avea?

Salut. din nou... Aceeasi problema a mea: sistemul de racire. Ieri dimineata, am facut un drum de Bucuresti. Pe Predeal, i-am dat putina talpa. Aprox. 3500-4000 ture. TOTUL OK. Am oprit la petrom pentru 5 minute, timp in care a inceput sa iasa aburi de sub capota. Am ridicat capota, si am observat ca a refulat cam 0,5 l de antigel. Motorul nu s-a incalzit niciodata. Caldura a functionat perfect. Am continuat drumul. Am parcat in Buc. Dupa vreo 5 ore, m-am intors la masina. Paznicii parcarii mi-au spus ca a iesit tot timpul abur de sub capota. Am desfacut busonul de la vas, si am completat 0,5 l antigel, pana cand a ajuns plutitorul la nivelul maxim. am plecat cat…

Stie cineva din ce cauza fuctueaza relantiul? Chiar si cand e cald motorul se comporta la fel! Scade, creste, de ce oare?