Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

va rog sa ma ajutati si pe mn..mergeam cu masina s deodata s-a oprit motorul.. am pus-o p tester s mi-a spus k e d la pompa de injectie din fata de la motor...are cineva asa ceva?

Deci,,..320d e46 Xenon.. regleaza aiurea ..ori prea sus ori prea jos. Am desfacut roata sa vad ce se intampla este acolo unitatea ce comanda motorasele din faruri care are o parghie de plastic legata de o mica bieleta care ajunge pe bratul masinii. Bieleta este intepenita si din cauza aceasta a fortat parghia unitatii de comanda ( cea din plastic). parghia este pe un ax ce iese din unitate si blocheaza cu niste dinti de soarece pe ax. .Acum se misca in gol .. Am deblocat bieleta metalica si am dat un punct de adeziv in locul unde s-au macinat dintii de plastic la parghie ca sa poata bloca pe ax...nu cred ca va tine... As vrea sa imi ziceti daca gasesc o unitate si o bie…

Salut am o problema mai veche la un e36 320i din 92 care a ramas nerezolvata pana acum dar sa va zic despre ce este vorba : la mine in bord nu imi arata si nici nu indica nimic (nivel benzina tuaratie viteza temperatura consum km etc ..) am cumparat masina cu prob asta si am sperat sa fie vreo siguranta vreo mufa vrum fir ceva dar nimic totul pare sa fie ok nu stiu ce sa ma fac :blink: ca m-am saturat sa merg asa orbeste sa raman fara benzina :) etc .. Va rog ajutati-ma cu orice sugestie parere Este binevenita ... multumesc anticipat

Salut, Am observat la volanul meu, multifunctional, un scartiit cand il rotesc cel putin de jumatate, cei din service spun ca este dintr-o garnitura de plastic care are inauntru niste bile care a luat ceva praf sau murdarie. Ei spun ca trebuie sa de-a jos coloana de volan, sa schimbe acea garnitura, daca este ea problema, apoi sa imi faca directia si asta daca am noroc sa fie aia. Voi ati mai avut asa ceva, totusi scartiitul nu este prezent tot timpul. Merci.

am si eu o problema cu ventilatorul de la caldura la e30....urla mai rau ca avionul...si cred ca bate elicea in ceva.....pot sa ii fac ceva?adica ...tre scos bordul sa ajung la elicea buclucasa...sau mai bine sa nu ma bag....:blink:((.... mai ales ca acu a venit cat de cat frigul....si nu prea e frumos sa merg cu rasnita dupa mine... idei careva?

Am si eu o problema cu ambreiajul, daca masina este in panta ... inainte de pornire.....vreau sa o scot din viteza.... si iese f greu, deci ... e ca si cum as avea "ambreiajul" slab.... am fost la un service si mi-au zis ca nu pot sa il regleze... ce este de facut ? e 36 316i din 92. S-a dus cumva discul ? :) :) :) :blink:

Am un E46, 316i 1.9 benzina din 99... Ieri am fost sa fac revizia si printre altele baietii mi-au schimbat termostatul care cica dadea erori. Am zis ca e ok desi inainte nu-mi facea probleme. In fine iau masina, fac 1km si mi se aprinde beculetul cu eroare la motor.... ii sun si ma duc astazi dimineata, pe drum imi fluctua la greu relantiul .... ma rog imi reseteaza erorile si cica e posibil sa fie de schimbat sonda lambda. Am incercat sa le zic ca inainte nu am mai avut probleme de genul asta ... dar ce sa zica si ei, in fine mi-au printat erorile ca cica sa vedem daca se mai aprinde beculetul care e treaba, ce eroare a persistat. Se pare ca toate erorile sunt legate d…

salut . am un prieten de 1 luna cred . a cumparat un e30 . 1.6 din 89 . la 2-3 zile de cand a cumparatio .... sa ars pompa de benzina . in fine ..a schimbato cu alata dp un urs de gemania ....a montat pompa a mers vro 2-3 km sa blocat si aia . asta se poate sa se fi blocat pt ca nu am pus filtrul aia mic jos . in fine.....a luat alta dp un e36 ....am puso pe suportul asat de e30 ...cu filtru cu tot ....a mers pana in ziua de azi ...sunt cateva sapatamni . azi sa blocat si asta . a scoso ..a batut un pik in ea .... dar nimik ...face dct ..pac pac pac ..este blocata . Stie cine care e treaba care e problema . dc se bulesc mereu pompele de benzina ? a mai patit cnv …

Dupa ce a stat doua zile in ploaie, sambata si duminica a plouat intruna, luni am avut surpriza sa gasesc o ditamai balta in fata dreapta.. Exista vreun furtun de scurgere ceva care sa fie infundat? Pe unde putea sa intre apa ? Poate ma ajutati cu vreun sfat ceva. merci anticipat.

salut....o intrebare.... am un E46 din 2001 diesel de 100 KW... la diagnoza mi_a iesit sonda nivel ulei defecta.... am schimbat_o si ...surpriza... dupa ce pornesc motorul se aprinde becul galben nivel ulei scazut, sta aprins cateva secunde dupa care se stinge... exact ca si la celalalt senzor....intrebare.. trebuie sa merg sa imi reseteze eroarea????

E vorba de un 320 vanos coupe (e36) ... dimineata cu motorul rece merge impecabil dar cum se incalzeste un pic o ia razna si nu mai sta la relati , motorul smuceste cand trage cand nu trage si miroase a benzina pe evacuare . In seara asta , am scos mufa de la senzorul de temperatura motor (care duce catre ecu) si nu imi mai murea motorul dar nu mai tragea deloc . Faza penibila a fost ca am plecat asa cu ea de acasa si ma lasat in mijlocul intersectiei unde ia murit motorul si nu a mai pornit deloc . Fierb pana luni cand cumpar sonda respectiva sa vad daca ea este vinovata , voi ce parere aveti ?

s-au aprins s-au stins apoi la fel de cateva ori si aprinsi au ramas..facut test filaret a iesit cica..pompa abs partea mecanica zic ei..dar nu sunt siguri asa ca m-au trimis la bavaria ptr inca un test si ptra nu comanda pompa degeaba..m-au bagat in ceata oricum.. au zis ca al lor tester face figuri si k nu ar fi de la senzor.dar pe care nu i l-au verificat la propriu.fizic..nu trebuia oare??am sa-i intreb oricum si asta..dk are cineva vreo idee sau a patit ceva asemanator ,rog mult un sfat ,o idee,nu as vrea sa cumpar pompa degeaba,poate e doar senzorul.astept un sfat pana nu vine iarna si ma prinde fara ambele..caci sunt mancat. multumesc frumos. :blink:

aeroterma ramine pornita(se invirteste ,se aude un huruit in bord)si dupa ce am parcat masina,scos cheia din contact =si sta asa 2 zile dupa care bateria este moarta----daca o pornesc inainte de 2 zile functioneaza masina----ESENTIALUL aeroterma se invirte si cind nu ar trebuiii. cum ar trebuiii verificata aceasta piesa sau ......un sfat ceva VA ROGGGG!!!!! am uitat sa va spun este un -----320i,2200cm,2001 superbbbbb 170 hp

Buna ziua Masina sotiei un bmw 318d 2007 are vibratii mari la oprirea motorului. Am fost la service bmw automobile bavaria otopeni si mi s-a raspuns ca e o problema normala: mi s-a aratat o alta masina, acelasi model care prezenta acelasi simptom (am inteles ca era masina unui manager) acesta fiind un argument ca nu se poate rezolva problema: o explicatie complet nesatisfactoare mai ales ca venea din partea unor specialisti. Ati mai intalnit o astfel de problema ? Stiti ce solutii ar putea exista - masina are doar 4000 km. Multumesc pt ajutor Mihai Chirita :blink:

Am un bmw 318 d 2002 si l-am lovit pe partea stanga, si mi s-a deplasat "oala aceia de sub capota in care se prinde amortizorul. Acum pentru a o indrepta tinichigiul mi-a spus ca are nevoie de dimensiunea exacta intre amortizoare...acolo sub capota unde sunt prinse... Nu prea stiu cum sa explic , sper ca s-a inteles ce doresc. va multumesc anticipat...

salut cum se poate verifica o turbo suflanta fara sa fie data jos se pe masina? sau mai bine zis se poate face asta? multumesc

De ceva timp a inceput sa se auda un scartait extrem de enervant,in special la gropi si denivelari,de la scaunul soferului. :blink: Imi poate spune cineva ce trebuie gresat si ce pasi ar trebui sa urmez?

De cateva luni simt un joc [are in jur de 10 grade] la volan. La 80km/h [sa zicem] misc de el putin stanga <-> dreapta si nu se intampla nimic. Cu motorul pornit dar masina pe loc ... nu are aceasi simptoma. Tot de ceva timp la orice ondulatie in sosea, sau la orice piatra mica sau neregularitate in carosabil directia masinii se schimba in functie de roata care a prins ,,obstacolul'' respectiv. Pana atunci chiar daca era o neregularitate in sosea, volanul nu se misca in stanga sau dreapta. Ce trebuie verificat apoi...schimbat ? BMW 318 TDS, E36, 1998

de citeva zile se aude un ttacanit cind calc ambreajul si bag in viteze sau schimb vitezele se aude undeva in spate cred ca la cardan si cind merg pe cite un drum mai prost si merg incet si o tin din ambreiaj parca se aude si un scirtait tot din spate .care sa fie problema ce trebuie schimbat pe acolo e chiar asa grava problema? precizez ca in mers nu se aude nici un zgomot suspect doar cind schimb vitezele multumesc anticipat

Salut, Am fost recent la AB sa-mi verific masina (320d e46) pentru ca motorul se auzea mai tare decat in mod obisnuit si masina vibra mai mult. EI mi-au spus ca "precatalizatorul este gaurit" si ca trebuie schimbat, insa unul nou costa 18 mil + tre' sa mai platesc manopera. Stiti vreo alternativa? Pot lua ceva asemanator de la un magazin normal de piese auto, care sa ma coste mai putin? Din cate am inteles de la altcineva, doar inelul de etansare ar fi dus..

- mi-a spus mecanicul ca ar fi webasto . . . sau ceva de genul, fiind incalzirea suplimentara electrica pusa in general pe masinile pe motorina. Inclin sa cred ca nu am webasto pt ca mi se incalzeste greu motorul . . . sau este websto defect. atasez niste poze . . . poate cunoaste careva :blink: p.s. este vb de un 320 d 2002 steptronic

Rog pe cei ce se pricep sa-si dea cu parerea daca acest bmw lovit pe motor mai are motorul functional ( exceptand probabil radiatorul...) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=111889343

Sunt un nou membru si ma intereseaza si pe mine de ce se simte un tremurat al masini cu o cutie steptronic. Eu am un 320d E46 din 2002 120k km (cutie steptronic) si nu pot sa zic ca imi tremura rau dar daca o accelelez pana la 1000 de rotati nu mai tremura ma puteti ajuta si pe mine ? Multumesc frumos

Salutare! Dupa cum spune si titlul este vorba de reglajul farurilor la e30 ... care la mine nu merge!Asa am luat masina ... si acuma dupa 1 an de zile m-a lovit in cap sa le fac sa mearga :blink: Intrebarile ar fi: 1.Reglajul banui ca se face mecanic , nu electric ... 2.Daca stie cineva ce ar putea fi defect de nu merge sa stiu la ce sa ma astept inainte sa o duc la un electrician Multumesc anticipat ...

Am patit din nou ce am patit pe autostrada ceva vreme in urma: mi s-a aprins brusc si fara motivatie clara DSC-ul si Frana de mana in culoare galbena. cand mi s-au aprins pe autostrada, am oprit si mi s-au stins. abia dupa vreo cateva zeci de kilometri mi s-a mai aprins din nou, repetand procedura. nu mi s-au mai aprins pana saptamana trecuta. iar de data asta nu a mai mers "service"-ul de pe autostrada. adica opresc... pornesc... si dupa nici un kilometru se aprind. uneori am noroc si se aprind dupa vreo 10 km. dar se aprind... am schimbat uleiul si cei de la service de dealer autorizat BMW nu au gasit nimic in memoria cheii, decat ca trebuia schimbat/umblat la lichidul…