Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, dupa multe cautari am reusit sa gasesc un xenon aftermarket sa functioneze aproximativ corect pe un Seria 3 e90 cu faruri de tuning (H1). Totul bine si frumos, comanda se da prin CAN, doar ca acum, fiind frig afara, imi da din nou eroare de becuri, ca si cum nu le vede. Explicatia e simpla, xenonul e un neon, cu descarcare in gaze, la temperaturi reci dureaza pana se incalzeste si computerul (asteptand sa fie halogen) isi da seama si crede ca sunt arse. Ati mai intalnit aceasta problema? Aveti poate o idee ? Xenon-ul este Blesk, H1 6000k, vine din fabrica cu condensatori de 4700 pusi, totul a mers ok pana azi :-) Va multumesc.

am un 318d 2002 facelift...si pe scurt apa in masina gasita dupa o ploaie,sau dupa ce o duc la spalatorie la locul din fata dreapta...am duso la reparat problema era la geamu de pe spate la usa de pe dreapta spate..cu canal de scurgere infundat....eu nu inteleg delok..cum adika problema la usa spate..si balta in fata?...se paote asa ceva?..si nimik in spate.....am dat 700 mii..mia rezolvato..cika...sa vedem la urmatoarea ploaie...stie cienva..daca e adevarat explicatia pe care mia dato omu sic are a fost problema si daca chiar e facuta...dupa explicatia lui...a desfundat..cika..

salut? ma poate ajuta cineva? am 318 i din 2002 143 cai si vreau sa cumpar un ursulet 325i de prin 89-90-91...ce stiti de aceasta masina? are distributaia pe lant? sau pe curea? e adevarat ca simti oleak de adrenalina cu aceasta masina? MERSI MULT.BAFTA. are cineva sau stie cineva vreo una de vinzare? 2/3 usi sau cabrio? MERSI AGAIN.BAFTA

Sal ,am si eu o mica problema la pornirea la un 316i din 94 ,sta cam 5 min pana porneste ii dau la chei de ma plictisesc se reseteaza si ceasul singur dupa 2 chei pana la urma porneste cu chiu cu vai ,sai schimb bateria ?

am schimbat uleiul, filtrele si alte alea (amortizoare, bascule,bielete antirului...). la faza cu filtrele (aer si polen)...surpriza! filtrul de aer era super imbacsit (mecanicul a spus ca nu a mai vazut asa ceva) si..un surub de la debitmetru era complet desfacut, iar celelalte eau slabite! acum vreo 2 luni, dupa un control pe tester efectuat la un coleg de al nostru de pe forum, mi-a rezultat ca debitmetrul este varza. acum am strans acele suruburi, am inlocuit filtrul de aer care era si el terminat rau si... cu toate astea nu mi se pare ca masina merge cu mult mai bine. am o rugaminte: cineva care are o masina ca a mea dar bine pusa la punct, sa o ia pe asta sa d…

:) ;) :lol: azi pe la ora 15:30 ma intorceam acasa de la timisoara, si pe la mijlocul drumului a inceput sa imi deripideze masina si cand incercam sa o accelerez se ineca, am artas pe dreapta si am lasat-o putin cu motoru oprit am crezut ca isi revine, dar dupa ce am pornit-o nu am putut sa plec cu ea de pe loc nu mai urca mai mult de 900 ture , apoi deodata a murit motoru apoi cand o porneam cadea in ture si murea motorul(am o sonda lamda care imi dadea eroare la diagnoza)cine stie ce poate fi? :lol: :lol: :(

ma scuzati, dar nu pre ma pricep? ce inseamna fapstul ca un e 30 din 89 are diferential autoblocant? poate fi 4x4? sau numai 2 roti trag? sau se poate actiona o maneta(un buton) pentru a avea tractiune pe 2(4) roti odata? mersi din nou. scuze de deranj, dar vad ca pentru aceste lucruri e facut forumul asta. si e foarte ok. MERSI.BAFTA

Salut, am un BMW 320I Coupe 1993, deci un E 36, si am cateva mici probleme care ma streseaza. 1. consumul este undeva la 15% in oras, asta la schimbat undeva intre 2000 si 3000 ture si mers lejer , daca o calc destul de serios se duce undeva la 22 / 24, precizez urmatoarele: nu scoate fum, trage foarte bine undeva dupa 3500 - 4000 ture, motorul nu face scandal, nu se inneaca, turatia nu variaza, afara la mers decent 90 - 120 Km/h consumul este de 7,5 - 8 %. 2. are cineva schema electrica?, atunci cand dau faza lunga imi opreste pt o secunda radio, asta se mai intampla si cand aprind faza scurta. Precizez ca am citit destul de multe topic-uri si nu am gasit exact rezolvare…

Salut! Am gasit nitzica rugina la aripa, acolo unde se imbina cu pragul. Din fericire e doar de suprafata. Chestia e ca din cate am vazut eu, ar trebui sa demontez pragul pt a putea curata cum trebuie. Stie cineva cum se demonteaza pragul? Masina e un E36, 316i din '96. Multzu!

La viraje pe loc stanga -dreapta trosneste ceva si m`am cam speriat, daca este cineva patit sau care are cunostinte despre mecanica bmw il rog sa ma lumineze sau sa`si dea cu parerea ... multumesc anticipat :) :)

salut ... am vazut si alte topicuri referitoare la aceasta problema dar....degeaba! Problema: pe drumuri de romanica.. clantzane geamurile pe fata...amn2 la fel de enervant...am incercat solutii...nimik... si cand plec de pe loc..se aude. "ccc ccc" ..daca e drumul ca in palma...nu se aude....da' de unde drumuri ca in palma? pls help me!

CUMPAR CTUIE VITEZE BMW SERIA 3 MODEL 2002 316 I BENZINA FACE LIFT.

Salut, Am un e46 320D 2001. Mi-am schimbat singur uleiul. Cum fac sa resetez contorul de km? Imi zice ca mai sunt 5000 km.

salut . tocmai am accesat un E 30 din 89 si as vrea sa fac rost de manualul in limba engleza. ma poate ajuta cineva? mersi. p.s. se pare ca merge tare dup 5000 RPM. asa e cu ursii astia? ( 325 i ).BAFTA

un zgomot infundat in spate la apasarea brusca a ambreiajului in special cand vreau sa schimb a 2-a, cand plec de pe loc nu se aude nimik,de la ce sa fie?

cum a dat frigul am observat ca se abureste farul dr , tot cei posibil sa am ceva pori...............ce pot face ca sa nu se mai abureasca?astept ajutorul si parerile voastre.

Cine stie cum pot sa schimb navi mic cu navi mare... am mk3 in portbagaj shi cand am scos navi mic nu se potriveau mufele cu cele pentru navi mare... trebuie neaparat sa cumpar cabluri sau doar mufe shi sa le schimb cumva cu cele vechi? cine a facut asha ceva... daca ma poate ajuta cu sfaturi shi idei... ;-)

Salutare la toata lumea, stie cineva un mecanic/service bun de motoare diesel, ma intereseaza sa refac un motor (partial) de e46 320d, ma refer sa schimb pompe, injectoare etc etc. Eu nu stiu unde sa ma duc :) am gasit o firma serioasa ca reconditioneaza turbine, deci problema cu turbina am rezolvat, dar vreau un service care sa nu ma rupa rau la bani care sa-mi schimbe si prin motor una alta. Un sfat mi-ar fi de mare ajutor. Va multumesc, Mentionez ca sunt din Bucuresti.

La bord sunt 5 patratele verzi si zilele trecute s-a stins unul din ele, stie cineva ce inseamna asta? De fapt ma intereseaza ce reprezinta toate ledurile respective, sunt 5 verzi si 2 rosii.

salut! am bmw 320 d din 99 136 de cai.masina mea iubita nu mai merge.la inceput avea lag cam de 2-3 secunde undeva pe la 2200-2500 de turatii.acum nu mai merge deloc ca un bmw ba din contra trec astia cu matizurile pe langa mine ca racheta.am schimbat debitmetru,supapa turbina,am curatat egr,am schimbat filtre dar degeaba.am dus masina la un service in craiova si nu stiu ce are.apoi am dus-o la bucuresti la bmw si mi-au dat raspunsul universal ,,debitmetrul si supapa de la turbina''.nu imi venea sa cred ca nici ei nu stiau ce are masina.apoi am dus-o la un prieten care m-a socat ,se pare ca masina mea are probleme cu calculatorul insa problema este ca nu stiu de unde sa f…

salut. de vreo 2 sapt. se ridica temperatura la apa aproape de rosu. totusi motorul trage si functioneaza normal. am verificat ventilatorul, termostatele, furtunele de la radiator sunt calde, nivelul antigelului, totul ok si totusi se incalzeste. are cineva vreo idee?

imi fac impresia sau nu dar prinde cam sus si cam smuceste la schimburi de viteza. ...ce alte simptome ar mai fi cand e pe duca ambreiajul?

help.pls. stie cineva unde e situat codul/seria de motor la bmw ursulet e30? se poate ca un urs din 1989 sa iasa euro 2 la RAR in Romania?MERSI MULT DE TOT.BAFTA

Salut ! Acesta este primul meu post pe acest forum ! Bine v-am gasit ! Am o problema cu masina mea, un E46 320d 150 cp din 2003 si anume oscileaza la relanti, si nu trage chiar cum trebuie. Treaba asta este vreo luna, timp in care am schimbat tipul motorinei, crezand ca asta este cauza problemei, insa NU. :) Am scos si mufa de la debitmetru, insa nicio schimbare. Ce poate fi ? Regulatorul de relanti ? Corpul de acceleratie ? Am facut programare la Contempo Brasov, insa numai peste 2 saptamani m-au programat. As vrea sa aflu cam ce poate fi de v Orice sfat e binevenit ! Va multumesc.

Rog cunoscatori sa elucidam urmatoarea speza: Se da masina : BMW 320i, E46, M52, an 1998 Simptome : La acceleratie brusca da in nas si se aude ca si cum ar trage aer fals pe undeva . Pe decelerare se aud rateuri de slaba intensitate . Debitmetrul lucreaza , dar la tester apare eroarea :" Aparat masurare aer in afara limitei" Diagnostic: ? :) Multumesc anticipat celor ce ma ajuta!