Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
De cand a venit sezonu rece ( sub 0 grade ) , dimineata la prima cheie timp de 5-10 secunde motoru balbaie iar dupa merge normal. Chiar si dupa un mers de 10 minute cu ea pornita dimineata si lasata 8-9 ore tot la temperaturi cu minus masina porneste fara acel balbait...
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
BunĂŁ seara. Astazi am primit eroare ĂŽn bord de bec ars stânga la numĂŁr. Când am verificat am observat ca becul sta aprins când ușa portbagajului e deschisĂŁ, dar se stinge când ĂŽl inchid....undeva la jumĂŁtatea cursei. Ce trebuie se desfac ca sĂŁ rezolv? E treaba de o zi ĂŽntreaga?
-
- 4 replies
- 2k views
-
-
Salut, Am un f10 520d, mi-a aparut de 2 ori in mers eroare "Drivetrain", dar fara sa imi ramana in bord (mi-a aparut si imediat mi-a disparut). Am fost la cineva pentru diagnoza si EGR-ul era cel cu probleme scria sa fie inlocuit. Dupa ce am inceput sa citesc am luat decizia ca inainte sa il schimb sa merg la cineva sa mi-l dea jos, sa il curete si sa unga sistemul de inchidere/deschidere cu o solutie lichida. Am facut asta, masina merge fara erori, dar parca ceva este in neregula. Mentionez ca doar mi-a curatat piesa si nu am facut nimic software si cred ca au ramas ceva erori. Din cate stiu, daca eroare de drivetrain inca este memorata DPF-ul nu isi face regenerarea…
-
-
- 4 replies
- 3.8k views
-
-
Salut. Am observat ca am faza scurta foarte jos...totodata la pornire farurile nu mai fac ciclul sus/jos ca inainte (fac foarte putin sus/jos). Credeti ca se poate rezolva din tester sau e problema mecanica?
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Am un BMW E60 520d motor M47N2, azi am simtit miros de ars si cand am ridicat capota am deschis capacul la vasul de expansiune, a facut presiune si a si curs antigel din el, nivelul ramanand mult prea sus peste maxim, iar dupa ce s-a racit motorul nivelul a scazul. Am mai mers cu masina cativa km, am verificat vasul din nou, din nou nivel mult prea crescut. Am verificat si temperatura antigelului din meniul secret si aceasta statea in jurul valorii de 60. Aveti idee ce ar putea fii?
-
-
- 4 replies
- 2k views
-
-
Salut! Am o mare problema legatĂŁ de mașinĂŁ, este vorba mai exact despre un e39 525tds, 1999.pana acum am fost la zeci de mecanici, nu-i dĂŁ nimeni de cap.. Mai exact face presiune foarte mare in instalația de rĂŁcire.. Menționez ca am schimbat 4 chiuloase si 5 Garnituri pana acum Problema persista, mĂŁ predau, nu știu ce sa ii mai fac, va rog ajutați-mĂŁ cu sfaturi sau idei, ce as putea sa mai fac.multumesc!!!
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare! Am un F10 nov 2014 cu 73000 km, azi mi-a aparut o eroare drivetrain care mi-a taiat puterea motorului. Eroarea nu a tinut mult si nici nu mi-a ramas in bord. eu presupun ca este de la EGR, masina mergand cel putin in ultimii 3000 km doar in ciclu urban in Bucuresti (mai mult a stat decat a mers...). Ar merita o curatare a EGR-ului? a fost cineva la deCarb? S-ar merita?
-
-
- 4 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare! Sunt nou in club și am nevoie de ajutor/pĂŁrere.Am cumpĂŁrat un f10 2010 de curând și surpriza a fost ca atunci când am ĂŽncercat sa intru in navigatie sa-mi scrie “function currently not available” ce ma sfĂŁtuiți? Cum o pot activa?
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, De cateva zile intampin o problema la masina. Temperatura apei creste spre 98-100 de grade. Astazi am deschis capota atunci cand temperatura era deja pe la 98 de grade, cu motorul pornit, ventilatorul se invartea atat de usor incat l-am putut opri cu mana fara sa ma loveasca. Suspectez ca nu ar trebui sa fie atat de usor de oprit. A mai intampinat cineva astfel de probleme? In ISTA nu l-am verificat, il voi verifica diseara, dar nu aveam nici un DTC legat de ventilator. Multumesc, Bogdan.
-
- 4 replies
- 2.7k views
-
-
Salutare. O parere as vrea. De cateva zile nu mai trage cum trebuie in special la plecarea de pe loc in rampa. Mi s-a spus sa schimb senzorul de presiune de pe galeria de admisie si furtunasele de vacuum. Le-am schimbat dar...nicio schimbare. Astazi am mai auzit o parere cum ar trebui sa verific ai filtrul epurator sa nu fie imbâcsit. De precizat si faptul ca scoate si fum negru la turatii mari.
-
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
BunĂŁ ziua, Am avut un mic incident Ăâ˘i am reusit sa rup un senzor de parcare pe bara fata ĂŽmpreunĂŁ cu mufa acestuia. Codul de pe senzor este 9270497, de pe un f10 2014 520d 190 cai. Nu gĂŁsesc pe nicĂŁieri after-market. Ăntrebarea este dacĂŁ doar acest tip de senzor se potriveĂâ˘te sau pot sa cumpĂŁr Ăâ˘i un alt senzor cu alt cod. MulĂâşumesc frumos! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Buna ziua, Ro ajutor in urmatoarea problema: 520i/1997 motor 20 s6 3,a stat nepornit aproape saptamana si cand dau la automat ,motorul se roteste dar face ca si cum nu ar avea compresie. Am verificat scanteia la bujii si e o.Daca dau mai mult la automat la toba de esapament miroase a benzina nearsa.A mai facut asa toamna trecuta dar dupa cateva incercari a pornit.Pana la aparitia defectului pornea la sfert si consuma in medie 8%.Daca foloseste la ceva ,pot urca un mic video. Orice informatie e folositoare,la fel ca si o recomandare de meserias bun in zona Piatra Neamt. Multumesc anticipat.
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
525d , 2013, 218 hp prezinta scurgeri ulei constatare service : "capac culbutori fisurat" initial s au inlocuit garniturile si tot curgea curge f putin dar curge 1. care poate fi cauza ca acel capac sa se fisureze ? 2. sa merg pe nou 1350 lei sau dezmembrari 400 lei ?
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
Buna.Am un BMW f11 2.0d an 2011 iar dintr-o data fara sa fac nimic dupa ce am fost la cumparaturi mi s-a restartat singura.Adica mi s-s schimbat limba de comunicare ( din franceza in germana) apoi cand semnalizam nu mai facea de 3 ori cand atingeam semnalizatorul---- la Navi nu se vede ca inainte--- apoi programele de radio ce le-am avut inaite memorate s-au sters toate . Tin sa va anunt ca masina e in garaj atat acasa cat si la serviciu. Nu stiu la ce sa ma astept . Poate ma ajuta careva. Va multumesc
-
- 4 replies
- 1.7k views
-
-
Salut, pt. un e39 525d 2002, cand ii dau cheie nu face nimic: nu invarte electromotorul, nici un martor de avarie in bord, nimic. -porneste aleatoriu: nu vrea sa porneasca, astept 10 minute, o jumatate de ora si porneste. Alta data o ia din prima; Iarna n-am avut deloc probleme, doar cand e cald afara, sau daca a apucat sa se incalzeasca motorul; -am fost sa verific electromotorul, mi-a zis ca e ok. Dupa jumatate de ora, iarasi nu a vrut sa porneasca. M-am intors la service si au legat electromotorul direct pe contact. Dupa asta invarte electromotorul la fiecare cheie, dar erau momente in care nu pornea motorul; Asa ca m-am intors la service sa scoata improvizatia; -alt m…
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
Va salut . Am incercat sa montez un obc mare pe e34.le meu care avea obc mic cu temp ext...data...ora...am mufa cu multe fire Am luat obc.ul mare...cel cu coding plug...a fost pe un 520i , l.am pus la mine...se aprindeau butoanele dar ecranul nu...am rezolvat si problema asta...ecranul avand nevoie de alimentare....am legat acel fir galben cu rosu...a pornit dar problema e ca apare acea eroare PPPPP , care a r fi problema ? E34 520i nonvanos.
-
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare! Am nevoie de ajutorul vostru, va rog din suflet. Am un BMW 525 diesel, cutie automata, 300.000 km, din 2004. Masina este intretinuta impecabil, are toate dotarile posibile si pana acum a functionat absolut fara probleme. I-am facut schimbul de ulei recent, plus schimb de ulei la cutia de viteze. Problema este urmatoarea: Acum ceva vreme, inainte sa schimb uleiul la cutie (am specificat, chiar daca in principiu nu are legatura), am inceput sa aud un zgomot foarte fin la acceleratie. Cunoscand masina, eu il sesizez instant, insa cine nu stie masina (chiar si mecanic) nu stie si nu isi da seama de acel zgomot, pe care nu stiu exact cum sa il descriu - este un zg…
-
- 4 replies
- 2.4k views
-
-
BunĂŁ dimineața dragi colegi de forum, Cum am scris și ĂŽn titlu, nu mi se aprind proiectoarele de ceațĂŁ. Am mers cu mașina la un service de aici din CT și odatĂŁ pusĂŁ pe tester le-au aprins fĂŁrĂŁ probleme. Mi-au spus cĂŁ trebuie sa schimb blocul de lumini pentru proiectoare. Zis și fĂŁcut, am cumpĂŁrat un bloc de lumini (unul maroniu) crezând ca este ok dar nu a funcționat. Defapt dupĂŁ mai multe zile ĂŽn care am ĂŽncercat, mi-a aprins o singurĂŁ datĂŁ proiectoarele dupĂŁ care... nu a mai vrut. Am mai citit pe internet și (cred ca a venit momentul sĂŁ explic cĂŁ este vorba despre instalația originalĂŁ de proiectoare și nu un retrofit) am ințeles cĂŁ defapt am nevoi…
-
- 4 replies
- 2.2k views
-
-
Salutare. Stie cineva exact care ar trebui sa fie presiunea in rampa pentru un 520d 2011? Am pus ISTA, si la relanti am valorile din imaginea atasata. Sau cum as putea sa-mi fac o idee asupra starii pompei de inalte?
-
- 4 replies
- 2k views
-
-
Salutare! Am o problema cu usa de la șofer la un 535, usa are soft-close. DOAR cand e ger (cu minus) noaptea are doua simptome: 1. Ori nu se deschide deloc, nici din exterior si nici din interior; Sau 2. Se deschide, dar nu se mai inchide deloc. Problema persista pana se incalzeste in interior bine masina. Multumesc anticipat pentru raspunsuri si promptitudine.
-
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Salut Am urmatoarea problema cu 520D (F10 - 2011). Dupa ce ploua sau spal masina nu mai merge semnalizarea pe partea stanga o perioada (clipeste in bord ca si cum ar fi becul ars). Uneori am eroare semnalizare + eroare daylights tot pe partea stanga. Se mai intampla sa apara in bord uneori si o eroare de autoleveling, independent de spalare / ploaie. Nu este nevoie ca masina sa fie in mers cand ploua, eroarea apare si daca este parcata si a plouat mai mult timp. Ma gandesc ca intra apa undeva si se produce un scurt...cand se usuca isi revine la normal. Ce ar putea fi? Ce sa verific / ce sa izolez suplimentar? Mentionez ca la farul stang am dat jos capacul din s…
-
-
- 4 replies
- 2.2k views
-
-
Va salut, sper ca nu am gresit sectiunea. De curand am bagat motorina de 150 ron din OMV prin Turnu Magurele, Teleorman. Am mers 30 km mi s a oprit masina brusc, nu se mai alimenta sau ceva de genu, mi a aparut in bord un robinet cand apasam acceleratia parca se infrana.. nu mai pornea, sau daca pornea.. dp 10 secunde.. se oprea. Am dus o la service.. am schimbat pompa din rezervor, bateria ca era moarta.. am plecat cu ea spre casa.. eroare 4 injectoare.. am scos motorina din rezervor, sters erorile.. am 100 km cu ea si nicio problema. Poate fi altceva? Va intreb ca vreau sa nu am frica cand plec cu masina. Va rog frumos daca ati trecut prin asa ceva sau aveti idee, imi …
-
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
Buna seara. Am si eu o problema cu un e60 520.i din 2008. Cand o turez la 2000- 2500 rpm se aude un zornait in fata la motor dar nu pot sal idebtific de unde pleaca acest zgomot si de la ce pleaca. Acest lucru se aude si cand stau pe loc si o accelerez pana la turatia mentionata cat si in timlu mersului. In relabi nu se aude nimic si nici cand trec peste turatia de 2500 rpm.
-
-
- 4 replies
- 1.2k views
- 2 followers
-
-
Al meu seria 5 f10 de la un timp atunci cand il accelerez usor se cutremura . acest lucru se intampla de obicei la drumuri mai lungi de 20 30 km si atunci cand accelerez masina mai tare nu mai face asa de rau. am verificat planetarele de pe fata si eu si mecanicul si am strans toate rotile dar acel tremurat in mers tot continua. se aude si se simte de parca ar fi ceva lipit pe cauciuc sau pe roata. tin sa mentionez ca este foarte puternic acel tremurat . astept pareri.
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Salut! Vreau sa iau o masina din anglia un e60 cu 110k de mile 2009 motor n47d20c masina merge impecabil.. Eu pe e61 am n47d20a am auzit ca a ul e euro 4 si c ul e euro5. Singura diferenta fiind egr ul care la unu e actional electric si la altul prin vaccum. Daca iau teava egr si tot de pe cel cu A si Il pun pe cel cu C nu ar trebuii sa fie probleme nu?
-
-
- 4 replies
- 1.2k views
-