Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare. Am si eu o problema la un BMW E60 fabricatie 2004 cu navi professional. Cand este foarte cald mi se intrerupe pentru cateva secunde muzica in masina, dupa care porneste, merge cam un minut, iar se intreupe cateva secunde si tot asa. Se mai aud si niste pliciuri in boxe se intrerupe si conexiunea prin bluetooth cu telefonul iar dupa mai mult timp se blocheaza tot computerul si butonul de la iDrive. A mai avut cineva aceasta problema? Stiti care sa fie cauza si cum s-ar putea rezolva? Eventual un numar de telefon sau o adresa a cuiva care se ocupa de asa ceva si care m-ar putea ajuta. Multumesc

Salut! Detin un e60 manual 276000km motor 2.0 m47. Dimineata a cedat lantul de sus de la distributie in timp ce stateam la semafor. S-a mai intanlit cineva cu problema aceasta? Mentionez ca la 180.000 au fost schimbate patinele de ghidaj lant si intinzatoarele.

am incercat sa resetez intervalu service dupa unele metode gasite pe aici pe forum.nu am resuit sa fac asta.in schimb mi-am schimbat gradele din celsius in fahrenheit.cum fac sa revin la celsius ? ca am dat search pe aici si nu am gasit nikmic

salut, de o sapt mi-am achizitionat un 520i e39, prima zi si a 2 a am tot mers pe drumurile din tara si din cand in cand pe pilot automat la 3 zile...cand am vrut din nou sa cuplez pilotul automat..am apasat pe butonul din bord, s-a aprins martorul in bord dar nu merge pilotul...nici plus nici minus...nimic..doar se aprinde un bord martorul. precizez ca daca apas pe butonul de pilot de pe volan nu porneste...doar din bord... va rog sa ma ajutati ca nu cunosc multe despre pilot ca nu am mai avut pana acum. va multumesc!

Am un e39 din 98 2500 tds cu 252.000 de km. Pana aici nimic ciudat, probl e ca mi sa aprins becul in bord de senzor de ABS defect. Senzorul era pe dreapta spate, l-am schimbat becul din bord sa stins si la vreo luna de zile iar mi sa aprins in bord acelasi bec care este legat si de ASC. De data asta era senzorul de pe stanga spate, l-am cumparat si pe acesta si dupa ce l-am montat am, constatat ca de data asta becul din bord nu sa mai stins. Am sters eroarea din calculator dar tot mi se aprinde si nici ABS, ASC nu functioaneaza. Am mai intrebat niste prieteni si mi-au spus ca e posibil sa fie stricat modulul de ABS. Are cineva vreo idee, poate sa ma ajute cu un sfat?? Si …

Simptomele sunt. Cand eroarea de la cutie e aprinsa schimba de parca primesti un picior in fund,daca resetez cu testerul eroarea circa 50 km schimba normal,dupa care se aprinde becul si incep problemele. Uleiul este la nivel. Daca stiti care ar fi problema va rog sa-mi dati un sfat.

buna la toata lumea , sunt curios sa stiu daca se poate repara caseta de directie la un bmw e39 520d 2002 deoare ce am constatat ca are joc cremaliera in corpul casetei in partea stanga ( pe partea soferului ) . Am observat ca are un surub de reglaj in dreptul axului unde vine prinsa coloana de directie ce vine de la volan , acolo are un cap hexagonal nu mai tin minte ce cheie se potriveste ( 17-19 ) am rotit de acel surub pana i-am eliminat jocul dar in mers volanul nu mai revenea pe pozitia drept cand efectuam un viraj , trebuia sa il indrept eu iar ce am mai observat ca daca strange-am acel surub mai tare cand rote-am de volan fie stanga fie dreapta scotea un sunet ca…

trebuie sa fac un update de soft la e60 si vreau sa imi spuneti cam ce ar trebuie sa mentionez sa imi modifice, am vb cu baietii de acolo si mi-au zis sa le aduc aminte cand vin cu masina. vreau sa imi schimbe limba la comenzile vocale. ce altceva ar trebuie sa mentionez. stiu ca in germania fac update la absolut tot, la noi e mai greu.

Salut ! La un E60 525d, ii variaza relantiul, dar numai dupa pornire, cand motorul e cald. Adica mergi cu masina, opresti motorul, stai putin si il pornesti. Atunci relantiul variaza...si vibreaza caroseria. De la ce ar putea fi ? Debitmetru ? Regulator de relanti ? Sonda lambda ? Injectoare ? Daca a mai avut cineva o problema asemanatoare, va rog postati ! Mersi ! :)

Salutare tuturor, Dupa rezolvarea problemei cu pompa infundata(din cauza benzinei de proasta calitate),revin cu 2 nelamuriri: 1.Ce antigel se recomanda pentru un BMW E60 520i? 2.Uleiul sa fie tot Mobil 1,cum a fost si cand am achizitionat-o...sau sa trec pe Castrol?5w30,sau 5w40? Multumesc anticipat,si un week-end placut tuturor!

salut am facut si eu schimbul de consumabile si la ulei am bagat 5w-40 recomandat pt vw si mercedes masina este un 530 d e60 si am facut decat 200 de km decand am facut schimbul ce sa fac sa scot uleiul si sa pun 5-30? si daca schimb uleiul trebuie sa schimb si filtrul iar?

Va rog frumos daca ma poate ajuta cineva cu verificarea seriei de sasiu la un bmw 520 d e39( nr sasiu WBADM71000GU45162 ) VA MULTUMESC

belea mare cu tampoanele astea de motor ieri mi sa bulit unul iar acum cand pornesc masina toata tremura dar cel mai rau e cand o opresc , dar bine ca maine imi ajung tampoanele noi ( 720 lei ) si le voi schimba Intrebare ? ce legatura are acele furtunase de vacum ce intra in amandoua tampoane iar pe urma merg la o electrovalva?? masina bmw 520d an 2002 <_<

Salut, am un e60 din 2004. Masina ultima data am pornit-o miercuri. Am fost plecat 4 zile, chiar de cand au inceput temperaturile alea nasoale, la noi a fost undeva intre -26 -28 zilele astea, in acest timp masina a stat afara. Duminica seara cand am ajuns acasa am incercat-o, invarte da n-o ia nicicum. Azi am incercat s-o ajut de la alta masina, i-am dat curent, invarte dar n-o ia nicidecum. Astept bujiile, invarte gata gata s-o ia dupa care din ce in ce mai rau. Motorina aveam undeva la un sfert mai bine de rezervor, ultima data am alimentat de la OMV am pus alpine diesel. Ma gandesc ca e motorina congelata. Nu stiu cum sa ma conving. Acum masina e automata, vreau sa va…

In 2,3 dimineti la rand am patit ceva ciudat .Am dat drumul la stergatoare sa curete zapada de pe parbriz si surprize-surprize, nu au vrut sa porneasca(nu erau inghetate sau ceva de genul).Dupa vreo 10 min au inceput sa functioneze.Ar trebui sa-mi fac probleme ??

mai pe larg: acum vreo 3 zile am auzit la oprirea motorului un zgomot(un carrrait sau croncanit asa...).acesta venea de la termocupla m-am uitat la ea se invartea relativ usor si avea joc azi dimineata pe la 7 erau 12grade afara si de cum am pornit masina sa merg cu ea la munca a pornit si cupla,si face o galagie de zici ca e motor de autobus acuma seara la intoarcere la fel ajuns acasa am deschis capota si am reverificat termocupla.acum parca se invarte mai greu(infranata)si nu mai are joc deloc nu prea ii cunosc principiul de functionare dar ma gandesc ca are un rulment.sa fie de la el?sau poate fi altceva? ati mai intalnit?rezolvarea care ar fi?

Stie cineva cum se reseteaza calculatorul de bord la un E60 ? Am schimbat placutele de frana fata si inca imi mai arata in bord ca trebuie schimbate. Le-am schimbat la un service, nu la reprezentanta deoarece la BMW m-ar fi costat 1300 roni, asa am scapat cu 4.5 ( placute ferodo 3 + 1 senzorul original + manopera 50 Roni ) Va multumesc!!

Am o nelamurire. Am vopsit bara fata/spate deoarece sarise lacul in urma spalarilor cu jet, si am constatat ca nu mai functioneaza PDC-ul. Am citit ce s-a scris pe aceasta tema, si am comandat un senzor nou (380 ron), l-am inlocuit (cel indicat de tester), insa problema persista. Unii spun ca ar trebui un reset. Ma puteti ajuta cu un sfat? (BMW 520d din 2000). Multumesc, astept eventuale solutii

Salut, Se da una bucata E60, 525d, 2005, 180k km. Introducere: Acum ceva luni am remarcat pierderi de putere, nu se tura liniar, mers infundat, consum ridicat, scurgeri de ulei la galeria de admisie. Am facut programare la Filaret. Le-am spus simptomele de trei ori: cand am sunat pentru programare; cand m-au sunat ei peste o zi pentru confirmare data si cand am ajuns cu masina la ei peste cateva zile. Se pare ca nu si-au notat niciodata ce le spuneam eu, dar nu asta-i ideea. Au facut o diagnoza totala, si mi-au dat o lista cu piese ce trebuie schimbate, incepand cu galeria de admisie, filtru epurator, bujii incandescente, garnituri de tot felul, etc... si terminand cu…

Salut! Ma bate gandul de inlocuire motor 2 litri M52B20 de pe tomberonul meu cu un 2.5 M54B25. Am si gasit unul de vanzare la pret bun, dar n-am idee cam ce presupune modificarea asta, sa-mi fac o idee si un calcul estimativ la bani, asa ca va rog sa veniti cu sfaturi, idei, informatii P.S: d.p.d.v legal ce presupune modificarea? as vrea sa raman in acte cu motorul de 1991 cmc, dar am seria motorului trecuta in CIV, nu se poate "pierde" CIV-ul si face altul fara serie motor?

Am o problema cu bordu, am un E39.... si nu pot sa citesc corect consum....ptr ca nu merg pixeli toti......Help ! pls.

Hallo Stie cineva probleme legate de distributie rupta pe lant la f10 530xd?? am inteles ca doar la 520d au fost probleme.. Va salut Dan

Am un e39 525i/2001. Am o problema, ma sacaie o bataie repetitiva foarte deranjanta la roata stanga fata cand merg pe drum denivelat, piatra cubica, in special pe drumuri cu profil denivelat regulat, sau acum recent prin nameti inghetati... am fost in service, dupa ce au tras de toata bratele si bucsele.....in ultima instanta si dupa un drive test, mi-au depistat un joc in caseta de directie si a zis ca e direct raspunzator de bataie. am schimbat-o si nu s-a remediat nimic. bataia e tot acolo si la fel de deranjanta. Mentionez ca in vara am schimbat telescoapele pe fata. Daca ati avut problema asta ajutati-ma sa scap de ea fara sa schimb masina sau toata puntea fata la …

salut baieti am si eu o rugaminte. am un e60 530d si nu mai se tureaza de la 3000 de ture in sus si asta nici pe loc. aveti vre-o idee sau i s a intamplat cuiva asa ceva? :hmm:

am un amic cu un E 60 din 2004 disel 525 cutie streptonic a schimbat placutele de frana + senzori ca-i arata mesage service in bord .... in fine le-a schimbat la un service din cartier si nu au stiut baietii aia sa-i reseteze calculatorul sa nu-i mai dea eroare in bord are cineva idee cum se face ? :blink: :) :) thx