Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare tuturor. Am un 530 d E60 din 2005, la care recent i-am schimbat volanta, fara Kit ambreiaj, pt ca mesteru mi-a zis ca nu trebuie sa schimb decat atat. Am scapat de tremuratul de la motor, pe care il simteam cand apasam ambreiajul, dar acum in treapta a 3-a, undeva la 1800 turatii, i-mi tremura masina si schimbatorul de viteze, dupa care dispare toata simptomatologia indiferent de viteza sau turatie. Am fost apoi la el sa-i spun si mi-a zis ca nu are nici o legatura cu ce a facut el, mi-a pus-o pe tester si mi-a zis ca este o problema cu un cilindru(5), pentru ca intra prea multa motorina in el. Dati-mi va rog un sfat. Ce credeti ca e de facut in situatia asta? Va…

buna. am un BMW E46 1.9 benzina din 99. pornesc dimineata, porneste normal iar dupa o secunda acul de la turometru oscileaza un pic si apoi scade brusc si se apreste motorul. cateodata face la fel si a doua oara dar a trei oara porneste si apoi se comporta normal, adica acul de la turometru se stabilizeaza pe 800.multumesc anticipat :twitch:

Am un 525 tds din 97 si porneste doar cand ii dau spray starter in admisie,dupa ce se merge putin porneste la sfert dar dupa ce il las o ora nu mai porneste,de ex daca il pornesc in jumatate de ora porneste dar mai greu,cu cat timp trece mai mult cu atat porneste mai greu,ma gandesc ca e din alimentare,oare ce ar putea avea?in mers nu face nicio problema merge f.bine dar dupa ce il opresc il las o vreme nu mai porneste ca si cum nu ar mai avea motorina deloc!

cateodata, cand pornesc motorul face un zgomot la motor , un carait asa de parca ar vrea sa porneasca si nu poate pt o fractiune de secunda si apoi porneste fara probleme...precizez ca asta nu se intampla tot timpul am observat ca face dupa ce o opresc si pornesc din nou peste 4-5 min ( de exemplu cand merg la magazin)...ce ar putea fi?..

Dupa cum spune si tilul topicului vreau sa va relatez cum am ajuns sa schimb uleiul la cutia de viteze automata E60/525d. Primul caz a inceput sa lase balta sub masina si in scurt timp atunci cand schimba vitezele "senzatie de infranare".S-a mers la Dormag in Bucuresti unde s-a constatat baia de ulei fisurata.Acestia au zis ca trebuie schimbat ca la carte adica:Cumparat 20 l de ulei (bidon intreg)si facut schimbul de mai multe ori intr-o zii motivand ca trebuie schimbat si uleiul din convertizor.La aceasta operatiune nu am participat.Cost 3400 lei japca pe fata.Sunt banii nasului meu nu comentez.E60/530d-180000 km Cel de a-l doilea caz "senzatie de infranare" fa…

Salutare ! am si eu o problema, azi dimineata, mergeam la birou, si la o denivelare la roata dreapta spate se aude un scartait foarte enervant si de atunci persista, ma puteti ajuta? ce poate fi ? si daca e parcata si o apas face la fel, e groaznic zici ca is cu raba

salut cine poate sa-mi spuna si mie cum resetez senzorul de ulei de la un e34,(i-am schimbat uleiul si tot imi arata oil level service)

Salutare ! am un set de jante oem style 71 R18 care urmeaza sa intre la reconditionat . nu stiu inca ce varianta de finisaj sa aleg . jantele urmeaza sa fie puse pe un E39 1: interior in culoarea masinii si buza polishata 2: interior negru si buza polishata 3: culoarea originala (argintiu) si buza polishata o sa atasez cateva poze sa va faceti o idee astept raspunsuri

sal din cand in cand imi apare mesajul asta" dynamic drive failure" si imi arata o masina pe o parte...ceva de genu ca nu sta masina dreapta,am verificat presiunea in roti,am rezolvat a disparut dar dupa un timp iar a aparut. cred ca mi-a aparut de 5 ori in ultima luna,daca opresc motorul si pornesc masina iar dispare imediat. a mai patit cineva asa ceva? de la ce poate sa apara? m-am documentat putin pe net si am ajuns la concluzia ca acest dinamic are rolul de a ajuta masina in viraje sa pastreze greutatea intre punti sau ceva de genu.... si cand iau curbe mai violent sau bruschez masina apare si imi zice ca nu a putut sa mentinta acest dinamic in respectiva curba...dac…

am O PROBLEMA CU PORNIREA MOTORULUI DUPA CE STA 12-24 ORE SI CHIAR MAI PUTIN .LA PORNIRE ARE UN ZGOMOT SIMILAR CU LIPSA DE ULEI LA TACHETI SAU CEVA LANT DE DISTRIBUTIE SI TREC CAM 5-6 SECUNDE PANA SE STINGE BECUL DE LA ULEI DACA O OPRESC SI IL REPORNESC SE STINGE IMEDIAT...AM VERIFICAT DACA E ULEI IN ELEMENTUL FILTRANT DUPA CE STA MASINA MAI MULT SI E APROAPE GOL . AM SI SCHIMBAT CELE 2 ORINGURI DE PE SONDA CARE VINE IN MIJLOCUL FILTRULUI SI TOT DEGEABA ...PE UNDE SE POATE PIERDE ULEIUL DIN FILTRU E VRO SUPAPA DE SENS IN CARCASA DE LA FILTRU SAU CEA DIN POMPA ......DACA STIE CINEVA VA ROG DATIMI UN SFAT CU MULTUMIRIIIIIIII

Detin un BMW 520i din 1997. Una din problemele mele ar fi martorul de ulei aprins pe rosu la relanti. Dupa ce am pornit masina si se ridica acul la temperatura mi se aprinde martorul de ulei pe rosu. Daca o accelerez martorul se stinge, problema fiind doar la relanti. Cateodata se mai simt si niste trepidatii la motor cand martorul este aprins. Am schimbat pompa si sonda de ulei, dar problema inca este. rog cine s-a mai confruntat cu aceasta problema sa ma ajute. Multumesc anticipat!

Buna ziua , Ma puteti ajuta cu o reconadare privind o marca de placute de frana pentru BMW 525dA (E60) din 2004 . Am primit ca recomandare de la un magazin de pieste Bosch, TRW, sau ROADHOUSE !? Multumesc frumos !

mi sa rupt un plastic la radiator e39 tds din 98',gura in care intra furtunul de sus !l am lipit cu o solutie ''moment cu doua siringi'' si a tinut 2 zile !are cineva o idee cu ce sa lipesc !ma duc sa mai incerc cu poxipol! in poza este piesa nr 100 facuta de mine!exact acea intrare a furtunului care este din plastic !am mai ramas un ciot din el ,dar nu pot sa prin furtunul! o idee daca aveti !fara sa cumpar alt radiator !

Buna seara stimati soferi. Prietenul meu are un seria5 ( M nu stiu) din 2007. Problema este playerul care selecteaza anumite doar anumite melodii indiferent de tipul discului introdus (cd sau dvd) Mentionez ca de fiecare data playerul nu citeste decat ceea ce vrea, mai multi prieteni i-au facut cd-dvd-uri cu muzica, evident scrise la calculatoare diferite,programe diferite, (deci nu ar fi nestiinta noastra de a face un disc, cauza problemei) de fiecare data nu citeste decat o parte din informatie. Discul testat la calculator, sau la dvd playerul din casa merge ireprosabil. Care ar fi buba lui? E neplacut sa fii la drum lung si sa nu poti asculta decat radio. Va multum…

salut,de 2 zile comenzile de pe cheie merg greu.azi am apasat butonul pentru inchidere si nu a mai functionat.inchidera centralizata functioneaza numai cheia nu mai merge.am desfacut cheia si am inteles ca am un acumulator care ar trebui incarcat.am sunat si la reprezentanta dar mi-au spus ca trebuie cheie noua in jur de 200eur.daca ma poate ajuta cineva.........

Ce mai are acum? 1 de ce cand franez si este clima pornita da sa se opreasca ventilatia 2 cand accelerez brusc toata tremura si nu are demaraj 3 cu se schimba un bec d2s ? :notworthy: 4 directia parca nu mai asculta iau viraj scurt de volan si parca dupa 2 fractiuni asculta 5 CUM POT SA MA SCAP DE EA CA NU MAI POOOOT :growl:

Salut, Am un sunet in diferential si apare mereu cand calc acceleratia, las acceleratia si cand schimb vitezele indiferent de treapta. Sunetul este ca si cum ar bate fier pe fier. Mecanicul mi-a spus ca e dus diferentialul. Este posibil sa fie de la altceva acest sunet, cum ar fi o bucsa de prindere a diferentialului? Masina este manuala si am schimbat acum 15mii km flansa de la cardan (facea un sunet asemanator cu diferentialul). Multumesc

Salutare tuturor, am achizitionat de curand un e39 525 tds, an fabricatie 1999. Masina are comenzi pe volan, dar nu functioneaza decat uneori. Mai exact dimineata, cand pornesc masina, merg comenzile, dar, dupa o perioada, nu mai functioneaza. Aceeasi problema o am si cu semnalizarile si proiectoarele, adica ele merg, dar nu imi indica in bord ca sunt aprinse (avarii, semnalizari, proiectoare, faza lunga). M-am gandit ca are vreun releu pe undeva ca nu isi mai face treaba atunci cand se incalzeste. Am verificat toate sigurantele si am vazut ca sunt in regula. Astept un sfat sau o parere, sa remediez cumva problema - pe unde se afla releul cu pricina. Multumesc anticipa…

salutare! am nevoie da putn ajutor acum cateva luni am cumparat un bmw e39 2003 520 d care avea montat un cd jvs . zilel trecute am cumparat un cass business original bmw . cand am vrut sa il monez , surpriza ... nu am gasit mufa pt mid . ma poate ajuta cineva cu o schema ceva ... unde pot lega firele de la mid. in mufa are 5 fire 1: alb/gri/galben 2: gri/rosu 3: mov/maro 4: rosu/albastru/galben 5: aro/negru eu unu banuiesc ca masina a avut navi . in portbagaj am multe mufe in partea stanga si decupatri in capitonaj

Am probleme cu cutia de viteze la un 525tds `97...nu-mi mai cumpleaza in marsarier si se aude un zgomot ciudat in mers pe sub masina.....restul functiilor la cutie functiuneaza...doar marsarierul nu vrea.....stie careva ce ar putea fi?....se poate repara??...daca da...unde se poate repara?...help pls....multumesc

Salutare, am o problema cu ceasurile in bord la 523i din 96'.Ieri am schimbat farurile, am pus unele de facelift cu lupa si angel eyes..Farurile vin aproximativ bine..cu mici modificari.REspectivul care mi le-a montat a zis ca trebuie pus xenon..fiindca pe monturile becurilor(lupa) nu intra decat bec xenon.Toate bune si frumoase..am pus un kit xenon( nu original) cu monturile respective de bmw, insa nu se nimereau mufele la semnalizari..le-a taiat..si le-a pus pe direct..Au mers toate bine pana astazi, cand am coborat la masina, am desfacut mufele la becuri sa pun garniturile acelea de cauciuc(ieri le-am uitat acasa). Am dat sa pornesc si nu-mi mai mergea bordul deloc, ni…

am un zgomot care nu-i dau de capat am schimbat bucse tot nou.am pus-o pe platane sau cum se numesc la rar nimik zice ca tot e bine.mi se aude pe fata dreapta.masina e39 525tds

Buna ziua, detin un Bmw E34 cu motor 2000cmc 24v non-vanus. As dori schimbarea motorului cu unul mai mare, respectiv 2500 cmc 24v, ce implica acest lucru, mai exact trebuie schimbate si anexele ( cutie, serpisori evacuare, diferential, inst. electrica, .... ) Precizez ca nu sunt incepator, am mai trecut printr-o schimbare, de la 2000 12v la 2000 24v, a fost o nebunie, a trebuit sa schimb tot. Nu as mai vrea sa trec prin asta.

SALUT BAIETI , STITI CAREVA CARE ESTE DIFERENTA INTRE SUSPENSIA SPORT DE PE UN E39 530D M-TECHNIK 1 SA UNA M-TECHNIK 2 ? EU AM CEA DE A DOUA SI VREAU SA SCHIMB TELESCOAPELE DE PE FATA SI NU GASESC NUMAI M-TECHIK 1 SAU PE OEM CARE ESTE EXAGERATA. E39 ESTE DIN 2003. MULTUMESC..

Salutare!Astazi mergeam usurel cu masina prin oras cind o potaie de catel a scapat din friiele stapinei si a ajuns...unde credeti??? chiar in partea stinga fata a masinei si mi-a spart ochelarul (sau suportul) care tine proiectorul de ceata.Imi puteti spune de unde as putea achitiona acel suport?Va multumesc.