Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. bmw e39 525 tds din 98 :am schimbat compresorul de AC,(secon hand),am fost la un service mi a dat jos freonul cu uleiul care era pe instalatie si am montat alt compresor la mana a doua (sh)si am incarcat din nou instalatia !mentionez ca curea este noua,. masina merge ok,dar cand dau drumul la AC (am d clima) imi scartaie ceva la motor (aer baga inauntru masinii),se poate repara ceva ???cred ca este de la compresor ,mai merg asa pana crapa ???(mai are mult )sau mai pot repara ceva ??? va rog sa ma ajuta ti si pe mine ! am mers cu ea vreo 1 saptaman fara probleme!!(fara scartait de 2 zile a inceput)

    • 1 reply
    • 992 views
  2. Started by adri,

    salutare am un 525 tds e39 inscris pe spania si vreau sa l vand si am gasit un 520i e39 150 CP.pe 525 am multe extrase si as vrea sa le pun pe 520. se poate? pe 520i e motorul dublu vanos sau doar vanos?ce parere aveti de 520i 150CP? e de evitat?multumesc

    • 9 replies
    • 3.5k views
  3. Started by vaduva80s,

    Cand apas pedala de ambreiaj , spre maxim se aude un scatrait , gen metal-cauciuc-arc . Am dat la pedala sub bord cu wd40 dar degeaba. Cred ca se aude si in afara masinii . Ce sa fie ?

    • 17 replies
    • 2.1k views
  4. Started by Denesska,

    Salutare. Am o problema foarte curioasa si vreau sa stiu o parere. Masina BMW 525TDS din 95, a fost dusa in service pt a monta doua becuri anticeata. Masina a fost dusa cu motorul ei pe rotile ei dar cand sa o iau nu mai pot porni. mesterii au spus ca e problema cu cheea, ceva de la bateria descarcata cica pierde codurile, o explicatie foarte vaga. Poate sa-mi spuna cineva daca exista asa ceva si ce putea pati masina mea? Va multumesc anticipat!

    • 15 replies
    • 3.3k views
  5. Started by mariussoi,

    Am achizitionat nu demult un e34 525tds touring care nu trage deloc.Masina este intr-o stare exceptionala din punct de vedere estetic avand foarte multe optiuni,lucru care m-a si facut sa o achizitionez. Inca decand am cumparat-o motorul nu tragea, dar m-am gandit ca poate sa fie din cauza (filtrelor motorina,aer-ulei schimbat, etc) care desi le-am schimbat nu a dat nici un rezultat.M-am dus cu ea la o reprezentanta BMW unde mi-a fost spus ca de vina ar fi senzorul MAF(debitmetrul de aer) pe care l-am schimbat cu unul nou acest lucru neavand nici un efect asupra motorului.Am mai cerut parerea si altora(mecanici) multi dintre ei ridicand din umeri si spunandu-mi ca poate f…

    • 3 replies
    • 1.6k views
  6. Started by bcoman,

    salut am si eu o poblema ,mi sau rupt butoanele de clima de la e 39 ,mai pot sa le lipesc,sau imi cumpar altele ,dar cum le scot sau cum le bag in locul lor ???,ca poate le lipesc dar nu stiu cum sa le scot ,trebuie demontata clima sau alti pasii.......!

    • 2 replies
    • 1.2k views
  7. Started by RomeoD,

    stie careva cat costa o pompa de apa noua? second? se merita sa bag second?

    • 3 replies
    • 1.6k views
  8. Started by aliann,

    salut. de cateva zile, am constatat ca farurile mele nu mai bat cum trebuie. am observat ca nu mai merge autolevelingul. zic ca este senzorul; miam facut rost de un senzor nou, si am zis ca inainte sa-l schimb, sa probez doar cu mufa sa vada daca intradevar asta-i piesa care imi trebuie. am mufat senzorul nou, si am miscat usor de tija care se leaga de bieleta cea mica. lupa din far s-a miscat. am zis ca este ok, ca vai... ce ma mai pricep si alte cele. mam pus sa dau roata jos, si sa-l schimb. intre timp apare un vecin ma intreaba ce fac, si eu vreau sa-i arat cum se misca lupa mea. mufez din nou senzorul si raman masca. nu mai merge. are vreo siguranta? ce so fi intampl…

    • 3 replies
    • 1.2k views
  9. Started by Kyp1078,

    Salut. Am fost avertizat ca treb schimbat filtrul de particule am facut remapare si am scos si softarea filtrului din ecu deci masina nu il mai detecteaza acum si nu se mai aprinde la bord ce credeti trebuie sa scot filtrul de pe masina sau poate ramine pe masina(precizez faptul ca masina este 2007 lci filtrul este impreuna cu catalizatorul nu pot fi separate sau cat are 2 functii) multumesc anticipat pt raspunsurile voastre

    • 1 reply
    • 1.7k views
  10. Started by amore_gabi,

    va rog sa ma ajutati cu orice parere sau sfat...am un 530d.an 2001 si am mers putin mai sportiv cu el in oras la intoarcerea spre casa ,avand geamu deschis observ ca nu se mai aude torbo la fel cand acceleram si vad in oglinda fum si miros de incins,opresc ma uit si sub filtru de aer in zona aia avea o pierdere de ulei nush de unde ca nu se vede prea bine si scoate fum albastru iar mai apoi alb,ce sa fie?va rog sa ma ajutati,sunt plecat din tara si de ob nu apelaz la mecanici de aici pt ca ma rup la bani,merci anticipat

      • Like
    • 12 replies
    • 2k views
  11. Started by torq,

    salut ma poate ajuta cineva /?am un bmw 525 tds din 1998 si am probleme cu pompa de motorina ,am fost la un mecanic si mi a schimbat garniturile de la pompa si de atunci nu ii mai dau de cap imi trepideaza farte tare in relanti si pe la 1500 de turatii nu merge motorul rotund ,am mai fost pe la citiva mecanici dar nu i am mai lasat sa umble pt ca toti isi dau numai cu presupusul .am uitat sa zic masina este automatica . PS sau poate are cineva vreo pompa de motorina de modelul asta de vanzare ,va rog ma puteti ajuta nr meu de tel este 0743698918 ! da ti un bip si va sun eu !!! :thumbsup:

    • 0 replies
    • 840 views
  12. Started by marius12uji,

    nu imi porneste ventilatorul de la clima nu stiu daca ar trebui sa porneasca imediat sau dupa un timp precizez caca am bagat freon nu sunt scurgere baga rece testat temperatura a ajuns la 9 grade doar ca nu porneste si nici nu stiu daca ar trebui sa porneasca din prima multumesc

    • 8 replies
    • 3.1k views
  13. Started by Shane,

    Am schimbat saptamana trecuta uleiul in cutie automata si diferential si la final l-am rugat pe domnul de la service sa imi puna si testerul pe masina sa vad daca imi mai da ceva erori. Mi-a dat 3 erori : 1.Senzor temperatura motorina 2.Imi dadea eroare la toate cele 3 buji, desi au fost schimbate in jur cu 30000 km. 3.Problema la corpul de acceleratie sau asa ceva, ii reperul nr.3 din graficul urmator: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC91&mospid=47755&btnr=11_3869&hg=11&fg=40 Pretul e destul de piperat, de la 1000 lei in sus si de accea ma intrebat daca nu ar fi o alta solutie legata de aceasta piesa, se poate curata sau repara ceva la ea. merci…

    • 0 replies
    • 718 views
  14. Started by Ericeric,

    Buna colegi de forum. De cateva saptamani am achizitionat si eu un E60 525d si am o mica nelamurire. Sunt moente in care opresc masina si atunci cand scot cheia din contact masina claxoneaza scurt. Nu stiu de ce sau daca e normal asta, dar mai ajung acasa la o bucata de noapte si nu as vrea un vecin sa imi arunce cu oua sau altceva.

    • 0 replies
    • 807 views
  15. Started by fanaticS5,

    Salut Ma poate ajuta cineva cu mai multe detalii? Din greseala am atins butonul(potentiometrul) de reglaj al piesei cu nr 5(electric valve) din poza. As vrea sa stiu cum se poate regla, ce functie are si dc il las asa, ma afecteaza cu ceva? Mentionez ca nu am nicio problema dupa aceasta modificare,dar nu stiu dc o sa am in viitor. Va multumesc Masina : E34 518i din 1994 Motor M43 115CP

  16. Started by Scout,

    In primu rand va Salut pe toti!!! De ieri sunt posesoru unui BMW 528i hidramat am cateva prb. la el care le-am vazut abea pe autostrada... 1-Imi sta becu aprins de la ASC tot timpu 2-Am usa pe dreapta fata blocata,stiti cumva cum pot sa o deschid? 3-Imi arata in bord tot timpu -40 grade cica e senzoru ala de afara..prb. e ca nu am gasit nici un senzor sau nam stiut unde sa caut (in dreapta sub bara este nu?) 4-Nu se ridica si nu coboara perdeluta. 5-cred ca e limitat...pe manual ii trag cu a 4-a pana in 4000Rpm mai mult nu urca,iar pe hidramat iam dat maxim 170Km/h si intarzie mult acceleratia...de la ce ar putea fi? 6-Vreau sa cumpar casetofonu ala original al masini car…

    • 25 replies
    • 6.9k views
  17. Started by tito,

    am un bmw e 39 (520d) computerul de bord imi indica un consum de 10,8 - 11 la 100 de km - consumul urban cand am adus-o din germania consumul era de 8,2 maxim (in 2007) mentionez ca auto are 170.000 km reali, iar consumul actual s-a modificat dupa ce am avut un accident pe stanga fata care poate fi cauza ???

    • 9 replies
    • 1.9k views
  18. Started by Tavi72,

    Va salut pe toti. Imi cer scuze daca scriu unde nu trebe. As avea nevoie de ajutor sau un sfat daca stie cineva. Am un 520 benzina din 89 si curge uleiul dupa pornire,in bloc motor pe partea stinga partea cu joja de ulei exista un arc pe unde iese uleiul,pt mecanic nu prea ma lasa buzunarul si ma gindeam ca poate primesc o idee de la voi cam ce ar putea fi sa vad daca as putea eu repara. atasez si o poza,am incercuit arcul cu rosu. Va multumesc anticipat.

    • 7 replies
    • 1.6k views
  19. Started by Doryan,

    nu-mi mai merg stropitorile pt parbriz...stergatoarele functioneaza normal insa cand dau sa spele nu mai face nimic...mi s-a mai intamplat odata insa dupa ce am luat contactul si l-am pus inapoi a mers...m-am uitat sub capota si am miscat pe acolo la mufele alea de la stropitori insa nimic...ce sa mai verific si unde?....multumesc anticipat

    • 2 replies
    • 957 views
  20. Started by Doryan,

    la plecarea de pe loc se aude un "clanc" metalic la puntea spate ... precizez ca se aude mai tare in marsarier si tot timpul insa inainte se aude foarte rar si slab...flansa cardan si rulment intermediar cardan schimbate (noi -oem)...multumesc

    • 6 replies
    • 1.7k views
  21. Started by gaargea,

    salutare am o problema cu radioul. el functioneaza dar nu prinde foarte bine frecventele se aude sunetul intrerupt ca si cum nu ar prinde bine frecventa dar pe display este afisata frecventa corecta poate fi din antena?

    • 6 replies
    • 2k views
  22. Started by Bubulinu,

    Am airbagul aprins in bord.Am fost cu masina la tester si mi s a spus ca este airbagul din scaunul pasagerului.Este un Bmw 520i din 96.Nu cred sa fi fost sa sarit pentru ca in momentul cand pun contactul se stinge pentru o fractiune de secunda dupa care se reaprinde.Va rog daca ma puteti ajuta,ce trebuie inlocuit sau ce pot sa fac pentru a stinge airbagul din bord.Multumesc

    • 22 replies
    • 4.9k views
  23. Salut, M-ar interesa sa imi pun bi-turbo pe masina, am gasit undeva pe net la 1000 euro turbina. Masina mea e un e60, 530d, 231cp din 2006. Daca aveti idee, in ce consta aceasta schimbare, ca turbina sa mearga in parametri normali pe masina.

    • 3 replies
    • 2.2k views
  24. Started by CooLmaN,

    Salut, am niste vibratii cateodata la pornire dinspre motor, care nu le aveam inainte, la 525d A, E60. Nu ma prea pricep eu, dar au aparut dupa ce am bagat Maxx Motion de la Omv.... Sa fie oare vreun injector ? Nu sunt prezente mereu vibratiile, sa zicem o data la 3 porniri... Mersi pt info!!!

    • 8 replies
    • 2.2k views
  25. Started by Spawn19061983,

    Buna am si eu un E39 din 2002 si chiar astazi in timp ce conduceam dintr-o data am ramas fara servo a inceput apa sa se incalzeasca si pe bord a ramas aprins bateria.Am tras pe dreapta am ridicat si am vazut o rola dubla rupta.Am ajuns acasa si am incercat sa vad ce ar fi acea rola si din cate am citit ar fi fulie arbore cotit.Puteti sa imi confirmati daca ii asa sau daca a-ti mai intalnit probleme de genu si cum s-a rezolvat problema voastra.Multumesc

    • 1 reply
    • 1.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.