Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salut am facut conversia la un e60 535d 2005 cheie diamant toate bune si frunoase cand pun borna s-a aprins in bord cu portocaliu o chie cu portocaliu si o linie peste ea pun contactul si nimic, nu se pune deloc..inchiderea merge luminile merg la prima vedere e ok sa nu comunice cu vreun modul? sa fie probleme ca au avut toate mufele scoase? pot pune tester fara contact?

am patit o si eu ... am avariat al meu e34 pe partea stanga fata destul de rau zic eu am cumparat cam ce mi trebuia ca si piese acum caut un service (tinichigerie) care sa o puna la loc asa cum erea important e sa o faca cum trebuie si sa mi ceara atat cat face ... sa nu bage din burta cu se baga mai peste tot sugestii? <_<

Salut, Va cer sfatul rezolvarea situatiei expudse mai jos: Detin BMW E39/520 Diesel/Touring/An 2000. Masina e echipata cu Webasto functional. MID-ul original l-am inlocuit cu o navigatie chinezeasca in care am instalat aplicatia I-BUS care printre altele permite programarea webasto. Deasemenea detin telecomanda Telestart T60 . Webasto incalzeste inclusiv habitaclul masinii [extrem de confortant]. Webasto porneste automat la temperatura aproximativa de +5 grade. Acum problema pe care o intampin: -pot porni din telecomanda doar daca ,,trezesc'' masina din slip mode de genul inchid centralizatul masinii apoi folosesc telecomanda[si webasto porneste] -nu pot programa din a…

Salutare , De ceva timp am o problema la 520D . La turatii mici , intre 1500-2500 rpm masina merge sacadat , o senzatie de parca i s-ar taia alimentatia sau cam asa ceva. Doresc sa mentionez ca daca merg la viteza constanta si la un moment dat las pedala de acceleratie , cand accelerez masina merge in cap(parca se inneaca). Masina trage ff bine nu sunt probleme. Chiar si cand folosesc tempomatul , dupa o turatie constanta cand tre sa accelereze are aceleasi simptome. :) Ce probleme ar putea avea????? help pls

salut,de 2 zile comenzile de pe cheie merg greu.azi am apasat butonul pentru inchidere si nu a mai functionat.inchidera centralizata functioneaza numai cheia nu mai merge.am desfacut cheia si am inteles ca am un acumulator care ar trebui incarcat.am sunat si la reprezentanta dar mi-au spus ca trebuie cheie noua in jur de 200eur.daca ma poate ajuta cineva.........

Salut baieti..vreau sa schimb uleiul in cutia de viteze,cati litri intra si ce fel de ulei ? am un e39 525 tds 1997 manual ! multumesc

Salutare, Am schimbat clapeta de accleratie de la al meu E60 525d Clapeta este comandata dupa seria de sasiu dar a venit cu alt part number decat cea de pe masina. Tinand cont ca masina e din 2005 presupun ca s-au mai schimbat codurile. Buuun, schimbam clapeta iar aceasta vad ca acctioneaza la oprirea motorului iar din DIS am putut sa sterg erorile din dde iar acestea nu au mai aparut. Problema este ca in momentul in care am conectat clapeta am auzit un tiuit de frecventa inalta de undeva de sub capota. acesta persista 1-2 minute dupa care se aute un clant mic si se opreste. Verific in dis sin nou si surpriza, nici o eroare dar in sistem apare inregistrata clapet…

am un e60 din 2005 cu pornire la buton si nu stiu poate asa ar trebui dar nu mi se deschide masina doar dk sunt la 2 metri de ea,asa trebuie numai de aproape sa maerga sau am eu o problema cu cheia???

buna.vroiam sa intreb daca stie cineva pe un e 34 vreau sa pun niste scaune de piele cu incalzire.trebuie modificat ceva la instalatia electrica?mentionez ca cele vechi nu erau electrice si nici incalzite,iar cele noi au si reglaj electric si incalzire.multumesc.

Salut ,are ideie cineva de ce in sezonul rece ,se sting instant :faruri,navi,bord,radio.si re apar in 2-3 secunde cu urmatoarele :ABS,crus control,derapaj,rpa.toate cu galben si radio porneste mult mai tare si chilometrajul nu se ma-i ridica daca sunt in mers.Va rog ajutatima,cu respect.

Buna, am o problema cu bateria, pe scurt cam asa sta problema, am lasat 3 zile masina parcata in fata blocului, n-am mai pornit-o deloc in astea 3 zile, ieri m-am gandit sa ma duc totusi sa-i mai dau o cheie, cand sa pornesc masina, surpriza luminile din bord erau foarte slabe si singurul martor "vizibil" era cel de la baterie care palpaia. Bateria e noua si nu stiu cum de s-a descarcat toata in astea 3 zile :| Sper sa ma puteti ajuta cu un raspuns. Mersi anticipat!

Vă salut! Am primit notificarea aceasta în seara asta în timp ce conduceam și nu prea știu de ce. S-a mai confruntat cineva cu asta? Dacă da, ce e de făcut, în afară de ce scrie deja acolo. De condus, am condus normal, nu agresiv (in general nu conduc agresiv).. la semafor iau piciorul de pe ambreiaj. In coborâre, nu las niciodată mașina la liber gen sa coboare din inerție.. Aștept răspunsurile voastre. Mulțumesc!

Salut ... posed un 525 TDS 1998 ... si are navigatzie externa .... acum sa va explic in portbagaj are un loc unde sa bag cd ul scrie " navigation cd" .... iar in masina am navigatia adica displaiul langa bord adica nu este in bord este langa bord..... cum as putea sa fac un cd cu hartile din romania ... stie cineva cum as putea sa fac un cd cu hartile din romania ???

SAlutare tuturor!! Am si eu o problema la masina : E60 Lci 2007 150,000 km. Ziele trecute m-am gandit sa verific senzorul de temperatura al apei. Am intrat in meniul ascuns, am reusit totul ok. Cand am inceput sa ma deplasez cu masina sa vad pana la ce temperatura urca apa (normal ar fi pana la 90) apaa a urcat pana la 103 grade (dupa niste plecari mai sportive). M-am speriat putin, gandindu-ma ca ar putea fi garnitura de _chiulasa_. Am vorbit cu niste prieteni care mi-au dat mici sfaturi legate de problema asta : am verificat antigelu, totul ok( nu face bulbuci), ulei nu consuma. Intrebarea mea este ce ar putea fi cauza cresterii temeraturii apei peste 90? ? ce ar trebui…

Salut! Este vb despre modelul e39, 525d, cod motor: M57 D25 Zilele trecute, mergand prin niste serpentine mi s-a oprit motorul in mers si acum pot merge cu el doar sub 2000 rot/min. Imediat cum trec de 2000 rot/min se simte cum se taie alimentarea cu combustibil (nu se mai accelereaza deloc) si apoi in 5 sec se aprind si martorii cum ca s-a luat alimentarea de curent(se aprind martorii in bord -ca la contact). Am scanat cu INPA si mi-a dat urmatoarea eroare: "Injector 3: Current at Low Side too high" (se vede in imagine) Aveti idee ce poate fi? Multumesc anticipat.

Salut! O problema aparuta de dimineata la aprinderea farurilor: indiferent de pozitia comutatorului se aude un bazait (ca de sudura, zice sotia), zgomot care vine din bord, in zona comutatorului. Acel zomot fluctueaza in functie de turatia motorului, dar pare ca se amplifica la relanti. In bord nu are nicio eroare, iar in meniul de service nu zice nimic, decat ceva legat de esapament (mesaj mai vechi), dar oricum nu cred ca are legatura. Face la fel indiferent daca e pe pozitii, faza scurta/lunga, proiectoare, ceata, etc. Doar cu pozitiile + proiectoarele a facut mai incet. O fi vreun scurt, vreun motoras sau altceva defect, nu stiu, dar i-am zis sa nu mai aprinda nimic…

Buna ziua,am un e60 din 2005 2.0d si mai nou dupa ce merge masina 10 min incepe sa scartaie volanul,am citit pe forumuri,am uns bucsa de jos de cauciuc si prin interior si pe la motor,precizez ca nu bate nimik pe masina nici un joc nimik....am inteles ca se poate pune ceva in uleiul de la servo...nush ce sa mai fac...parca se aude de sub airbag....nu imi dau seama exact.. daca a gas cineva rezolvare,ast un semn multumesc

Salut,am o diferenta de nuanta la un bmw e60 culoare titansilber metallic 354, am retusat cu un spray facut pe codul culorii dar mi se vede diferenta de nuanta,mai exact este o dunga unde am avut banda,dar am folosit banda de pierdere si am dat cu spray de diluant de pierdere,si se vede acea dunga inchisa. Ce pot face in privinta asta?

masina nu mai traji turati maxm 3 si scuate un fum alb din tuba ? oare stii cinva ceva

Salut! am un 525tds,e39 si tocmai am vazut ca uleiul de servo este putin sub nivel.Vreau sa il completez si intrebarea mea este:de care sa ii pun? evident ulei pt servodictie insa care e mai bun..Multumesc!

Buna ziua. Am un BMW 520i din 1997 si am urmatoarea problema: am fost la service la mecanicul meu (asta in Germania) m.ia schimbat rulmentul pe stanga unde se afla defapt senzorul ABS. De atunci luminile de ABS si ESC nu se mai sting. Da, o sa spune.ti ca e vina lui si ca de ce m.a lasat sa plec din sevice asa. Nu...e vina mea ca era noaptea tarziu iar el pleca in concediu dimineata la ora 06.00 si eu am spus ca rezolv problema in alta parte. Nu am ajuns inca dar a doua zi mi s.a intamplat cevs curios,si anume am pornit masina am dst sa plec si in mers aud un sunet de zumzet apoi am inceput sa franez cam la 30 km/h si surpriza ca mina trepidat pedala ca si cum ar intra AB…

Ămi poate spune cineva de ce costa atât de mult, 400 euro, un geam de oglinda pentru un bmw e60? Va multumesc

IMG_0899.mov Salut, recent am cumpărat un f10 520 2013. Mașina nu trage, are un lag foarte mare.. de plecare de pe loc nu mai zic nimic accelerez maxim îi ia să zic vreo 2 secunde să plece de pe loc am fost pe autostradă mașina nu trece de 210km… Am făcut recent un drum România-Germania consumul mi se pare destul de mare undeva la 6.7-7.5 mers doar cu 120kM pe drum mi a mai aparatura de câteva ori Drivetrain și după 2-3 secunde dispărea. Fără să îmi afecteze mașina intr un fel doar apărea și se stingea… Tin să menționez că am recondiționat turbo, am schimbat distribuția și alte piese am băgat în jur de vreo 4000€ cu tot cu manoperă… și tot nu…

Salut Am un e60 525 din 2005. Masina are 120.000 de km. Totul merge perfect in afara de cutia de viteza. Cand schimba treptele smuceste. Se intampla numai din 1-2 la mers normal si pe panta in sus din 2-3. Numai cand motorul este cald. La rece nu face. De asemenea am observat ca daca franez tare la semafor inainte de a se opri smuceste. Am incercat pe manual si aparent smucitura vine de la retrogradarea 2-1. E o problema mecanica sau doar de soft ? A mai avut cineva asa ceva ? Se repara greu ( $ ) ? Am incercat sa resetez cutia dar nu am reusit. Am gasit aici pe forum un tutorial dar masina mea are cheie nu buton. Multumesc

De cateva zile imi apare in bord mesajul :self level suspension inaktive. Mentionez ca am un e39 din1999 noiembrie si este echipata cu un 3000 diesel de 184ph si nu stiu ce sai fac . Sa mai confruntat cineva cu problema asta a rezolvato si daca da va rog spuneti-mi si mie cum. Va multumesc si o zi buna!