Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut am si eu o problema la un bme e39 525tds Masina initial a fost 520d am fost la un mecanic si iam pus 525tds mecanicul ma asigurat ca va functiona totul electricianul si la ales el pe emu care mia facut cea mai mare tiganie posibila pe langa faptul ca mia lasat neterminata Masina a luat banii si nu ia mai raspuns mecanicului asa ca as dori daca se poate sa ma ajutati si pe mine cu un electrician bun emu nu mia legat pompa de abs ca am inteles ca difera instalatia electrica de la 2.0 la 2.5 nu e legat abs nu imi funcĂžioneazĂŁ chilometraju nu merge pilotul nu se aprinde nimic pe masalier nu imi indica apa sper sa ma ajute cineva dar sa nu pomeniti de emu care il lauda…

o problema mare am pierdut unica telecomanda la masina <_< mai am doar o cheie fara telecomanda :) ce se poate face in situatia asta mentionez ca am un e34 an 1994 se inchide cu cheia pe centralizat pe ambele usi dar i-mi placea telecomanda de unde pot lua alta ?se poate face comanda? mersi anticipat

e39 520d din 2002 are siguranta la bujii si care e acea ?

buna ziua,am un 525tds din 1993,abia l-am luat,e si prima masina diesel pe care am cumparat-o,nu sunt convins ca furtunele de pe instalatia de aer mai sunt la locul lor.daca stie cineva de unde si incotro trebuie sa fie fiecare...,multumesc. mai are si alte probleme dar ptr moment ma multumesc sa o rezolv pe asta.

Am un Bmw 525 D din 2000, problema este ca nu imi arata consumul, acul acela merge dar parca poate sa imi arate si digital, mentionez ca imi arata cati km mai am cu motorina din rezervor, data, stop watch, limite de viteze, am meniul in germana, am intrat eu odata pe la casetofon pe acolo si am mai adaugat niste optiuni dar nu am reusit sa o gasesc pe aia. Mai am o chestie, cum fac sa reglez basul la boxe, am intrat odata din intamplare si acuma nu mai dau de optiunea aia.

salutare baieti am si cateva probleme am un e39 2001 si ieri cand am pornit masina a ramas aprinse indicatoarele de la asc si abs am oprit motorul l-am lasat cateva ore si cand am pornit din nou au disparut azi aceeasi chestie numai ca a ramas aprins un indicator cred ca de la cutie e o rotita cu semnul ! in centru faza e ca acum imi da suturi de fiecare data cand schimba vitezele cutie e hidramata mecanicul mia spus ca e din calculator din cauza condensului

De curand, am o preblema cu relantiul: are momente cand urca pe la 2000rpm ( ! ) shi sta acolo chiar shi 2 minute, dupa care incepe shi coboara la nivelul normal. Beleaua mai mare e ca, daca opresc mashina cand relantiul e asha ridicat, nu mai reushesc sa o pornesc; dau la automat degeaba, abia dupa ce astept 5 pana la 10 minute porneste. la prima cheie. Daca opresc motorul cand relantiul e normal, sub 1000 rpm, reporneshte la prima cheie. Am curatat valva de relanti, am curatat furtunele de aer, tot la fel face... Any ideea? Furtunashele alea subtiri de vacuum pot influienta relantiul? Parca unul e cam imbatranit... 10q

Am vazut cand a inceput sa ploua in masina pe la antena din spate ,am desfacut lampa din plafon si am vazut ca antena avea un cablu lung circa 1m si nu era cablat la aparatul radio intrebarea mea este daca stiti  traseul cablului spre aparatul radio ...Masina este un e39 touring 1997 Va multumesc si astept un raspuns nu vreau sa demontez toata masina degeaba...

Problema sta cam asa E39 1998 2.0i pe scurt si probabil ca multi s-au lovit de asa ceva, nu imi mai merg treptele de ventilatie ..mai exact nu imi mai porneste am schimbat 3 piese cu tepi, am verificat sigurantele insa degeaba. Se aude cand cupleaza, cand schimb pe deg ivrare parbriz sau dau treptele mai tare pe ecran insa nu porneste ce poate fii? ce sa mai verific?

Salut colegi am gasit apa aici in porbagaj, pe partea stanga... Cum as putea remedia aceasta problema? tin sa precizez ca trapa face si ea figuri... adica se deschide si nu se mai inchide... trebuie de fiecare data reinitializata si atunci doar dupa a 4-5 a incercare se inchide... totodata nu merge nici inchiderea centralizata, am mers cu cheia in contact cam 1000km deci cred ca are baterie

Salutare, Ma confrunt si eu cu o problema, am cablurile si mufele de langa termoflot pline de ulei, asa cum se poate vedea si in poze. Poate cineva a mai intampinat problema asta si poate sa-mi spuna de unde ar proveni uleiul. Masina este Seria 5, E60, 520D, 2009. Multumesc !

intrebare : e 39 530 d are soc automat ?! la minus 20 de grade turatia este aceasi la relanti, nu am observat niciodata sa stea accelerat pana se incalzeste

Va salut,in ultimile zile am obs.ca atunci cand mai iau cate o groapa sau drumul e mai rau se aude un trancanit in partea dreapta spate ma poate ajuta cineva cu un raspuns sa stiu cam despre ce ar putea fi vb.Masina e un BMW 535i AN 1988.

Buna seara.As vrea sa montez carlig de remorcare pe e60-ul meu si am vazut pe net ca cica imi trebuie modulul can-bus ca sa nu imi dea in bord eroare de bec ars. Daca anulez din soft toate avertizarile de bec ars nu mai am nevoie de modul corect?Multmesc

Salutare! Ma poate ajuta cineva cu ceva indicatii intrucat pe forum (si chiar si pe net) n-am prea gasit ceva relevant.. Deci... schimb placutele, sabotii (cu toate ca cica rezista cat tine si masina), furtunele (toate: 6 buc.). Vreau sa schimb si lichidul de frana. Am gasit ATE Superblue. Ideea este ca la schimbarea furtunelor cel putin va intra aer in instalatie, caci circuitul hidraulic va fi "deschis". De aerisit etrierii am inteles cum se face. La fel am (cam) inteles si cum se aeriseste pe la pompa "slave" a ambreiajului. Ceea ce ma framanta este ipoteza in care ajunge aer in "modulul" ABS. Cum se poate aerisi acesta? Orice sfaturi, indicatii, indrumari sunt…

Salut de cand am cumparat masina nu mi sau aprins martori de usi deschise si portbagaj niciodata!!!Plafoniera se aprinde la fiecare usa deschisa!!!La test se aprind dar cand deschid usile nu!!!Daca ati mai avut problema de genul va rog sa ma ajutati si pe mine multumesc!!!

Buna ziua! Am o intrebare daca ma poate ajuta un coleg de pe forum, am un e39 2001 520 d, cu ceasuri fara facelift, cu 3 mufe, se pot monta ceasuri de e39 cu facelift de alea cu masina, ca arata portiere deschise.

Salut, va rog frumos sa ma ajutati si pe mine cu o informatie, daca stiti cum se numeste acest furtun din poza atasata si daca as putea sa gasesc garniturile care sunt inauntru, l-am desfacut astazi sa il curat ca era plin de mizerie si am observat ca erau foarte "coapte" acele garnituri si in plus erau si rupte. Nu stiu daca afecteaza cu ceva motorul, dar banuiesc ca nu este normal sa fie asa Multumesc.

Salut! de ceva vreme îmi apar erorile astea. Dupa ce opresc mașina și o aprind iar, erorile dispar. Este de la baterie sau mai sunt si alte variante? La inceput erau doar servo, transmisie, senzorii de presiune si drive control. Dupa o perioada au aparut si restul. Erorile apar la cateva zile sau si de mai multe ori pe zi in ultima perioada. Am uitat sa menționez. Masina este un 520 d din 2006

Salutare am schimbat becu mansalier mia cumpărat un prieten 12w , trebuia 5w acum îmi pare eroare în bord lam pus pe cel original și nu se mai aprinde deloc care ar pute fi problema sa fie vreo siguranta arsa?

nu mai pornea masina,nu mai se auzea pompa de benzina ,am scos-o dar la baterie functioneaza,am verificat si siguranta din fata e buna,am pus-o la loc si nu lucreaza deloc,exista si un releu cumva unde este?multumesc-e34-520i-1990 intre timp am verificat si releele si sunt bune le-am si inversat,dar tot nu am curent in spate la pompa,...ce mai poate fi?daca stie cineva ce pot sa mai fac,astept un raspuns...multumesc mult

Va salut intrebarea este daca as putea sa pun pe un e60 roti pe 15.... nu as vrea sa mai investesc in unele msi mari pentru la iarna presupunan-d ca dimensiunea prezoanelor s-ar nimeri si binenteles gaura butucului la e60 stiu ca este 72.1 intrebarea este dca se pot monta sau loveste pe undeva prin etrier sau alceva.. va multumesc.

cateodata, cand pornesc motorul face un zgomot la motor , un carait asa de parca ar vrea sa porneasca si nu poate pt o fractiune de secunda si apoi porneste fara probleme...precizez ca asta nu se intampla tot timpul am observat ca face dupa ce o opresc si pornesc din nou peste 4-5 min ( de exemplu cand merg la magazin)...ce ar putea fi?..

salut am avut ghinionul sa mi se ridice capota in mers si mi a facut praf si parbrizul si trapa.cumpar trapa cu tot cu sine fara motoras si parbriz! astept oferte!!!MULTUMESC!!!

salut.sunt posesor de 2 e39tds.acu 2 saptamani unul pornea mai greu dimineata.adica motorul invatea mai greu....dar la a 3-a cheie o lua.dupa o saptamana o lua la a 6-a iar acu deloc.daca il imping porneste si merge normal.am schimbat bateria si tot asa.practic e doar o tentativa de a invarti motorul.exact cun nu ar avea curent destul. daca cineva are idei...help