Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, Am achizitionat de curand un E60 520i din iunie 2010 si cum faceam eu frumos primii 500km cu el (masina are 86.000km) au aparut urmatoarele in bord: 1. La oprirea motorului dupa ce apas pe cheie apare martorul de ulei in bord, de culare galbena, cateva secunde, dupa care dispare. Nu s-a aprins niciodata in mers, doar cand opresc motorul. Uleiul apare in computerul de bord ca trebuie schimbat peste 30.000km. 2. Pentru 3-4 secunde in mers, a aparut un martor de AC (fulgul ala de zapada de la AC) dupa care a disparut si dus a fost. Afara fulguia usor, iar eu sunt primitiv in cunostinte legate de aceasta masina, e posibil sa nu fie nimic rau dar intreb pentru ca…

o mica problema la un e39 525d- 2001. cand dau semnal dreapta sau stanga (indiferent), semnalizarea merge bine, dupa care merge mai repede (simptomele ca la un bec ars). dar nu este nici un bec ars, ca face in ambele sensuri (si stanga si dreapta). dar nu face intotdeauna. ce sa fie oare? releul de semnalizare? daca da, unde se afla montat? multumesc!

Salutare tuuror!! Sunt noul posesor al unui Bmw e60 Lci 520 d. Ca sa trec direct la subiect am urmatoarea problema : cand stau pe loc in P, la N, si in D,masina are o trepodatie urata. Nu imi dau seama daca e de la motor sau cutie. Cand se simte trepidatia se misca si turometrul , . Poate sa ma ajute cineva cu un sfat care ar fi problema? . Poate a este cunoscuta.

Salut, Am si eu o mare problema. In dimineata aceasta am plecat cu masina de acasa, am oprit la un mall si cand sa plec si de acolo nu a mai vrut. I-am dat cheie si nu se alimenteaza cu motorina (este vb de un e39, 3.0d, an 2000, hidramat). Am crezut ca s-a stricat una din pompe; deorece aveam sub 15l de motorina in rezervor am fost cu bidoanele am mai luat inca 30l insa tot nu vrea sa porneasca. Am scos furtunul din filtru si nu primeste motorina. Nu sunt un mare mecanic insa am inteles ca sunt 2pompe, una sub scaunul soferului si una sub bancheta din spate, insa chiar si asa, cu 40l tot nu vrea. Dati-mi va rog o solutie, un sfat. Masina acum este in parcarea mall`ul…

buna ziua..sunt posesorul unui bmw e60 525d si am a doua oara problema cu bluetooth.prima oara a mers perfect pana sa duc masina la spalatorie...pe urma nu a mai mers...azi am resoftat masina a mers perfect bluetoothu din nou si am dus din nou masina iar la spalat...si surpriza,iar numai merge...ma gandesc ca are vre-o legatura cu vre=un fir la usile din spate sau la porbagaj...ca banuiesc ca de la apa nu are ce sa fie am verificat si nu a intrat apa la modul..astept pareri multumesc

first off. i hope this thread it on the right TOPIC:) here we go i have a Production date 06.16.2005 530i...with M-ASK(options : S354A windscreen, green shade band.., S534A Automatic air conditioning,,,,,Green windshield, shade band+rain sensor) part #51317070294 per realoem.com I AM NOT SURE IF I HAVE THIS : Set, condensation sensors, bonded #64116928326 i need to change my windshield ..and i am looking to see if i can order a windshield without running in any errors....that have all my features + HUD( for future ccc/cic and hud retrofit) like this one? OPTION 1 :For vehicles with,Automatic air conditioning and Head-up display S534A=Yes S610A=Yes G…

Sautare detin un 520 d din 2001 si intampin cateva probleme. Consumul in afara pe o distanta de 70 de km a iesit 7,5 iar in oras undeva pe la 10,7 e normal asa ceva? Am ipresia ca masina nu prea trage mai ales de exemplu daca schimb viteza pe la 2500 de tura dintr-a 1 intr-a 2 cand intra intr-a 2-a urca greu turometru pana ce ajunge pe turbo . Mi se pare cand ii dau talpa ca dupa ce trece de 3000 Rpm parca se pierde usor vlaga masinii adica parca nu mai tage intr-un fel sse duc in lung asa .. Mai am o problema cu temperatura apei . Nu prea ajunge a 90 de grade . Merg si o ora cu masina prin oras si abia trece de albastru . Daca merg mai agresiv o bucata de timp ajunge apr…

Buna seara...acum 4 zile am av probleme cu filtru de particule,era terminat si imi intra masina in protectie si numai tragea dupa 1800 ture...dupa o incercare esuata de al curata am luat decizia sa il elimin,am resoftat masina,acum merge perfect,nu scoate fum,numai ca am un miros foarte foarte intepator la esapament..se poate rezolva aceasta problema??? bineinteles fara sa cumpar un filtru nou bmw e60 motor 2500d an 2005 f particule....scuze

Va salut, am o problema si am nevoie de putin ajutor. De ceva timp la scaunul de la sofer cand pornesc incalzirea, se incalzeste doar spatarul, sezutul deloc. Din ce cred eu sa dus plasa de incalzire din sezut, din ce am aflat se poate monta o plasa incalzire de logan, mi-am cumparat plasa si acum am nevoie de putin ajutor la montaj. Poate sa imi explice cineva cum dau piele jos de pe sezut si cum schimb incalzirea. Am acest tip de scune http://www.reveuro.com/inventory/10144/bmw-545i.24.JPG Va mutltumesc !

cunoaste cineva daca o piesa bmw schimbata deja in garantie(30.000km), beneficieaza in continuare de garantie de 2 ani, chiar daca autoturismul a iesit din garantie(in prezent 47.000km)?

buna tuturor!sunt nou pe acest forum si nou proprietar de bmw seria 530 gt fabricatie octombrie 2009.am cumparat aceasta masina in urma cu 3 luni.iar in urma cu 2 saptamani am observat ca podul pedalier este umed destul de tare.am verificat orificiile de drenare a apei si nu sunt probleme cu ele...am desfacut ornamentul de sub volan si am bagat mana in sus pe langa stalp cat am putut dar nu permite foarte mult si am constatat ca buretele protector de pe langa stalp este foarte ud.mentionez ca masina are panoramic si trapa..unele pareri ar fi ca trapa ar avea ceva picuratoare in care este directionata apa dar nu stiu unde sunt pozitionate..va multumesc anticipat celor car…

Buna seara.Sun nou pe acest forum , de fapt e prima data cand intru pe un forum Ma numesc Nicu si sunt posesorul unui bmw e46 din 99 2.0 136 cp.Masina am cumparat-o din Germania in 2008 ...Dar aproape 3 ani masina a stat in garaj , eu fiind plecat sau avand probleme cu politia permisul etc etc nu intram in amanunte:). De cand am cumparat masina avea faruri aftermarket si stopuri la fel pe leduri nu originale...Geamul farfului de fapt platicul , este topit in dreptul lupei de la faza scurta ...Am primit cadou un kit de xenon zilele trecute l-am montat si ma intereseaza daca imi va topi de tot geamul.Sau daca ar merge schimbat acel "geam din plastic" cu unul din sticla se …

Salut, am un BMW E39 523i, fab. 1996, care de aproximativ doua saptamani are ceva probleme la pornirea la cald si la modul in care merge. De mentionat ca relantiul este stabil in orice conditii, iar atunci cand este rece, masina porneste si ruleaza fara probleme. Probleme apar odata ce motorul s-a incalzit si deja lasa impresia ca trage mult mai greoi, in principal in treapta a doua (nu stiu daca are vreo relevanta dar in aceasta treapta se sesizeaza cel mai bine). De exemplu la schimbarea treptelor de viteza, in momentul care o accelerez, are un scurt lag, dupa care urca in turatii, insa destul de anemic. Lagul despre care am mentionat poate fi sesizat si cu masina stati…

Sal, am o problema cu duzele de stropire far. Nu functioneaza. Masina e un E60 520D din 2009 (facelift). Ma poate ajuta cineva cu o solutie?

Am un BMW 525 din 2005, E60 si am observat in ultimul timp, doua erori: 1.- Am avut acum 2 saptamani surpriza ca bateria sa fie descarcata dimineata. Am pornit-o cu robotul. De atunci, nu am mai avut surprize. 2.- De aprox. o luna, ecranul cu meniu, navigatie, .... se stinge si se restarteaza in mers din nou, apsolut aleator, restartarea facandu-se urmare in general apasarii butonului de radio, DVD-ul de navigatie (eject) sau cel de muzica. Dar mai rar, se reincarca singur. Am mers ieri la reprezentanta si mi s-a spus (dupa cateva ore de testare baterie, consumatori, ...), ca singura problema depistata este "modulul de putere" care l-au resetat (de fapt sau sters erorile …

Salut tuturor , de curand am o problema cu airbagul pasagerului dreapta fata , si nu tiu care e pb. tiind sa mentionez ca am pus masina pe tester si ia ster eroarea dar dupa 2 saptamani a reaparut din nou , deaceea va intreb daca stici vreo rezolvare la aceasta problema .Sunt din Bistrita si poate as gasi o modalitate de rezolvare .Multumesc

Salutare, Am un e39 525tds si de curand am schimbat garniturile pompei de injectie pentru ca pierdea motorina. Garniturile au fost schimbate, avansul marit si debitul reglat. Dupa vreo doua zile am ridicat capota sa vad daca se mai umezeste pe la pompa si am avut surprinderea sa vad ca pompa nu mai pierde dar iese fum de motorina arsa din zona injectoarelor. Am desfacut capacul de protectie si am observat ca pe la injectorul 4 cel cu fir pierde motorina. Nu la baza unde se infileteaza in chiulasa ci pe la mufa de plastic din capatul injectorului. Este posibil ca din cauza avansului marit sau al debitului sa se fi stricat aceasta mufa a injectorului? Exista vreo …

Salutare, Problema sta in felul urmator: am incercat ca cuplez la una dintre brichetele spate un DVD player portabil cu 2 ecrane pentru cei mici dar indicatorul tensiune prezenta (LED) se aprinde pentru o fractiune de secunda si apoi se stinge si asa ramane. Am descoperit intre timp ca daca pun bricheta electrica in cealalta priza si o cuplez imi porneste DVD-ul portabil dar se opreste imediat ce se decupleaza bricheta electrica. Imi poate da cineva un sfat in legatura cu aceasta problema? Multumesc mult!

salutare, posed e39 25 d. 2001 am observat de ceva ani ca in sezonul rece pulseaza bordul in zona de afisare a computerului de bord. mai nou se manifesta pulsatia in paralel ( doar!!! ) cu faza lunga, cu stopurile. si din pacate se aude si de sub capota un sunet nu tocmai rotund. ati patit si voi ? si daca da, cum ati remediat? multumesc anticipat.

Bmw 525d e60 din 2005.am demontat galeria si vreau sa stiu cum vad daca am clapete.pt ca azi voi pune alta si asta are clapete si nu stiu ce sa fac:sa le scot clapetele sau sa le las asa.ma poatr ajuta cine Trimis de pe al meu GT-I9505 folosind Tapatalk

Salut, Am si eu nevoie de un sfat. Veneam astazi spre casa si fix la 2 strazi inainte sa ajung mi-a aparut acest mesaj in bord "Trans. FailSafe Prog", motorul se aude ca se tureaza insa nu mai trage. Masina este un e39 din 2000, 3.0d, hidramata. Ce e drept de o perioada de timp, pana se incalzeste, cam in treapta a 3-a se ineaca, dar doar pana se incalzeste. In rest cutia schimba perfect, nu patineaza, uleiul l-am schimbat acum vre`o 8 luni si nu am facut nici 10.000km cu masina.

exact cum am spus in titlu am o problema cu bluetoothu.daca scot mufa de la modul si il las 12 ore dupa ce il conectez merge cateva opriri si porniri a masini, max 1-2 zile...dupa ceva timp ramane blocat...la tester a dat ceva de genu ca nu se trezeste modulul..ma gandeam sa ai dau + permanent sa nu mai se stinga si sa ramana on mereu...dar inainte tr sa ma sfatuiesc cu cineva in domeniu vre-o idee? multumesc

Am o problema,nu am avut baterie la masina si a trebuit sa o mut si s-a blocat volanul,am scos motorasul din coloana de directie si s-a deblocat dar se auzea o troncaneala cand viram,acum l-am pus inapoi si tot se aude troncaneala si nu mai porneste masina apare in bord volanu cu un lacatel,masina e 2006 cu start-stop

imi da urmatoarele pe test ....circuit control bujie . .. senzor presiune turbo ... presiune control incarcare aer ... si codul asta necunoscut of 25 daca stie cineva ... inca ceva masina merge bine zic eu acum nustiu daca si in parametri ms

Buna , Am si eu o problema cu un bmw e39 din 2000 530d. De pe usa din stanga cand incerc sa imi reglez oglinda din dreapta nu merge, incalzirea in oglinda nu merge ,inchiderea centralizata nu merge pe usa din dreapta, comanda pt geamul din dreapta nu merge. Dar daca actionez butonul de pe usa din dreapta pt a cobora sau urca geamul merge. Ce poate sa fie , de fiecare data trebuie sa blochez si sa deblochez usa din dreapta cu mana, m-am saturat. Multumesc , astept raspuns sau sfaturi !! O zi buna sa aveti