Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

sal tuturor.. sunt nou pe forum insa vin cu o problema destul de aiurea. am un bmw 520d 2009 automata si de scurt timp am observat ca in treapta a treia de mers in scadere se produce o variatie a turometrului (2-3 variatii maxim). problema se repeta in orce conditie fie motor rece sau cald si numai in decelerare. a mai intalnit careva aceasta problema? multumesc anticipat.

Salut baieti dupa o constatare a mecanicului ( amator) mia zis ca trebuie sa schimb amortizorul de vibratii si intinzatorul...bun le-am luat..inainte de montare amortizorul meu de pe masina era intr-o pozitie stramba si comprimat si curea era f slaba cu mana o dai jos...a pus piesele tot la fel vine amortizorul de vibratii e comprimat la maxim..el trebuie sa stea drept sa impinga in intinzator.acum curea e si mai slaba..ce trebuie facut ca amortizorul de vibratii sa fie dus in pozitia lui sa fie drept ca in poza de jos?

Buna dimineata ! Am si eu o problema.. am cautat peste tot si nu am gasit o solutie.. Am un bmw 524 td, din '88, cu motor de 2.5 tds.. Problemele au inceput acum 3 saptamani..de la simplul fapt ca a sarit cureaua de la alternator...in fine..schimbat curea+intinzator+pompa apa + suport pompa servo + lipit radiator...(cam multe stiu, si nu este tot ) ... dupa ce am facut toate acestea, am fost cu masina la pompangiu pt ca imi pierdea motorina pompa de injectie.. mi.a reconditionat pompa..am schimbat si capul hidraulic..am luat masina de la pompangiu..si a mers ok fix pana seara... Pur si simplu mi s.a oprit in mers..si nu a mai pornit. Invarte, are compresie, dar nu porne…

Salut , am un e60 525d 2006 si de ceva timp se aude un zgomot la motor doar cand e cald si doar la relantiu (zgomot infundat ca si cum ar freca ceva ) se aude din partea dreapta a motorului si cred ca in partea din spate sus

Salut.Am si eu o problema cu,cutia la un bmw e60 525 automat,cand masina este in D si ma opresc ,tremura foarte rau la fel si in R,in R daca este sa dau cu spatele sa urc nu are putere si trepideaza…in rest cutia schimba ok,doar la oprire si in R are trepidatiile,vi sa intamplat?

Salutare baietii am o problema la un bmw e60 525d lci automat joystick astazi am avut o problema dintro data cand sa o bag din P Parcare in Drive mia sarit inapoi in P si imi dadea eroare ((((Abs sistem si transmision ))))sa oprit si nu mai pornea dupa ce am verificat bateria era goala am ales sa o schimb ca era veche dupa ce am bagat bateria a pornit tot si dupa 5 km lafel am patit si am observat ca nu mai baga asa tare cald cand e la maxim e ca si cum ar fi la nivelul 3 4 ! Inainte cu bateria veche era perfect tot imi apare transmision fault! Ar putea fi cutia de viteza da nu avea niciun defect cutia nu mia dat niciun shhhutttt nimic schimba foarte bine a mai patit cine…

salut, am fost si la diagnoza (user 320i e36)si nu m-ia spus nimic despre usi,ma intreb unde si care relee sunt pentru usile din spate .. ma gandesc ca nu s-a ars amandoua motorase de la usile din spate in acelasi moment,precizez ca asa am cumparat masina si as dori sa rezolv aceasta problema,va multumesc...

buna la toti , am un bmw 520d e 39 din 2002 si am avut o problema cu antigelul nu mai era nimik in vascheta si am bagat apa , cum gasesc capacul de la radiator ca sa scot toata apa din radiator sa bag antigel , ma bag eu sub masina dar in ce parte e dopul de la radiator, cum il localizez

Ghiciti ce.....mi s-au furat oglinzile si capacele la un un seria 5 din 2002...cine ma ajuta cu un "furnizor" pt asha ceva thanks

Buna ziua, De curand am urmatoarele probleme pe partea electrica la un F10 din 2012 cu 170.000km https://youtube.com/shorts/xbt0wVqeKlI?feature=share Am atasat un filmulez sa incerc sa descriu ce se intampla in mers mi se opreste bordul si muzica, initial am crezut ca e de la radio, am schimbat postul la fel facea. Am incercat pe librarie si la fel. Am constatat insa ca atunci cand opresc incalzirea din scaune nu face.... Ca erori pe BimmerLink imi apar: 00 Junction box electronics 1 error C90C96: K-LIN_3 inside mirror: electrochromic error 40 Car access system 1 error 930701: Overvoltage KL30L / KL30E 78 Automatic heating and ai…

buna .am un bmwe39 528 i din anul 1996 nu l am pornit 3 zile si can l am pornit imi da rateuri in toba si sub capota si nu sta la relanti numai daca tin eu turat...sa fie bujiile?

Salut, De cateva zile am observat un scartait care apare cand merg intre 20-40km/h ( intre 1500-2200 rpm ) daca tin clima pornita. Daca opresc clima, scartaitul dispare. La viteza mai mare de 40km/h nu se mai aude deloc scartaitul cu clima pornita. Ce ar putea avea? Vreo fulie pe duca? Saptamana viitoare sunt programat la service si vreau sa stiu dinainte ce ar putea fi, in caz ca este vreo curea / piesa sa dau comanda dinainte.

Salut de curand am schimbat garnitura de chiluasa la un 2.5 benzina n52b25a am montat totul la loc si cand dau la automat nicio bujie nu da scanteie in ciuda faptului ca sunt noi toate.

salut baieti am si eu o problema de ceva timp si anume nu imi tine relantiul, oscileaza foarte tare si de multe ori duce la oprirea masinii. Am fost la un mecanic care mi.a spus sa schimb furtunul de la vacuum la epuratorul de ulei, apoi am fost la alt service, am pus testerul pe ea si mi.a dat sonda lamda si mecanicul a verificat cu un multimetru cred ambele sonde si spune el ca dau bine in schimb a mai umblat pe la valva disa si mi.a spus ca asta ar fi problema. Acum sa stau sa schimb piese ca asa le vine lor ma duc la faliment asa ca intrebarea mea este daca a mai patit cineva asa si cum a rezolvat problema sau orice sfat ar fi bun! Mentionez ca masina este un e46 318i…

salut...problema este in felul urmator...prima data nu imi mai indica consumul instant si turatiile.am facut testul acela din meniul ascuns sa vad =daca imi functioneaza instrumentele de bord..toate merg,problema este cu acul de la kilometraj care la 90/h se opreste si da semne ca nu mai poate trece mai departe...ca si cand ceva il blochiaza...in mers e la fel..dupa viteza de 90 nu se mai ridica acul chiar daca eu am 120... daca ma puteti ajuta cu ceva sfaturi sau idei as fi recunoscator...

Mașina învârte dar nu pornește ia m verificat toate siguranțele am pus bateria la încărcat și tot degeaba învârte și nu vrea sa pornească țin sa menționez ca dețin un seria 5 nfl din 2006 motor 2.2 bnz

Salut , recent , mi-a picat turbina si ma tot intrebam , daca tot mi-a picat turbina , nu exista o metoda sa o fac mai buna , asa ca m-am gandit la o hibrizare la 2.5 , se poate dupa cum am auzit la un atelier de turbine , dar dupa am auzit un prieten de almeu ca si-a cumparat masina cu o turbina de 3.0 de pe un e60 , si asta imi suna mai interesant , dar din cate am auzit de la el si pe unde mai m-am uitat e ca , turbina de 3.0 e mai mare , si asta presupun eu ca necesita niste modificari si nu stiu exact ce trebuie , asa ca va intreb , vreau sa ies ieftin si cu ceva bun din asta , de asta ma gandeam tot inca la 2.5 , ce merita mai mult ?

De o bucata de vreme tot timpul cand am de la 20L de benzina in sus masina trage prost, cel putin la turatii joase, iar cand sunt "pe rosu" cum se zice, trage exact cum ar trebui iar cand alimentez (cand bag pompa) se aude ca si cum ar iesi aer din rezervor. Am inteles sa verific EVAP sau Purge Valve. Are cineva idee daca ar fi compatibile simptomele cu o valva defecta sau cu altceva ?

am un e34 luat de curand si am si eu o doua probleme: prima de curand am schimbat jentile la masina si am observat ca masina a inceput sa o i-a in dreapta daca tin volanul in pozitia drept,si a doua nu baga caldura in partea drapta a parbrizului si acesta ramane aburit

Sal'tare! Sunt (oarecum) proaspat proprietar al unui e34 touring (asta inseamna break la beemer-e, nu?!). Mi s-a ars un bec pe faza scurta, am luat niste becuri decente - Philips eXtreme Power 55W, H1 (fostul proprietar mi-a zis ca pe faza lunga avea montate becuri ordinare). Am reusit sa schimb becurile pe faza scurta, dar, la ambele faruri de pe lunga, nu sunt in stare sa desfac capacele de plastic din spatele becurilor. Trag de ele atat de tare incat, in fata masinii vad cum incearca farul cu totul sa se invarta, dar ele nu cedeaza deloc. Mai tare de-atat mi-e teama sa trag. Am dat chiar cu spray degripant pentru suruburi... degeaba. Ce-o fi? S-or fi incalzit o…

Buna seara Mi-am cumparat o interfata de la bimmer code si am facut cu ea ceva codari numai ca nu am facut si backup ,mare greseala! Dupa ce am codat ambiental light si am setat la 100% iluminozitatea am dezactivat posibilitatea de a avea controlul iluminozitatii din meniu masinii iar cand intru in meniu bimmer code nu ami gasesc casuta de jos in care se specifica ca voloare e nealocata (sunt sigur ca cei care au interfata stiu despre ce e vb.) Intrebare e daca stie cineva cum pot reveni la setarea initiala pentru aceasta Multumesc Am uitat sa mentionez am unF10 LCI

Salut! Am un 520 D SE manual din 2006 si am probleme cu pornirea. Se porneste de la buton. Nu porrneste deloc. Vineri dimineata am avut aceasta problema, a venit recovery, bateria slaba, au scos borna, a dat curent, a pornit. Am schimbat bateria, apoi am pornit-o si am oprit-o de mai multe ori fara probleme in decurs de 2 ore. Am oprit la office si nu a mai pornit de atunci. A venit recovery, bateria e ok..noua a scos borna a testat, dar nimic nu se intampla. Am incercat sa o pornim impinsa dar nu merge. Am incercat si cu cheia de rezerva, nimic. Pun cheia, apas butonul, se aprind luminile in bord ...nici un sunet nimic. apas butonul iar se stinge bordul. Am sesizat ca…

salutari din nou. pana pun la punc masina va tot stresesz cu unele intrebari. ieri am facut plinul la masina. acul indicator imi arata pana aproape de 50 si atat, rezervorul fiid plin. cu un amic am dat bancheta jos. am dat mufele jos de pe amandoua sonde dar cand pun contactul acul de la combustibil urca iar. este bordul cu memorie? sau de unde stie acum sa urce daca sonda nu-i da nici un impuls. si inca ceva am facut contact intre pinii de pe mufele sondelor, ca sa arate acul maxim. nu face chestia asta. urca iarasi pana la aproape 50 si gata. astept sa imi vina bordul din anglia sa vaz ce indica ala (in cazul in care imi este defect indicatorul) a mai patit cineva asa…

SAL...CINE MA POATE AJUTA IN LEG CU ACHIZITIONAREA UNEI GALERI DE ADMISIE MAI IEFTINE DECAT CEA DE LA BAVARIA...MS

Salutare. Am o problema destul de mare. De curand am achizitionat un e39, 523i din 96', motorul merge foarte bine,porneste la sfert chiar si acum pe timp de iarna, nu are fluctuatii, sau alte zgomote, insa nu se incalzeste ,nu-mi creste indicatorul de apa decat foarte greu, numai atunci cand merg foarte mult in oras cu ea, in consecinta nu baga nici caldura, consumul deasemenea e mare(16 in oras). vorbind cu diferiti mecanici toti mi-au spus ca e termostatul, l-am cumparat, am fost la mecanic sa-l schimb, am mers mult prin oras pana sa ajung la el, crescuse indicatorul de apa undeva la 40 de grade..cred, a ridicat capota a pus mana pe furtune(cele care ies din radiator si…