Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by claudiuccc,

    Salutare Grup Am o problema la debitmetru de aer defapt el masoara dar nu masoara cat trebuie! Mi Sa aprins check motorul! Masina merge cun trebuie pana la 60 la ora dupa tremura! De tras trage la fel doar ca tremura! Sfaturi ceva? Sa fie de la Galerie de admisie sau Agr ventil

    • 0 replies
    • 299 views
  2. Started by MihaiStan,

    Salut, Am un BMW Seria 5 F10 cu o cutie automata ZF 8HP si astazi am intampinat o situatie ciudata. Am vrut sa pun cutia in DRIVE, dar aceasta nu a cuplat si a sarit singura in neutru. Am mai incercat o data, a ramas in drive si cand am accelerat a cuplat. Masina schimba foarte bine in rest. A mai patit cineva? De la ce ar putea fi? Multumesc!

    • 0 replies
    • 428 views
  3. Va salut, am si eu o problema daca a mai intalnit cineva si ma poate indruma, detin un bmw e60 525i m54b25, am schimbat evacuarea cap coada, de la galerie pana la finala, galeria fiind serpi inox cu intermediara spor si finala sport, dupa montaj am observat ca masina ar da misfire dupa 10-15 secunde de la pornire tremura toata masina si motorul cateva secunde 5-10 aproximativ si la cald si la rece ( pot merge 1000km cu masina, tot asa face dupa pornire) apoi toate bune si frumoase nu se mai intampla nimic, masina trage normal nimic altceva, pe diagnoza apare doar misfire, am schimbat bujiile, urmeaza sa schimb si bobinele, si in cel mai rau caz injectoarele. Posibil sa nu…

    • 0 replies
    • 277 views
  4. Un usor vajait cand accelerez pana in 2500 de turatii e60 520d n47 tin sa mentionez ca am schimbat motoru si astazi l am luat de la mecanic… credeti ca e normal sunetu pana ma mai plimb putin cu el? isi revine? https://streamable.com/5iwx6x aici e video ul

  5. Started by Costi011,

    Salutare , am un bmw e60 530d m57 231cp, masina la relanti parca sacadeaza ca si cum la o benzinara i-ai scoate o fisa ,in momentul in care cresti putin turatia nu mai face, turometrul nu oscileaza iar injectoarele sunt bune verificate pe banc. Multumesc frumos pentru orice informatie!!

    • 0 replies
    • 351 views
  6. Salut, Am si eu o problema cu vibratiile la un g30 530d xdrive, simt o vibratie cand masina este in drive si merge singura fara sa accelerez cam la 5-6 km/h este mai mult un uruit care se simte aude frecvent apare dispare la o revolutie a roti asa mi se pare. Se mai aude la 80km/h iar la peste 135 km/h vibreaza toata masina din ce in ce mai tare daca urc spre 160km/h mai rau. Tin sa precizez ca rotii echilibrate, cauciucuri noi etc. Cei de bforce nu au putut sa isi dea seama de la ce este. Am vazut un topic ca ar putea fi flasa de la grup cea de fier nu cea de cauciuc. A mai patit cineva asa?

    • 0 replies
    • 374 views
  7. Started by robeque,

    Salut. Are cineva idee daca mai e salvabil dpf-ul? Mi-a aparut DRIVETRAIN si cand am pus testerul am avut acele 3 erori. Dupa ce le am sters, am observat pe tester ca si-a facut regenerare inainte cu 21km, cu toate ca nici nu am observat, km aceia fiind in oras si o mica parte de centură. (banuiesc ca nu a terminat-o) Dupa ce am sters erorile, urmatoarea zi am vrut sa incerc o regenerare completa, mergand aproximativ 35km in 2500 turatie dar nu a vrut sa inceapa. In schimb a aparut iar prima eroare(cea de la EGR) Dupa incercarea aceasta de regenerare, am vazut ca mass root a crescut 1g si ceva(12.5 - 14) dar hPa scazuse de la 25 la aproximativ 15 la relanti. …

    • 0 replies
    • 425 views
  8. Salutare, am și eu o problemă cu BMW ul meu f 10 530 …după 2500-3000 de turati se aude un fel de bătaie …m-am uitat și în filtrul de ulei și nu are pilitura a mai pățit cineva așa ceva până acum ?…Mulțumesc anticipat! 🙏🏻

  9. Ma puteti ajuta cu interpretarea acestor coduri? Fiind weekend prelungit nu gasesc pe nimeni care m-ar putea ajuta cu o posibila solutie. Multumesc! BMW_WBAJA91080B303811_2025-05-01024133PM.pdf

    • 0 replies
    • 412 views
  10. Started by George Sandu,

    Salut daca ma puteti ajuta cu un sfat se întrerupe cand o accelerezi, întârziere accelerarea si cand se încălzește merge întrerupt am schimbat injectoarele bobinele bujiile pompa de benzină debitmetru de aer senzor de presiune aer si tot la fel face ce credeti ca ar fi cauza

    • 0 replies
    • 231 views
  11. Va salut colegi. Masina in cauza este un seria5 e60 n47 de 2 litrii , automat. Mi-a dat eroare pe cutie, transmision fault, schimba hotic, se tura la relanti si in mers, împingea incontinuu desi eu aveam piciorul pe frana…si bineinteles (pentru ca stau in Germania) , mecanicul mi a zis ca trebuie cutie noua fara indoiala.Zis si facut. Am recondiționat-o de la 0, ambreiaje, convertizor, mecatronic si la final reset de valori. A mers bine doar 2 zile, dupa acelasi simptome. Deocamdata mecanicul meu este in concediu dar nici el nu stie exact cauza problemei, si ca sa schimb piese prin eliminare ajung sa o mai cumpar inca o data la ce preturi sunt aici. Precizez ca…

  12. Buna ziua grup.Am o intrebare daca nu deranjez.Am un BMW seria 5 E60 2005 535d motor M57.Am cilindru 6 si 5 zgarieturi fine nu stiu de la ce s-a format posibl ulei neschimbat,mers agresiv,injectoare defecte.Mi s-a spus sa schimb motorul.Intrebarea mea este;acest motor se mai fabrica,as vrea sa il cumpar nou 0 km.Am inteles ca s-ar mai fabrica.Va multumesc

    • 0 replies
    • 282 views
  13. Salut! Detin un BMW G30 530xd din 2017 cu 150.000 km. Uneori gasesc pe evacuare foarte puțină funingine/negreala. Nu este însoțită de ulei. Pe diagnoza DPF-ul este in parametrii si isi face regenerarea cum trebuie. Credeti ca ar putea fii fisurat fagurele ?

  14. Started by Tni,

    Salut! De 3-4 zile am o oscilatie la turometru cand stau pe loc, scade dintr o data dupa care se ridica inapoi treaba care se repeta 2-3 ori! Abia am facut revizia nu stiu daca are legatura! Mersi!

    • 0 replies
    • 281 views
  15. Salut am o problema care ma stresează: Dupa ce accelerez peste 3000 ture dupa ce las accelerația se aude citeva secunde un bârâit și se simte in schimbator tare Nu contează viteza a 2-a /3-a tot asa face si la viteză mare +200 vibrează destul de tare schimbătoru. Orice sugestie e binevenita am schimbat suporți motor+ cutie si tot se simte. Masina e un e61 LCi n47 177ps si distribuția a fost schimbata recet(3-4000km)

    • 0 replies
    • 253 views
  16. Buna baieti..sunt in Irlanda, am un bmw 520D 2008 transmisie automata…am o problema cu mașina..am schimbat gulia de laserul condiționat pt ca era rupta și a sărit și cureaua…am fost am înlocuit și fulia și cureaua..dar acum au apărut toate avariile in bord..o conduc aproximativ 2 km și pe urma aerul, bordul, luminile, radio și chiar și luminile de pe schimbător se oprea și repornesc..in mers…și dacă bag in reverse sare înapoi în parking..ma puteți ajuta cu un sfat?multumesc

    • 0 replies
    • 194 views
  17. Started by MarioAMD,

    Salut, Sunetul e prezent în plajă te turații 1000-2000. Pare a fi un zornăit la motor

    • 0 replies
    • 268 views
  18. Started by norby87,

    Salutare tuturor detin un E 60 520d facelift,ieri am avut o intamplare nefericita s-a blocat fulia compresorului de clima si s-a rupt cureaua, am tractat-o pana la mecanic care mi-a scimbat compresorul dar acum trebuie sa imcarc cu freon.El mi a zis ca a facut span compresorul si ca trebuie spalata instalatia! Intrebarea mea este dupa spalarea instalatiei este posibil sa mai ramana span pe instalatie?Multumesc!

  19. Started by Eddy111,

    Salut grup, mașina în cauză e un f10 530xd an 2012 și în mers îmi apar următoarele erori, apar și rămân memorate, iar ieri după ce am parcat mașina nu mai pot face nimic nu se aprinde schimbătorul și are eroare pe cutie. Menționez ca a fost făcută distribuția și după 500km a început să facă figuri. poate mă ajută cineva cu niște informații va multumesc frumos

    • 0 replies
    • 260 views
  20. Salut colegi, dupa ce am reconectat borna la baterie am observat următoarele probleme: Nu mai merge închiderea centralizata; Ceasurile nu mai merg, arata doar liftul rosu și nu se aprind; Navigația sta închisă, butoane și ecran; Clima sta închisă cu tot cu lumini butoane; Geamurile nu mai coboară sus jos, nu mai merg, stau doar iluminate non stop comenzile lor, chiar si cu cheia scoasa si lumina pe 0 zero. Diagnoza nu se conecteaza pe mufa OBD; Dupa ce am verificat toate siguranțele, inclusiv cele de lângă ECU am ajuns la o concluzie: ECU merge ca pornește motorul, deși termocupla merge la maxim; CAS merge ca porne…

  21. Ieri am facut revizia (ulei, filtre) la un prieten, si a observat o scurgere de ulei in partea din spate a motorului. Din pacate el nu mai lucreaza la chestii mai complexe, doar lucruri mai marunte gen revizii, dar mi-a dat o idee ce ar putea fi, ca sa le spun la cei de la service cand voi merge. Mi-a zis ca e posibil ca scurgerea sa fie de la semering spate arbore cotit, mai exact: - piesa nr 3 (11147787262) de aici https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NC71-EUR-09-2004-E60-BMW-530d&diagId=11_3420 - semeringul se uzeaza in timp. - DAR, si locul de pe arbore (care e in contact cu semeringul) se uzeaza, face niste caneluri, nu mai e neted. - …

    • 0 replies
    • 266 views
  22. Started by Robertmunteanu,

    Bună ziua. Am un f10 din 2010 și dintr-o dată am următoarele probleme: 1) nu se mai descuie deloc ușa de la șofer, nici dinăuntru, tumburusul da să se ridice. 2) ușă dreapta spate nu se mai încuie deloc, nici pe dinăuntru, când apăs pe tumburus îl dă singur în sus Am pus testerul pe ea și mi-a dat eroare invalid current value în unlock line ce poate fi? Am verificat singurantele, sunt în regulă toate View full articol

  23. Started by Gabriel Alexandru,

    Salutare tuturor! Imi cer scuze daca nu e incadrat corespunzator sau mai exista ceva similar.(M-am tot uitat dar nu am gasit nimic legat de problema mea) Masina in cauza este al meu G30 2l diesel motor b47b. Problema in cauza e urmatoarea: Intr-o zi venind de la munca am oprit la niste cumparaturi afara fiind 35+ grade. Cand am terminat cumparaturile si am vrut sa plec, am pornit clima pe auto pe 22 de grade iar temperatura motorului a sarit putin de jumatate. M-am speriat putin si am oprit motorul, am ridicat capota, m-am uitat pe acolo, nimic ciudat. Nivel antigel ok,fara urme de scurgeri si asa mai departe. Am pornit motorul. toate bune si frumoase, a mers no…

  24. Va salut. Ma confrunt cu urmatoarea problema si mecanicii ma iau cu ambreiaj, cu injectoare, etc. Sunt ferm convins ca NU e nici din ambreiaj, nici din injectoare. E vorba de un E60 N47, euro4, cutie manuala. In sarcina moderata (indieferent ca e la deal sau la vale), numai intre 40-60km/h am un trepidat fin (cam cand e in treapta a 3-a, dar in orice treapta la viteza aia face), exact ca si cand e subturata si accelerezi. Cum trece de 60km/h, merge iar lin. Simptomul asta l-am mai avut in primavara si in timp ce investigam, dupa 3000km parcursi, a disparut de la sine. Atunci am schimbat si filtrul de motorina, crezand ca el e vinovatul. Nu a…

  25. Salutare all in urmă cu 2000 km a crăpat distributia,a rupt tachetii pe admisie,ovalizat axe came,piston 4 fisurat,au foat schimbate: kit distrib original,tacheti,culbutori,semichiuloasa,_chiulasa_ rectificata,piston nou, au fost verificati cuzineti,sunt in regulă, după aceasta operatiune a aparut un sunet la motor (parcă undeva suflă)si nimeni nu isi dă seama de unde,se aude in partea de sus a motorului,masina a fost pe garantie iar pentru verificari si distributia este ok,injectorul 1 are corectie de 0.9-1.1 la relantiu, las un video mai jos,orice parere este bine venită,multumesc tuturor video in link de mai jos https://files.fm/u/hz6pc2gpug

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.