Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, De cateva luni am observat ca la viteze mici (chiar si pe loc) motor nu merge tocmai lin. Se simte o vibratie in interior ca si cum ar fi subturata..la fel simt si cand urc o panta sau cand merg cu viteza mica. Ar ajuta curatarea EGR ului? Cei de la Service Scream (Tezparii) mi au spus ca ar trebui sa inlocuiesc clapetele de admisie daca face asa. Merci

Salutare ! Dețin un e60 525 2005 cu 370000km Am o problema la schimbarea vitezei din 1 in 2 și invers (la frânare) Este vorba de o smucitura nu chiar așa de mare dar destul ĂŽncât sa simți ! Țin sa Menționez ca in modul DS (Sport) se smucește mai tare și dupĂŁ schimba in a 2 a treapta Iar uneori sunt zile când cutia pur și simplu se comporta normal ca și cum nu ar avea nimic ! Aceasta problema a ĂŽnceput sa facĂŁ de când i-am dat un kickdown. In bord nu am acea iconița care sa arate (transmision faulty)

Buna ziua. Am un bmw f10 2014, 2.0d 184 cai, fara xDrive, si am o vibratie in masina, intre 90-120 km/h. Cumva mai mult se aude decat se simte, insa este deranjanta. Am schimbat: -tampoane motor si cutie(am pus original BMW) -bucse grup spate(am pus original BMW) -flansa cardan spate(am pus original BMW) -bucse centrare cardan -aveam un mic joc la dintii dintre cardan si grup spate, am eliminat jocul -echilibrat, indreptat roti(am incercat si cu alt set de roti, face la fel) -reconditionat convertizor Nu stiu ce sa mai fac, am cheltuit o gramada de bani si masina tot nu merge bine. Am observat ca atunci cand masina, motorul e rece nu ar vibra... Sa schimb si grupul spate?…

Salutare! Tocmai am achizitionat acum cateva zile un F11, 520D, cutie automata cu 215 mii km. Masina ruleaza bine, schimba vitezele ok, fara smucituri sau alte probleme legate de cutie. Am observat o problema azi, in traficul din Bucuresti, si anume ca, dupa o stationare mai indelungata la semafor cu cutia in D, la pornirea de pe loc se aude un zgomot pe care il pot descrie ca un zgomot de pompa de servodirectie defecta, zgomot care dispare usor dupa ce schimba in treapta a treia si nu mai apare decat daca stationez iarasi o perioada mai lunga, estimez undeva la doua minute poate si mai mult. Eu suspectez ceva la convertizorul de cuplu. Ori are nivel scazut de ulei in…

Buna ziua , astazi cand am vrut sa plec cu masina , am observat ca nu imi functioneaza manerul keyless de la sofer , dupa ce am pornit-o au inceput sa vine errorile atasate. Mentionez ca masina a stat nepornita aproximativ o saptamana. Este posibil sa am o siguranta(sau mai multe) arse sau doar sa am bateria slaba. Multumesc! - bmw f11 2015 520d b47.

Salutare, Detin un e61 530xd 2006 / automat / 231cp cu urmatoarele probleme: - pana in 2000 RPM nu se simte "elastic", se simte un lag ciudat la sarcini partiale - motorul vibreaza la ralanti (mai ales cand este rece), pare ca nu merge perfect rotund (uneori chiar cu oscilatie vizibila de turatie) - cand este rece, uneori turatia "sare", oscileaza, uneori si 200-300 RPM (asta tot sub 2000 RPM) - consuma cam mult la sarcini partiale: in afara orasului, consuma 8-8.5% mers super batraneste si ~10% mers sportiv (deci intervalul este cam mic) - masina trage bine dupa 2500-3000 RPM, ciudat este ca uneori consuma mai putin pe DS - sport (peste 2000 RPM) decat pe D - drive …

Va salut Am un G30 cu trapa, si de cateva zile, cand inchid parasolarul, acesta ajunge in capat si apoi se deschide singura inapoi aproape pana la jumatate. Trapa functioneaza corect, doar parasolarul cand ajunge la capat (la inchidere) se deschide singura de jumatate. Ce poate fi? Multumesc

Va salut! Am Ăâ˘i eu o ĂŽntrebare. Este vreo problema dacĂŁ pun la un F11 non xdrive anvelope runflat pe spate Ăâ˘i pe fata las normale? MĂŁrimile ar fi 275/40/19 pe spate Ăâ˘i 245/45/19 pe fata. MulĂâşumesc! ĂËi de asemenea dacĂŁ are cineva de vânzare, as fi interesat de o roata slim de rezerva r19. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Sunt posesor al unui BMW E60 525d din 2004, iar recent am intampinat o problema cu care mecanicul meu nu m-a putut ajuta: masina a luat-o pe ulei. Motorul s-a turat si a iesit mult fum alb. Initial, mi-a spus ca 99% este din cauza turbinei. Am demontat-o, am dus-o la verificat si s-a constatat ca turbo-ul nu are niciun fel de defect. In acel moment, mecanicul meu mi-a zis ca nu stie exact care ar putea fi cauza. Mi-a recomandat schimbarea filtrului epurator si pe langa asta, a descoperit faptul ca pe la pompa vacuum se pierdea ulei. Credeti ca este posibil sa aiba legatura pierderile de ulei de la pompa vacuum cu faptul ca masina a luat-o pe ulei? Daca nu …

Salut tuturor, am o intrebare poate unii dintre voi a-ti mai intalnit problema ! Masina este un bmw F10 523i (2010 , 3.0 benzina cod motor n53) .Mi-a aparut eroarea vietii drive train ! Dupa o diagnoza , miss fire pe cilindrul 2 si 3 .Bujiile ies din discutie pentru ca au fost schimbate acum 11k km , iar bobinele fix pe cilindrul 2 si 3 schimbate tot atunci (Nu ma intrebati de ce au schimbat doar 2 ca si eu m-am mirat dupa ce am analizat acasa factura) .Conducand masina 11 k km mereu la pornire primele 3 minute mergea umpic intrerupt doar daca stateam pe loc , conducand mergeea perfect . Acum problema e mult mai serioasa , masina la relantii merge foarte intrerupt , dar…

va salut, posesor bmw 525 xdrive 2016 f11 cu o problema... De ceva timp, nu stiu exact, masina are momente cand tremura, observand asta stand pe loc, atat in drive cat si in parking. Mentionez ca si la cald si la rece, nu are regula anume. Cand nu tremura, este foarte siletioasa incat am impresia ca masina s a oprit(nu folosesc start stopul). Posibile sugestii pt problema? Multumesc.

Salut baieti, revin din nou cu probleme la masina mea bmw f10 2011 520d. In postul precedent am scris asta: "Salut baieti! Si bine v-am gasit fiind primul meu post. Deci problema este : dupa ce o calcam putin (nu kickdown) o depasire normala, sau alte chestii imi dadea transmission fault. A2a problema este ca dupa o frana de la viteza medie 80-90 la 0 face ca masina sa nu mai plece dupa ce eliberez frana, iar acceleratia o face sa smuceasca tare la plecare. Eroare (ista+): problema schimbat din treapta 2 in 3 si foarte mare presiune din C in B (adica treapta 2-3) vreo 400 era numarul din cate imi aduc aminte. Mecanicul mi a zis intai sa verific uleiul iar daca acesta e na…

Salutare, atasez si eu 3 poze, astea sunt erorile mele de pe masina, ma puteti ajuta sa le rezolv ? va multumesc! https://usaupload.com/7Ar/152558660_274929827544981_6526817844453687671_n.jpg https://usaupload.com/7Ap/152314700_1709502805903037_798756033515961253_n.jpg https://usaupload.com/7Aq/151581296_160779095855338_6860335302724907230_n.jpg Va rog daca se poate sa imi explicati mai detaliat, va multumesc!

Salut baieti! Azi am ajuns la ranca Ăâ˘i a fost nevoie de lanĂâşuri asa ca le-am pus, am reuĂâ˘it in cele din urma sa urc dar la un moment dat a trebuit sa o turez mai tare Ăâ˘i mi-a apĂŁrut mesajul in bord cu parking Brake failure in timp ce aveam lanĂâşurile puse Ăâ˘i nu mai pot acĂâşiona frâna de mâna Ăâ˘i implicit nici autohold ul. AveĂâşi idee ce s-ar fi putut ĂŽntâmpla? MĂŁcar pana ajung la mecanic sa punĂŁ un tester pe ea Ăâ˘i sa o verifice.. maĂâ˘ina in cauza bmw f11 520d. MulĂâşumesc frumos! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Am o problema cu usa de la șofer la un 535, usa are soft-close. DOAR cand e ger (cu minus) noaptea are doua simptome: 1. Ori nu se deschide deloc, nici din exterior si nici din interior; Sau 2. Se deschide, dar nu se mai inchide deloc. Problema persista pana se incalzeste in interior bine masina. Multumesc anticipat pentru raspunsuri si promptitudine.

Salutari! De dimineata am sesizat un miros in masina de ulei ars cand se ĂŽncĂŁlzea masina sau o acceleram mai tare. Am deschis capota Ăâ˘i am vazut ca iese fum din partea stanga a motorului, sub buĂâ˘onul de ulei(aproximativ). Din ce am auzit, sunt sanse sa fie garnitura de la capac culbutori. Masina in cauza este un 535xd F10 2012 N57Z Niste pareri? Multumesc frumos! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, Nu am mai activat de mult pe forum. Am o problemĂŁ la F11 care pare aleatorie. CâteodatĂŁ, ĂŽmi dĂŁ eroare ââŹĹsteering wheelââŹÂ la pornire, când pun contactul. DacĂŁ stau mai mult cu contactul pus, ĂŽmi dĂŁ Ăâ˘i ââŹĹdrive trainââŹÂ. De cele mai multe ori o rezolv prin a mĂŁ da jos din maĂâ˘inĂŁ, ĂŽncuind Ăâ˘i descuind maĂâ˘ina. Alteori trebuie sa fac manevra asta de vreo 10-15 ori. Am schimbat bateria cu una nou de acelaĂâ˘i amperaj Ăâ˘i acelaĂâ˘i producĂŁtor. Am mai vorbit cu mecanici Ăâ˘i am mai ĂŽncercat soluĂâşii, dar nu s-au potrivit. Eu tot povestesc cĂŁ mi-a apĂŁrut problema intr-o zi când am trecut de pe asfalt pe iarbĂŁ Ăâ˘i pragul de…

Salutari, Dupa un drum de 100 km masina a fost oprita peste noapte iar a doua zi a indicat eroarea din pozele atasate. Masina are 206 k km si pana acum nu am avut probleme cu pornirea. In weekend voi da scuturile jos si voi verifica cablaje, sigurante si in ultima faza dat jos electromotorul. Bateria are 12 V, am incerca si sa o pornesc cu cabluri de pe alta masina si nimic, pun contactul, iar cand apas butonul de pornire face un click pe undeva (un releu probabil) si apare eroarea. Aveti recomandari sau v-ati lovit de aceasta problema? Orice sfat este binevenit.

Salut am un e60 3.0d cand deschid capacul de la motor se aude un tacanit cand e pus nu se mai aude precizez ca am masina de 7 luni si cand am cumparato nu se auzea nimic deoarece lam deschis si nu se auzea .. imi poate spune cineva ce trebuie facut sa dispara zgomotul acela Si scz ... de fiecare data cand il pornesc pe navigatie imi arata "head unit not programed corectly" si nu merg senzori de parcare ... daca stiti careva rezolvarea probleme la acestea 2 si puteti sa imi spuneti va sunt recunoscator .. multumesc

Salutare si La multi ani , dupa cum spune si titlul , azi cand am pornit masina mi-a murit motorul la relanti. Am pornito din nou , cum bag in R sau D se opreste motorul. A mai avut cineva aceasta problema? Masina in cauza Bmw 530xd e60 , 2007 , automata.

BunĂŁ ziua am schimbat bateria și nu mai pornește motorul ĂŽnvârte dar nu pornește ce poate fi

Salut si sĂŁrbĂŁtori fericite Am un E60 530d lci cu amortizoare stock (nu M) cred si niste arcuri puse de fostul proprietar, nu scrie nimic pe ele, cred cĂŁ au fost vopsite ulterior roșii. Problema e ca pe spate e lĂŁsatĂŁ frumos, dar pe fata aproape cĂŁ intrĂŁ roata sub aripa, iar fata dreapta e mai lĂŁsatĂŁ decât stanga cu 10-15mm... Arcurile nu sunt rupte. Am crezut cĂŁ amortizoarele fata cel puțin sunt praf, de aia sta așa lĂŁsatĂŁ și ĂŽntr-o parte, dar am fĂŁcut test de amortizoare si par ok. Test amortizoare: http://imgur.com/a/fGSP3BV Ce pĂŁrere aveți? Sa fie obosite arcurile fata, cu precĂŁdere cel din dreapta, sau mai poate fi altceva? Mie mi sa nu …

Salut, La un F10 520d B47 190HP (98k km) a inceput sa dea fum negru pe la tija geometriei variabile. A facut joc intre carcasa turbinei si tija. Momentan tija se misca ok, dar la constatare mi s-a spus ca e o problema " destul de urgenta" intrucat risc sa se gripeze tija, implicit geometria si sa distruga actuatorul. Turbina are un mic fluierat la rece dar nu de speriat, miezul se prezinta f bine nu are joc in afara limitelor admise. Ca si rezolvare (de la TurboServ): se da turbina jos, se inlocuieste geometria (daca are "cateii" afectati) si tija respectiva, se recalibreaza (cel de acolo zicea ca se verifica miezul, daca e nevoie se inlocuieste, dar nu mai fac greseala …

Va salut. De cand a venit frigul intampin urmatoarea problema, aeroterma porneste totul ok, merge un pic si se opreste. Ma tot joc la buton scad cresc treapta de ventilatie, apas pe butonul de la dezaburire parbriz de cateva ori apoi porneste merge un pic si iar se opreste, sau ma trezesc din senin la drum ca porneste singura. Vara nu am avut problema asta, aerul conditionat mergea fara probleme. A mai intampinat cineva problema asta? Multumesc!

Am un F10 (525d), care anul trecut (tot in noiembrie), dupa spalarea masinii m-am trezit cu semnalizarea si ochii de pisica cand functionau cand nu. Am fost la un "profesionist" care mi-a schimbat nu stiu ce placa (mi-a trimis o poza pe care o atasez) de la far care se udase, mi-a izolat totul si a zis ca s-a rezolvat. In urma cu o luna am fost la spalatorie, si am primit aceleasi semnale, aceasi problema cu acelasi far, fata stanga. A doua zi insa nu a mai avut nimic. Mesajele erau: - Turn indicator front left failure; - Side/daytime lights fault Am fost la alt "profesioniost" care a facut un control si mi-a depistat ceva orificiu ce era infundat si zicea ca s-a rezolvat…