Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salut,poate a avut cineva problema asta si imi spune ce sa fac,am un e60 530d 2006 cutie automata,cand o accelerez treptat intrerupe si cand merg pe pilot automat la viteza constanta turometrul se misca usor si masina nu merge lin,intreruperea asta apare doar cand e motorul cald,am schimbat debitmetrul am curatat egr-ul si clapeta de acceleratie si degeaba,poate a patit cineva la fel si stie de la ce e,ms mult!

Mi-a apãrut aceastĂŁ problemĂŁ in bord.Mai exact geamul dreapta spate nu functioneaza.Știe cineva care ar fi cauza? Mașina este e60 Din 2007 Multumesc!

Salut, detin si eu un bmw e60 525d clima normala. Si am urmatoarea problema. Cand este cald afara baga aer cald prin grilele din fata si in spate baga aer rece si cand afara se raceste foarte tare nu mai baga aer cald decat la viteza foarte mare, cand mergi mai usor cu masina il baga mai caldut. Am curatat si caloriferul din bord si nu a fost asa murdar. Am schimbat si robinetul de caldura(am luat sh) am pus mana si pe furtune si sunt calde. Si pe tester imi da eroare Webasto.

Am probleme cu pompa de injectie, cred ca s-a blocat pe cilindrul 6, nu mai vine motorina decat foarte slab, si daca turez motorul se aude ca bate ceva foarte tare(cred ca e injectorul). Se poate repara pompa, daca da pe unde gasesc piese pentru ea, ca la magazin nu au componente din pompa, nici macar garnituri?

520 Diesel F11 2012 manuala. Când am cumpĂŁrat mașina in octombrie 2017 am observat, printre altele, ca indiferent cat as fi apasat pedala de acceleratie in ralanti acul se oprea la 2500 de ture. Am intrebat si eu in stanga si-n dreapta si mi s-a raspuns ca asa trebuie. Prin iulie am constatat intamplator ca limita s-a modificat la 4000 de ture. Singura interventie la masina a fost un upgrade de harti pe care le-am facut intre timp insa nu as putea sa spun ca update-ul ar fi de vina deoarece a durat ceva timp pana m-am prins de problema. Update-ul hartilor a mers perfect si nu am fost avertizat cu nici o eroare. Am ajuns mai apoi intr-un service unde mi-a s-a spus ca mas…

Salut! Sunt nou aici. Mi-am cumparat acum 1 an un bmw 525 -2007.Si iarna asta prima intrebare...vad pe diferite site-uri de vanzari auto...la optiuni: controlul tractiunii ...insa eu ma intreb cum pot descoperi si eu asta?Marturisesc ca nu prea am avut sanse sa o descos mult..pt ca fiind invatat cu wv passat ..am trecut printr`o metamorfoza de nedescris la Bmw...fiecare buton apasat ...cate o tura in service..cate 500 de mii.asa am zis sa ma opresc in a o "descoperi".ma puteti ajuta pe tema asta? Mentionez ca nu e x-drive.

Ma poate ajuta cineva cu un sfat in urmatoarea problema:am un 525d E60 si de cand a venit frigul motorul nu se mai incalzeste in parametri si masina nu mai da caldura,crescand astfel si consumul.Spre exemplu acum 2 seri am mers 50km(extraurban), iar motorul a ramas la o anumita temperatura(atasez fotografia),dupa care intorcandu-ma in oras m-am plimbat circa o ora si abia atunci motorul s-a incalzit(atasez fotografia).A mai patit cineva asa?

ce pot face ca sa porneasca radio casetofonul

Sal, am un 520d E39 touring din 2000 si dupa o saptamana de repaus primesc un mesaj de eroare pe display Stardlicht prufen, stie cineva despre ce este vorba?, si daca este posibil sa schimb limba in engleza fiindca germana nu ma aranjeaza deloc.

Salutari, Am un E60 din 2005 525D,caruia i-am inlocuit motorul de 2.5D cu unul de 3.0D , s-a potrivit aproape perfect totul pana la pornire. NU vrea sa porneasca , am verificat conductele si aduce motorina pana in cap la injectoare iar pe bord nu pot sterge eroare de martor motor, becul cu galben si un robinet in interior iar pe tester imi da eroare : Senzor rampa (si inca ceva de motorina,nu mai retin exact tot) eroare care nu se sterge . Bujiile sunt OK, injectoarele sunt verificate si curatate toate. Ma poate ajuta cineva, probabil unul din senzori este mort, sau nu-l vede , care ar putea fi? Multumesc.

Salutare Am un 530i LCI cu motor N52B30 O de 268 cp si la rece am ceva probleme in sensul ca relantiul tremura , incepe de la 1000 rpm, sta acolo apoi cade brusc la 700, iar urca. Chestia asta o face pana ce motorul ajunge normal la turatia de 600rpm. Daca merg cu ea 1 km, la oprire totul este normal. Comportamentul asta il are doar dimineata (azi de exemplu a facut si erau afara 24 de grade la 7 dimineata). Daca plec de la munca dupa ce o las 8 ore in parcare, porneste normal. Nici dimineata nu face mereu. Pana acum am schimbat asa: - capacul de la valve, cu CCV integrat, nou nout de la BMW (avea garnitura nasoala, am banuit ca e rupta diafragma de la CCV) - buji…

Salut tuturor, sunt nou pe aici si imi cer scuze daca mai este acest topic, vreau sa va cer parerea despre un bmw 525 tds 1994, problema pe care o are este ca motorul nu are putere mai exact nu are acel sprint care ar trebui sa il aiba, in bord imi apare o erroare de injector, vreau sa precizez ca masina porneste foarte usor la fel in rece cum si in cald, scoate putin fum negru cand o turez la blana, cel de la care am luato mia zis k a puso pe tester si k iau zis k problema este de la injectorul principal cel cu fir, vreau sa mai precizez k motorul nu vibreaza nici la turatii nici la relanti merge perfect doar k nu are puterea lui normala...ma puteti ajuta in vreun sens p…

Azi pe la amiaza am pornit masina sa vin acasa(nu am mai pornito de 2 zile am fost la munte) a mers perfect, spre seara mergand prin oras cu a 2 la 2 mii si ceva de ture a inceput sa mearga in sfuncturi (neregulat) am lasat-o la relanti si si-a revenit, apoi a inceput sa faca lafel am lasat-o iara la relanti si era sa moara motoru daca nu acceleram .(benzina are de la mol de 95 ). sa ma astept la probleme serioase??? astept urgent un raspuns ! :blink: :) :) e39 520 benzina

De cand am luat masina, volanul se invartea destul de greu. Prima data am dat vina pe greutatea masinii si a motorului, dar un prieten mi-a spus ca ar fi din caseta. Am schimbat uleiul din caseta, dar tot asa se vira ( nu curgea nici inainte si nici acum. Sa fie vreun filtru in mec. de directie, sau pompa de servo? Daca ar fi pompa, la ce sa umblu si ce piese ar cadea in timp, ca sa le pot schimba. Ms anticipat pt ajutor si ( eventuale ) schite. :twoup:

salutare la toata lumea, am fost la spalatorie ca sa spal motorul si "surpriza" de parca nu stiam ca o sa aibe probleme .... asa ,cand sta la relanti merge rotund , cand dau sa plec de pe loc merge bine dar cand ii dau putina pedala sa creasca mai repede viteza ,intrerupe si da in nas dar nu tot timpul , daca cresc viteza usor usor , nu trepideaza deloc , are careva o ideie ? multam fain

Salutare, de ieri am o problema la masina aparuta din senin. Ba pornesc cu becul de DSC aprins, ba se aprinde el la primul derapaj si ramane aprins. Si in plus mai imi afiseaza si "bremsflussigk. prufen", care nu stiu ce inseamna dar frana si ABS-ul merg perfect. Ce parere aveti?

salut...am o problema la senzorii de parcare...imi arata masina pe ecran dar nu imi arata distanta pana la obstacol...sa mai confruntat cineva cu problema asta?eu am luat-o acum de curand si nu stiu ce are...nici fostul proprietar nu stia ce sa imi zica....daca sa mai confruntat cineva cu asta poate imi da un sfat...in prima faza nu as scoate barile de pe masina... multumesc anticipat!!

Ma adresez voua pentru intaia data...Am o omega B din 2002 care este echipata cu motorul de 525d din 2002. Am probleme serioase si sunt convins ca numai aici pot capata ceva ajutor. La 160/h a inceput sa tremure motorul. Dupa cateva secunde a iesit abur din motor. Am constatat ca se sparsese un termostat...cel dintre motor si radiator (in forma de L, are vreo 10 cm). Temperatura apei era de 95 de grade cand s-a intamplat. Am desfacut termostatul spart si am constatat o uzura excesiva in interiorul acestuia. Am schimbat termostatul dar masina a continuat sa tremure. Am fost la meserias si pe tester nu a putut sa-mi spuna prea mult, masina este un opel cu inima de bmw, nu a…

Mai baieti si fete (if any), am niste probleme cu masina ( e60 525dA) si cu greu ma abtin sa n-o iau la ciomege sau sa-i dau foc.Anume: 1.Nu mai merge telecomanda.O deschid cu cheia in broasca. Cheia e buna, antena sau receiverul sau cum drq s-o numi e de vina. 2.Opresc motorul si cand pun contactul la loc se reseteaza tot: limba (imi da germana), posturi de radio, comenzile de pe volan... Noroc ca imi raman km. 3.Din cand in cand, mai ales cand e frig, gasesc bateria descarcata si nu mai porneste. Concluzie preliminara: am fost la 4-5 service-uri diferite (am insistat pe problema cu cheia mai mult) si toti mi-au luat banii pe tester binenteles (cate 1 mil)si fiecare …

Salut. poate cineva sa-mi spuna ce se intampla? 523i din 98. In mers am simtit deodata ca vibreaza, am accelerat si i-a trecut vibratia dar dupa 100 m a luat-o din nou. Acceleram pana la podea si mergea in valuri.Am parcat-o m-am uitat la motor si vibra (mai mult partea stanga, in fatza volanului).Am lasat-o asa sa vad ce are de gand si turometru s-a dus spre zero si a murit.Poate a mai patit cineva si imi explica. Multumesc

Salut am si eu un E60 din 2007 si nu imi mai porneste electromotorul o ia dar degeaba . imi arata foarte multe erori cum ar fi : 1.DBC FAILURE! 2.Drive control system! 3.Start assistant inavtive! 4.Fuel pomp! Are motor de 2000 si e diesel . Sfaturi sau un service bun in Pitesti va rog frumos multumesc anticipat.Urgent fa roooog!!!!

imi poate spune si mie cineva care a trebuit sa schimbe placutele de frana daca avea aprins in bord martorul ala care iti apare cand tragi frana de mana?imi da eroare pe tester la placute ca sunt tocite si martorul ala imi sta aprins mereu in bord!!

Salut! am cautat pe forum, dar nu am gasit topic pe subiectul asta. Am tot citit topicuri despre filtrul epurator (pe engleza breather) la 525 d, cu comon rail. Intrebarea mea este, are si TDS-ul filtru epurator? Eu am un e39 525 tds, si de aia intreb. Si care e functia acestui filtru?

din nou cu o problema..incep sa ma cam satur de 5-ul meu:)) ...sa zicem ca sunt drumurile de vina masina e 530D din 12.2000.. Am o saptamana de cand am observat niste pocnituri care apar in momentul cand trec peste denivelari, sau dupa ce farnez masina si iau viraj (mai tare se aude cand iau viraj spre stanga)..cu toate ca nu as putea zice exact cand apare..doar ca a inceput sa se auda ff des .. am schimbat toata bucsaria si bratele pe fata ..masina nu bate si nu se aude decat acea pocnitura care este stresanta de-a dreptul.. nu am schimbat capetele de bara de la caseta de directie dar ultima data cand le-am verifcat pareau ok./.. singurul lucru la care ma gandesc ar fi c…

Buna tuturor, de ceva timp am achizitionat un f11 520 care pana acum functioneaza ireproșabil cu mici exceptii si anume asistentul pt faza lunga dintr-o data nu mai merge! Stie careva care ar fi cauza sau s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Va multumesc!