Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Va salut, Acum 2 zile mi-a aparut eroarea din poza. Am verificat in meniul ascuns, iar acesta arata cu masina pornita 14,8V - ceea ce cred eu ca este normal. Este posibil sa fie setat in bord ca la un interval sa apara acest mesaj (spre exemplu similar cu cel al uleiului)? Intreb pentru ca masina nu are nicio problema de pornire,iar in iarna unde au fost temperaturi mult cu minus nu a avut nicio problema. Bateria se poate incarca (iar eroarea sa dispara) daca scot bornele si incarc cu un redresor pe masina? Multumesc!

am un e60 si cheia nu e initializata sau mai bine zis merge de langa masina sau din interior,sa mai intalinit cineva cu astefel de probleme de genu asta si daca da cum a rez .bateria de la cheie am schimbato

Salut, am o problema cu inchiderea centralizata la cele 2 chei, nu pot sa le folosesc inchiderea centralizata pe ambele chei, anume daca initializez una, cealalta nu functioneaza si vice-versa? O parere ceva? multumesc

Salutari, sunt nou'venit in acest forum si mi se pare super ca exista asa ceva exclusiv pentru conducatorii de BMW Am o problema mai grava la masina (520D - 177CP din 2008) si as vrea sa stiu si parerea voastra... Acum o cateva zile am schimbat fulia de la alternator si la o zi dupa ce am scos-o din service (nu la reprezentanta) a inceput sa-mi vibreze masina foarte tare cand schimbam vitezele la peste 3000 de turatii. Dupa care in doar 2 zile s-a agravat atat de tare problema incat imi vibreaza imediat dupa pornire (in mers face si mai rau). M-am intors la mecanic si mi-a zis ca e volanta... :getlost: Tin sa spun ca inainte sa-mi schimbe fulia, masina nu vibra …

Salutare! Am un seria 5 - E39, M52, fabricatie 1997 si am observat ca atunci cand se incalzeste motorul incepe sa scoata fum albastru, dar dupa 20-30 de min. de functionare, depinde cum merg cu ea pentru ca daca "o calc", incepe sa scoata mai repede si se simte miros de ulei ars, amestecat cu benzina. Masina porneste bine (deci motorul are compresie buna - asa am citit ), nu consuma mai multa benzina decat ar trebui si trage aproape asa cum ar trebui sa traga un 2.0 benzina. Se aude si un tacanit, dar sunt aproape sigur ca este vanosul, iar relantiul sta foarte jos cand e motorul rece, dupa ce se incalzeste sta cam la 500 rpm. Motorul merge "rotund", nu intrerupe, nu osci…

Salut.Am si eu o ultima intrebare ptr.voi?De ce sunt masinile astea asa de proaste ?Aud mereu ca caseta directie problema specifica bmw,turbina cade specifica bmw,articulatii-bucse ,brate-tipic bmw aaaa si sa nu mai zic eterna distributie -lant rupt-,etc.Stau eu si ma intreb-un novice in bmw-ce naiba au si masinile astea ok?Raspuns NIMIC .....sunt scarbit,dezgustat si sictirit de tot ce tine de aceasta marca. Rusine.....

Datorita unui "fasait" in momentul cand motorul se incalzea s-au schimbat: - pompa apa, rola centrala (vibration dumper), role intinzatoare, curea accesorii. Acest "fasait" a disparut. Nu pot spune cu exactitate daca scartaitul la pornire (cel din video atasat) era prezent si initial. Va rog niste pareri spre rezolvare. http://sendvid.com/kqad4ydc

Salut, am tot cautat in primele 10 pagini pe forum daca gasesc ceva legat de montajul unor alte grile pe masina mea, F10, dar nu am gasit nimic concret. Pe online am gasit asta : http://www.bmwblog.com/2010/08/25/how-to-install-a-bmw-performance-black-grille/ insa nu reusesc sa-mi dau seama cat de mult trebuie sa trag de bara pentru a-mi incapea mana acolo. Mi-e teama ca se rupe. Am incercat astazi vre-o 2 ore si apoi am reununtat. Accept orice idee, sfat .. am incercat inclusiv sa dau toata bara jos, dar fara succes - am realizat ca mai era un surub la care nu aveam acces decat daca dadeam roata jos..

Salutare.Recent am vrut sa schimb filtru epurator,dar surpriza mi s-a spus ca filtru e in capacul culbutorilor si se schimba cu totul.Acest filtru e 2500roni.Se poate curata/spala acest filtru?2500 mi se pare f mult.

Salutare.Pe langa alte mistere ale acestei masini a mai aparut una.De ceva timp am observat un sunet ciudat -fluierat-al motorului.Am fost la un service si zic ei ca e turbina pe duca.Nu am nici o eroare masina trage functioneaza ca inainte.Cunoasteti vreun service care reconditioneaza turbine?Nu vreau sa "investesc" o gramada de bani intr-una noua.

Salutare, Astazi in momentul pornirii mi-a aratat o eroare legata de faza scurta dreapta. Deoarece aveam de rezerva un bec (xenon) l-am si inlocuit, dar din pacate farul nu a functionat nici cu becul cel nou. In momentul in care dau pe functia follow-me-home se aprinde, dar cand pun contactul cel din dreapta se stinge. Aveti vreo idee din ce cauza face asa? Este vorba de un E60/2006 Multumesc

Am si eu o problema am dat jos electromotoru i sa pus carbuni sa pus la loc si in momentu asta am ramas fara baterie cica si nu imi mai citea cheia dadea pe tester EWS manipulering incorrect random code. AM tras-o azi deoarece nu am reusit sa o mai pornesc cu cheia . Mi-a zis baiatu ca a reconectat ewc ala la cheie totul ok. cand am plecat din service nu mergea display doar se auzea muzica el mi-a zis sa scot borna sa o pun iar dupa ce fac cateva ture sa se mai incarce bateria . am oprit masina am scos borna.... nimic, la fel plus nu se mai aude nimic acum nici muzica nici nu mai merg geamurile din spate si dreapta fata decat cel de la sofer, plus incalzire scaune fata nu…

Salut, prizele de la masina (toate - fata+spate) si porturile USB nu mai alimenteaza cu curent. E ciudat pentru ca la priza fata e aprins inelul de plastic. Stie cineva, e vreo siguranta care deserveste prizele? Merci mult!

Masina 530D F07 Inainte sa ajung acasa dupa o depasire incepe sa sune gongu si imi apara pe ecran o multime de erori, directia a inceput sa fie forte greoaie , vitezometru si consumul instant au incetat sa mai functioneze. Dupa ce am ajuns acasa am oprit motorul si dupa 2 minute l-am pornit iara, si din 7 erori cate am vazut eu la inceput am mai ramas cu cele din poza. Metionez ca pe langa cele din poza au mai fost pentru Senzorii pentru presiunea la roti si controlul stabilitatii http://s11.postimg.org/8wwyepxo3/image1.jpg Are cineva ceva habar ce poate sa se fii intamplat ?

Buna, stie cineva daca e compatibil modelul de jante style 397 pe f10?

Rog un coleg daca ma poate ajuta cu o schema pentru a trece de la faruri non LCI la cele LCI. Menționez ca am mufele noi dar nu am schema pentru montaj. Multumesc.

Salut , de putin timp sunt detinatorul unui 525d din 2004 si am o mica problema daca merg normal cu ea nu are nimic dar cind o calc un pic si dupa merg constant incepe sa imi mearga intrerupt ca in socuri se simte foarte putin dar deranjeaza si asta se intampla cand merc la 1700-1900 rpm , la tester mia iesit un cod ECU 4203 si nu stiu ce inseamna ,ma poate ajuta cineva sa rezolv problema asta .stima Salut , de putin timp sunt detinatorul unui 525d din 2004 si am o mica problema daca merg normal cu ea nu are nimic dar cind o calc un pic si dupa merg constant incepe sa imi mearga intrerupt ca in socuri se simte foarte putin dar deranjeaza si asta se intampla cand merc l…

Salut, Am de vreo 3 luni masina F10 525D, 2011 si am observat ca in dreapta spate am mocheta uda. Am intrebat proprietarul dinainte(care a fost si unicul)si nu stia de problema asta. Initial am crezut ca poate a varsat copilul ceva apa, am scos covorasul de cuciuc si butonii aceia rotunzi cu arici care prinde covorasul si am observat ca umezeala ar veni de sub mocheta prin orificiiile unde se prind butonii aceia. S-a mai confruntat cineva cu asa ceva???...Nu am patit asa ceva nici pe timpuri cand aveam Dacia....dar la BMW..nu ma asteptam. Cu toate ca abia a facut 5 ani s-a rupt o bucata de cauciuc-cheder care vine deasupra parbrizului si plafon(ceea ce nu mi s-a intamplat…

Mi-a apãrut aceastĂŁ problemĂŁ in bord.Mai exact geamul dreapta spate nu functioneaza.Știe cineva care ar fi cauza? Mașina este e60 Din 2007 Multumesc!

Imi cer scz daca este re-post, insa de curand am cumparat o alarma viper 3305v pentru e60-ul meu (520D 177hp LCI 2009) cu tot cu senzor de permietru, senor acustici si pornire din telecomanda, as dori sa stiu daca in afara de alarma propriu zis si toti senzorii, mai trebuie cumparat ceva? si daca careva a avut instalat pe masina alarma asta imi puteti da si mie schema la conectare fire ? m-as duce la un profesionist in romania, dar concediul il am abia prin iulie asa ca pana atunci probabil ca imi mai sparg baietii masina de vreo 2 ori... masina vine fara alarma din fabrica... va multumesc frumos si va doresc tuturor o zi super!

Buna ziua, Un amic si-a cumparat un BMW e39, 320d din 2003 luna 3 avand aprins ABS si ASC. Eu avand un seria 3 e46 am zis ca probabil e un senzor de ABS defect si sa nu-si faca grij. Am pus testerul pe ea si mi-a dat 3 erori pe care nu stiu sa le interpretez, ele nestergandu-se nici macar o secunda. La prima vedere am crezut ca o fi defect modulul de ABS dar dupa putin google am dat peste asta. 1E Rear left wheel-speed sensor wiring 1F Right rear wheel-speed sensor wiring 20 Front Right wheel-speed sensor wiring Se poate sa se fi defectat 3 senzori de ABS sau chiar modului e de vina? PS: Nu merge nici vitezometrul si nici consumul instant. Eu stiind ca ele au leg…

Salut baieti, Am un bazait cuidat in masina, am impresia ca e pompa de sub scaunul soferului . Am oprit muzica, vetilatia si tot se aude, am observat ca se aude doar in interiorul masini, in zona bordului ... Aveti idee ce e ? o inregistrare : http://www.filedropper.com/voce002

Salut, De curand am achizitionat un BMW E60 SE 177CP 2008. Nu sunt mecanic dar am mai avut masini diesel si am stiut cate ceva sa verific la ea inainte sa o iau. Masina in sarcina se comporta ca noua chiar daca are 240000 km, trage perfect si nu scoate fum indiferent de turatia motorului. Acum doua saptamani cand am cumparat-o nu avea nici una dintre problemele pe care le voi descrie, sau cel putin nu am sesizat eu fiind prea entuziast in momentul ala...( primul BMW dupa 2 Audi A6) Prima problema faptul ca la rece de vreo cateva zile porneste mai greu si scoate putin fum albicios(posibil abur ceea ce e si normal iarna), problema este ca parca se chinuie din ce in ce…

Salutare si sper ca ma puteti ajuta, de aproximativ doua zile in fiecare dimineata trebuia sa pornesc masina cu cabluri, bateria fiind defecta. Azi am incercat sa o pornesc dar din pacate nimic, nu s-a aprins nimic in bord. Am incercat sa pun dinou cablurile, dar tot nimic, am lasat-o aproximativ 10 min dar nimic, nici un martor de bord,nimic. Este vorba de un e60 525d 2005.

Masina in cauza : 520d E60 automat. Doar la decelerare (in sarcina, masina ruleaza) se aude un zgomot (vuiet) ca de autobuz, acesta dispare in momentul cand se aduce in N - totodata observ ca e mai pronuntat in plaja de viteza 50-60 km/h. Rulmenti roti verificati prin invartire, ulei grup verificat, masina ridicata pe elevator, pornita, zgomotul la decelerare insesizabil, ulei cutie nu cunosc istoric (masina achizitionata <1 an) -- cutia schimba bine. Rog pareri / sfaturi de la colegii care au avut simptome asemanatoare. Multumesc. Stima! link : https://www.wetransfer.com/downloads/3245c88ee95c0401f63d3e4e13dfef3320160209082436/46a6ffeda71bb9f1165cf0db3524c8b02016020…