Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Am si eu o dilema, ce cateva sapt claxonul meu face figuri, ba se aude normal, ba se audesubtire, ori deloc( de vreo sapt nu se mai aude deloc). Cand apas pe volan se aude un releu prin bord cum cupleaza, deci problema la instalatie nu cred ca e, asa ca m-am decis sa schimb claxonul. Bun asa, dar unde e ??? M-am uitat prin bara, pe la motor, nimic, am un prieten cu aceeasi masina si are claxoanele( are 2) legate undeva langa cutia filtrului de aer, eu am acolo prinsa goarna de la alarma(aftermarket cred ca e alarma), claxoanele nu apar pe nicaieri, m-am uitat pe sub bara , prin bara , fara sa desfac nimic totusi. Vreau sa va intreb, pe unde este ca sa nu am apuc sa des…

La ralanti merge foarte greu volanul iar cand o accelerez merge normal? Sa fie pompa terminata?

ma bucur ca m-am incris pe forum,,,,sper sa nu va stresez. mi-am zis sa va descriu neplacerile cauzate de masina mea. o alta problema mai putin enervanta ar fi sunetul pe care il scoate masina la mers mult prin aglomeratie sau stat mult la ralanti. pana in 1500 ture scoate asa un sunet mai gros si vine de undeva de sub ea. la turatii mai mari dispare. M-am lovit din nou de acelasi profesionalism la banat car "masina nu are nimic". Adevarul e ca pana cand am ajuns la ei n-a mai facut. Am mai citit pe alte posturi cum ca ar fi de la filtru de particule,,fiin-d plin sau infundat. Masina merge absolut normal doar ca uneori scoate sunetul asta. Initial am crezut ca e din ca…

E vorba de un BMW e34. De cand a venit frigul m-a tampit, una doua imi apare in bord. Se refera la circuitul electric al stopurilor. Opresc, ma dau jos, o pun pe nevasta sa calce frana e ok. MAi merg 20 de min iar imi apare in bord.. ma dispera. Am tras de firele alea, de mufele de la stopuri, pare in regula. Sigurantele par ok. Unde sa mai mai uit.?. la partea electrica sunt cam praf.. Cred ca mi-a murit si CD-player-ul .. sambata se auzeau boxele numai pe partea dreapta a masinii. M-am jucat putin la mufa din spate, si-a revenit dar cred ca a fost cantecul de lebeda.. acum se mai mai aprinde doar un led rosu si in rest e mort. Intuiesc de la le…

buna. am si eu o problema la un 520d E39 din 2000. pixelli sunt praf vara(iarna se imbunatateste un pic situatia) si nu imi merge deloc consumul instant si turometrul. as vrea sa il schimb cu un altul pt ca sunt si cateva leduri slabite. stiti cumva daca se poate schimba simplu(plug and play) sau trebuie efectuate alte operatiuni(decodare sau altcv)?? multumesc

am un 530d e 39 din 99 si imi consuma curentul din baterie. Daca nu-l pornesc 4-5 zile nu mai porneste (nu mai are curent in baterie care este noua) cum se poate rezolva problema? :twoup: :)

am un prieten care dupa curatirea injectoarelor cu ultrasunete(la bosch) a avut mai multe probleme decat inainte si culmea rezolvariilor, dupa un plin de motorina in care a pus aprox 1,5l de benzina au disparut fluctuatiile de turatie, mersul innecat si fumul gros la accelerari. Ati incercat asa ceva?? poate dauna grav motorul?? el are aproape 5000km de cand a facut respectiva operatiune si masina merge struna, nici o problema de atunci. MS

Salutare tuturor! Am un 520d touring din 2002(e39) si de doua saptamini am un zgomot ca un scrisnit cind efectuez viraje in ambele parti.Am observat ca este mult mai pronuntat cind este mai frig afara si cind virajul se apropie de maxim.Ce poate fi? Caseta,pompa de servo sau uleiul care eu presupun ca nu a fost schimbat niciodata.Va rog spuneti-mi ce ulei este nevoie ca sa incep cu ce este mai ieftin sau spuneti-mi care credeti ca ar fi defectul.Va multumesc!

am un 525 tds e39 si de curand mi-au ramasi aprinsi senzorii de la abs si asc de curand am schimbat si rulmentul de la roata dreapta spate ca avea joc si imi rupsese camasa aia pe care senzorul abs il citea de pe rulment si nu mai functioneaza pilotul automat si nu-mi mai indica consumul mediu stie cineva cu ce se ocupa fiecare senzor de la roata si ordinea , senzorul parea bun multumesc frumos

Salut, De la un timp am observat ca masina se incalzeste f greu cateodata. Ma refer la aerul ambient. Aveti vreo idee de la ce poate fi?

stie cineva se potriveste pompa de benizina cea din rezervor de la un 520i din 2000 sau 2001 la masina mea care e din 97 ? daca mai fac greseli de ortografie sa ma scuzati pentu ca sunt maghiar (ungur) cum vreti voi

Cat de grav este ca am o clapeta de pe galeria de admisie rupta, mai exact lipseste cu desavarsire? motorul e M57 pe un 525d e39 Se poate repara?

Dupa primii 500-600 km facuti cu masina de cand sunt in tara am observat urmatoare problema cu climatronicul si xenonul : Merg constant cu 100-120 km/h ,setez caldura la 24 grade si merge bine. Baga caldura turbina lucreaza bine dar cateodata se raceste putin aerul care intra . Nu mult dar deranjant si n-am ce-i face ca am asteptat sa vad poate isi revine. Singura metoda sa isi revina e sa ridic temperatura la 28 grade dar dupa 20-30km face iar faza .. Intr-un drum de 80km face de 2-3 ori si ma cam enerveaza . termostatul si pompa de apa sunt schimbate iarna trecuta . Voi la ce temperatura setati ? Xenonul e OEM dar e pus ulterior pe masina , nu a venit din fabri…

am probleme cu e39-le meu touring:acum o saptamana mi se tot deschidea in mers luneta de la hayon timp de doua zile pana cand nu am mai putut sa deschid defel luneta si m-am gandit ca poate s-a taiat vreun fir ce trece pe la balamale la haion (ca am mai patit asa ceva si cu stopul de pe haion si era un fir intrerupt ce traversa pe la una din balamalele de la haion).Am desfacut capacele de la haion si intradevar un fir era intrerupt, dar dupa ce l-am refacut am incercat sa deschid luneta de la haion si totusi nici acum nu merge.Poate cineva sa-mi dea un sfat ce sa verific sau care ar putea fi problema?

buna ziua am si eu o intrebare pt cine poate sa ma ajute!!am un bmw e39 din 1998 cu....cica 500k la bord!!in fine!!acum 1 luna pe strada in mers s-a aprins becul rosu la ulei....e cel care indica presiune scazuta la ulei!!am porit urgent am chemat platforma si m.a tractat pana la service( cel mai bun din targoviste).tzin sa precizez ca se auzea un zgomot ciudat la motor....un ticait destul de puternic!in fine ...acolo au facut testele de rigoare...zgomotul disparuse,becul se stinsese...mi-au zis ca nu are nici o prbl!!acum....dupa o luna a reaparut zgomotul,becul se aprinde si se stinge de nebun!!am fost la un mecanic vineri ..mi-a schimbat uleiul ca cica 15w40 e prea gro…

Buna. Daca a mai patit cineva asa ceva: Pornesc motorul si merge perfect porneste oricind nu am probleme la relantiu,doar daca pornesc cu ea de pe loc pina nu ajunge turatia la 2500 rpm nu are viteza. A 2 problema la cald incepe sa se auda un ticait asa mai silentios din motor dar enervanr,nu foarte tare un pic mai gros ca cel al tachetilor daca are. A3 problema este la acceleratie chiar pe loc se aude un intrat de aer fals sau ceva parca as pune mina pe tubul de la aspirator ptr o secunda doar, cu toate aste mechanicul mi-a zis ca ma duce mult si bine.A la motor mi-a zis ca e din cauza uzurii. Va multumesc

Va rog frumos sa-mi raspundeti si mi la cateva probleme ce le am. 1) Am un e39 520i 150cp,"98,si as vrea daca se poate sa-mi schimb filtru de aer cel stas,cu unul sport.Daca da ce modificari trebuie aduse si ce trebuie sa cumpar. 2) Cum ajung la senzorul axa cu came si senzorul nivel de ulei. 3) Cum dau de ventilatorul din bord,trebuie sa dau jos bordul?daca da asa sa ramana. 4) Si ultima,am ceva spart pe la catalizator {teva (nu am flexibile)}si mecanicu mi-a spus ca dureaza doua zile pana o face sa-l cred sau iara este o -TEAPA-,ca-ci la din astea vad ca sant abonat MULTUMESC MULT.

buna, am um bmw seria 5,E39 ,520 din 2002, si am o problema nu mai imi da aer cald,imi da doar aer rece se incalzeste daca am noroc dupa o ora de mers. ma poate ajuta careva? merci.

salut , am o problema de ceva timp , masina este un e39 din 1999 motor 2.0 cutie manuala. masina se opreste pur si simplu cand sta la relanti , de exemplu la semafor nu se opreste des , odata de 2 ori pe zi .. daca are cineva o idee sau cineva care a mai avut probleme de genul asta

salutare detin un bmw e39 din 2003 si vreau sa achizitionez un BMW Scanner . vreau sa pot citii cu el erori , parametri, si sa activez diverse functii ale masinii . apelez la voi pt ca nu stiu ce model sa aleg astept sugestii de la posesori de astfel de echipamente , cunoscatori etc ... multumesc

Salutare ! Am o problema cu niste consumatori, am plecat 3 zile din tara si cand m-am intors bateria era moarta. Bateria este noua ~ 2 luni, alternatorul incarca. Am controlat consumul cu un ampermetru si am ramas prost... masina inchisa alarma pusa (dezactivati senzori din interior) imi consuma in jurul la 1-2A, am scos niste becuri care mi se pareau dubiose si tot nimic, la 1-2 A rezulta un consumator de 6-10W, ramane sa verific pe rand sigurantele din torpedou sa vad cand scade consumul dar nu stiu ce sa zic despre sigurantele din portbagaj-dreapta, le-am masurat si toate (fara una sg) sunt in functiune dupa inchiderea masinii, unde pot gasi o schita, un index ... ceva…

Salutare ! am si eu o problema, azi dimineata, mergeam la birou, si la o denivelare la roata dreapta spate se aude un scartait foarte enervant si de atunci persista, ma puteti ajuta? ce poate fi ? si daca e parcata si o apas face la fel, e groaznic zici ca is cu raba

buna ziua. am cateva mici probleme la e60, 520d automat din 2006. ocazional imi da o eroare "Increased emission" in idrive si mi se aprinde ledul galben cu semnul motorului. cateodata apare cateodata dispare. aveti idee de la ce este? mi-a mai iesit la tester eroare la pompa auxiliara de la clima. ati schimbat asa ceva? multumesc. stima

Salut , Am un 535d e60 , 2006 , 272 cp , masina are 190 000 km , Mi-a aparut in bord ca trebuie sa schimb filtrul de particule. Am gasit in germania pe ebay filtru de particule pentru 530d e 60 , la 900 Euro. Stii cineva daca se potriveste la masina mea ? O sa am probleme daca pun de 530 D pe 535 D ? Multumesc.

buna ziua scuzati daca nu am cautat alte topicuri dar as vrea sa aud si versiunea voastra, am un bmw 520d din 2002 E 39 si am doua versiuni de ulei din care unu bmw 5-40 si o a doua versiune castrol slx profesional LL04OW30 (DUPA 4 E LITERA O DE LA OANA) RECOMANDAT DE LA BMW ITALIA DAR I COMERT nu am gasit asa ceva , daca stiti un alt tip de ulei astept cu mare placere si versiunele voastre. MULTUMESC