Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

va salut am cumparat un 525 d merg toata ziua cu ea cand fac un drum mai lung de vreo 20 km si o opresc nu mai pot sa o prnesc pana a doua zi cand o ia la sfert de cheie seara cand ajung si ii mai dau o cheie nu porneste de loc invarte motoru dar zici ca nu mai are motorina poate ma ajutati cu ceva informatii nu am mai avut diesel pana acuma si nu ma prea pricep va multumesc si am uitat sa precizez ca am deschis capota si se aude un sunet parca scapa aer timp de vreo 5 min asta numa cand nu porneste

Salut, Cum pot scoate nuca de la schimbator la o cutie automata tiptronic?Stiu ca se trage cumva dar nu vreau sa o fortez sa o stric. Va multumesc

salutare , Stie cineva care ar putea fi cauza urmatoarei probleme la un 520D : Urca foarte greu pina intra turbina. Mentionez ca este o problema mai noua , nu am intampinat pana de curand acest lucru. Merci !

am un 525d din 2002. zilele trecute nu am reusit sa pornesc. Demarorul invarte, dar nu se aprinde. Dupa cateva incercari, 5-10 , a pornit...am mers la service bmw si mi-au schimbat un releu. Dupa vreo saptamana ...aceeasi problema. Acum am lasat iar masina la ei ...are cineva vreo idee de la ce poate fi? Nu are nici un martor aprins si nici la testare nu a indicat nimic....sunt surprins ca cei de la bmw nu au gasit nimic, desi problema a reaparut....eu cred ca poate fi de la cheie, de la cititorul de chei ....astept alte pareri....multumesc mult

Salutare, A facut careva stage 1 custom penrru aceasta varianta de motor? Motorul este defapt B48B20A, dar in vin il vede ca fiind B48B20C, probabil din cauza faptului ca este euro 6d si are OPF. Masina este 520i an 12/2019 si are racirea admisiei cu aer/intercooler. Am tot intrebat in stanga si in dreapta,unii spun ca se poate scoate maxim 225hp, altii mi-au zis 290-300 (ceea ce mi se pare exagerat pt codul asta de motor). Mersi,

Salutare, aș dori să schimb un rulment pe partea spate la al meu E61 523i însă nu găsesc unul care să vină cu tot cu flanșă. Dacă le iau separat am nevoie de presă și ceva adaptoare. Când am schimbat pe față l-am găsit cu tot cu flanșă, însă pentru partea spate n-am avut succes la căutare. S-a mai lovit cineva de problema aceasta? Aveți un cod de piesă? Mulțumesc

salutare am de ceva timp o problema la al meu bmw 525d xdrive din 2015 careia nu i gasesc rezolvare parbrizul se murdareste pe interior fara motiv (nu se abureste se murdareste) nu inteleg care poate fi cauza, masina nu are probleme mecanice e o substanta uleioasa asa care e pe tot parbrizul predominant pe unde sunt gaurile de aerisire si se intinde peste tot daca il sterg azi si las masina in parcare a doua zi este murdar dupa si mai murdar si tot asa am avut inainte o problema cu capacul de la culbutori si a fost schimbat, iar atunci cand pierdea ulei pica pe dpf si iesea fum care intra prin ventilatie uneori si credeam ca asta e cauz…

Salut! Am un bmw 523i cu motorul N53B30 injectie directa si am o problema. Dimineata la cold start cand motorul porneste si scade la turatia normala de IDLE, incepe sa tremure foarte tare si dupa cateva secunde apare check engine galben si eroarea "drivetrain malfunction", o opresc si o pornesc iar, check engine dispare si dispare si "drivetrain mafunction", masina tot rau merge dar cand incepe sa se incalzeasca isi revine cat de cat, nu inteleg ce poate sa fie, am avut missfire pe injectorul 1 si 5, am schimbat inijectoarele, dar problema tot a ramas, am dat motorul jos si am schimbat cuzineti si segmentat motorul, problema a ramas. Din prima am schimbat bateria cu un …

Buna ziua! Ma confrunt cu urmatoarea situatie: detin un BMW 535i GT - f07 (3 litri benzina) din 2009 si am nevoie sa inlocuiesc alternatorul care nu mai incarca asa cum trebuie. Bateria este noua si a fost programata in calculatorul masinii. Am încercat cu un alternator nou, after market, marca Denso, asa cum este si cel original, dar calculatorul motorului arata eroare de comunicare cu alternatorul. Deci nu a mers asa. Apoi am incercat alternator original gasit la dezmembrari. Surpriza: nici acesta nu incarca. Nu stiu ce sa mai fac. Ce părere aveți?

Salutare colegi, am si eu o problema care nu ii dau de cap si sper sa gasesc ajutor de la voi poate ati auzit sau intampinat aceasta problema. Cand cuplez in marsarier se aude un clanc puternic de la grupul spate, la fel si cand accelerez putin si apoi iau piciorul de pe acceleratie, si cand masina decelereaza aceleasi simptome. Grupul l-am schimbat ieri cu unul sh care pe masina dezmembrata nu avea probleme.

Salut posed un 525 TDS anul 1998 .... si problema este urmatoarea : la bord am un displai mare mare ... si in partea stanga nu este asa luminat ca si in partea dreapta .... ecat asa problema o am si la displaiul de la casetofon tot in partea stanga dar de data asta in jos ( colt stanga jos) nu este asa aprins ma refer la displaiul acolo unde iti arata ce post de radio ai .... astept si eu raspunsuri .... multumesc

Salut ! Am si eu o problema si va rog sa ma ajutati : am incercat sa dau jos farurile de pe masina ca sa curat lupele de pe faza scurta dar nu am reusit . Am desfacut cele 4 suruburi cu diblu de la partea de sus a plasticelor din jurul farurilor dar la partea de jos nu reusesc sa-mi dau seama in ce mai tine ....mai are niste cleme ceva ? Daca mai e cineva care a facut asta il rog sa ma ajute si pe mine cu un sfat . Va multumesc anticipat ! Masina e un E34 din 1995 cu facelift

am e 34 diesel...fara clima sau ac...aer normal...si caldura baga numai cand merg cu viteza de peste 100 km.h.. ce probleme sa am? dintr-o data mi sa intamplat...

buna seara, am un e39 2200cmc 170cp an2001 si pe tester da eroare la valva regulatoare de la rezervor. imi poate zice cineva ce face valva asta si unde este pozitionata? ce simptome trebuie sa aiba masina cand este dusa? orice informatie este de mare ajutor

Acum o luna s-a dus pe copca alternatorul si a trebuit sa-l schimb. Solutia cea mai la indemana a fost sa pun un alternator sh de la dezmembrari si asa am si procedat. Partea proasta e ca acum doua zile s-a dus si astalalt si back to square 1. Electricianul zice ca s-a prajit puntea de diode si ca nu-mi recomanda sa schimb doar puntea pt ca dupa o sa se duca releul si dupa.... :) Acum stau cu masina pe dreapta si circul cu a lu' nevasta-mea. Deocamdata nu pot sa comand piesa de noua ca ma cam trage curentul prin buzunare (sarbatori, cadouri, criza...). Ce sfaturi imi puteti da? sa schimb doar puntea de diode? Sau sa astept pana dupa sarbatori si sa pun alternator nou? Mes…

Salut! Mi s-au aprins in bord martorii pentru abs si cel pentru asc.Prima daca s-au aprins in bord ,am oprit motorul,l-am repornit dupa care au disparut din bord,si mai pe seara cand am plecat iarasi s-au aprins dar nu au mai disparut cand am oprit si repornit motorul.Acum stau aprinsi si nu am nici abs nici asc. Am verificat sigurantele din torpedou si nu sunt arse.Ma poate ajuta cineva? Masina este 525tds din 1997.Multumesc!

Am un 525d E60/2005 si am reusit sa il "agat" putin. In carte si talon culoarea este trecuta ca fiind negru, insa am sesizat faptul ca atunci cand lumina nu este puternica are culoarea negru, cand este soare puternic culoarea devine un albastru inchis. Pentru lamuriea mea, rog pe cine cunoaste sa-mi spuna unde se afla scris codul culorii(pe un program imi arata locurile insa nu le-am gasit)sau cum poate fi identificata culoarea dupa VIN? Ms.

Salut,am si yo o intrebare,daca ma puteti ajuta.Astazi am fost cu masina la un service, pentru ca pe loc sau in mers la viteze mai mici,(cum ar fii sa intri pe o straduta sau cand iei viraj sa intri intr-o intersectie) se auzea un troznit in volan,nu conta directia in care dadeam (st;dr).Au tras de roti au bagat leviere pe acolo si pana la urma au ajuns la caseta de directie,unde au mai strans-o (spune-au ca are doua suruburi de strangere,unul in stanga,unu in dreapta), la mine era slabit surubul din dreapta (asta cand stai la volan),dupa toate asta nu se mai auzea troznitul acela la volan,dar cand am plecat am observat ca atunci cand iau Dreapta de volan merge greu si se…

salut,am si eu o rugaminte,am gasit un bmw 523,e 39 si as vrea sa il cumpar,dar are cutie steptronic,c e rau in asta,ce se poate strica la ea si cat de repede cade.va multumesc[/b]

Am un E60, 530 D, 2004 si am o problema cu pornirea la webasto. Am si o telecomanda cu 3 butoane (mode, on si off). Cu motorul oprit am apasat MODE pe telecomanda si s-a aprins un led verde in dreptul lui, apoi am apasat ON, s-a aprins un led rosu in dreptul lui si nu a pornit nimic. Am incercat si din meniu( tot cu motorul oprit), l-am setat sa porneasca peste cateva minute, s-a apins un led rosu (a se vedea in poza atasata) si tot nimic, nu a pornit. S-a confruntat cineva cu problema asta? Va rog sa ma lamuriti si pe mine care ar putea sa fie cauza de nu porneste! Multumesc anticipat!

Azi am observat ca atunci cand CALC FRANA se aprinde martorul de lumina spate dreapta [odata sa aprins si pe partea stanga spate,dar numai o data].Daca opresc motorul si-l repornesc e in regula dar cand CALC FRANA se aprinde din nou.Mentionez ca am verificat toate becurile nu numai cele de frana! Ce poate sa fie? Ma poate ,, lumina'' cineva cu un sfat ?

Masina nu a fost pornita aprox de 6 luni,acum porneste,cand o pornesc dimineata nu se tureaza,o las 10 min si dupaia se tureaza daca o accelerez 4-5000 ture,cand e in sarcina trage f.greu pe loc drept abia merge 50kmh,la deal parca moare!!ce poate fi?

Buna....de curand am achizitionat si eu un 528i din 96, ieri seara dupa o mica tura prin oras a inceput sa mi iasa aburi de sub capota ,,m am speriat si am tuli too urgent acasa...m-am uitat azi de dimineata si mi am dat seama ca teul acela din plastic in care intra furtunele din radiator e fisurat si imi arunca apa pe elice si radiator... producandu-se aburi...ce sa fac cum sa fac....am fost la un magazin de piese din sibiu si mi a spus ca nu gaseste acea piesa! am gasit o la un tip pana la urma cu 200 lei , si cica are termostat..ce ziceti sa o iau ,,merita e scumpa? precizez ca ,,,,acum daca e sa merg cu ea in cam 10 min imi creste ptresiune aapei si...imi arunca ap…

s-a intamplat astfell: -masina a stat mai bn de 2 luni si ma gandesc ca s-au lipit gumele de la stergatori de parbriz,iar azi cand am dat drumul la stergatori sa imi curete parbrizul cel de pe partea soferului dupa ce s-a dezlipit cu greu, a facut o cursa pana sus si a ramas acolo,iar cel din partea pasagerului merge in continuare normal -a mai patit careva?stiti ce anume poate fi?s-a destrans ceva?(cu mana pot sa il misc foarte usor sus jos)are motoras separat pe fiecare brat si sa se fi ars acesta?

Salut ... recent am achizitionat un set de jante bmw... pe 15``.... dar problema este ca nu gasesc prezoane lungi .. ale masinii sunt de 25 mm si m`ar interesa de vreo 40 mm ... aveti vreo idee de unde as putea sa le cumpar la un pret acceptabil ? mentionez ca am dat pe jante 500 ron si nu prea imi convine sa dau 250 ron pe prezoane.... aveti vreo idee cum as putea sa le prind? Multumesc , Respect membrii forumului