Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare tuturor, am mai avut un topic aici si mi-a fost de mare ajutor am zis sa postez iar acum avand alta masina, problema este in felul urmator si voi fi rapid. Am un e60 din 2006 , si din Decembrie cand l-am achizitionat nu a avut o singura problema . Azi parcata in fata casei ma urc la volan dau cheie si imi apare Restraint System, Becul de Airbag si Centura nu se mai opresc orice ii fac. Eroarea arata cam asa vedeti poza http://imageshack.com/a/img924/7982/7zIDxF.jpg As vrea niste pareri ,ce ar trebui reparat ? Ce poate fi problema de a aparut asa din senin, specific nu am facut nimic ciudat cu masina , nu am lovit-o nu am facut absolut nimic doar am con…

in urma unor probleme avute cu instalatia xenon, renunt momentan la aceasta si trec inapoi (stock) pe becuri H1. Problema este urmatoarea, am desfacut capacul de la faza scurta si am constatat ca am 2 fire cu papuc in acesta... nu inteleg cum pun blestematul de bec, pt ca H1 are un singur conector, cu celalat ce fac ? am pus poza mai jos. e34 520i 24v

salutare , Stie cineva care ar putea fi cauza urmatoarei probleme la un 520D : Urca foarte greu pina intra turbina. Mentionez ca este o problema mai noua , nu am intampinat pana de curand acest lucru. Merci !

AM 2 PROBLEME.SCADE ANTIGELUL DAR NU CURGE PE NICAIERISI PARCA SE INTARESTE FURTUNUL DE SUS DE LA RADIOATOR PREA TARE,PARCA E PREA MARE PRESIUNE.E FOARTE TARE CAND APAS PE EL.IN SEARA ASTA MI A CEDAT FURTUNUL SI A INCEPUT SA PIARDA ANTIGEL.DECI S A SPART.PPOATE IMI SPUNE TI SI CUM SE AERISESTE INSTALATIA DE RACIRE. A DOUA PROBLEMA ESTE CA M A MANCAT UNDEVA SI AM SCHIMBAT ULEIUL LA CUTIA DE VITEZE(CUTIA FIIND AUTOMATA).MERGEA PERFECT INAINTE SA SCHIMB ULEIUL.DUPA CE AM SCHIMBAT ULEIUL NUMAI MERGE BINE.LA DRUM INTINS MERGE BINE SI ACUM DAR DACA DE EXEMPLU MERG IN ORAS SI REDUC LA O TRECERE DE PIETONI SI APOI CALC ACCELERATIA SA PLEC IAR SE OPINTESTE,SE TUREZA IN GOL SI D…

Salut, Am comstatat ca pompa de motorina de sub scaunul soferului functioneaza continuu si i-mi descarca bateria. Care poate fi cauza? Releul pompei (apropo, unde este?) Pompa?

Salut, Am observat cand am fost la schimbul de ulei ca turbina are scurgerei de ulei atat la prinderea de sus cat si la cea de jos. Cei de la service mi-au spus sa cumpar cat mai repede turbo nou, fara sa se uite mai in detaliu. Intrebarea mea este daca aceste scurgeri de ulei ar putea fi provocate si de alte piese (de ex vreo garnitura invechita, sau vreo problema in motor)? Mentionez ca masina merge normal, trage la fel, nu suiera numic nici in mers nici pe loc. Va multumesc.

Am un bmw e 39 520 d an fabricatie 2000 si am probleme la directie. Simt toate gropile direct in volan, imi joaca volanul la orice groapa,am fost cu ea in sevice si mi-a spus ca totul e ok ........si totusi simt ca volanul imi umbla stanga-dreapta cand apar denivelari.Am schimbat capetele de bara, bileltele de directie, bucse bara stabilizatoare tot ce avea joc. Ce ar trebui sa fac sa fie in regula directia?

Salut , stie cineva cum pot sa activez navigatia la un bmw f10 ? Eu am ecranul mic si fara navigatie , doar Onboard computer si as dori sa fac un update , ecran mare si navigatie pro si am inteles ca navigatia ar trebui activata . daca e cineva care a mai facut acest lucru va rog sa imi spune-ti si mie . Multumesc

Cand iau piciorul de pe acceleratie la viteza mare si coboara la 110-120 kmh trepideaza !!! Daca accelerez nu mai face Si in treapta 1 cand ridic piciorul de pe acceleratie aud un cuplu puternic,la viteza f mica ( 4-5 kmh ) Masina are 155k km si nu am schimbat uleiul in cutie niciodata !!! ASTEPT SFATURI INAINTE DE A AJUNGE LA SERVICE !!! MULTUMESC

salutari. am gasit pe un site lupe la vanzare. unii si leau pus pe faruri cel putin cei cu e36 au diametru de 66mm. stiti cumva ce diametru exterior au lupele de pe e39? (am inteles, ca din cauza xenonului lupele se ard in timp) si parca leas schimba. multumesc

Am observat cam de 2-3 saptamani ca mi-a crescut consumul de motorina. Inainte in conditii de autostrada la 140 de km/h constant (pe pilot automat) imi consuma fix 7%. Acum in exact in aceleasi conditii imi consuma 7,6 - 7,8%. M-am gandit ca este posibil sa fie de la filtrul de aer, l-am schimbat dar nu s-a modificat nimic. Aceasta problema a aparut cam in perioada in care s-a racit vremea. Este posibil sa fie de la temperatura exterioara care acum este mai mica decat in timpul verii? Am observat ca acum jaluzeaua din fata radiatorului (care se vede prin grila dintre faruri) sta mereu inchisa. Ma gandesc ca poate termostatul este blocat pe deschis si motorul nu se incalze…

Salutare , am un bmw 525d e39 an 2000 , mi-a aparut in bord avertizarea pt schimbarea lichidului de frana .. din cauza senzoruruli acela dintr-o data la 2 zile de la eroare mi-se aprind constant ASC si ABS stau pornite fr-o ora douo apoi se sting ... martoru pentru lichid de frana se stince la 2-3 secunde.. bun.. Am schimbat lichidu de frana iar martoru tot imi apare.. iar ASC si ABS sau aprins pe data de 20.01.2015 si nu sau mai stins ca inainte ? ce pot face in cazul asta sa le "dezactivez" Mentionez ca martorul pentru lichidu de frana era acel ceas micut intr=un patratel iar in dreapta sa in colt scrie OIL SERVICE ,, uni imi zic ca este de la schimb de ulei…

Salut,are cineva tipul asta de bara pe e60 ? exact bara din poza ? ...as avea doua-trei intrebari 1.se poate prinde pe prinderile originale e60 nfl ? 2.se mai potrivesc pe ea grilele superioare originale , narile ? 3.se mai ataseaza ok la ea scutul frontal original ? 4.ce se intampla cu canalele originale de aer,de langa proiectoare ? raman ? se pierd ? sau trebuie inlocuite ? cu ce ? si eventual ... 5.proiectoarele originale de nfl se potrivesc la bara asta ? ( ca de semanat seamana f f bine ) multumesc

tocmai am scapat de o belea si am dat de alta imi fierbea apa,insa am aerisit instalatia si am scapat. :) dar ,acum nu se mai incalzeste deloc.abia dupa vreo 30 d km si mai mult in raelanti daca turez se raceste inapoi :blink: are vreo legatura cu problema de supraincalzire ce am avut-o anterior? se poate defecta ceva din cauza asta,sa se blocheze termostatul deschis? please help

Servus, BMW-ul care vreau sa-l iau (525da / 2002) a vazut originile curand. Drumul de plecare a fost fara incidente, in schimb la intoarcere dupa ce sa strabatut Germania si Austria sa facut un popas de o noapte pe langa Szeget in Ungaria. Se pleaca din Szegert dimineata si undeva la iesire din Sibiu pe Valea Oltului in o coloana si se opreste motorul. Nu a mai luat-o sub nici o forma!!! Masina a fost dusa pe platforma pana la Brasov la un centru specializat BMW. Problema indicata, ...un injector. :twoup: Acu' voi ce ziceti, ca ma cam demoralizat povestea asta si nu stiu ce sa mai fac: sa o mai iau; daca da, ce conditii sa pun, la ce sa mai ma astept pe viitor si asa …

Salut, am un 520i din 96 si am decis sa-mi schimb radio-ul din stock cu un player mp3, mi-am luat mufa adaptoare, am conectat player-ul, dau cheie in contact, totul se aprinde, nici-o eroare, dar nu se aude nimic. Stie careva de unde ar fii problema? Mentionez ca boxele merg perfect.

Pentru a-mi raspunde la obiect-cei ce doresc sa o faca si cunosc pb.- in luna iulie ac. am schimbat bara centrala de directie, intrucat cea veche mi-a zis nenea mecanicul ca nu e prea stralucita. Am cumparat una noua, parca Febi scria pe cutie, sigilata, stralucitoare, numai ca astazi efectuand o verificare totala a masinii la partea mecanica, iarasi m-i zis ca bara nu se prezinta prea bine! :blink: Ce s-a intamplat de s-a uzat asa repede? Sa fie facuta pe vapor? Chiar nu pot sa inteleg..... Alte probleme nu a gasit in afara de asta. Ce bara sa cumpar, ce marca si la ce sa ma uit cand iau cutia de la magazin? :) Multumesc!

Salut la toti, am o mare rugaminte.vreau sa-mi fac urmatoarea revizie singur. nu din motive financiare ci doar din pasiune. Ma poate ajuta cineva cu un tutorial detaliat (daca e posibil si poze,sculele necesare si materialele gen ulei samd)? Am e 39 525 d din 2003/3.

Salut, pt. un e39 525d 2002, cand ii dau cheie nu face nimic: nu invarte electromotorul, nici un martor de avarie in bord, nimic. -porneste aleatoriu: nu vrea sa porneasca, astept 10 minute, o jumatate de ora si porneste. Alta data o ia din prima; Iarna n-am avut deloc probleme, doar cand e cald afara, sau daca a apucat sa se incalzeasca motorul; -am fost sa verific electromotorul, mi-a zis ca e ok. Dupa jumatate de ora, iarasi nu a vrut sa porneasca. M-am intors la service si au legat electromotorul direct pe contact. Dupa asta invarte electromotorul la fiecare cheie, dar erau momente in care nu pornea motorul; Asa ca m-am intors la service sa scoata improvizatia; -alt m…

Salut, as doris a stiu dc senzorul de volanta este acelasi cu Senzor impulsuri arbore cotit , si care e rolul lui/lor? Turometrul nu imi merge si motorul se tureaza la relantii, am schimbat pompa de injectie dar problema nu a disparut. AS dori sa stiu dc un senzor din cele mentionate mai sus are vreo legatura cu problema mea.

Salut, ce ar insemna aceasta eroare? rear prop donnut spilitting . este ceva grav? Si cat ar fi reparatia? Multumesc!

am un 530d e 39 din 99 si imi consuma curentul din baterie. Daca nu-l pornesc 4-5 zile nu mai porneste (nu mai are curent in baterie care este noua) cum se poate rezolva problema? :twoup: :)

Am sesizat ca in stationare, masina imi scoate un fum alb cu un miros intepator, stie cineva din ce cauza?Masina nu are alte probleme in mers sau stationare, nu imi da erori in bord, antigelul este ok, uleiul de motor la fel. Am schimbat si bujiile si releul de bujii la inceputul iernii.Este un e60 3.0d din 2004. Multumesc anticipat pentru eventuale sugestii/sfaturi.

vand modul la pretul de 180 ron, pentru E46 si E39

sa ma lamureasca si pe mine cineva ,ce probleme pot sa apara daca circul cu masina cu vascocuplajul stricat,sau cum verific daca este bun (elicea se invarte,acul de la temperatura trece foarte putin de jumate)trebuie sa fac un drum de la bistrita la constanta(in jur de 4-500 km)se poate strica motorul daca merg cu ea asa?pot aparea probleme serioase?batai ceva de genul asta la motor?