Probleme tehnice si rezolvari Seria 7

Buna! Are cineva idee despre ce ar putea fi vorba ?

Salut, Am un E65 din 2004 3000 diesel si am urmatoarea problema: De la un timp masina numai are putere pana in 2500-3000 rpm, de la 3000 rpm, are un suflu imens ce te baga in scaun, dar pana atunci pur si simplu te rogi de ea sa plece. Ce rezolvari vedeti la aceasta problema? Va multumesc!

Buna seara , as avea nevoie de un sfat de la cineva care s-a mai intalnit cu aceasta problema. Am un BMW E65 730D an 2004 , 180.000 km (reali) si am aceasta problema de cand am luat masina. Am pus-o pe tester , am verificat turbina , geometria variabila , am trimis injectoatrele la verificat , am schimbat debitmetrul , curatat egr-ul si.....tot scoate fum negru in momentul in care accelerez mai tare , mai ales daca merg in coloana cu o viteza constanta de 60-70km/h si vreau sa demarez mai tare , scoate un fum gros si negruuuuuu de mai mare rusinea , aceeasi chestie si daca urc o panta si ii dau talpa. Masina merge foarte bine ( o am de 4 ani ) , nu am avut probleme cu por…

salut de curind am cumparat un 730d din 2004, si am observat ca [atunci] cand frinez parca imi da suturi cutia, de schimbat schimba fin fara probleme,

s-a facut din doua masini una singura si au aparut probleme la instalatia electrica. de ex: cu pozitiile aprinse nu porneste motorul, nu merg avariile, nu merge marsalierul(cutie automata), ramane blocata in a treia treapta de viteza.Nu comunica cu testerul. Am nevoie de o schema sau de un electrician care se pricepe la BMW URGENT !!! :blink:

Salut ! Am o problema la cutia de viteze si nu mai stiu ce sa ii fac .Descriere : la accelerari si decelerari se aude un zgomot si se simte un mic soc .Mi s-a recomandat sa schimb uleiul -am facut asta am cumparat 8 litri ca asa mi s-a spus initial de la Bavaria dar cand s-a schimbat uleiul cu filtru si baia de ulei de la cutie au mai intrat doar 4 litri .Am intrebat la service daca este normal si am primit fel de fel de raspunsuri ca este normal sa intre 4 l ca restul sunt in convertizor si nu se pot schimba ,apoi altcineva mi-a spus ca trebuiau sa intre 6 ,alticneva mi-a spus ca se baga ulei cu presiune si intra 6,5 etc etc . acum refacut o verificare dupa 14 zile de l…

In primul rand doresc sa va urez UN AN NOU FERICIT!! inainte sa va bat la cap cu problemele mele ) De vreo 10 zile m-am pricopsit cu un BMW 735i model e65 an 2001.masina nu mi-o doream dar am ajus in posesia ei in urma unor tranzactii. masina la prima vedere este cam slabut intretinuta...si de aici incep: capac cutie viteze lipit cu poxilina ))- inlocuit si efectuat schimbul de ulei motorul curge pe la garnitura baii de ulei- inca neremidiata (sarbatorile) uleiul de servo curge pe undeva...furtune pompa.. dynamic drive- da o eroare in momentul in care intru intr-o curba sau giratoriu mai tare DSC- se dezactivieaza dupa bunul lui plac (daca opresc si pornesc iarasi motorul…

Salut! inca o problema de la mine... nu-mi functioneaza computerul de bord o ia numai cand vrea el-nu este o problema de alimentare -pt ca am facut reglaje de ceas si data care sunt ok- daca are cineva vreo idee..... Apropo la problema precedenta era vorba de aer fals -care il tragea inainte si dupa debitmetru, inainte de mixerul de gaz- si nu in ultimul rand de LIPSA DE AER care era din cauza diametrului redus al mixerului( nu lasa sa treaca aerul) bafta si merci

Salut la toata lumea! Cine ma poate ajuta si pe mine cu niste sfaturi ca am mari probleme cu masinuta mea; dimineata nu merge rotund, si miroase a benzina la esapament deci am un amestec bogat; bujii negre si consum aferent. Chestia e ca mi-am pus gpl de curand si am inpresia ca de atunci e treaba. Pot aceste probleme sa fie cauzate probabil de faptul ca ar trage aer fals? Si daca stie cineva vreun meserias de BMW in Bucuresti Cu multumiri, Big

Salutare colegii, masina mea pierde enorm de mult antigel (peste 1 L pe zi). Dupa testul de presiune de la service, au descoperit o gaurica langa pompa de apa pe capacul inferior de distributie. Pe acolo scapa...stie cineva ce e cu gaurica aceea, sau ce lipseste de acolo? Stima!

Buna ziua,mi am cumparat de curand un e38 740 dar are scaunul soferului blocat.Scaunul este electric .Astept ajutor :) ms

Salut Dimineața o gasesc lasată pe partea stanga față. Merită să inlocuiesc cu sh? Ce implică asta in afară de economia de bani?

Salutări, îmi poate spune cineva de ce atunci când merg încet, până în 10-15 km/h se aude un ticăit constant,pe care îl simt și în volan?! Ticaitul dispare la viteza mai mare,dar este enervant când trebuie să merg prin oraș cu viteză mică! Mulțumesc

salutare, in octombrie as vrea sa ma gandesc la un 740D din 2004 ?? care sunt probleme la el?? ati auzit ceva despre ele ?? astept rasp. voastre. 10x

Salut , Am o problema care pare sa fie comuna la majoritatea BMW diesel cu sitemul ADBLUE (SCR). codul de erroare este urmatoarele: 2C3000 - SCR CONTROL UNIT , DIAGNOSIS FEEDBACK; SYSTEM FAULT OBD 8051A8 - DELIVERY MODULE, FEED PUMP, ACTIVATION; LINE DISCONETION Am facut urmatoarele: - curatat injectorul adblue (era plin cu depunere alba) - am vizitat BMW pentru un diagnostic, mi-au spus ca pompa ar fi de vina si trebuie schimbata , am schimbat pompa + rezervorul dar culmea aceeasi problema erorile nu au disparut. - am desfacut linia de alimentare de la rezervor pana la injector ma gandeam ca e infundata, am bagat aer , lam curatat linia e libera, cu ocazia asta l…

Sunt posesorul unui 750 e38 dimineata cand pornesc masina se aude un zgomot ca si cand ar atinge ceva de coroana (ca si cum ar ramane bendixul electromotorului un pic cuplat) zgomotul e destul de mare si foarte deranjant deocamdata nu am fost decat la un test care nu a gasit nimic cutia merge bine schimba bine si pe manual si pe drive este cred tiptronic e cutia cu +,- de curand a mai aparut o chestie am pornit-o am tinut-o 1 minut la relanti dupa care am plecat avea un mers cam ciudat de genu scimba vitezele in suturi si dupa circa 200 metri mia aparut trista veste "trans fail safe program " si asa a ramas am oprit-o am lasat-o 5 minute am repornit-o a disparut am mai st…

Salutare , vin și eu cu o mică problemă în speranța ca mă puteți ajuta cu niște sfaturi. Am achiziționat un BMW 750xd din 2014, 250 k km la care de când l-am luat am făcut din prima schimburile necesare însemnând ulei+ filtre, distribuție, turbine . Nu m am bucurat prea mult de el pentru ca azi când venea fratele meu de la serviciu a auzit o bătaie ușoară în motor ( de când a auzit bătaia a mai mers încă maxim 1 km până la service-ul autorizat BMW ) . Ne au spus acolo ca sigur sunt cuzineții, am desfăcut filtrul de ulei și are foarte puțin șpan în el. Credeți ca schimbarea vibrochen ului și a cuzineților mă poate ajuta în momentul de față ? Vă multumesc anticipat

bmw 730d 2004

Salve catre toti Se pare ca am o problema cand carosabilul este umed. Motorul incepe sa reduca turatia, este ca si cum merg pe ghiata si tremeura. Dupa ce opresc motorul cateva minute merge perfect, daca ajung cu masina la tester nu detecteaza nimic Daca aveti o idee va rog ..... salve si bafta la drum, nick

Am un bmw e65 730D din 2004. Cand opresc motorul masina se misca un pic stanga dreapta si la fel si motorul si produce un scartzait. Mentinez ca am schimbat mai tot ce e pe role in fata de la fulie vibrochen...role..intinzator curele...tampoane motor...fulia la pompa servo...fulia la alternator...tot ce e rola in fata am schimbat. La inceput zgomotul de scartzait a disparut iar acum a revenit plus se misca si motorul fff ciudat. Ma gandesc sa fie ceva din injectoare? La masina asta ce niaba ii produce oprirea? Masina nu are clapeta de admisie sau mai stiu eu ce. Am si un filmuletz aici: https://www.farcebook.com/photo.php?v=666524926702040&set=vb.100000336163123&t…

Am un bmw E32 din 87 cu motorul schimbat de 2500td si as vrea sa stiu daca pot sa bag motor de 2500 tds?

Salut! Am o problema cu masina...nu mai porneste M-am apucat sa mut volanul de pe partea dreapta pe partea stanga... Am demontat bordul,consola centrala, scaunele si mochetele... apoi am mutat instalatia electrica din dreapta in stanga prelungind unele fire. Toate butoanele sunt functionale, ceasurile indica tot, cutia de viteze schimba fara probleme... Dupa ce am terminat de mutat firele am incercat sa pornesc... si surpriza nu mai porneste. Dau la automat si invarte electromotorul pana descarca bateria dar nu porneste. 1. Cand pun contactul se aprind luminile de pozitie spate. Cineva mi-a spus ca e ceva in scurt... E adevarat? 2. Pompa de benzina nu prim…

salut doresc sa achizitionez un e38 motor 5000v12 hidramat,si nu stiu mai nimic despre masinile hidramate,daca este cineva care poate sa imi dea detalii despre eventualele probleme care ar putea sa apara.Daca pot face burnout-uri cu ea,drifturi,cerculete?nu stiu nimic desprea masinile hidramate

Buna la toti. Am si eu un e38 si din cauza ca mi-a intrat apa in ea (furtunele de la trapa infundate) am avut mai multe probleme cu ea, am schimbat calculatorul de lumini si de comfort dar mai trebuie lucrat la ea. Caut pe cineva care chair se pricepe cu adevarat, sunt satul de "meseriasi". Am auzit de Cristi de la Mosnita, Lati de la arad si Oliver din Timisoara dar mai vreau sa aud pareri, voi ce imi recomandati?

dimineata, porneste dar nu tine cum trebuie relantiul , este fructuant (turatia ), si merge asa balbait un timp , dupa ce se incalzeste nu mai are aceasta problema ; astept sfaturi pertinente , nu doar presupuneri ; bat si tachetii la rece nu mai face figuri toata ziua , oricate porniri ar avea ma puteti cantacta si pe mess silviu_vieru2001 daca stiti un mecanic priceput accept si aceasta varianta va multumesc anticipat