Probleme tehnice si rezolvari generale

caut service care sa aiba tester de gaze din instalatia de racire!!! ca sa pot sa mi dau sema daca este sau nu garnitura de chiulasa....chiulasa

deci sa o luam asa... am un motor M20 (2 L 6 cyl din 84) problema e urmatoarea... motorul se supraincinge, am dat o tura de centru si cand am luat-o spre casa a ajuns apa pe rosu si pe pedala de acceleratie si pe piciorul drept imi curgea apa fierbinte, ieri mergea bine, azi ... am patit asta... ce poate avea? si de unde curge apa aia fierbinte?

se pot pune xenoane (dalea de 500 mii cum sunt pe la OMV) pe ursulet? sau nu se potrivesc? si daca nu se potrivesc ce becuri pot sa-mi pun pe faza scurta si lunga? cele mai bune care se gasesc pe la noi?

deci imi trage spre stanga si cauciucul a inceput si el sa se stearga. banuiesc ca trebuie reglat unghiul dar nu pot remedia eu oare aceasta problema?. sa umblu la capatul de bara si sa-l mai desfac putin sau sa il mai strang pentru ca sa mearga si ea drept pe sosea :blink:

trebe inele pt roti/E34 care stiu de unde as putea sa cumpar sau eventual sa apelez la un ateleier?care-i cel mai bun material...

am auzit un zvon cum ca service-ul de la filaret nu ar mai fi unul autorizat bmw de ceva timp.in sensul ca nu mai au voie sa puna stamila cu sigla bmw,ceea ce pe mine ma intereseaza cel mai mult.este adevarat?

de ce imi vibreaza volanu intre 60-100km/h.am echilibrat rotile ,si masina are unchiurile bune.nu-mi roade cauciucurile si nici nu ma trage intr-o parte.e foarte enervanta. :blink:

Nu stiu ce am lucrat dar s-a intamplat ceva ce nu mai stiu sa fac la loc.Azi dimineara pe la 10 m-am apucat sa mesteresc pe la bord (acele unde resetezi kilometrii mici)Ce am facut ce nu am facut ca a dat caldura si am pornit climatronicul si vad ca in loc de grade Celsius sunt grade Farenthain.Arata 70 grade F in loc de 20 grade C.La bord imi arata temperatura de afara tot in grade F Help me please.Nu vi s-a intamplat la nimeni?Cum il fac la loc ?

Am si eu o mare problema.... Mi-am cumparat un iPod si am dat comanda de... ice Link>Plus. Acum ca le am pe toate, trebuie sa conectez cablurile de la magazia de discuri la iPod.......... PROBLEMA mea este ca NU gasesc in portbagaj cablurile de magazie..... Este posibil sa nu am cablurile pt. magazie??????? Masina este dotata cu navy professional 16:9 w/ TAPE.... Daca nu am aceste cabluri pot sa cumpar si sa le montez separat?????? PLEASE HELP...... :blink: :) :)

Am un 320d din 2001 si cauciucurile din fata se tocesc mai mult pe dreapta :) Oare de ce? Am inteles ca trebuie reglat unghiul de fuga. Unde as putea face asta si cam cat ar costa? De asemenea, am nevoie de cauciucuri noi... oare unde gasesc unele suficient de bune si nu prea scumpe ? :blink: Edit: tocmai scrisesem ceva despre faruri :) Titlul ar trebui sa fie "cauciucuri care se tocesc mai mult in dreapta", evident. Dar nu stiu cum sa-l schimb :)

Am un 320d care lumineaza... cel putin ciudat si in faza scurta si in cea lunga. Oare de ce ? Farurile merg... doar ca nu bat cum trebuie. Se pot regla ele? Oare cat ar costa/ce trebuie facut? Mersi :blink:

Deci mi-a dat cineva un aparat din acela sa pun pe mufa de la motor ca sa resetez oilservice si inspection d p bord sa nu mai stea aprinse becurile la ele si canci nimic... in fine am incercat treaba si manual la pinul 7 si pinul 19 sa fac scurt cu masa masini si la fel... in cele din urma cu acelasi aparat am reusit sa fac sa nu se mai aprinda unul dintre becuri adica inspection iar oilservice tot sta aprins.. am dat bordu ceasurile jos si m-am uitat la baterii.. ele intr-adevar sunt vechi si trebuie neaparat schimbate.. dar intrebarea mea: nu pot face totusi sa nu mi se mai aprinda becurile de la oilservice si inspection chiar daca nu schimb acum bateriile?? Need help…

Display-ul bordului meu avea cativa pixeli morti. Am desfacut bordul pentru a-l curata cu un spray de contacte. Dupa prima curatare pixelii si-au revenit 100% dar pentru scurt timp - cam jumatate de zi. Am zis sa mai incerc o data, dar de data asta am mers mai departe, si anume am desfacut bordul de tot desfacand si acele indicatoare de la kilometraj, turometru, temperatura, etc. Problema este ca acele erau prinse cu niste spirale fine de bord, care le ajutau sa revina fara probleme pe 0. eu, din greseala, am rupt acele spirale. de exemplu: accelerez pana la 80km/h, acul de la vitezometru urca pana la 80km/h, si apoi las masina sa deccelereze singura (fara sa apas pe fran…

Mie nu-mi merg becurile pe faza lunga de cand am luat mashina! Dar nu m-am dus sa le schimb pt k nu am simtit nevoia pana acum pt ca am xenon. M-am hotarat in sfarsit sa pun, ma duk la o reprezentanta Philips si zik k vreau blue vision de faza lunga pt bmw e36! Se uita tipul in dita mai katalogu' si zice ok asta e! Ma uit la el si zik "sigur asta e?" si tipul zice "da!" Si atunci zik ok atunci vreau si de faza scurta! Se uita iar in catalog si spune: TOT ASTA E!!! Pe faza lunga motivul pentru care lumina e proiectata mult mai departe este acela ca farurile sunt proiectate in asa fel inkat in lokul unde e becul de faza lunga se proiekteaza lumina in anume fel? Sau pur si s…

Am gasit acest manual de reparatii pe net pentru motoarele diesel bmw ... Sper din tot sufletul sa fie informatii "libere" ! sa nu contravina legii drepturilor de autor :blink: Daca e asa ..... stergeti pdful... si ... asta e.....

Stie cineva ce inseamna mesajul aparut la o diagnoza pe tester eroare(senzor) viteza de deplasare? A avut cineva problema asta? Cum se manifesta masina si care a fost remediul?

mi-am luat Philips Vision Plus H7 pt faza lunga.NU POT SCOATE SOCLUL BECULUI :blink: :) :) .Am incercat rotit nimic,cu WD40 nimic :) :D :D se opreste in ceva nu stiu ce are.A mai scos cineva becuri la faza lunga?Eu am e46 Compact dar banuiesc ca soclul la faza lunga este la fel la toate e46.Multumesc anticipat. :bounce:

Ma arde sa fac o chestie de ceva vreme... daca scot mufa de la debitmetru (aia care se leaga de sonda lambda) se intampla ceva ? vreau sa vad dac e vreo diferenta... :blink: practic asa intra in acel "open loop" mode ? si inca ceva, de unde iau spray pentru curatat debitmetrul si cum se foloseste ? stie cineva ? :) multumesc

Azi m-am bagat pe sub mashina shi am observat ca fulia compresorului de AC face zgomot serios de frecare. Chiar daca nu este cuplat. Cum imi place sa lucrez la mashina cu mainile mele, avezti idee, se poate umbla la rulmentul de acolo fara sa dau compresorul jos? Nu mai baga rece cand cuplez AC (compresorul se armeaza) deci nu prea mai am freon in instalatie. In conditiile astea pot sa desfac furtunele de pe compresor? Ma rog, daca mai avetzi lucruri utile pe care trebuie sa le shtiu despre compresorul asta... DANKE! PS - Vreau sa il repar eu nu pentru ca oi fi vreo zgarca; pur shi simplu nu gaseshti un service in Sinaia, doar carpaci, shi decat sa o carpeasca …

Am o rugaminte la un cunoscator. Cand pornesc motorul, daca este rece, relantiul imi sta intre 500 si 600 rpm, dupa ce se incalzeste sta la 1200-1400 rpm. Nu stiu ce sa intamplat. Va rog un sfat.

Mi-am amintit o problema mai veche: :) indicatorul de nivel benzina indica bine numai cand fac plinul si pana la jumatate, dupa care ramane blocat la mijloc si mai da semne de viata exact atunci cand intra pe rezerva, fapt ce imi da socuri in creier de fiecare data :) , pt ca niciodata nu stiu cata benzina mai am... :blink: chiar daca ma uit pe OBC, tot la fel arata si ala, asta ma face sa cred ca nu e din ceasul din bord ci din alta parte... Chestia asta imi afecteaza si consumul (mediu) pe OBC care nu e corect, nu pot sa ma bazez pe RANGE si celelalte chestii care tin de consum etc.... Pompa de benzina este aproape noua (asta in cazul in care ar avea o legatur…

hello, stie cineva? la mine urmeaza oil service. o sa imi apara pe bord apoi insp. I sau II dupa caz? sau pe astea nu le tine minte? thnx.

Vreau sa-mi schimb jentil de 15" pe 17". Ce parere aveti? Merita investitia? :blink:

In dreapta volanului, sub ceasurile de bord, am un panou dreptunghiular de cca. 7/4 centimetri, cu 2 leduri (rosu si verde) si 10 taste rotunde: 1,2,3... 0. Nici una in plus. Dupa ce pun contactul, formez o combinatie de taste si, apoi, pornesc motorul. Altfel nu porneste. Vreau sa schimb combinatia de taste, ca un nou stapan al ei ce ma aflu. Cel de la care am cumparat masina spune ca asa a adus-o din Germania. Cei de la AB spun ca nu este din constructie si nu se pricep sa-mi faca un reset pentru un nou cod. Am mers si la o firma de montat alarme (doar la una, ce-i drept), dar nu se pricep. Trimiteti-ma undeva, va rog, pentru ca n-as vrea sa colind pe la toate firmele …

Asiguratorul casco, fara sa-i cer eu ( BCR Asigurari - au si preturi foarte bune), mi-a trecut pe nota de constatare, pe langa confectionarea unei chei, sau import, cum vreti sa-i ziceti, si schimbarea cipului din cea de-a doua cheie (pentru a se elimina eventualitatea unui furt) si, implicit, modificarea softului de recunoastere a cheilor. L-am intrebat unde as putea face acest lucru, vrand si sa-l testez daca accepta AB. Mi-a recomandat sa merg acolo. Stiti cumva daca cei de la Filaret imi pot face aceste doua lucrari (chei si soft), pentru ca as ezita sa merg la Bavaria. Nu de alta, dar m-am cam speriat citind pe'aici despre ce se petrece pe'acolo. Va multumesc.