Leaderboard

Multumesc! a fost 31.750 cu tva.

Cateva poze de la BMW Fest Oradea 2014 http://picz.ro/img/549264.jpg http://picz.ro/img/9bd8f0.jpg http://picz.ro/img/0eaeaf.jpg http://picz.ro/img/d4fa29.jpg http://picz.ro/img/4ff1eb.jpg Schimbat lichid de frana, sablat etrieri+vopsit http://picz.ro/img/0e357c.jpg http://picz.ro/img/524804.jpg http://picz.ro/img/1ea975.jpg

LoL, Vad ca deja ti-ai luat un "minus" la postarea cu pretul. Aici pe forum este considerat blasfemie sa dai pe un F10 mai mult de 19-20,000E Masina e foarte frumoasa, si motorizarea e inspirata. S-o folosesti cu placere.

Dupa patru ani petrecuti cu un e90 320d (163cp), destul de dotat, care mi-a intrat la inima era timpul pentru o schimbare. Initial m-a tentat un F30, oscilam intre 320d si 328i, dar dupa un drive test cu F10 si tinand cont de faptul ca diferenta de pret nu era exagerata am inceput sa caut un 525d. Dupa parerea mea era compromisul perfect intre cheltuieli si performante si dupa aproximativ o luna de cautari am achizitionat urmatoarea masina din Germania. Model description:525dMarket:EuropaType:XA31E-Code:F10Chassis:LimousineSteering:linksDoors:4Engine:N47D20T1 - 2,00l (160kW)Drive:HeckantriebTransmission:automatischBody Color:Imperialblau Brillanteffekt Metalli (A89)Upholstery:Leder Dakota/oyster (LCCX)Production date:29.06.2012Assembled in:Dingolfing Standard EquipmentS1CCAAuto Start Stop FunktionAuto start/stop function S1CDABrake Energy RegenerationBrake Energy Regeneration S2K1ABMW LM Rad V-Speiche 236BMW LA wheel, V Spoke 236 S4ATAInterieurleisten hochglänzend schwarzInterior trim finishers black high-gloss S4U2AEco proDriving experience switch incl. ECO PRO S548AKilometertachoKilometer-calibrated speedometer S851ASprachversion deutschLanguage version GermanCodeSonderausstattung Optional EquipmentS1CBACO2 UmfangCO2 package S230AZusatzumfang EU-spezifischExtra package, EU-specific S248ALenkradheizungSteering wheel heater S255ASport-Lederlenkrad AirbagSports leather steering wheel S258ABereifung mit NotlaufeigenschaftenTire with run-flat functionality S2TBASport-Automatik GetriebeSport automatic transmission S2VBAReifendruckanzeigeTyre pressure control (TPC) S2VHAIntegral-AktivlenkungIntegral active steering S302AAlarmanlageAlarm system S3AGARückfahrkameraReversing camera S423AFussmatten VeloursFloor mats, velours S428AWarndreieck und VerbandstascheWarning triangle and first aid kit S430AInnen-/Aussensp. mit AbblendautomatikInterior/outside mirror with auto dip S431AInnenspiegel automatisch abblendendInterior mirror with automatic-dip S441ARaucherpaketSmoker package S456AKomfortsitz mit MemoryComfort seat with memory S465ADurchladesystemThrough-loading system S488ALordosenstütze Fahrer u. BeifahrerLumbar support, driver and passenger S494ASitzheizung Fahrer/BeifahrerSeat heating driver/passenger S496ASitzheizung hintenSeat heating, rear S4NBAKlimaautomatik mit 4-ZonenregelungAutom. climate control with 4-zone ctrl S4URAAmbientes InnenlichtAmbient interior lighting S502AScheinwerferreinigungsanlageHeadlight cleaning system S508APark Distance Control (PDC)Park Distance Control (PDC) S522AXenon-LichtXenon Light S524AAdaptives KurvenlichtAdaptive Headlights S575AZusätzliche 12V-SteckdosenSupplementary 12V sockets S5ACAFernlichtassistentHigh-beam assistant S5ADASpurverlassenswarnungLane departure warning S5AGASpurwechselwarnungLane-change warning S5ALAActive ProtectionActive Protection S5DFAAktive Geschw.regelung+Stop&Go FunktionActive cruise control+Stop&Go function S5DPAParkassistentPark Assistent S609ANavigationssystem ProfessionalNavigation system Professional S612ABMW AssistBMW Assist S614AInternet VorbereitungInternet, preparations S615AErweiterte BMW Online InformationExpanded BMW Online Information S616ABMW OnlineBMW Online S620ASpracheingabeVoice control S633AVorbereitung Handy BusinessPreparation, mobile phone, Business S677AHiFi System Professional DSPHiFi System Professional DSP S698AArea-Code 2 für DVDArea-Code 2 for DVD S6AAABMW TeleServicesBMW TeleServices S6ABASteuerung TeleservicesControl for Teleservices S6VAACIC-ZusteuerungCIC-Zusteuerung S6VCASteuerung ComboxControl for Combox P735ABasic PackageBasic Package S7SPANavi Professional/Handyvorber. BluetoothNav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801ALänderausführung DeutschlandNational Version Germany S879ABordliteratur deutschOn-board vehicle literature German S8KAAÖlwartungsinterval 30.000km/24MonateOil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SCAFreischaltung Telematik länderspez.Telematics access request,country-spec. S8TFAAktiver FussgängerschutzActive pedestrian protection S8THASPEED LIMIT INFOSPEED LIMIT INFO S8TNATagfahrlicht über Lichtmenü S8V1AHinweisschildLabel P9BDABusiness PackageBusiness Package Masina avea 45.153 km si in mare parte are toate dotarile pe care le cautam. As fi vrut in plus EDC, scaune ventilate si display-ul ceasurilor de bord extins dar sunt incantat de dotari pe care nu le cautam neaparat gen cutia automata sport cu padele, clima pe 4 zone sau volan electric si incalzit. Prima investitie a fost folia pe luneta, geamuri spate si fata si urmeaza sa achizitionez un set nou de covorase pentru ca lipsea covorasul pasagerului dreapta si nu am observat cand am ridicat masina. Nu m-am decis inca daca sa aleg tot velour sau cauciuc. O alta modificare ar fi jantele de vara, ceva pe 18'', dar cred ca voi astepta pana anul viitor deoarece are gume de vara destul de bune momentan. Sper sa va placa:) http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/912/orFsru.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/911/SzIBgT.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/913/oxKS6y.jpg

Spre surprinderea mea, toata lumea arunca cu pietre in TDS, ca nu-i fiabil, ca nu, ca nu, ca nu... E39 Milionaru Daca nu intelegeti, dati sa-l traduca automat si intelegeti in mare ce zice acolo.

Salutare, Cu toate ca am cont din 2007, am ratat ocazia sa devin proprietar de BMW mai devreme. De astazi sunt posesorului unui BMW E46 318i automatic din 2004. Am achizitionat masina asta pentru ca mi-a placut foarte mult in liceu si facultate. In 2011 am fost foarte aprape de a cumpara un E90, doar ca am aruncat cu 20.000Euro intr-o Skoda Octavia 2 FL 1.8 TSI. Octavia merge bine, este practica, a fost noua dar o consider prea banala si nu imi ofera mai nicio placere deosebita in spatele volanului. Am facut doar 300 km cu BMW-ul si pot zice ca imi place enorm de mult comparativ cu Octavia. Directia este precisa, masina este mai silentioasa, motorul in ture inalte suna bine (si comparativ cu Octavia, o putoare) si sta mai bine pe drum. Am depistat si cateva probleme ce o sa incerc sa le rezolv in viitorul apropiat: - A/C-ul nu prea baga aer rece (sincer in Irlanda nici n-am nevoie de el) - este o bataie usoare pe fata (undeva sub mijloculul motorului o simt eu) sesizabila la denivelari - franeaza destul de sacadat (banuiesc discurile ovaliate) - la motor e un miros destul de puternic "ceva" incins (ulei poate?) - colegul cu care am fost sa iau masina, a observat in ture mari ca masina scoate ceva fum albastru (n-am idee ce poate fi. motorul am vazut ca e N46) Masina are ~85.000Km si istoric de service partial. Pare mult, putin dar Irlanda e o tara destul de mica. http://s24.postimg.org/awmjnz929/IMG_2162.jpg http://s24.postimg.org/kig44a081/IMG_2163.jpg http://s24.postimg.org/pauitgk9t/IMG_2165.jpg http://s24.postimg.org/7i8yll31d/IMG_2166.jpg http://s24.postimg.org/ewyadyowx/IMG_2170.jpg http://s24.postimg.org/nhrm54z35/IMG_2174.jpg http://s24.postimg.org/xnvmadu3l/IMG_2175.jpg

Ma intereseaza doar urmatoare, pentru un bmw seria 5 e39 : - interior sport negru simplu (fata incalzire si memorii) sau sport alcantara sa arate bine fara rupturi sau julituri sau cute vizibile de la o posta complet cu bancheta fixa si panouri de usi.( aprox. 300 euro) - trimuri interior aluminium mat ( aprox. 50 euro) - bara fata+spate de M OEM complete ( aprox. 200 euro + 250 euro) - volan de M model facelift ( aprox. 200 euro) Pentru toate acestea ofer la schimb un Opel Corsa B din 2000 motor de 1.0 benzina, inmatriculat RO. Nu ma intereseaza sa le achizitionez pe bucati sau individual, ma intereseaza tot packetul si doar la schimb.

Up Pret la toate 800 lei

Sigur 2003 sfarsit, maxim 2004.. nu are DPF, are tobele in jos..

Atunci spune-mi tu mie cum de am cumparat luna trecuta una OEM Rehau cu 200 de euro, si bara spate care e mai scumpa, macar nu mai strica topicul omului. Ahh era sa uit pe after market de fata am dat 700 lei completa cu proiectoare cu tot noua nouta, pe ce lume traiesti.

O bara fata + spate ..ambele OEM.. se vand cu minim 700euro nu stiu ce 200euro visezi.. o bara spate aftermarket..costa 1200ron.

Doamne la ce cazane va puteti uita

Sa te poarte sanatos pe unde vrei si multi km fara incidente!

Pe un forum strain am gasit sintetizate perioada si tipurile de motoare afectate de problemele la distributie: Atentie, "production period" se refera la data la care masina a obtinut in fabrica "good to deliver" si nu se refera la data de fabricatie a motorului (care poate fi mult anterioara).

Nu stiu de ce va tot plangeti de motorul asta, este chiar un motor reusit, care intr-adevar, dupa o perioada ( a se citi 10 ani si 200.000 km) necesita ceva investitii si o manopera de calitate,precum si niste costuri, dar: -este un motor economic, pentru clasa lui de cilindree si putere, si silentios -comparativ cu motoarele contemporane epocii lui, era destul de avansat, nu degeaba a iesit motorul anului -are un cuplu destul de bun(raportat la cilindree), si mai important cuplul maxim vine la o turatie destul de joasa, compara de curiozitate curba cuplu/turatie in raport cu alte motoare, si ai sa vezi ca nu sta rau N42, in plus, si limitarile legate de consum si emisii sunt factori ce determina puterea -in comparatie cu multe motoare aspirate ale epocii lui, la raportul performante/consum, este mult peste concurenta , precum si faptul ca a fost un motor care a inglobat o tehnologie interesanta la vremea lui

io zic sa-ti prezinti masina in germania, iti faci un nick jmeker, completezi la profil adresa, studii, ocupatia, etc si pe urma le prezinti masina ta cu paket m si le spui celor invidiosi cu masini standard ca nu au valoare si sunt prea ieftini, bagi un clip de pe youtube cu tine si salam la un chef cu tovarasii, poze la club cu sticlele de whisky si 3 balerine nu?! credeam ca ti-ai luat masina din placere si pentru ca-ti permiti o aroganta...., nu pentru ca vrei sa te invidieze lumea, sunt oameni cu foarte multi bani care nu-si iau masini scumpe tocmai ca sa nu atraga atentia si energii negative cum de altfel sunt si colegi pe acest forum care desi au bari de plastic standard ti-ar fi dat un ajutor in cazul in care aveai nevoie, dar ma rog tu consideri ca lumea este geloasa pe tine, ai nevoie de dusmani imaginari, duci lipsa de ocupatie sau cine stie ce, este mania ta masina este frumoasa au spus si colegii, ce vroiam sa te intreb este daca macar ai full casco la ea? si sa stii ca sunt multi cu bari standard si gume noi si stii de ce? pentru ca ne pisam pe ele, ne-am luat bmw sa ne dam cu el, si sa tina la tavaleala in depasiri si la franare, 365 zile pe an, daca tu consideri ca daca ai eleroane si pachet m o sa fii un sofer mai valoros iti urez succes si asfalt curat

Salut, Am si eu aceeasi masina cred, 316i, motorul 1.8 nb42, cel mai pisat motor de pe benzinare ever. De curand am avut probleme cu ea, nu mai tragea, am stat 5 sapt in service sa ii dau de cap. Am schimbat sonda lambda, filtru benzina, bujii, resoftat ECU cu ultimul soft original, au disparut erorile de pe tester si in continuare masina mergea ca p**a. Asa ca la mine ultima varianta era distributia. Intr-adevar, lantul era sarit de pe 2 dinti, mananca ulei si e cam pe duca motorul. Deci ar fi bine sa mergi la cineva priceput sa se uite, m-a costat 350 ron, cu 2 litri de ulei completat. Oricum, in total cu ce am schimbat pe ea inainte de asta si manopere am bagat 1600 ron in ea. Alt leu nu mai dau si cred ca o sa ma apuc de cautat motor. Oricum nu mai pun n42-ul pe ea, vreau un 2.0 ca sa nu mai am batai de cap in depasiri sau alte situatii de genul. O zi buna sa ai!

Vand bmw e46 an 2002 316i -km 140000 -revizie la zi -set roti iarna noi noute -dotarile se pot vedea in poze -pret 5500euro -contact 0726656677 ionut http://olx.ro/oferta/vand-bmw-e46-2003-ID2anZ3.html Se poate verifica la reprezentanta

Se poate inchide, masina s-a vandut.