Leaderboard

Ce rost are sa te chinui sa scoti un consum mic atata timp cat tiai luat BMW si Diesel?? Nu ai cum sa scoti consum mic nici daca mergi subturat ba din contra o sa ti creasca consumul , motorul se chinuie sa traga daca vrei sa faci o depasire => consum marit. La mersul meu , schimbat 2500-3500(depinde de caz) si mersul constat(cand se poate) 2500-3000 ture , nu scot peste 9 cu mult. Nu stiu ce e asa important consumul nu cred ca are cineva 15% in oras sa si faca probleme ca are masina stricata sau etc. Lasati naibi consumu si fiti mai atenti cu motorul

6 in oras doar impins, la vale, cu motorul oprit.

600nm are 535d stock si cutia de viteze este identica ( 530d are 500 sau 520nm stock )

Te-am facut: 5,9 oras (aglomeratie, iarna, Bucuresti;)) Sent from my iPhone using Tapatalk

Mie imi consuma 6 in oras

doar asa de fun , daca te sunam si comandam la tine imi spuneai ca se schimba carbunii sau recomandai sa iau piesa noua ? :frantics: In alta ordine de idei din seria sanatosi sa fim , 212 k km schimb ulei , filtre Sa vina iarna . PS .29k km impreuna , in mom asta cea mai longeviva masina in posesia mea .

Dupa doua e46 coupe am decis ca am nevoie de ceva mai mare asa ca am inceput cautarile acum cateva luni. Cautam ceva mai mare,sa aiba pana in 160,170 de mii de km si sa fie intretinuta,dupa mai multe telefoane am decis sa merg sa vad prima masina care ma incanta...zis si facut,am mers am probat masina,am mers cu ea la atelier a fost verificata si totul a fost ok(pus calculatorul bmw pe ea,probat tot etc.) asa ca am cumparato! Masina are 160.000 km ,este din noiembrie 2006 prima inmatriculare in ianuarie 2007,doi propietari,toate reviziile la bmw,etc! Pun cateva poze cu masina ...o sa pun mai multe poze zilele astea! http://www.bmwarchiv.de/vin/ds72912.pdf Am niste intrebari poate ma puteti lamurii mai bine: -motorul asta are probleme cu clapetele din admisie?ar fi mai bine sa le elimin sau sa inlocuiesc admisia...? -lupa farului din dreapta vibreaza la ralanti,aveti idee ce ar putea fi? multumesc!

da , ce e asa neobisnuit ?el nu o folosea de vro apx 2 ani si i-a dato lu taicamiu sa mearga cu ea (si ii platesc anual asigurarea si impozitul)

soferul care il aveam a fost sa duca pe cineva intr-un sat si a avut accident, cei de la asigurari au cerut foaia de parcurs cu cursa pe ruta aia si confirmare.

nu cred ca o sa rezolvi pe forum, cauta un service bun verifica sa nu ai ceva spart la turbo, intercooler, furtune Tony Dietrich dietrichgmbh@web.de uite poti sa-l intrebi pe tipul asta daca poate sa-ti verifice si reconditioneze turbina, banuiesc ca stii sa vb germana, in cazul ca ai turbina prapadita ori cumperi noua ori o reconditionezi, mie mi-a dat niste preturi superok dar nu am avut inca nevoie de reconditionare la 320d....

Mai multe poze cu masina... Si o problema care ma asteptam sa o patesc,cand am cumparat masina am observat ca se deschide cam greu capota,am vrut sa rezolv problema dar cum piesele ajungeau in cateva zile am zis ca o mai aman pentru ca a trebuit sa plec in germania... si amanata a fost! Nu se mai deschide capota de loc! Am fost la cateva ateliere inclusiv la bmw si nu a avut nimeni timp sa se apuce de ea azi! Vad ce rezolv saptamana viitoare! Am vazut pe internet ca e o problema des intalnita la e65! http://i57.tinypic.com/2hpubfo.jpg http://i57.tinypic.com/qog785.jpg http://i61.tinypic.com/2u5qpp1.jpg http://i62.tinypic.com/2v9faj7.jpg http://i59.tinypic.com/2whe5op.jpg http://i60.tinypic.com/2i0rptt.jpg http://i59.tinypic.com/2q317bs.jpg http://i62.tinypic.com/oqc0p5.jpg

Vand detector de radar modular Vector LR Remote 975. Ofera toate avantajele detectarii semnalelor radar si laser precum si a semnalelor radarului de siguranta (SWS™) - in plus, unitatea nu se instaleaza la vedere. Display Tip display: LED-uri Moduri Mod silentios / silentios automat Moduri City: City X, City All Mod Highway Luminos / intunecat Functii Tehnologia Shadow II pt VG-2 Sistemul avertizarilor de siguranta (Safety Warning System) Secventa de autotestale la alimentare Detectie radar instantaneu / in impulsuri Avertizare ntesiune scazuta a bateriei Functii selectabile: 4 Memorarea setariilor functiilor Resetare functii Mod "tutorial" Legatura slaba cu antena Montare Modulara Dimensiuni (Inchi) 3.77H x 3.14W x 3.66L (antena) 0.66H x 2.00W x 2.25L (panou control) 0.72H x 1.24W x 2.62L (sensori laser) Benzi * banda X 10.525 GHz ± 25 MHz * banda K 24.150 GHz ± 100 MHz * banda Ka 34.700 GHz ± 1300 MHz * Laser: 904nm, 33MHz Pret: 900 ron tel:0763 434 320 Ym silviu.ionut17

Pt ca apar anumite persoane care pur si simplu cred ca masina lor val. mult peste pretul pietei. Eu pe forumul audi era sa imi iau ban pt ca am indraznit sa spun ca A4-ul unui membru important, (2.0tdi,2008,138k km reali) nu face 19k euro.

nu prea, te da in judecata solidar cu asigurarea, daca avocatul ala are macar 2 neuroni, si pe care prinde primul il executa.. si tu esti mai usor de prins decat o societate de asigurare. si pana iti scoti tu bhanii de la asigurare ce faci ? doamne fereste pocnesti ceva mai scump.

Daca mergi doar noaptea cand e liber si toate semafoarele iti arata verde , scoti si un 7 chinuit. In rest 8-9-10(pe aglomeratie din aia nesimtita)

Intr-adevar daca apar diferente intre amortizoarele de pe aceiasi punte e posibil sa fie o problema, insa nu iti pune prea mult baza in testele astea de amortizoare. Am vazut masini la care s-au pus amortizoare noi oem si pe stand se indicau valori de 50-60%.

Salut!6l in oras???Ai noroc,probabil mergi muuuult la vale. :goodjob:

La 24000 lei, cred ca ti-o baga la dauna totala, daca isi dau acceptul

Da,cu DCS ON fuge foarte usor de spate, pe carosabil umed.Sincer sa fiu,nu am dezactivat niciodata DSC-ul

In primul rand nu eu am afirmat ca este peste reprezentanta ! In al doilea rand,in mod normal problema mea de imposibilitate update soft module trebuia rezolvata chiar si cu inlocuirea lor,masina fiind inca in garantie,din pacate nimeni de la BMW nu si-a batut capul,cu toate ca am nenumarate mail-uri in acest sens.Nu vreau sa decredibilizez reprezentantele,dimpotriva vreau sa fiu obiectiv ; pentru revizii am mers si voi merge numai in reprezentante,indiferent ce marca am avut,am sau voi avea.Culmea este ca nu am cerut ceva de genul faruri LED sau NBT ( gen Mike ) am cerut doar un update de soft la cea mai noua versiune,astea pe afara ti le fac fara sa te intrebe,din pacate la noi nu numai ca trebuie sa platesti,dar mai pleci si cu lucrul facut incomplet si explicatii de ramai masca. PS : Sper ca in curand vom trai intr-o Romanie a lucrului bine facut :goodjob:

nu inteleg cum ai atata rabdare "sa cerni" piata....parca vad ca pana la urma tot ceva cazan nimeresti...

pai nu te despagubeste nimeni care are rca ieftin, a fost teapa pe fata cu alde astra si euroins, carpatica si care mai sunt in oala aia.. Pe fratele meu l-a pocnit unul intrat pe contrasens frontal, masina totala. Asta era in luna mai, tipul avea asigurare astra.. nici in ziua de azi nu a vazut banii, avea un golf cumparat de nou cu 56 k km la bord..deci l-au terminat.. Are si hotarare judecatoreasca cu executare silita si se pisa pe ea..si pe aia o contesta pana in panzele albe. Sa va fereasca dumnezeu sa va pocneasca unul cu asigurare la astia ca nu va despagubeste nimeni. Preturile au crescut deodata ca pur si simplu rahatii aia de vindeau polite ieftine nu mai pot face fata despagubirilor ..aia sunt cu un picior in groapa si ce sa le faca asf -ul ? le mai da o amenda care oricum nu o platesc... Ce face acum ASF face bine, ca inainte de conducerea asta noua cine a tinut pe piata toate javrele si teparii, conducerea veche a ASF care e jumate in parnaie.. Pai vrei servicii ca in vest si platesti 3 mil pe luna, sa fim seriosi. nu are legatura nici cu veniturile nici cu inflatia , cu nimic.... e treaba de costuri ca o reprezentanta in romania nu iti repara mai ieftin ca una din austria, si ce se factureaza chiar si de un service normal e aproape fix ca in vest.. ca daca mergi tu si o repari mai la negreanu e mai rezonabil, dar poate unii din voi au vazut ce sume se factureaza pe asigurari, daca ai plati tu ai face atac de cord.. Sa intre treaba cu istoricul mai adanc si apoi cine e cuminte plateste putin, dar cativa ani o sa fie greu, Totusi cand se aseaza putin treaba o sa faci casco la masina de 40k cu 700 de euro pe an...

Eu nu inteleg de unde preturile astea... Nu mai zic de "profesionalism". La mine in localitate e 60 lei / punte si din vreo 20 de masini care le-am dus/trimis la service-ul respectiv, una n-a iesit dereglata.

TDI e la putere

tdi ????poate la vw

Dezagreabile: i3 (arata a cuptor cu microunde), compacturile ca nu sunt pe masura pretentiilor brandului (desi la e46 compact botul mi se pare interesant) si BMW 2 Active Tourer care desi arata bine, mi se pare anormal sa aiba tractiune fata si motor in 3 cilindri ca Matizul (inteleg faptul ca este destinat unei anume categorii de clienti, dar nu mi se pare potrivit sa iasa de pe poartile uzinei BMW...poate daca se numea Daihatsu sau oricum altfel ar fi fost mai OK in peisaj). Restul sunt mai mult decat agreabile, mai ales in comparatie cu concurenta. Poate sunt doar reticent la noutati...asa mi s-a intamplat si cu e65 nfl si e60, care acum chiar imi plac mult.

Dupã pãrerea mea personalã cel mai urât BMW e seria 5 GT.

nush ce aveti voi cu x3-ul, mie unul mi se pare foarte reusita ca masina. design-ul e ok, desi merita ceva mult mai frumos. x3-ul e mult mai ok decat un x5 prin oras si nu cred ca sunt diferente atat de imense la capitoul spatiu interior (am mers cu x5 modelul vechi si eu am un 3 touring, ma asteptam ca x5-ul sa fie mult mai mare in interior, dar nu prea e. in x3 nu am mers, dar stiu ca e mai spatios decat touring-ul). in plus, la motorizari echivalente, x3 e mult mai sprinten. eu unul sa am de ales intre x5 3.0d si x3 3.0d as alege cu ochii inchisi x3, chiar daca x5 e mai frumos, mai luxos etc. nu imi place sa ma uit de 5 ori sa vad daca pot trece cu masina si nici sa fac n manevre pana ies din parcare. deci, pentru unii x3 e foarte ok, desi ar fi trebuit un design mai agresiv. x6 mi se pare o masina foarte unica asa, in felul ei. in mod sigur, cand o sa am 35-40ani o sa imi iau una just for fun. cu motorul v8 <_<

aceasi chestie face si aparatul numai ca are memorat nr. de secunde in care face contact intre aceeasi pini,asa ca daca nu stii abtinete.

De acord cu Ionut_Cosmin...

Mda...600Nm cuplu motor...cred ca in scurt timp cutia ta de viteze va deveni consumabil...spor la vanzare!

Sa o stapanesti sanatos! Masin e bestiala! Sfatul meu este sa nu te apuci de CIC pentru ca e o investitie inutila atata timp cat ai Dynavinu-ala...E arhisuficient si mult mai actual decat rahatelelul ala de CIC pentru care trebuie sa modifici juma de masina si sa cheltui o caruta de bani cu care peste ceva timp vei schimba pompa de inalta presiune for sure...parerea mea!

Pai vrea sa o vândã peste 4 luni sa isi ia 335i. )

pai sunt in faliment deja practic. astra de exemplu este sub control judiciar de ceva vreme, ca nu mai fac plati. Daca nu e declarat la judecatorie asta nu inseamna ca nu sunt in faliment, pur si simplu ascund rahatul sub pres si tot asteapta ca poate vin investitori, ca poate se mai drege busoiocul etc.. Nu e vorba ca dureaza mult, pur si simplu nu platesc, nici casco nu plateste. cunoscut de al meu cu ML si casco, masina in Tulcea inundata complet, ( centrul orasului se inunda la ploi toretiale mai mari, erau si filmari pe net se plimbau astia cu caiacul prin centru) dauna totala, CASCO, au refuzat sa plateasca, ca cica a parcat-o acolo intentionat, de parca ala era mama omida sa stie ca vine apa peste el..orice motiv numai sa nu plateasca. Cazul fratelui meu, desi a durat peste termenul legal stabilirea despagubirii, nici ce suma au zis ca o sa dea nu au platit..Tie din mai pana acum ti se pare gen intarziere ? iti doresc sa ai tu parte de asemeanea "intarziere " sa vedem ce mai zici.Aici vorbim de oameni care au fauct si ei un efort au cumparat o masina, au platit taxe, intretinere si vin nsite tepari si isi bat joc de ei, cu permisiunea si binecuvantarea statului asta de proletari nenorociti.. Situatia se stie de mult, se primesc zeci de mii de reclamatii anual dar nu s-a facut nimic pana acum. toata povestea asta cu RCA ul ieftin din ro a fost si este practic schema piramidala si un fel de poate nu se strica sau se pocnesc astia mai rar. Cand in romania nr de accidente e mai mare decat media europeana, reparatiile sunt marginal mai ieftine si un sofer in vest plateste 600 de euro rca dupa n-spe ani fara accident dar pleaca de pe la 1200 de euro si in ro e 300 de roni, de unde ? cine acopera diferenta ? nimeni, de unde si problemele mari in acoperirea daunelor. uite aici raport facut de asf pentru 2014... Si o sa vezi ca la ce au incasat si ceu platit e diferenta mica, ( acolo e un total petru toti asiguratorii), iar daca iei in considerare ca mai au si ei salariati, mai platesc niste taxe la stat, ca cei mai ieftini au o buna parte din piata, e clar ca pur si simplu nu au bani de despagubiri.. file:///C:/Users/leeloo/Downloads/Situatie%20Piata%20RCA%20la%20S1%202014%20.pdf

nivel crescut de daune exista si in ... 2011. si atunci reprezentantele aveau fix aceleasi tarife ca si acum in timp ce pretul la rca era mult, mult mai mic decat e acum. si nu cred ca a dat faliment vreuna din companiile de asigurari. orice asigurator despagubeste repede si fara probleme daunele mici, in schimb pt daunele majore, peste 50-100 de milioane de la orice asigurator vezi banii mult mai greu. cresterea asta de preturi e total artificiala cu atat mai mult cu cat in acest moment nici modalitatea de aplicare a tarifelor nu este in regula. gandeste-te ca unul care are masina pe numele lui plateste 10-20 mil pe an iar vecinul lui de aceeasi varsta plateste 2 mil ca are masina trecuta pe numele tatalui.

Chriss vezi ca se dezmembrau pe forum niste e46 cu facelift.Acum nu stiu daca au toate cu facelift sau doar alea cu pachet de lumini ...

Frectie la picior de lemn.

e46 al meu e din 2004.de condus am condus mai multe masini si la niciuna na fost o diferenta asa de mare.am avut un volvo s40 la care diferenta era cam de 0,2 l o honda civic la care era fix cel real cu cel indicat de computerul de bord,la un citroen c5 diferenta era de 0,6 l chiar si la un logan mcv diferenta fost de 0,7l.nam crezut sincer ca la bmw o marca cu asa renume pot fi asa erori mari.f dezamagit de masina.si mai sunt si alte probl la ea un singur exemplu ar fi zgomote la interior,scaunul soferului scartaie,prin bord la fel,fetele de usi asemenea...as mai putea continua

Nu cred ca are A/C.

alege seria 1,merita din toate punctele de vedere,am avut si golf,nu se compara la nimic,daca mai astepti pana in primavara eu o scot pe a mea la vanzare,2.0tdi 143 cai,M packet interior,navi,scaune M(piele crem),schimbator si volan M,revizii facute numai la Bavaria:).

In anunt nu este specificat A/C si nici nu vad butonul.

Pentru ambele chestiuni, atat ulei, cat si benzina, poti sa ii dai un telefon lui RBN, daca tot zici ca softul e facut la el. Cu siguranta va stii ce sa iti recomande.

7500 si mai ai 1000 taxa.deci nu sari ca ai luat o cu7500. E o masina frumoasa si ingrijita,iar colegul a vandut o cu un pret putin sub cel care il merita.

Probabil M-urile, sau masinile mai puternice, mai mult in drift merg.

Punem firul si face poc

pai pe acolo nu poate fi decat un singur lucru garnitura capac culbutori.12Oron victor reinz si silicon victor reinz job done

Frumoase jantele de vara...acelasi model il am si eu.

BMW E90 NFL si pe locul 1 BMW seria 1, cel mai oribil BMW

Taxa nu am pus-o la socoteala. Ma refeream la pretul masinii. Stiu ce am luat, masina este in stare exceptionala si asa am de gand sa o mentin pana o sa imi iau 335i.

A mai aparut ceva: http://www.autovit.ro/bmw-320-C35173537.html Ce stiti de AUTO EXPRES?