Leaderboard

Deschid acest topic si cer ajutorul moderatorilor sa il tina pe prima pagina fiind de larg interes.Ideal ar fi sa nu postam comentarii ci doar sa luam la cunostiinta. Atasat poze de la un 328i - SportLine MY 2012

Atitudinea aceasta face ca in continuare samsarii sa vanda toate ciurucurile,nu am nimic impotriva,puteti cumpara ce vreti,insa atunci cand un autoturism pune viata unor oameni nevinovati in pericol,nu pot sta deoparte. Repet,sunt 100% si nu din poze ci din acte/serie caroserie

Topicul se refera la masini grav accidentate si care sunt pe piata la vanzare,cu titlul de ” fara accident ” Revenind,asa arata masina acum :

Salutare tuturor ! Vreau sa fac o prezentare la BMW-ul meu. Tin sa precizez ca sunt stabilit in Italia de 7 ani. Masina a fost cumparata in data de 18-07-2014 desi am intrat in cursa dupa masini din dembrie 2013. Target-ul nu era deloc e60, ci mai degraba un Audi A3 2.0tdi ( nu aruncati cu pietre) sau un Bmw 120d, in tot acest timp am probat multe masini insa nici una nu am gasit sa imi placa, ce-i drept am si avut ceva pretenetii precum : culoare inchisa, piele, xenon, scaune sportive, clima automata, pdc + km putini ! Deja venise vara lu 2014 si eu inca nu aveam masina, nici rabdare. Pana cand am gasit un anunt pe internet foarte simplu fara poze doare 2-3 cuvinte si un numar de telefon ! Sun si ma pun deacord ca intr-o ora sa ma gasesc cu proprietarul la el acasa undeva la munte (Asiago). Surpriza cea mare a fost cand am vazut ca masina avea 78.900km, omul mi-a explicat ca folosea masina doar 5-6luni din an si in rest folosea un Pajero vechi care se stricase si ca urmeaza sa isi ia un X-3 nou ca sa il foloseasca toata perioada anului ! Ne-am inteles si am cumparat-o ! Masina a avut decat o singura problema, pe care am sesizat-o cand am intrat pe auto-strada, volanu vibra usor cand frana la viteza mare ! In rest pot spune ca sunt foarte multumit de ea ! Lucrurile care le-am facut la ea : -schimb ulei Castrol Edge 5w30 -schimb filtre Mahle + filtru habitaclu cu carbon MAN -schimbat discurile + placutele frana fata ATE -eliminat clapete admisie + garnituri noi -montat alarma VIPER 3305V raza marita, pentru limistea sufletului -schimbat ulei din cutie + baie si flitru -aplicat folii 3m pe toate geamurile 80% spate, 30 % fata ! -schimbat anvelopele 245/40/18, 275/35/18 Dunlop SportMaxxx NON-RFT Lista de optiuni : S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S217A Aktivlenkung Active steering S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. Emergency spare wheel S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S354A Frontscheibe grßn Grßnkeil Green windscreen, green shade band S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S442A Getränkehalter Cup holder S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A Xenon-Licht Xenon Light S524A Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S563A Lichtpaket Light package S591A BMW LM Rad Sternspeiche 124 BMW LA wheel, star spoke 124 S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S644A Vorbereitung Handy m. Bluetooth Preparation f mobile phone w Bluetooth S694A Vorbereitung BMW 6 CD Wechsler Provisions for BMW 6 CD changer S698A Area-Code 2 fßr DVD Area-Code 2 for DVD S855A Sprachversion italienisch Language version Italian S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S884A Bordliteratur italienisch On-board literature, Italian S8SAA Freischaltung Navigation länderspez. Navigation access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP S928A Reifensteuerung Tire control Pun si cateva poze cu "motanul" : http://s17.postimg.org/g3hesh00b/DSC_0265.jpg http://s14.postimg.org/w5c6gyjx9/DSC_0281.jpg http://s12.postimg.org/3yro2utjd/DSC_0272.jpg http://s23.postimg.org/5r5row047/DSC_0273.jpg http://s30.postimg.org/cjkof0anx/DSC_0298.jpg http://s22.postimg.org/dq5kzk971/DSC_0305.jpg http://s14.postimg.org/kx7n411st/DSC_0307.jpg http://s18.postimg.org/g9f4cd9j9/DSC_0312.jpg http://s18.postimg.org/69ota7nnp/DSC_0316.jpg http://s27.postimg.org/44m4dw7ov/DSC_0317.jpg

Macar km erau reali

Puteti sa fiti 10 voluntari, daca nu vrea vanzatorul, degeaba

Bine ca am aflat unde e masina, deja incepusem sa imi fac griji... nici cu somnul nu stateam prea bine :getlost:

si peste un an e la vanzare... impecabila, fara accident, pentru pretentiosi...

Chiar daca o masina reparata astfel arata bine, asta nu inseamna ca e un lucru normal. O masina reparata asa e un cazan. Nici nu vreau sa ma gandesc cum se comporta o masina de genul asta in caz de accident grav. Chestiile astea se intampla pentru ca exista o mare foame de bani si un numar mare de oameni deosebit de naivi care nu se pot stapani cand vine vorba de chilipiruri. Nu inteleg ca nu se poate ieftin si bun. Nu realizeaza ca o masina mai ieftina pretul pietii denota vicii ascunse.

cred ca-i sta inima cui a cumparat daca o vede cum era )

Doar este din constanta acolo sint valuri tot timpu

Ieri am vazut un trailer care tranzita Satu Mare inspre Zalau (cu numere de Salaj) pe care erau vreo trei masini, toate busite. Bine, nu erau dauna totala ca si cea prezentata la inceputul topicului insa nici doar sterse pe la spoilere. Mie mi-a fost clar ca masinile (care erau clar aduse din Germania) au fost luate pentru reparare si apoi revanzare ca "țiple".

Donez 50lei pentru o verificare la reprezentanta Bmw a acestei masini, mai gasim inca 3-4 donatori? Chiar sunt mega curios ce verdict ar da Bavaria la masina aia..

Cunosc si eu un atelier care se ocupa tot asa cu epave. A vandut masini gen x5, x6, m550d. Voi urmari mai atent autovitul si cand apare ceva postez aici. Se pare ca e afacere profitabila si din cate am auzit le vopsesc de la 0 toate elemetele ca sa nu apara diferente.

Daca exista masini facute din doua bucati,fata uneia si spatele alteia,de ce sa ne miram?orice e posibil. Si ala care a luat-o cu 6k,a reparat-o cu 10-12k,si uite ca iese pe plus bine de tot.

De obicei tu primesti minusuri,vad ca esti pe plus inca

Sper ca n-am suparat pe nimeni pentru ce am spus . E bine de stiut.

inca un topic pe aceasi tema? bmw ieftin si bun are in wonderland, gasesti langa raionul cu acadele

Faptul ca tu postezi pe topicul de vanzare dupa mai mult de 5 ani ca masina a ajuns la tine mi se pare si mai iesit din ecuatie, no offence! Daca ai ceva sa ne spui, fa-i o prezentare la rubrica dedicata "Masina mea"...daca nu, bucura-te de ea si gata!

da,da cum sa nu ,asa mi-am furat-o si eu uscat peste tot mai putin o portiune de mazga, frana si aia a fost sanie m-am dus,ce=i drept eu am scapat ceva mai ieftin.

Eu am vazut 328-ul, acum vreo 2 luni. Era intr-un garaj din Bucuresti, nepornit de ceva timp (bateria era descacata - mesaj in bord), itp si rca expirate de cateva luni, proprietarul nu o mai folosise de cateva luni, cred ca aflase istoricul, nu era cel care o reparase, a luat-o direct reparata, cred.. Un singur tips la toba, bara cu decupare pentru un singur tips. Camera nu functiona, era mesaj in bord, si era un pic vopsita din greseala. Nu am mers cu masina decat 10 metri, dupa cum spus, nu avea itp si rca, plus ca am recunoscut ca este cea de care scrisese FRE in topicul sau mai demult. km in bord cam 27-28.000, proprietarul zicea ca mai are BSI, in carte pe langa Apan, fusese inmatriculata la Cluj, unde se pare ca fusese reparata. Mai avea un set de cauciucuri pentru ea. Cam atat. Eu nu am luat-o, si pentru sfaturile sale, i-am multumit lui FRE.

Mi se pare mie sau usa soferului are alta nuanta de gri ?!

Pai da, dar cu modelul vechi de patine. Daca patina care intra in contact cu intinzatorul e si din cauciuc incat socul sa fie atenuat, n-are de ce sa se mai sparga. Cel putin in teorie. Ramane de vazut daca vor mai fi probleme si cu noile patine. Pai si asta e un alt detaliu important. Adica nu se va rupe lantul daca se sparge. Auzi ca lantul bate sau iti sare de la punct. Daune minime. Cel mai nasol e cand se rupe patina si intinzatorul atinge in lant. Atunci lantul se va rupe - daune mari.

Foarte bun topicul ......un meserias bun repara orice. Stiu cativa baieti care fac activitatea asta dar cu masini ceva mai vechi, cumpara masina cu dauna mai consistenta de la proprietari si le refac cu masini din anglia, in principu nu ai nici un fel de prejudecati, fac masinile din 2-3 bucati transversal sau longitudinal. Am vazut rasturnate si pus alt plafon cu tot cu stalpi. Am ajuns la meserias cu o problema mai ciudata ( roata dreapta spate cu puntea afectata si aripa spate sifonata serios)un Passat al parintilor, asigurarea nu mi-a dat dauna totala dar cu banii incasati in regie proprie am reparat masina si am revopsit-o total, ce e interesant ca desi omul are un cuptor "artizanal" are rezultate mai bune decat la service-uri de marca si mai ales nu se cunosc deloc diferentele la vopsea. Mai mult masina parintilor este din 2009 reparata si nu sunt probleme cu lacul sau rugina. Am avut puntea schimbata si dupa reparatie direct cu ea pe stand, culmea valorile erau aproape de cele corecte, iar baiatul de la standul de directie nu a banuit nimic ca s-ar fi umblat in zona aia, spunandu-mi ca vin masini mai distrusede la gropile patriei. Recent pe asigurare la un service mai mare am vopsit haion la o masina si deja sare vopseaua,nu are decat un an reparatia. Unii din ei sunt "magicieni" si e greu sa te prinzi ca au reparat o masina mai ales daca au ladispozitie piese sa o refaca complet. Problemele s-ar evita daca in baza de date a politiei sau la asigurari ar fi inregistrata orice masina cu avarie mai consistenta ai sti sigur interogand sistemul daca seria de sasiu e cu dauna sau nu.

Exact!

Frumoasa masina si ingrijita, ai doar grija cu dpf-ul daca ai scos clapetele din admisie nu e bine sa va infunda dpf-ul mai rpd.

Frumoasa si dotata. Nu ne-ai spus ce an e si ce motor (2.5 sau 3.0). Arata superb si interiorul. Doar scaunul sofer e destul de sifonat si lucios. Al meu nu e nici pe jumate asa la peste 200kkm. Era vreun italian obez? Sa ai noroc la ea!

Faina masina! sa te poarte cat mai multi kilometri fara belele

Si cu siguranta castigul este unul mult mai mare decat daca aduci o masina de afara pentru revanzare....

e greu sa te gandesti ca o poti repara, dar sa o mai si faci !! Tot nu imi vine sa cred ca e aceiasi masina !! La ce pret ai vandut-o accidentata?

Foarte bun topicul,cine s-ar fi gandit ca bmw -ul acela se mai poate repara? Sincer puteam sa pariez pe orice ce nu mai aveai ce sa-i faci.

Buna initiativa, dar nu vad cine ar mai repara masina dupa asa dauna. Nu lucrez in domeniu, dar cred ca iesi in pierdere sa repari o dauna de 80-90% si apoi s-o vinzi.

FRE, esti sigur ca F30-u ala lovit e acelasi cu celalalt intact? Nu de alta, dar e greu sa mai iasa drept, cel putin spatele, la cum arata aia...

Da , la sfarsitul verii 2013 , am inteles ce zici , dar si cabrio-ul e mult mai greu .

Pentru a nu polua topicul meu cu aceste discutii,am creat un topic nou,il gasiti aici : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/158816-bmw-uri-de-evitat/page__pid__2221948#entry2221948

Da, ma mir si eu cum de nu am luat minusuri

Va multumesc! Ma bucur ca va plac si voua, pentru mine a fost un vis implinit dupa atat timp. Doua poze cu jantele dupa ce le-am ridicat de la curier. http://i.imgur.com/WjXAqsK.jpg http://i.imgur.com/o48apk1.jpg Am stat si le-am privit indelung atunci dar pot sa zic ca nici acum nu m-am saturat sa le privesc.

beemer_owner, diferenta la care am facut referire este pur testata cu un colg care are e90 318d 2011 iar eu e46 318i 2003. In timp ce el in oras are consum mediu de 8.5-9 eu am 10.5-11, iar anul trecut aman2 am mers in Grecia el consum de 6 eu de 7 mers sportiv. ( aici remarca mea la diferenta de consum intre benzina si motorina ) Cat despre: + 1

Corect cu mentiunea ca nu e vorba de masini ieftine.

Cred ca erau mai multe lanturi rupte decat posesori de E90. Si cei cu Logan erau exasperati de problema.

Cele mai ieftine in RO si BG bineinteles. In Germania nu prea o sa gasesti mai ieftin ca la noi ptr ca la noi 70% sunt "daramaturi" masluite de samsari, cumparate la licitatii, lovite,reparate si vandute dar IMPECABILE totodata, dar din Germania ai sanse mult mai mari sa cumperi o masina intretinuta dar la un pret CORECT. Daca te intereseaza doar pretul masinii= Romania este tara, daca te intereesaza intretinerea ei= Germania este tara. In Germania nu umbla canii cu covrigi in coada cum de multe ori auzi.

este la 30 de lei, 0736366356

Va multumesc mult pentru cuvintele frumoase si pentru sutinere! Masina am facut-o pentru mine insa cand isi dau si altii cu parerea (buna sau rea), conteaza de cele mai multe ori si duce inspre ceva mai bun intr-un final. Rapy22, clima care o am acum functioneaza perfect si am bagat destui bani in mentenanta ei pentru a o mentine in aceasta stare. Exista un procent foarte mic de "pisici" care au clima functionala, cel putin 90% au probleme la una sau mai multe componente a instalatiei. Pe langa asta, clima digitala este notorie pentru tot felul de hibe inopinate asa ca prefer sa las pe masina cea cu care a iesit din fabrica. Pentru cei care sunt interesati de mai multe detalii privind materialul insonorizant va rog sa-mi lasati un PM. Partea frontala a masinii la lumina naturala. http://i99.photobucket.com/albums/l287/Slick-/Diverse/2014/DSC_0088-Edit_zps46d9af33.jpg In imaginea de mai sus masina era in "winter-mode" cu rotile de iarna si ridicata din suspensie insa la momentul respectiv era singurul set de jante pe care il aveam avand in vedere ca imi vandusem jantele de vara care le avusesem inainte pe masina (aspect care l-am mentionat si la sfarsitul postului #170), cu putin dupa ce am dat avansul pentru noile jante. Dupa cum reiese si in imaginile atasate in celelalte postari, am inceput deja din timp sa ma "pregatesc" cu anvelope noi plus alte chitibusuri (o sa postez detalii si despre ele) chiar daca nu avusesem inca jantele. Le asteptam ca si un mic copil care isi asteapta cadoul in ziua de Craciun. Doua imagini cu interiorul dupa ce am terminat cu el. http://i.imgur.com/i9W7kYD.jpg http://i.imgur.com/WqqOciC.jpg

Multumesc pentru cuvintele frumoase, MscleMike! Apreciez! Ziceam mai sus, in postul #169 Scaunele despre care vorbeam si care le-au inlocuit pe cele vechi. http://i99.photobucket.com/albums/l287/Slick-/My%20Car/e36%20Vader/vader2_zps85aef4eb.jpg http://i99.photobucket.com/albums/l287/Slick-/My%20Car/e36%20Vader/vader4_zps7ea08ec4.jpg Sunt scaune care s-au pus doar pe M3 e36 Coupe si se mai numesc, dupa cum stiu si cei care cunosc, Vader(e). Au fost retapitate dupa cum se observa in imagini iar eu m-am ocupat de reconditionarea sinelor care au inceput sa-si arate varsta cat si de intretinerea perioadica a pielii cu solutii dedicate. O parte din solutiile folosite (acestea le folosesc pentru mentenanta periodica). http://i99.photobucket.com/albums/l287/Slick-/My%20Car/e36%20Vader/clean_zps946adeae.jpg Visam demult la asa ceva avand in vedere ca pe vremea cand mi-am cumparat masina (2008) erau extrem de putine modele e36 cu M-technic, daramite sa mai aiba si Vadere. Am fost persistent in ceea ce mi-am dorit si intr-un final am reusit sa-mi indeplinesc aceasta dorinta care pot spune ca a meritat din plin. Banii vin si pleaca, amintirile raman.

scaunul soferului are memorii daca este volan stanga memoriile sunt pe stanga,daca are volan dreapta memoriile sunt pe dreapta uite asa ca in poza

nu vreau sa fiu rautacios dar scaunele tale sunt de la 2 masini(un scaun de anglia volan dreapta,si unu de la o masina volan stanga) pactic vinzi 2 scaune de pasager bafta la vanzare

Confirm ...dupa 4,500 de km fara oprire e nasol. (scaune sport e46)

Am scaune sport cu reglaj lombar si toate cele. La un drum de 1900 km mers incontinu inafara tarii, am amortit in ele. Dupa primii 600km ma opream tot la 200-300 km sa ma dezamortesc. Nu sunt comode deloc la drum lung. Reglajul lombar in schimb e foarte bun, pentru mine cel putin. PS: Acelasi traseu l-am facut si cu un Focus, iar scaunele au fost mult mai confortabile.