Leaderboard

Dupa genul asta de masini te duci cu maxi taxi la galati, cu banii la brau, in borseta, si eventual insotit de vreun var care stie el cum sta treaba cu masinile gen X5, ca a lucrat el ma demult la un patron , si a fost de vreo 2-3 ori la spalatorie cu masina lu' sefu. Si oricum, trebuie sa te grabesti, ca e oferta si nu mai prinzi una ca asta, iar daca are ceva probleme tehnice, ignori, lasa , ca o pui tu la punct cu timpul si vei fi multumit.Si cand ajungi acasa si te intreaba lumea de unde ai luat masina, faci din ochi complice, le spui cu un zambet intre doua seminte, "haha, de la baieti, stii tu", ca sa stie toata ulita ca esti un bun afacerist si gasesti chilipiruri la care altii viseaza. On topic, pentru initiatorul topicului: incearca intre timp cat mai multe masini noi, SUV si break, ce intra in bugetul tau chiar daca nu le ai neaparat in calcul, macar sa nu regreti ca nu ai luat masina noua, deoarece sentimentul de masina noua si serenitatea de garantie , spre uimirea unora, nu se pot compara cu X dotari , marca, etc....deja cu sotia am bifat deja 4 masini noi pana acum, si pot spune ca nu regret ca am cumparat masini noi, chiar marci de buget/medii, dotate/configurate cu ceea ce am considerat necesar la momentul respectiv, in detrimentul unor marci premium. Poti testa, si la un moment dat sa iti placa o masina la care nici nu te gandeai.Iar daca nu gasesti nimic satisfacator, mergi si cumpara o masina de la un dealer, cu un istoric clar, macar cu o garantie, deoarece 35.000 euro sunt o suma considerabila, pentru orice tara, spre a fi cheltuiti pentru un automobil.

Cred ca jumate din forum se roaga sa-ti iei mai repede masina viselor tale

Cam greu ceea ce cauti tu: vrei si masina cat mai noua, dotata, si pret bun, si principal te deranjeaza devalorizarea masinii in timp, ceea ce numesti tu oarecum impropriu, pierdere la revanzare peste cativa ani. De fapt, nu e vorba de nici o pierdere, ci este costul de utilizare al bunului respectiv pe o anumita durata de timp, iar aici poti sa fii convins ca acest cost este proportional cu valoarea masinii, si anume cu cat masina este mai scumpa si mai personalizata, cu atat costul este mai ridicat.Niciodata nu am inteles de ce devalorizarea/intretinerea unui bun este privita ca si o pierdere peste cativa ani, la o ipotetica revanzare......de parca ar trebui sa faci o afacere dupa ce utilizezi un bun. Pe vremea comunismului, cand se astepta la coada la Dacia cu anii, era logic sa o cumperi cu 77.000 lei, sao folosesti un an si apoi sa o vinzi cu 80.000 la vreun fericit ce facuse bani multi la nunta si il ajutau socrii cu bani sa isi tina nora in masina. Cum spunea si colegul, nici leasing-ul nu e o optiune de neglijat, stii din start cat platesti pentru masina lunar, ai garantie ,etc...si asta e , stii ca 5 ani ai masina si cam la ce buget, fara surprize. Cat despre cei ce vor sa vanda masini cu 40.000 euro cu plata cash, sunt niste evazionisti , ca sa nu mai spunem ca nici nu este legal sa faci o asemenea plata cash....vezi cand o sa vina foamea de bani cum o sa ii fugareasca ANAF....ce comportamente de bazar de Magreb.

@Alinul face doar putina reclama mascata! Samsari sunt oameni cinstiti! Autodna, autro-records si ce mai e de verificat online sunt papitoi/maimutoi si va pacalesc, asa ca mai bine nu verificati nimic. Mergeti pe incredere ca el, dai banu inainte la samsar si primesti masina perfecta acasa.

VIN-ul cele maronii (cam ca situația ei) din Galați: WBAKS410300H56172 Mașina este din Italia, anul 2014, nu 2015 ca ĂŽn anunț, și nu acceptĂŁ decât plata cash. SĂŁnĂŁtate! M-am hotĂŁrât sĂŁ o achiziționez prin MHS Motors, astfel am o certitudine cu privire la ceea ce primesc ĂŽn schimbul banilor și o garanție de somn liniștit (garanție 2 ani).

Galbenus, nu ziceai ca te retragi?

Sa vina iarna,zic

Acum am gasit acest post a lui Alin. Omul chiar delireaza. daca pana acum ma gandeam cu parere de rau ca lumea sare pe el si il ia in suturi, acum chiar sunt de parere ca primeste prea putin pentru aberatiile pe care le scoate pe gura. nu stiu la ce becuri de dacie se refera el, sttiu ca A4, A5 si A6 au in standard faruri cu xenon si cu posibilitatea de upgrade la led sau matrix led. pe spate, din cate stiu eu, atat A4, A5 cat si A6 au full led. totusi, eu la G30, am faruri led si semnalizatoare fata cu bec ca la dacie, daca tot aducea vorba stimabilul Alin

Alinul, nu tu ai cerut administratorilor sa-ti stearga contul?

Am ajuns la concluzia (poate aiurea pentru unii), cĂŁ peste 2-3 ani aș pierde mai puțin la revânzarea unui X5 cumpĂŁrat SH decât la un RAV 4, M Outlander PHEV sau altĂŁ marcĂŁ (care nu m-ar ĂŽncânta precum un F15), achiziționatĂŁ de nouĂŁ, mai puțin popularĂŁ și cu mai puțini doritori peste ani de zile. Și X5-ul sigur l-aș vinde, cĂŁ sunt acum și vor fi și peste 10 ani clienți dispuși, pe când pentru o alta?

Eh, oamenilor le mai si pasa de bani si prefera sa faca o investite de 10 euro pt a salva cateva sute pe un drum, sau zeci de mii pe o masina. Pana sa pacaleasca autodna atatia oameni cat pacalesc samsarii, mai curge apa pe Dunare. Spor la samsarit pentru ca prea te agiti pt dealerii din galati, m-as mira sa nu te afli printre ei. Eu am terminat cu off topicul. Daca vrei, continuam pe privat.

Ce am retinut eu din topicul asta: - audi si mercedes sunt de rahat, bmw si outlander rup - doar prostii platesc taxe - masinile nerasturnate sunt prea scumpe!!!

Nu are legatura cu frustarea, trebuie doar sa iti pese de banii tai. Personal nu am incredere sa iau masina din afara retelei producatorului sau dealer autorizat. Nu vad de de mi-as asuma un risc inutil. Plus ca increderea la noi nu face 2 bani Nu afirm ca nu ar fi si oameni cinstiti; sunt eclipsati insa de gloata de samsari

acum depinde si unde calatoresti cu copii. Eu cu 2 ma descurc cu un mini countryman r60, dar acum daca as pleca la drum lung , portbagajul este foarte mic. Dar as putea sa pun o cutie din aia de bagaje sus. Fireste ca daca iau x5-ul e super spatios si il umplem la drum lung. Dar la drumuri scurte spre medii, mini e suficient Totusi cred ca un break (gen seria 5, sau altele de pe la audi) ar fi super spatioase, chiar mai spatioase decat un x5

Asta e discutie fara rost parerea mea....daca omul iti face soft si o masoara nu i bine....ca scoate prea mult, bine ca sunt bune softurile celor din spatele blocului facute pe genunchi, alea spun adevarul. Si da,un 320d e46 intretinut si cu turbina buna scoate 180-190 fara probleme, la fel si cei 156 de cai de acum 12-14 ani.

Ceva mentenanțĂŁ nu strica,asa ca m-am apucat de treaba,preventiv. Am schimbat cele douĂŁ garnituri de la carcasa filtrului de ulei,fiind cunoscute ptr faptul cĂŁ ĂŽn timp incep sa cedeze,rezultând probleme grave,adica uleiul se scurge pe curea,intinzator si in cele din urmĂŁ aceasta aluneca ĂŽntre fulia motorului si blocul motor iar de aici dezastru e inevitabil. Timp de lucru 3 ore,fara graba...dacĂŁ tot am desfĂŁcut acolo,am zis sa dau si putin aspect,asa ca am vopsit alternatorul si carcasa filtrului de ulei.

O masina de fabrica nu iese niciodata cu 140 cp daca atat iese declarat pe poarta fabricii, unele masini pot sa iasa cu 134-135-136-etc, iar unele masini pot iesi cu 140-142-146-etc, de asta si diferentele in plus sau in minus dupa soft la 2 masini identice NOI ( nu ma refer neaparat la cazul de mai sus)

Asta a fost un sfat nou sau ce a fost ca nu inteleg? Tii neaparat sa ma scoti din sarite ? Nu mai fi frustrat te rog frumos !

Mare oras Galatiul asta.

Iti multumesc pentru vorbele frumoase. Masina este ok din toate punctele de vedere. Nu ma stresez nici cu carcotasii, nici cu rautaciosii, nici nu mi pierd cumpatul(dovada faptul ca pretul nu a scazut nicicum). Am mai precizat in topicul cu X6 le sau pe asta: NU traiesc din asta(nici nu ai cum vanzand o masina la 2-3ani )! Stiu ca poate parea asa fiindca am cateva masini(ba chiar si puse la vanzare, dar asta fiindca stau degeaba aceste masini, din lipsa mea de timp)! Mai nou, mi am mai luat un Seria 1(l am aruncat pe net oricum asa, la un pret "sa nu se vanda", dar nu l am mai pus si pe forum) de care sunt foarte incantat si chiar am ramas uimit de masina. Am luat aceasta masina pentru drumurile zilnice pe care pana acum le faceam cu un Mitsu L200. Ca atare, desi stiu ca pare greu de crezut, si 5arul(maxim 200km facuti pe 2017 pana la spalatorie si acasa) dar si x6le(maxim 1000km pe 2017: drumuri ceva mai lungi:) ) stau efectiv degeaba de 2 ani de zile aproape, din lipsa mea de timp. Poate cu x6le mai ajung in vreun concediu(pentru asta l am si luat oarecum) dar si acolo cam plec cu avionul, dar cu 5arul efectiv nu am timp sa merg si i pacat de el sa stea. Asta nu inseamna cumva ca le as da pe vreuna pe oferte de nimic. Nu mi cer nimic, nu au nici cea mai mica problema, sunt verificate si cumparate toate 3, de mine pentru mine! Va multumesc tuturor(si celor care au mai scris pe topicuri dar si celor care au scris in privat) pentru aprecieri, dar si celor care dau minusuri! Atasez o poza cu fetele! Stima

Fosta masina a mea 120d 2004, fara dpf de fabrica si cu turbima garrett de 163 cai a scos 171 cai, dupa resoftare 215. Deci se poate , nu mai sariti pe om degeaba. Faptul ca motorizarile vechi sunt mai bune chiar nu este um mit.

Am vazut din prima ca ai 189, dar ma uitam ca a scos 6 cai in stock extra pe care nu ii ai in certificat! Nu trebuie sa fii chior ca sa vezi asta! ))Gez!

Sincer as lua un E39 daca as gasi unul intretinut perfect. De exemplu acum caut un E46 ca a doua masina, problema e ca nu prea gasesc in Ro ce vreau. E46 mi se pare, inca, o masina superba. Daca ajungi vreodata in vreo Insignia, sa te uiti ce joc au trimurile, nu glumesc, puteau macar sa le lipeasca. In G30 nu m-am urcat pana acum, am zis asa ca idee. Mai e pana atunci, mai ales ca am facut altceva cu banii respectivi si nu se mai pune problema sa schimb masina acum. Ca sa ne intelegem.....intr-adevar Superb 280cp awd cred ca e o masina buna, din ce reviewuri am vazut. 5.8s 0-100 nu e rau deloc, e mai rapida decat F10 530i. Doar ca mi se par mult prea multi bani pentru marca respectiva, probabil e o prejudecata.

Nu. Nici armĂŁsar, nici chiar seria 5. Așa, mai bun seria 7.

Cam mult ti-a trebuit sa iti dai seama ca un sh(aici ma refer la ani din care cauti tu X5) ce are emblema cu elice se devalorizeaza mai greu decat masinile noi enumerate de tine, oricum timp pana de sarbatori mai ai sa cauti, zic asa sa iti faci un cadou de sarbatori Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

e bine ca iei masinile cum iei painea de la MEGA ) cu ochii inchisi, in ultima vreme nici aia nu mai poti sa o iei cu ochii inchisi (nici nu iti vine sa crezi ce baga aia in paine) dar o masina de 40 de mii... ce aberatii.. revenind la lucruri serioase @severin: depinde de ce it place. Drumuri scurte ma referam la drumuri de oras, mers ici colo, cumparaturi dadusem exemplul cu audi, pentru ca mi se pare mai spatios decat un seria 5 (la A6 ma refer) oricum un break va fi mai sportiv decat un SUV, cu optiuni similare vorbesc.

Pai masina mea costa 8-10 000 in plus daca luam cum spui tu . La fel si pe severin o masina cum vrea el il costa 8-10 000 in plus din reteaua producatorului. Pt ce sa arunci banii pe fereastra? Parca iti pasa de bani...... Sunt si oameni cinstiti ca eu nu mananc rahat cand spun ca am luat masina cu ochii inchisi si sunt foarte multumit , as fi aruncat cu noroi daca nu era asa. Eu la randul meu voi fi cinstit ca toti prietneii mei care ar vrea masina mea cand o vand stiu ca am intretinut-o mai mult decat la carte chiar daca eu nu am fost sa o bag in istoricul bmw ca eu nu fac mentenanta la reprezentanta . Sunt idei si pareri diferite dar voi vi le puteti exprima eu nu. Cum vine asta? Eu incerc sa il invat de bine pe severin ca poate la el nu au ajuns ideile care au ajuns la mine asa cum nici la voi nu au ajuns asta e clar . De ce ma contrati ? Vi se pare fun? Ca oricum nu aveti niciun argument clar pe nicio tema pe care m-ati contrat. E bine si cum spuneti voi din punctul vostru de vedere , dar eu pe parcursul acestui topic am vrut sa il invat sa isi economiseasca bani si sa ia o masina mai mult decat dotata la bani mai putini si o masina buna clar.

Cand vor face samsarii oameni fericiti legalizam casele de toleranțĂŁ. Nu te simti ofensat dar cred ca tragi pe comision; promovezi cam agresiv vanzatorii din zona @ severin vezi ca mai au baietii de Galati 2x-uri, poate te bagi. Discret "ashea", poate nu ai inteles aluzia On: la cum arata 6-le nu prea ma mai intereseaza spatiul, parca as ingramadi tot in el: copil, catel, carut, nevasta, etc

vad ca era la vanzare si in iunie la 53 de mii. Zice ca service-ul a fost facut acum 4000 de km, in iunie tot asa era si avea acelasi nr de km. Sa nu mai fi mers deloc de atunci cu ea ? m-as mira..... oricum daca nu ai copii chiar nu inteleg de ce te uiti la suv-uri.

La BMW odata cu trecerea anilor, masinile nu pier cai putere ci castiga. De ce? Din cauza forjei primite de la tinerii proprietari. Practic e la fel ca la karate, iei centura neagra apoi treci la Dani. Va dati seama ca la masina in discutie dupa resoftare, anual o sa ii creasca caii. De aia iubim cu totii BMW.

Omule, daca masina nu era in mintile ei, nu scotea atat pe dyno. Nu stiu de ce o tot intorci atata. Atat a scos si basta! S-a mirat si Dragos, m-am mirat si eu, dar mi-a spus ca e soft-ul original si atata scoate ea stock. Daca te uiti la curbele de cuplu si putere, ai sa vezi ca sunt foarte ok, liniare si fara caderi dubioase. Nu a zis nimeni ca e M3. Sa vad eu M3-uri care mai scot 343 de cai pe dyno dupa 12-13-14 ani. Sa le vad eu si vorbim atunci. Nu are rost sa ma cert, ca na, e pierdere de timp. Crezi ce vrei si aia e.

Daca te suna (eu cred ca o sa revina cu telefon) sa-i spui ca o dai cu 150-200 euro mai mult decat i-ai spus initial, genul asta de oameni retarzi trebuie sa-si cumpere o masina la care sa-i pice ceva scump, pe "sistemul" asa masina, asa om. Ma enervai eu acuma pe dobitocul respectiv doar din ce ai scris aici:))

Eram aproape sa vand masina weekenndul trecut, m-am inteles cu o suma cu cineva iar a doua zi mai scazut ~170euro din suma pe motiv ca a crescut euro si el nu vrea sa piarda la curs ) si ca de fapt ala e pretul correct fata de piata . (voiam banii in euro) Asta dupa ce mi-am pierdut cateva ore cu el, a testat masina si I-am arata toate facturile de cand e lamine .. Poate daca zicea de la inceput suma respective mai ma gandeam.. Nu ma grabesc s-o dau, asa ca probabil ca o sa mai raman cu ea cel putin un an..mai scade si pretul la f30 LCI pana atunci

Cel mai bine iei de pe bursa BMW cu factura si garantie, fara tva daca cumperi pe firma. Te costa drumul 500 euro sau platforma 500. In 3 zile ai masina la poarta! Ceea ce vrei si cauti tu costa cu 15K peste bugetul tau de 40K. Stii vorba aia, si popa si hot, nu se poate! Trebuie sa mai renunti la unele pretentii sau la nr de km. In viata nu le poti avea pe toate....

Eu nu as alege o masina prin prisma pretului de revanzare peste 3-4 ani, nu as pune husa pe volan sau pe scaune doar ca sa fie "impecabile" la revanzare. As incerca sa cumpar ce imi place, si sa ma bucur apoi de masina, nu sa stau cu grija noaptea ca poate o zgarie cineva, si apoi nu o mai cumpara nimeni revopsita.

Amuzant e ca nu ai scris pe aici (sau nu am vazut eu) ca te-ar interesa prea tare impozitul. Tu doreai cai putere, minim 300, scaune confortabile, etc. O masina noua e clar o alegere mai cumpatata, iar daca iti satisface nevoile, atunci e chiar o alegere buna.

Eu cred ca tu nu ai ce face cu timpul tau si ii mai tarasti si pe altii. Parca esti femeie si iti alegi din petitori. Ba nu e masina ca BMW-ul de minim nu stiu cati cai, dupa aia faci teste cu Outlander. Cauti masina virgina, dar te intalnesti cu tot felul de samsari. Pe bune? Crezi ca gasesti o masina cinstita la Giani sau Zeus? Decat sa pierzi timpul aiurea, te uiti aici: https://m.gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Index sau pui cati bani ai buget intr-un cont si te duci pe la cateva parcuri mari. Intr-o saptamana ai timp de vazut zeci de masini, toate cu garantie.

Pe autovit participa la promotie vreo 2 parcuri din Galati... Nu ar trebui ratata ocazia!

Nu e cu suparare, Andrei. Inainte sa iti raspund la intrebari, vreau sa iti spun ca felul in care pui tu problema e perfect valabil, daca asta e intelegerea intre soti in ceea ce priveste banii si administrarea lor. Eu nu am adoptat directia asta, si vreau ca nevasta-mea sa fie cel putin la fel de incantata de masina ca si mine, chiar daca ea poate nu o va conduce niciodata...dar va sta in dreapta cel putin 50% din km parcursi. Si asta conteaza...sau ma rog...pt mine conteaza Din cauza asta am sarit de la Seria4 la X5 sau Touareg...pt ca am tinut cont si de parerea ei. Daca era exclusiv dupa mine, si nu conta nimic din viata mea sau ce planuri de viitor am, mai asteptam un an si imi schimbam E85-ul cu modelul nou...arata bestial concept-car-ul ) Dar...cum am ales sa nu trec prin viata singur...asta e...parerea ei conteaza ...la fel cum ea s-a procopsit cu Mini Cooper S, galben, cu dungi negre pe capota, cu scaune sport, si padele - de dragul meu...eu o sa ma descurc cumva cu tancul prin oras - de dragul ei Cam asa Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Buna decizie. Mergi cu Dumnezeu!

Daca inca nu te-ai prins unde incepe sarcasmul si unde se termina...ma retrag...te las pe tine cu "poantele" tale sa dai sfaturi la cine o asculta de ele...

a luat foc topicul asta @severin: asteptam cu nerabdare sa vedem ce solutie alegi. Apropo de ce nu te duci in turul tarii cu 200 de euro )))

La Galati...?

Tot balamucul a durat aproape 12 ore,dar eu zic ca a iesit binișor,având în vedere sculele pe care le-am folosit.Pe lângă asta,am mai inlocuit bujiile+role intinzatoare si curea.Ce am remarcat,e faptul că răspunsul accelerației este imediat ,iar motorul parca nu mai e asa de zgomotos....poate asta e placebo. Înainte să mă apuc de treaba,am dat o tura si pe Transfagarasan.

Asta si gata, promit. Priceless Nimic mai corect, numai ca nu despra asta vorbeam aici. Il intrebam cat are exact in treapta 4 la 5k? Dar daca au urmat a 5a, a 6a? Si deci cuantumul impozitului stabileste cat din lege ni se aplica? In fine, am fost rautacios cu asta, dar nu stiu cum a venit vorba de bani aici. Din nou, nu stiu despre ce vorbim. Desi "cu greu", ti-ai vazut greseala si cred ca pentru asta e nevoie sa te tina bracinarii. Atat am avut de zis. Spor la cipat.

Sunt pe mobil, nu vad cate, dar le asteptam. Numai dupa ce citim "acul s-a oprit la xxx kmph" apreciem adevarata valoare a posesorilor de bolizi.

Minusurile primite de tine arata calitatea exceptionala a oamenilor de pe forum

Si toate trairile astea pe drumuri publice :heart:

n-are nicio logica.Intr-o tara cum e Romania ,nu ai ce sa faci cu 375 de cai.Doar daca ai camion. later edit: Sau poate are logica.Aceeasi cu cea a unui individ care isi cumpara un lincoln navigator in care intotdeauna urca doar el,ca sofer.

La ce-ti trebuie 375 de cai ? mergi cu ea pe Nurburgring ??