Leaderboard

Unii oameni nu inteleg pur si simplu ca nu poti fi si cu aia in... acolo si cu sufletul in rai. O sa se mai adune inca 40 pagini de posturi si omul tot nu o sa isi ia masina. Poate ca ar fi bine sa nu va mai pierdeti timpul, ca de ajutat nu ajutati pe nimeni

Atata drama de atata timp incat a trebuit sa merg la un momentdat la prima pagina sa vad cine vroia defapt sa isi cumpere masina...stai de 2 luni cu 40keur in buzunar si astepti semnul divin...las-o in zoft...ia un X5 cu leduri sau un X5 fara leduri cu garantie, Uite sfat: intre led si xenon eu nu am vazut absolut nici o diferenta doar faza lunga parca batea mai tare la led...atat...dar daca vrei s.o iei pe principiul arata cool e ok...sau cum a zis un coleg ia un X5 fara led si ii faci retrofit...mai mult de 2500-3k nu iesi...

Am mai trecut un prag ... 250.000km, masina se comporta f.bine. Intre timp am reconditionat ambele seturi de jante, vara/iarna, am luat anvelope de iarna NEXEN WG2. Visul frumos cu style 128 s-a terminat, multumesc lui Acero ca m-a ajutat cu setul pana am reconditionat eu jantele. Am facut si o mica pregatire de iarna: - spalat cu ONR; - aplicat bilt hamber cleanser polish cu DA cu pad negru; - aplicat bilt hamber autobalm; - aplicat menzerna power lock atat pe masina cat si pe jante; - aplicat pe anvelope (vara/iarna) Meguiar's gold glass endurance high gloss. In interior mafra 3 in 1 pt piele si SONAX plastic cleaner.

Iti meriti pe deplin teapa imensa pe care ti-o vei lua cand iti vei cumpara in sfarsit masina

Miercuri si joi (22-23.11.2017) am fost la Iasi cu gandul de a finaliza softul si a stoarce ce ar mai fi de stors din motor.La acest drum am avut posibilitatea de a ii da talpa pe treptele inalte si pot spune ca masina trage cum nu a mai tras niciodata,pe langa targetul obtinut,trage progresiv pana la turatie finala.Pe drum am avut si ceva actiune,un X5 M (567CP stock) ridicat la 750CP,pot spune ca am fost acolo pana la 200++ a fost o masina intre noi si stateam asa,nici startul nu a fost foarte ok,facanduse din mers de la aproximativ 100 si plecand pe rand,nu chiar in acelasi timp. Am ajuns la Dragos si nerabdator o ancoram pe dyno dar surpriza care nu o asteptam a aparut,nu ma gandeam ca voi auzi asa ceva,AMBEIAJUL PATINEAZA ! :bash: :2guns: Dyno de la Iasi cum am spus avand o inertie mai buna a putut infrana rotile mult mai bine si mai repede decat cel de la Bucuresti iar la 780Nm,ambreiajul a patinat si nu a putut fi masurata,respectiv lucrata in detaliu cum ar fi trebuit... Putin dezamagit dar la spusele lui Dragos ca totul este spre bine,masina poate doar ca este limitata de ambreiaj acum,am plecat si va urma sa trec iar la masa dubla si sa vedem daca alt ambreiaj.Poate voi mai incerca o masuratoare cu trecerea timpului poate nu s-a pasuit inca ambreiajul,poate pucul nu calca pe toata suprafata,vom vedea...Pe strada ambreiajul nu patineaza,doar pe dyno unde incarcarea este mai rapida. Luni masina este programata la muzica,iar miercuri ar trebui sa fie gata. Aveti aici un video cu 100-200 km/h atentie cu start de la 100 km/h (nu de la 80 km/h iar la 100 sa fie in boost perfect) treapta 5,voi face pe viitor 100-200 km/h dar cu constructia boostului de la 80 pentru a fi la 100 in full boost nu pentru a mai pierde timp pentru constructia lui: https://www.youtube.com/watch?v=DxFPB_QWKhw&feature=youtu.be Aici aveti 100-200 km/h tot cu start de la 100km/h dar treapta 4-5(schimbarea de treapta nu a fost cea mai rapida): https://www.youtube.com/watch?v=ACyWDd_80aQ

Sa fim seriosi, ai spatiu cacalau in seria 7..poate nu incap 2 porci in portbagaj, dar bagaje pentru o vacanta de o saptamana pentru 4 persoane incap sigur.

Ar putea sa inceapa prin a cumpara o roata de rezerva, iar apoi face retrofit la restul.

Pfa...5 butoane...te-ai dus, e okazie! /s

un f15 cu 100.000km si un koleos nou nout.. iti dadeam alternative, oricum outlander sau koleos tot in aceeasi oala intra. Koleos cel putin arata bine chiar sunt curios ce masina iti vei lua pana la final... si mai ales cum va tine in timp...

nici X5 si niciuna din clasa asta nu sunt de oras daca e sa fim realisti, mai ales in RO in traficul infernal de aglomerat din orasele mari in orele de varf. Ce sens are sa mergi cu un motor mare cand unul de 1.0L prin oras e suficient? Masina mea de la munca e de clasa mica, desi cu un motor mare pentru ea, 1.6D, as fi preferat oricand unul mai mic si benzina, dar chiar si asa fata de masina personala prin oras e super, mult mai usor de gasit loc de parcare, consum mai mic, fara stres de zgarieturi, etc...iar urmatoarea in familie vreau sa fie full electrica pentru oras, asta e planul.

) stai linistit, ca nu iti doreste nimeni raul aici. Doar ca asa se aliniaza planetele de obicei la cei care gandesc prea mult si actioneaza prea putin Parere personala. Pui prea mult accent pe niste optiuni mai mult sau mai putin utile. De cand ai deschis topicul iti luai cel putin 5 masini superbe cu garantie de la dealer, dar nu cu dotarile pe care le vrei tu. Evident, faci ce vrei cu banii tai

In situatia ta, daca tot se apropie sfarsitul de an, cred totusi ca as mai astepta pana la 1 ianuarie, sa vad ce se va intampla cu noua taxa de poluare si cu impozitul, apoi as lua o decizie.

Severin, parerea mea este ca niciodata nu le putem avea pe toate, de ex. daca ai fi avut buget dublu, ai fi avut si alte pretentii, sa aiba ceva ce gasesti pe masini cu 10-20 de mii peste acel buget dublu (80,000). M-am uitat de curiozitate pe mobile, cu asemenea buget (33-35k) nu te apropii de nici un 535 (sedan, specific deoarece am vazut un touring la 40k) dotat cum vrei tu (led, hk, parca scaune confort mai vroiai, nu am stat sa recitesc toate posturile), an minim 2016, pana in 100,000 km.. De fapt celel mai ieftine dupa criteriile tale incep de la 42,000 deci peste bugetul tau. Revenind la F15, o masina care imi place si mi-o doresc, dar pe care nu o am deoarece am preferat dotarile si piticii mei dupa creier, am acceptat o alta clasa de masina si anume F10, am acceptat un an mai vechi de fabricatie si putin peste 100,000 km si fara garantie, doar asa am putut sa imi iau o masina pe placul meu, dotata cu ce am considerat ca am nevoie (led adaptiv, HK, scaune confort ventilate, etc), daca as fi vrut ceva mai nou, km mai putini si garantie, trebuia sa renunt la alte placeri/dorinte.. Concluzia este ca trebuie sa fii realist si sa vezi piata, pt mine e clar ca intr-un buget de 40k mi-ar fi imposibil sa cumpar un F15 cu garantie, pana in 100,000 km si cu dotarile despre care vorbeam mai sus si pe care ti le doresti. Inteleg ca vrei doar SUV datorita spatiului sau altor nevoi personale, iar daca tii neaparat sa fie F15, va fi ori cu garantie, km putini si dotat basic, ori renunti la km si garantie dar il vei avea dotat dupa cum iti cere sufletul:) Iti doresc intelepciune si noroc!

Nu are H&K..

pai niciuna nu iti place vrei neaparat 100.000km+ dar e bine daca are leduri, si niste boxe mai bune. Pana la urma ce e asa tare la un sistem h&k ? eu pe x5 am sistemul ala audio mai bun si nu mi se pare cine stie ce fata de sistemul audio din mini countryman care e cel basic...

Suni , negociezi, platforma costa 6-700€ pana la bucuresti, ai 24 de luni eurogarantie si la masini pana in 100k se acopera totul 100% aproape din reparatii, si pretul este brutto si netto, tva Nu stiu ce iluzii vand samsarii in Vitan dar masina asta e de la reprezentanta are istoric si garantie si se accepta doar plata in contul lor, fara bani la punga Dupa spusele unora care au facut retrofit cu led-uri pe multi bani au spus ca nu e nici o diferenta aproape....

severine, de cand ai inceput topicul asta nu ai reusit sa afli ce costuri presupune un X5 in anul 2017? Vezi ca te prind sarbatorile fara masina daca mai cauti mult costurile Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

cum tot sta de cateva luni mai sta cateva, e clar ca nu arde si la cat de nehotarat e nici nu va gasi curand, decat daca il convinge Alinul sa duca la GL sa ia de acolo si la cum se coieste, acolo cred ca si ajunge, masina buna si pe buzunarul lui

mai asteapta 1-2 ani si mai scade pretul la el si nu trebuie sa te oftici dupa asa de tare , F15 e o masina care pierde 10k/an, ai dat azi 40k la anul va fi aproape de 30k, o mie pe luna e devalorizare la ea. Cam asa e la toate, ia-ti un G Klasse, un Cayenne, astea au o rata mai mica de devalorizare Dar sa dai 30-40k Eur pe o masina cu 200k km, eu cred ca bate soarele rau la Tr Severin vara , pe bune, chiar crezi ca merita? O duci la 300k km in 2 ani si sa vezi bataie de cap s-o revinzi cand toti samsarii le vor aduce cu 169k km la bord . Aici ai vazut lucrurile cum trebuie, deci nu bate tare soarele la voi sau ai tu folie atermica buna pe geamuri!

si totusi, Range Rover e peste X5, poate il confunzi cu panarama aia mica de Evoque , dar Range-ul dupa parerea mea e peste x5, ca finisaje, capabilitati off-road, confort, spatiu interior, pierde la dinamica putin, dar intre doua caramizi as alege-o oricum pe cea mai confortabila si mai putin comuna, RR nu vezi la orice colt de strada, iar Velar, daca nu ar fi nejustitifcat de scump, ar fi oricum o alegere foarte buna. Mergi cu RR si o sa vezi ca e peste X5 overall, la cum e pe drum de "asezat" si confort si bine insonorizat, si materiale foarte bune....

@Soryn14: Multumesc! la fel iti doresc! Desi iarna ma ajuta un 4motion, mai ales cand sunt zapezile alea "crunte", o mai scot si pe "domnisoara topless" din barlog, avand cauciucuri de iarna, transmisie manuala, incalzire in scaune, duze spalatoare parbriz incalzite etc.. nu am emotii. . Imi aduc aminte cand conduceam o Dacie cu sarmele iesite din "gume" fara incalzire, ca era defecta, pe timp de iarna si uite! ca n-am murit (ce-i drept, nu recomand ) .

Cred ca jumate din forum se roaga sa-ti iei mai repede masina viselor tale

fara 5 butoane viata e pustiu

Pentru a instala doar ISTA-D trebuie sa bifati din Torrent doar: ISTA-D , SQLiteDBs(debifati RU si DE) si Tools (Pentru cine are ICOM si vrea sa faca si programare cu ISTA-D poate sa bifeze si SDP care se dezarhiveaza si se copiaza in folderul PSdZ din ISTA-D) Pentru a instala ISTA-P aveti ghidul in folderul Tools - FAQ-EN.pdf iar pentru ISTA-D trebuie doar sa urmati ghidul de mai jos. Installation: 1. Install .Net Framework 4.5.2 version and up, from Microsoft or Tools folder. 2. Install Java. 3. Download and install the Microsoft Visual C++ 2010/2013 Redistributable Package x86/x64 from Microsoft for your language in Windows. *** for computer x86: - vs90_piaredist - vcredist_x86_2005 - vcredist_x86_2008 - vcredist_x86_2010 - vcredist_x86_2012 - vcredist_x86_2013 - vcredist_x86_2015 *** for computer x64: - vs90_piaredist - vcredist_x64_2005 - vcredist_x64_2008 - vcredist_x64_2010 - vcredist_x64_2012 - vcredist_x64_2013 - vcredist_x64_2015 If the system is x64, vcredist must install x86 and x64, otherwise not start Rheingold. 4. Install Ediabas 7.3 5. Unblock archive if necessary. It is important to not skip this step! Unblock file, uncheck Attributes - Read-only. Then unzip. 6. Unzip to any directory, for example: C:\Rheingold, D:\Rheingold, E:\Rheingold..., C:\Program Files\, C:\Program Files (x86) - this folder for 64bit computers. You can run from USB stick too. 7. Unzip and copy SQLiteDBs in Rheingold\SQLiteDBs\ 8. Add additional languages if necessary in SQLiteDBs 9. Start RCleaner. Run as administrator. 10. Apply ISTA-D and SQLiteDBs Reg Fix bit for your system from the Tools folder. 11. Start Rheingold (...\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\ISTAGUI.exe) Run as administrator. 12. Enter the license key from the license.txt, if ask. 13. Enter 1 in the field of ISIS, ignore the error. ISTA-D 4.08.13.rar

0,5%😂😂

asa mi-au zis baietii de la powertech care au facut remap, nu e concluzia mea. power red e limitator de cp nu de cuplu.

Noi cand iti spuneam pe topicul de vanzare ca si tu ceri mult, si ca piata merge asa cum merge, te bateai cu pumnii in piept la fel ca el, ca masina e ok, ca asa sunt si in germania, etc. Pacat ca ai stat cu ea atat timp la vanzare, si ai luat mult mai putin decat ti s-a oferit la inceput, cand te-ai decis sa o vinzi. Asa fac multi, viseaza preturi, nu dau ei masina in acelasi pret cu samsarii de pe autovit, insa cu cat realizezi mai devreme ca piata e distrusa de oamenii asta, nu poti nici sa mai visezi.

uite asta pare om serios https://www.autovit.ro/anunt/volvo-xc-90-ID7GnPSr.html#2e1a120a73

Vrajeala

Cel puțin are 4 butoane😂😂😎

Pe langa faptul ca masina a avut cel putin 2 proprietari, nu unul cum ai mentionat, cum dovedesti ca in Belgia a avut un singur proprietar ? sau sa te credem pe cuvant ?

stiu ca vrei premium, dar asta putin negociata o scoti la 33.000 https://www.autovit.ro/anunt/renault-koleos-ID7Gpahh.html#34ed2a0542 parca are si leduri ? nu mai vorbim ca are doar 1000 de km.... deci e tipla tipla sa nu mai vorbim de costurile de intretinere, o anvelopa pentru x5 e 2000 de lei (iarna), pe cand la asta cred ca e cel mult la jumatate Si x5 ul este un mancator mare de placute , discuri si anvelope. Eu trebuie sa le schimb iar, si au fost schimbate acum 25 de mii...

Bravo! Felicitari.Este superba din toate punctele de vedere.Un proiect foarte complex si foarte costisitor , dar in final cred ca ai obtinut ceea ce vroiai.

el a adus parca vorba de ele. Lasa ca nici BMW nu e departe in topurile alea, tot cam pe acolo este, ca mai toti astia din segmentul premium sunt la cam la acelasi nivel. Pana la Bentayga mai e, si oricum va zice ca e doar un Q7 mai bine imbracat, deci nu-i place

Nu te supara, dar vad ca tu pui confortul pe locul 2 si orgoliu pe primul loc. Vezi ca nu este chiar asa mare diferenta intre faruri ful led si bi xenon. Cel mai bine te duci in DE si iti cauti masina, dar vezi ca reprezentanta din De, nu mai este ce era candva, sunt si acolo masini reparate, cu accident si ti le garanteaza ca sunt perfecte, asa ca ai grija. Nu mai este neamtul asa corect cum era, e foame mare si acolo, mai ales cand te mai vede si strain.

Atunci cauta ceva ce ti se potriveste mai bine bugetului.

cutie, injectoare, filtru de particule, clima, cine mai stie cate. Da sigur sunt sanse mai mari sa nu ai probleme, dar si cand se intampla iti blestemi zilele. partea buna la garantie cand se strica o chestie mica, ei schimba tot ce tine de acel ansamblu(mai ales la masinile care se invart in jur de 100.000+) astfel incat sa nu te mai intorci cu alte probleme la ei inapoi. cum zicea si acel alinul, ca poate repara o problema cu 1000 de euro, da se poate, dar apoi poate aparea o alta problema la o alta piesa in acel ansamblu. Asa , la dealer ei inlocuiesc absolut tot

Daca e Airmatic da.

Cred ca se refera la suspensia pneumatica(airmatic) de la ML, poti sa ridici-cobori masina.. Nu la perne cum are X-u pe spate...

Daca si seria 6 e oribila atunci nu stiu ce bmw e frumos. Oricum gusturile sunt discutabile. Mie mi se pare foarte tare combinatia de culori si am vazut-o si in realitate Mai mult exact in configuratia asta era expusa si la muzeul bmw cand aparuse 6 gc. Daca nu ai nevoie de o masina inalta, seria 6 mi se pare o masina mult mai frumoasa. Singurul inconvenient la cea postata e sistemul cic. Poti sa strici pielea cu o haina daca ai ghinion. Tatal meu a patit-o cu un palton la un scaun bej veneto si haina nu era facuta pe vapor. Nici dupa un an si 2 tratamente la piele nu a iesit toata culoarea.

Proxenet?

Ce am retinut eu din topicul asta: - audi si mercedes sunt de rahat, bmw si outlander rup - doar prostii platesc taxe - masinile nerasturnate sunt prea scumpe!!!

Ma agit ca sunt satul de frustrati. Imi vine sa bubui de nervi cand vad atatia frustrati cu preconceptii de doi lei. Eu cu ochii inchisi am ales. Am platit masina , nu a fost nimeni sa o testeze macar ! a fost pusa pe platforma dupa ce s-au virat banii in cont si mi-a fost data cand a ajuns acasa si data jos de pe platforma si uite ca am luat ce trebuie cu ochii inchisi. Cand o sa iau a doua masina si o sa o schimb si pe asta identic voi proceda pentru ca eu nu sunt frustrat !

DA! SIGUR ! E fix acelasi lucru doar ca nu vei avea dotarile pe care ti le doresti. :goodjob: . Oricum..tare presimt ca tu nu ai sa iti iei niciodata un f15 sau daca iti iei f15 vei lua mare tzeapa. Ma amuz si eu madutzule ce sa fac.. P.s eu si daca fac un efort mai mare decat sa scriu un reply pe un forum nu am pretentia la nimic daca stiu ca ajut pe cineva. Aici nu se vrea ajutor dar nu e problema . Ma confunzi...

Mare oras Galatiul asta.

acum depinde si unde calatoresti cu copii. Eu cu 2 ma descurc cu un mini countryman r60, dar acum daca as pleca la drum lung , portbagajul este foarte mic. Dar as putea sa pun o cutie din aia de bagaje sus. Fireste ca daca iau x5-ul e super spatios si il umplem la drum lung. Dar la drumuri scurte spre medii, mini e suficient Totusi cred ca un break (gen seria 5, sau altele de pe la audi) ar fi super spatioase, chiar mai spatioase decat un x5

Legea este facuta prost, din cate stiu dai declaratia doar daca ai cumparat masina din UE (adica ai factura straina). Daca esti PF si cumparat o masina recent adusa insa ai factura romaneasca de la intermediari, nu te mai pune nimeni sa dai nicio declaratie. @severine, outlanderul este o mizerie, plasticoasa masina.

Eu nu as alege o masina prin prisma pretului de revanzare peste 3-4 ani, nu as pune husa pe volan sau pe scaune doar ca sa fie "impecabile" la revanzare. As incerca sa cumpar ce imi place, si sa ma bucur apoi de masina, nu sa stau cu grija noaptea ca poate o zgarie cineva, si apoi nu o mai cumpara nimeni revopsita.

Important e ca se stie clar la ce se refera...nu facem gramatica aici

Ai PM.