După 5-6 ani vechime, orice F11 necesita inlocuirea pernelor de aer, care sunt consumabile! Preţul OE este de circa 2.000 lei/buc. + 460 lei/buc. montaj in service, iar pretul pentru produs after market este de 900 lei/buc. (marca Arnott) + 100 lei montaj la mecanic. În cazul meu şi probabil nu numai al meu, urmează şi schimbarea compresorului, care costa circa 300 euro second-hand sau circa 1000 euro nou (am înţeles că nu există after market). În pofida celor de mai sus, pentru mine BMW F11 este maşina care îmi acoperă toate aşteptările (sisteme de siguranţă, design exterior şi interior, comportament dinamic, confortul pasagerilor, calitate ireproşabilă a materialelor folosite la interior, spaţiu foarte generos în portbagaj etc). În concluzie, nu ezit să o întreţin pentru a mă putea bucura de ea pentru cât mai mult timp! Aşa, ca o paranteză, folosesc zilnic un VW Jetta (2008), la care am schimbat setul de 4 amortizoare cu 2.000 lei (after market, în timp ce la reprezentanţa VW costa 1.000 euro). Deci nu vă de ce la BMW seria 5 ar costa mai puţin. Diferenţa de clasă şi de confort este uriaşă! Succes! Observ că există şi compresor after market Arnott, la pretul de 3.486 lei (https://www.epiesa.ro/compresor-instalatie-aer-comprimat-bmw-seria-5-touring-f11-525-d-xdrive-diesel-218-cai-arnott-p-2985/11878/101884/prodid-602358485/)