Leaderboard

Acum nu mai e lanțu, e egr u Când de cwr,când de gaoaza.

E f30, am vazut si eu mai devreme. A inceput sezonul cald, masini care iau foc de la racitor si n57 carora le pleaca cuzinetii la plimbare. Sa vezi postari de pe a2 vara asta, cel putin 2-3 pe saptamana cu n57 )))

Acum in București: Pare un F10.

Am inceput sa dau jos bara fata, farurile, grilele si acea parte superioara a barei fațĂŁ. Ăntre timp am comandat multe clipsuri, șuruburi și multe elemente pentru E36, cum ar fi : Bara fata M3 style Grile fațĂŁ originale BMW OEM chrome Proiectoare M3 noi Faruri cu lupĂŁ DEPO, noi Scaune sport din piele, cel de pe partea soferului are o rupturĂŁ care o voi repara, cel de pe partea stanga este intr-o stare bunĂŁ. Am comandat manșon nou BMW OEM, la cutia de viteze. Am pus ca nucĂŁ schimbator ceva aftermarket ĂŽn 6 viteze pânĂŁ voi comanda alta in 5 viteze.

primul lucru e sa o duci la orice reprezentanta si sa vezi daca e pe lista cu recall egr , daca da se schimba gratuit . Daca nu este observi ce se intampla cu antigelul , daca dispare subit si trebuie sa tot completezi trebuie schimbat racitor egr

Lasa ventilatorul sa mearga dupa cum are el chef. Pe canicula asta e normal sa mearga la turatie mare

Up valabil, accept verificare de orice fel, ofer si raportul de verificare din baza de date bmw.

UPDATES: - Am înmatriculat mașina, din păcate fostul proprietar avea probleme cu fiscalul, așa că am fost nevoit să aștept undeva la 2-3 săptămâni până să-și plătească ceva impozit și să se elibereze fiscalul. - Numerele de înmatriculare alese sunt: AR 07 FPK - Am schimbat filtrele (combustibil,ulei,habitaclu,aer) împreună cu bujiile(BOSCH), termostatul (MAHLE) și antigelul (G11 albastru + apă distilata). PROBLEME APĂRUTE: - Pierd antigel pe undeva, am o bănuială că pompa de apă este dusă. Fac câțiva kilometrii, apoi verific bușonul și nu mai este aproape deloc antigel. - Când se încălzește motorul, se aude un fâsâit undeva în spate pe partea cu bujiile. - Pompa servo este dusă, scoate un sunet urât când virez volanul - Multe alte probleme le voi posta pe viitor. CE URMEAZA: - Schimbat pompa de apa - Schimbat placute + discuri - Schimbat senzor placute - Schimbat furtune etrier - Reparatie kit etrieri fata-spate - Revopsiti etrierii argintiu

Salutare, Sunt nou pe acest forum, am cautat dar nu am gasit acest subiect abordat, daca exista imi cer scuze si va rog sa imi stergeti topicul Long story short doresc sa imi achizitionez un seria 1 cat mai nou cu cat mai putini km la bord evident...buget in jur de 20 000 euro Am gasit un 118i....M paket, 2019, garantie la BMW sub 50 000 km... si tot tacamul dar proprietarul mi-a spus ca a scos limitarea de la 136 cp la 170 cp....limitarea scoasa chiar la BMW Problema nu este ca nu il cred problema este ca nu imi dau seama cum afecteaza scoaterea acestei limitari motorul, turbina, consumul...ma astept sa imi pice ceva curand si asa mai departe Mentionez ca ma deplasez doar in oras....un maxim de 3000 de km pe an fac Multumesc