Leaderboard

Mai sus ai zis ca nu merita sa iei masina noua din RO. Ai sa ramai surprins, dar sa stii ca daca obtii un discount bun, iesi mai ieftin decat "tara mama" 🙂

Verifică dacă are cantitatea de freon de pe etichetă,presiune poate avea și cu jumate din cantitatea de freon necesară.

Unii sunt afectați rău de propaganda și visează doar taxe și taxare. N-ai bani de Euro 6 mergi cu autobuzul.... Bun și dacă ai bani de Euro 6, dai azi niste zeci de mii de euro și peste un an vine Ursula și spune că dacă n-ai euro 7 mergi cu autobuzul, ce facem, aplaudam iar? Arunci euro 6 și mai îngropi niste zeci de mii într-un euro 7 pe care îl arunci iar după câțiva ani? Dpmdv discuțiile despre taxarea poluatorilor pot incepe abia după ce te asiguri că ceea ce circula pe străzi respecta normele pt care au fost construite, adică ITP pe bune. In condițiile in care e plin de afumători cu dpf off și nu mă refer doar la autoturisme, in condițiile in care unii folosesc ca mașina de zi cu zi fataindu-se prin oraș Ford raptor sau echivalente, in condițiile in care e plin de tiruri înmatriculate în țări că Ucraina sau Turcia și despre care naiba știe ce norme respecta, e aberant sa ceri taxe in plus.

Pe langa recomandarea lui @alex230ro de mai sus, sfatul meu este sa prioritizezi rulajul redus si intretinerea frecventa, nu feature-urile si elementele estetice / de confort. Retine ca vei cumpara o masina complexa, atat electronic cat si mecanic, care nu mai este noua si care nu mai beneficiaza de garantia de producator. Cu cat este mai simpla, mai putin uzata si mai bine intretinuta, cu atat vei avea mai putine probleme cu ea.

? De la bunul inceput vorbeam de SH.