Leaderboard

Doamne ajuta cat mai rapid , non-euro -> euro 4 inclusiv, sa le vedem numai in muzee! Se va descongestiona traficul imediat.

Ti-am trimis 4.60.40. Asta e cea care "circula" acum.

Buna Experienta pozitiva la BMW Militari. Am avut probleme cu farurile exact cand am plecat in vacanta, ne-am intors inapoi si la 8.45 am mers la service fara programare, sperand intr-o minune. Am intalnit seful de service din pura intamplare si ne-a rezolvat si cu piesa rupta (a comandat pe loc un brat de senzor) si cu montatul...la 11.30 eram pregatiti de drum. Mai mult, a facut si o evaluare cu ce ar mai trebui reparat sau inlocuit (ce a constatat cand a urcat-o pe rampa)... desi facusem revizia cu 3 saptamani inainte la Baneasa, nu am primit nici o recomandare. Recomand pentru atitudine, profesionalism si rapiditate!

Mai ai de asteptat, stirea asta pare ca e publicata anual uite si in 2025 https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/ultima-ora-bucurestiul-se-pregateste-sa-interzica-cele-mai-poluante-autovehicule-sunt-vizate-masinile-vechi-si-cele-diesel-va-fi-stabilita-o-zona-cu-emisii-reduse-lez-22094347

Abia astept sa ma pot plimba și eu prin oras fara sa respir continuu noxe și poluanți.

Tehnic, este posibil. Dar nu este ceva banal. Pe langa motorul complet, vei avea de inlocuit o serie de alte auxiliare, intrucat N43 si N46 difera semnificativ. Fara ca lista sa fie completa, trebuie sa te astepti la ECU, instalatia electrica a motorului, unele componente ale sistemului de alimentare cu combustibil, probabil si ale celui de racire. Plus codare. Economic insa, este nefezabil. In primul rand, N46 nu este foarte departe de N43 in ceea ce priveste fiabilitatea. Vei inlocui un motor problematic cu un alt motor problematic. In al doilea rand, pentru ca sa poti lua ITP-ul si sa mai poti vinde vreodata masina, dupa schimbarea motorului trebuie sa treci pe la RAR pentru actualizarea cartii de identitate a masinii. Iar RAR va dori sa vada cel putin ca norma de poluare a ramas aceeasi si ca inlocuirea a fost efectuata intr-un service autorizat. Punand toate acestea in balanta, este o initiativa care nu merita. Nu stiu ce te determina sa inlocuiesti motorul, dar variantele cele mai abordabile sunt - dupa caz: fie repari motorul pe care il ai acum, fie il inlocuiesti cu un altul identic dar in stare tehnica buna, fie vinzi masina (posibil sa fie cea mai buna decizie).

Cand merg prin Asia in delegatie, fac in asa fel/am timp sa ma si plimb,si folosesc la greu Grab (ride sharing), apoi am umblat cu tot felul de masini care mai de care chinezesti, unele de buget cu rulaj semnificativ, dar si cu noile game high-end/luxury, eu cred ca noi europenii ar trebui sa lasam deoparte auto suficienta si sa acceptam ca si alte tari, inclusiv China (care in paranteza are tot ce ii trebuie: forta de munca, ingineri, resurse, roboti, tehnologie, energie ieftina, plus o mare dorinta de reusita, poate de multe ori discret potentata de statul lor) pot produce automobile ce se pot bate de la egal la egal cu traditionalii producatori europeni consacrati (care in paranteza, au huzurit ani de zile pentru ca nu aveau concurenta, si au coborat stacheta, si au avut de suferit din motive de geo -politica- vezi pretul la energie). In cativa ani,marii lor producatori(Geely, Cherry) vor avea o retea bine pusa la punct, uzine in Europa, si nu vor fi cu nimic mai prejos ca rivalii europeni.