Leaderboard

Ai inceput sa bagi bani in ea Mai o maneta, mai o bara... Nu mai scapi...

Vad ca o ai si pe autovit. Ma mir ca n-ai gasit client pana acum. Probabil se sperie lumea de km sau se lasa vrajiti de cele samsarite cu 120,130k.

pai si diferenta de 3000 de euro nu inseamna nimic ??

Nu trebuie sĂŁ te ambalezi așa, cĂŁ nu ești o pisicuțĂŁ din 91. Pur și simplu n-am vĂŁzut aria.

Si mai scrie ala din Bacau ca e unic proprietar ) . Chiar asa au ajuns masinile astea? La pretul asta de bataie de joc? Masina care noua a costat zeci de mii de euro... Si uite deaia cineva cu o masina buna nu isi ia banii pe ea, din cauza persoanelor de genu asta

- Persoana Fizica - Istoric Service doar la BMW - Pentru verificare: WBA3E11060F295327 - Ultima revizie la 188.000 km in 11/2014 - Stare ABSOLUT IMPECABILA Tehnic + Estetic - Fara accident, elemente revopsite, zgarieturi sau urme de uzura la interior - Model 320D F30 - 163 cp - Culoare ALPINWHITE (ALB PERLAT) - Cutie AUTOMATA 8+1 trepte cu Joystick - PACHET SPORT COMPLET (bara fata + spate + praguri + interior) - Scaune SPORT + Cusaturi ROSII - Oglinzi SPORT Negre - Volan SPORT multifunctional imbracat in Piele + Cusatura Rosie - Decor interior Aluminiu - Plafon Negru - Jante pe 18" Style 306 Originale BMW - BI-Xenon Adaptiv - Pachet "EfficientDynamics" - Ceasuri Bord model NOU - Reglaj Dinamic ECOPRO/COMFORT/SPORT/SPORT+ (pentru cutie, suspensie adaptiva,directie) - SERVOTRONIC - NAVIGATIE 3D Business inclusiv Harta RO - HDD intern 40GB + DVD/CD/USB/AUX - Conectare telefon prin BLUETOOTH - Handsfree cu interfata USB - Pachet LUMINI AMBIENTALE (manere usi + interior) - PARKTRONIC Fata + Spate - TEMPOMAT Pret: 19.200 Euro FIX Tel: 0744.816.545 http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/909/r7BBh7.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/IArWgR.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/901/GXthjy.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/673/RWiFcE.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/673/kA0A1s.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/537/2iFsmt.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/beVwjU.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/Ka9Yut.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/540/ODPFKx.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/913/sLACci.jpg

Lavabil.

La politie e de ajuns viza organului fiscal pe fisa de inmatriculare , iar pe talon nu conteaza catre cine e instrainat.

Nu imi amintesc sa scrie undeva ca ar fi vreun senzor care sa detecteze calitatea aerului sau gradul de incarcare al filtrului de habitaclu... La E90 din posesie nu ma ghidez dupa nici o indicatie/avertisment al BCului decat cele de consum lichide.. Filtru de habitaclu 30-35k, cel de aer motor inainte de fiecare revizie anuala -deci anual (si conduc foarte putin in oras) pentru ca INFLUENTEAZA consumul de carburant! Filtru de ulei la fiecare schimb, daca pot Filtru de motorina la fiecare 40k. Antigel - 2-3 ani Lichid frana- 2 ani. Ulei transmisie 40k Ulei cutie.. probabil 50k. CRED ca avertismentele din bord NU sunt adresate celor care au cont pe forumul asta ci soferilor care cunosc DOAR cheia de contact si acceleratia la BMW si dupa asta (sunt) ....recunoscuti ca, conduc.. Sau....pentru cei mai multi de aici bordul e ultima aducere aminte a ce si cand sa schimbe, nu?

Pregatiti de off-road ... dar pe bicicleta.

Cititi atent. Este vb despre alt auto.

impecabil, reali, garantati, accept test, rog seriozitate... mi-a scapat ceva?

24 hours service management are suna acolo,vezi pe google

inainte de upgrage-uri fa ce trebuie la ea,pune gume bune, nu alde wanli, si o sa fii foarte multumit. Daca masina nu a fost rulata in tara de loc, iti dau maxim 10k km pana ii va pica absolut toata bucsaria, amortizoare etc.. Asta se petrece cu toate masinile ceva mai batraioare aduce in tara, acolo mai mergeau mult si bine, aici caucicul din articulatii e deja imbatranit si cand da de gropanii patriei cedeaza. Deci fii pregatit si pentru asta.. Partea buna e ca exista kituri complete fata spate la preturi rezonabile, cred ca nu sare de 150 de euro un kit cat de cat complet fata de exemplu.(sunt firme in de care le vand online si transportul dureaza maxim o saptamana). adica tot ce tine de articulatii.. brate, capete de bara, bielete antiruliu.. etc..

In primul rand felicitari pentru alegere,dotarile excelente,motorizarea este superba,am avut aproximativ 1 saptamana un 535d xDrive ” de proba ” si ma indragostisem la propriu de cum merge In Bucuresti aveam in jur de 12% consum,ceea ce nu este mult si nici deranjant. Bucura-te de el cat mai mult

Te pot ajuta eu cu maneta, ai pm cu detalii

Mergi pe M tech 1, 2-u merge la FL

replici, dar frumoase. vin perfect pe masina

Pai daca noi costa 4400 lei 4 bucati,el cate ar putea vinde cu 3500?doua?)

DacĂŁ te intereseazĂŁ.... Am un set Oz Anniversary 35. Dar toate au 8j și et35

Prea scurt post-ul ... prea de la tara.

Am montat pedalele si footrest-ul ... o adevarata aventura, e lipit cu adeziv de mocheta ... doua persoane am tras de el, unul impingea mocheta iar celalalt se vaita si acum de buricele la degete ... cam asta e produsul finit ...

Nu stiu ce vorbesti acolo despre 1.8is si e36. Motorul din acte e de 1.9 M10. Masina nu e facuta sa fie dezmembrata.

Masina e foarte tare , dar pretul daca a ramas 13k e o problema, am prieten care si-a luat cu 14k din 2009 seria 3 ca al tau tot m paket din fabrica si masina buna nu o coaje.

Incearca totusi sa montezi bateria invers. Cu plusul la minus si minusul la plus. Astfel resetezi DDE-ul sau cum ii spui. Asa se facea mai demult si la telecomezile televizoarelor. Acum nu stiu daca o sa mearga, dar merita sa incerci. Fara nicio suparare, dar e pacat sa nu-ti mearga masina. Mai suntem si noi rautaciosi.

4300K este temperatura de culoare pentru becurile OEM

Ai dreptate, si eu am observat asta. Dar majoritatea celor care cumpara peste temperatura de culoare recomandata, le cumpara doar pentru ca arata mai bine masina, mai cool. In plus, cred ca nici nu prea circula cu masina inafara localitatilor, altfel ar realiza ce gunoaie au in far. Ar trebui interzise chinezariile astea, la urma urmei este vorba de siguranta traficului.

4300k este cel mai alb si mai recomandat pt o lumina optima. 5000k e deja catre albastru iar 6000 este mai mult decit "alb-arctic". E albastru arctic. Peste 6000k e suparator pt sofer. Se vede din ce in ce mai rau. Astpectul de lumina foarte puternica care se observa la kiturile de xenon "no name", se datoreaza in principiu farurilor pe care sint montate. Majoritatea sint faruri simple fara lupa. Combinatia dintre lupa si xenon face ca suprafata luminoasa, vizibila pt soferii ce vin din sens opus, sa fie mai mica si implicit mai putin deranjanta. Farurile fara lupa, chiar daca sint bine reglate si lumineaza undre trebuie, au suprafata luminoasa mare si combinata cu xenon pot sa dea impresia de foarte luminos si sa deranjeze pe cei din fata. De aceea o masina cu xenon din fabrica are faruri cu lupa. gp6722 zice bine ce zice. 4300K este "alb" pur, tot ce este peste fiind spre albastru, respectiv mov la temperaturi ale culorii de peste 8000K, iar ce este sub 4300K este spre galben. Da, exista xenon galben si are - exact cum zicea MAS - 3000K. Teoretic, cu cat lumina este mai galbena, ochiul uman este capabil de a deslusi mai bine obiectele iluminate, capacitate care scade pe masura ce lumina este mai albastra. Pe langa teoria asta, vreau sa mai spun din proprie experienta (avand atat 4300K cat si 6000K, atat pe E46 cat si pe Audi A4), diferenta intre cele doua nu este sesizabila, deci ramane o decizie mai mult bazata pe gust. Acum am din nou 4300K. Faptul ca suntem deranjati de kiturile Xe aftermarket nu este din cauza becurilor, ci din cauza ca ele se monteaza de obicei in faruri cu reflector si nu cu proiector ("lupa" cum se zice in popor). Din cauza asta, lumina proiectata pe carosabil nu are un "cutoff" binedefinit, ci este o "pata". Pentru cei ce vin din sens opus, acest lucru inseamna orbire. In aceeasi idee mai vreau sa zic ca instalatia de spalat faruri mi se pare o chestie strict legala, cu o utilitate minima. Nu as recomanda becuri chinezesti deoarece cred (subliniez - CRED) ca nu sunt atat de riguros testate din punct de vedere al pozitionarii filamentului (relativ la focarul lentilei, esential pentru o iluminare buna), dar si al caldurii emanate (care nu are nicio legatura cu 4300, 6000, 8000 Kelvini). Probabil cu totii stim cat de sensibile la caldura sunt oglinzile din farurile OEM ZKW de pe E46... si este deci preferabil sa le protejam cat putem. Repet, va rog sa luati acest paragraf ca pe o parere personala, si chiar as fi bucuros sa fiu contrazis de cineva care stie mai bine. Atentie la marci gen "SiemensHID", pentru ca nu au nicio legatura cu Siemens. Marca este SiemensHID, citit ca un cuvant intreg. E un fel de Puna, Adibas sau Mike. <_<

Am dat doar un sfat. Cunosc masina si persona, nu se ocupa cu masini, e masina lui personala.

"pe buna dreptate spunea el afecteaza in timp motorul si mai ales electromotorul" niste idioti aia de la BMW.. pun ei optiuni d'astea sa strice masinile ) :poke: :bash:

Revine la vanzare , acelasi pret exorbitant Ulei , filtre , lichid de frana schimbate la Ciupa acum doua saptamani

nu are

1.8 cu motor de 1,9?adica motor de 1,8is E36 sau cum?sincer cred ca mai degraba vinzi motorul separat si apoi pui la vanzare masina cu motorul ei din acte.

La inceputul iernii mi-am cumparat stergatoare noi Bosch cu 110 ron. Deci nu sunt asa scumpe noi .

eu nu inteles ceva is 4 bucati ???

10.000

sunt pe telefon si nu vad din oras esti. pot sa ti spun ca 318i in bucuresti nu scoti consum sub 10. are undeva pe la 11-12 mers normal si masina nu are probleme, asta e consumul real in bucuresti. ca diferenta de fiat este desigur, in primul rand tractiune spate. iarna ai nevoie de cauciucuri bune daca vrei sa mergi, daca o carpesti cu opinci faci balet pe sosea. revizia e in jur de 400-500 lei (ulei, filtre). alte piese se mai pot defecta si costa ceva, trebuie sa ai o rezerva. la bmw e binecunoscuta problema cu fulie vibrochen (de la 400 in sus costa) si care o poti considera consumabil. daca esti in alt oras cine declara consum urban sub 9 nu lua in seama, sunt povesti. nu recomand volan pe dreapta, alegerea e totusi a ta. la depasiri ce faci? te asigura pasagerul? poti lua in considerare si un 320d - 150 cp. are destula forta si poti face soft (150 euro in sus) pana la 180 cp. am mers cu una si iti garantez ca e foarte sportiva desi e diesel. consumul e foarte bun si taxa a fost 700 euro. ia codul vin al masinii si posteaza l daca ai dubii ca masina e euro 4. se poate verifica.

Vand oglinzi complete e39 pliabile electric.Oglinda de pe partea dreapta are motorasul schimbat si nu stiu daca se regleaza...eventual probam la fata locului.Ambele se pliaza electric,le facem proba.Oglinzile au avut sticle incalzite si heliomate.Sticlele le`au imprumutat baietii de la magazinul de noapte,deci oglinzile se vand fara sticle.Forumisti care comteaza aiurea la postarile altora ii rog sa se abtina.Astea sunt oglinzile astia sunt banii.Stima.Pret:600lei

Plasa de prezenta pasager "aproape"intrerupta,sau probleme la mufa,nu face contact...."boala lor"cum zic unii.

Din primele randuri mi-am dat seama ca asta are masina. Multi asociaza faptul ca masina porneste greu sau nu mai porneste deloc dupa cateva ore de stat cu faptul ca masina este rece. In cazul acesta insa pompa de motorina se dezamorseaza, la inceput porneste usor impinsa sau cu un spray dar in timp n-o sa mai mearga. Daca masina este reparata la un mecanic care stie ce face nu ar trebui sa mai fie probleme dupa schimbarea garniturilor, asamblarea pompei si punerea acesteia corect la punct. Din cate cazuri stiu pana acum costurile medii pentru aceasta operatiune costa undeva la 400-500 de ron si dureaza undeva la maxim 2 ore. Totusi la un moment dat o sa moara si electronica pompei daca nu a fost reparata anterior...

Aveti o gramada de service-uri la sectiunea Prestari servicii si tot asteptati mura in gura ?

Este al 2-lea sau al 3-lea topic pe care il deschizi pentru masina asta! :hmm:

Masina a fost adusa si inmatriculata in 2010. Sunt al 2-lea proprietar , inainte sa o cumpar i-am facut o verificare la Motorag AG . A fost adusa la 124000km [sunt trecuti si pe factura de vanzare-cumparare din Germania] iar in prezent are 156000 km . Anvelope de vara noi , jante de tabla cu anvelope de iarna runflat . Am pus mai jos si anuntul printat din 2010 de pe Mobile.de Pret 13500e Type Value VIN WBAVC310X0PY64104 Type code VC31 Type 320D OL (EUR) E series E90 () Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine M47/T2 Displacement 2.00 Power 120 Drive HECK Transmission MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod.date 2006-11-14 Close Options Code Description (interface) Description (EPC) S200A DIESELPARTIKELFILTER Diesel particle filter S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S2MFA M LM RAEDER STERNSP. 193 M MISCHB. BMW alloy wheel, M spider spoke 193 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering P337A M SPORTPAKET M Sports package S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Climate comfort windscreen S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Interior trim strips, brushed aluminium Code Description (interface) Description (EPC) S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S521A REGENSENSOR Rain sensor S522A XENON-LICHT Xenon Light S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control S563A LICHTPAKET Light package S5DCA FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR Rear-seat headrests, folding S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Navigation system Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel Code Description (interface) Description (EPC) S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package P735A BASICPACKAGE Basic Package S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE High gloss shadow line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG special equipment BMW Individual P9BGA NAVIGATIONPACKAGE + M SPORTPACKET Navigation package + M Sports package Close Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle colour S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German Close Individual vehicle data Text ---- Processing Individual Sign "BMW individual" 0940 Special equipment on demand Interior trim strips in aluminium "barit silver".

E acelasi vin... aceleasi poze... same car

http://www.autovit.ro/bmw-320-C36385126.html

Mai bine asta BMW X5 Paket M http://olx.ro/oferta/bmw-x5-paket-m-ID325Lz.html Stiu eu masina personal, e a unui prieten.