Leaderboard

E o varianta...sau sa mut bordura

Dupa 2000 km de la schimbarea distributiei nu am constatat nicio scurgere de ulei sau greierasi ...

Frumoasa culoarea, sa te poarte cu placere fara probleme Dar nu ma pot abtine sa nu observ si partile negative...cum sa spui ca e interior deosebit? E o cheliciune, printre cele mai chele e90 pe care le-am vazut, iar interiorul nu e deosebit deloc, e simplu, crem, se va murdari f tare si nici macar nu e piele sa il poti curata usor. Jantele, sunt banale rau, dar de iarna merg Sincer, era mai frumos e46-le.

Salutare, La sugestia colegilor de pe topicul de achizitie, revin si eu cu o scurta prezentare a noii masini. Masina in cauza este un 520d, F10. Provenienta este Belgia, KBC Autolease (adusa de un intermediar in RO). KM la achizitie au fost aprox. 123k Investitii facute pe termen scurt: cauciucuri de vara, eliminare power reduction +inmatriculare, asigurari etc. Investitii necesare din punctul meu de vedere: revizie cutie automata si posibil distributie (din punctul meu de vedere nu are zgomot, cei din service are ar "beneficia" de lucrare spun ca "parca se aude ceva") Din lipsa timpului cred ca revizia se va intampla luna viitoare, va tin la curent cu rezultatele. Am atasat si cateva poze

Pai care suma ca nu scrie decat " pret de noua 52"..

Dupa 2 saptamani de la despartirea de E46, timp in care am cautat in continuu ceva care sa imi placa cu adevarat, azi am achizitionat de la un privat din Germania, un E90 non-lci 320i. Masina este fabricata in 2005, iar din punct de vedere al dotarilor nu este wow. Insa, e un model mai nou, e o culoare vie cu adevarat, un interior deosebit si este si foarte bine intretinuta. De cateva zile ma tot mananca degetele sa deschid topicul asta, dar am zis ca nu spun nimanui de masina pana cand n-o vad eu urcata pe platforma si in drum spre Romania. De ajuns va ajunge Luni spre seara, iar atunci ii voi pune alte jante pe 17 (jantele de pe E90-ul tatalui meu) si incepem treaba. Azi n-am mai putut sta si m-am dus si mi-am procurat un set de suporturi de numar de la Bavaria. Am decis sa cumpar tot motorizare pe benzina tocmai pentru ca zi de zi conduc Polo(nicu') diesel de la firma si vreau ca masina asta sa fie folosita mai mult in weekend si pentru drumurile mai lungi. Repet, ca dotari masina nu este wow, dar mi-a placut mult combinatia de culori. Ca planuri de viitor, mentionez urmatoarele: - alte jante (maxim 18') - stopuri LCI - folie geamuri - leduri la numar - lupe bixenon + angel eyes sau retrofit faruri OEM LCI - colantat grilele frontale - un tips cu 2 tevi - volan imbracat in piele - nuca schimbator, buton cd player, panou control AC si comutator lumini LCI - trimuri colantate brushed aluminium - revopsire consolei centrale in partea din spate (zgariata de la picioare) - aruncat banda aia ORIBILA cromata de pe consola centrala Si cam atat momentan. Ar fi si M-Pack in wishlist, dar asta doar dupa ce le rezolv pe cele de mai sus si inscriu masina. Orice parere e mai mult decat binevenita. Acum va las cateva poze. Mai multe voi face Luni seara dupa ce o primesc si o spal. http://s14.postimg.org/yod57sxht/IMG_5921.jpg http://s14.postimg.org/kqzkg8osx/IMG_5929.jpg http://s14.postimg.org/6urc4csk1/IMG_5927.jpg http://s14.postimg.org/hnyucv9u9/IMG_5932.jpg http://s14.postimg.org/63ylykq6p/IMG_5926.jpg http://s14.postimg.org/tr460fkwh/IMG_5933.jpg http://s14.postimg.org/pblqv68i9/IMG_5928.jpg http://s14.postimg.org/o0dzmpcwh/IMG_5931.jpg http://s14.postimg.org/6a7pnx9xt/IMG_5918.jpg http://s14.postimg.org/n227y5oy9/IMG_5960.jpg

De cateva zile am mai luat un Bmw, acest x1 xdrive lci. Este din 2013, steptronic, iar motorul este nenorocitul de n47 cu 184 de cai. Printre dotari esentiale pentru mine au fost scaunele sport, cutia auto, incalzirea in scaune, senzorii parcare si xenon-ul. Restul a venit bonus. Si cateva poze. Urmeaza sa ii pun niste folie pe geamuri si sa ii schimb tips-ul la evacuare pentru ca arata de zici ca e furat de la un Trabant. Nu stiu de ce se fac astea asa, si la e90 la fel arata. In rest, masina merge decent, e destul de fasneata, consumul la 130 pe pilot este 6, ce arata cb-ul. Nu stiu daca e real sau nu, sincer nu ma intereseaza prea tare. In Bucuresti pe eco pro consuma circa 10 in aglomeratie. Ce nu-mi place la ea este faptul ca e destul de rigida. Eu am luat-o pentru prietena, si cu rotile astea pe 18 este prea sport parca pt gustul ei. Altfel masina sta ca trenul pe viraje, este foarte stabila, insa in oras are un minus la confort. Si cateva poze http://i68.tinypic.com/2d1nwj7.jpg http://i68.tinypic.com/212dc0z.jpg http://i65.tinypic.com/2rrv1pw.jpg http://i67.tinypic.com/2m5du8x.jpg http://i68.tinypic.com/2i9tocm.jpg http://i63.tinypic.com/2vd5u8w.jpg

Mai mult ca sigur este vrajeala. Unul nici nu are nr de telefon , si unul dintre ele spune ca suni la un agent de publicitate si el iti face lagatura cu proprietarul, si costa 2.99 apelul. Asa mai apar masini pe site-urile din Germania , masini impecabile la preturi de nimic. Scrie ca sa il contactezi decat pe whatsapp. Am luat legatura cu mai multi, si aceeasi vrajeala. Ca masina are acte Germane ,ca el este neamt dar sta in franta / elvetia , si vine la granita undeva daca vreau sa vad masina. Deci vrajeala.

Mi se pare o adevarata afacere la banii astia pentru cine cauta asa ceva.

Arata foarte bine masina pentru varsta ei! Iar culoarea, sincer, nu cred ca am vazut vreodata un e90 rosu, mai ales prin Bacau. Pentru mine, cred ca primul retrofit ar fi clima automata, care ar schimba enorm interiorul, nu mai zic de confortul suplimentar.

Foarte faina masina,eu as zice sa nu-i lasi sa-si bage degetele in motor la km astia,mai ales daca nu se aude ceva evident!

S-a discutat despre masinuta asta mult si bine...tot la fel nu raspundea nimeni la telefon.

Asa cum iti place tie sa te bagi in seama Nu e nici un mister. Poftiti va rog.

Nu mai e mult http://i.imgur.com/egZlGvy.jpg

Sa o stapanesti sanatos si spor la retrofituri!

Cati mai multi km fara probleme! Esti curajos ca ai ales asa o culoare Cu optiunile poti rezolva atata timp cat exista retrofituri, dar din punctul meu de vedere cel mai mare minus ii motorul. Si eu am pe seria 1 acelasi motor si trebuie sa ai mare grija la mentenanta ca sa nu iti faca probleme.

CLAR! mai pui ceva, mai negociezi ceva si aia e.

Sa o stapanesti sanatos! Eu pot sa inteleg entuziasmul unei masini noi dar garantat o sa intervina rapid plictiseala pt ca aceasta masina nu are efectiv nici o dotare optionala. Eu nu mi as lua o asa masina cheala sub nici o forma. Dar cum gusturile nu se discuta iti doresc sa te bucuri de ea!

Cred ca in urma discutiei de mai sus nu vreau sa fac asta. Lumea nu a inteles ca eu am facut o reconstructie de motor aici, de buna voie si nesilit de nimeni, si s-a iscat o discutie inutila pe tema costuri etc. O sa pun lista cu piesele schimbate maine cand o sa am o forma finala, fara preturi, deoarece eu am luat de la mai multi furnizori in functie de piesele comandate si variatiile de pe piata pot fi destul de mari.

M-contour sunt OE doar pe 17".

Nu am aberat, rulmentii chiar suna si am fost deja cu masina la un mecanic care a confirmat. Problemele tehnice nu se rezolva asa din senin. Din pacate m-a programat in 21 sept. Pana atunci adun piese. Tu habar nu ai ce vorbesti, nu stiu de ce te-ai obosit sa dai reply. ai cumva e34?! sau cauti acum pe google sa vezi cum arata? Iti mai dai o sansa, poate nu am fost eu suficient de clar inainte. E primul meu bmw si nu stiu cu ce se mananca! Mii se pare ca toate piesele suna (de la rulmenti la pompe, tacheti, vanos-uri si alte componente) si ca e pe cale sa se dezmembreze, DAR toti expertii de BMW (inclusiv tu) imi spun ca masina e ok si ca aberez.... si ca merge si asa mult si bine! Il citez pe un expert in bmw-uri din cluj (nu dau nume) " poti sa-i dai in piz#@ " Eu vreau sa mearga mai bine ca o skoda octavia 1,6i din 2001. Atat! \

200g vopsea de calitate e in jur de 120 de lei,trasul si kit-ul si vopsitul 300 350 maxim. E un e90 frate nu avion,cati bani crezi ca o sa coste? De jante mi-am zis parerea fara suparare..

Eu am patit la fel cu usa,daca nu ai nevoie de masina fa pe asigurare pt ca dureaza mult.. Aripa merge tras,chituit,vopsit probabil si clanta la fel. Mai mult de 5 mil nu iti trebuie pt astea, iar janta fara suparare dar e cam urat modelul,eventual le vinzi si iti iei altele mai frumoase.

Nu inteleg care e rolul tau in discutia asta, prietene. Spune-ti off-urile pe topicurile tale.

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-520-ID7GirPr.html#f6ae90b649 Atentie colegi ! Aceeasi masina era la vanzare acum aprox. o luna cu peste 600.000 km de la firma de rent a car din Oradea si la un pret in jur de 7000

Pai nu sunt comentarii...sunt niste adevaruri, nu stii sa vorbesti corect si poate ti-au spus mai multi pe diferite cluburi de masini...daca stii sa scrii corect sau sa vorbesti corect nu inseamna ca esti "destept de posesor de bmw", inseamna ca pur si simplu stii sa vorbesti si sa scrii.

Este foarte mare pretul pentru un 316i nonfacelift, mai ales ca nu are absolut nicio dotare. Daca vrei sa o vinzi in timp util eu zic sa mai scazi 300-400 euro.

Las-o jos, ca macane. Mai devreme inventai zece motive pentru care masina nu merita banii. Omul nu incearca sa-si scoata investitiile, ci vrea sa se opreasca din bagat bani in masina. E asa greu de priceput?

Roade invidia, nu ai ce sa-i faci

Ai bani de benzina azi?

Nu ma poti face decat sa zambesc :goodjob: Eu nu am avut niciodata masina din grupul reno in schimb tu te cam cari cu symbolu' aka Logan

Masina se poate vinde si in urmatoarea configuratie: Fara jantele astea, cu niste jante pe 17: 7000e Fara jante si fara navi (cu CD Player): 6500e Fara cele de mai sus si cu interior normal si fara sistemul audio: 5500e PS: Se poate vedea pe pagina de prezentare ca am mai schimbat ambreaj nou LUK, uleiul in cutie, bucse brate Lemforder, acumulator Exide Premium 100ah, am luat jos folia Helioglass de pe parbriz.

Pai este simplu, tastezi: modelul, anul, km, culoare, dotari si gasesti pretul minim-maxim ptr o masina de genul..... Urme de uzura au toate masinile, mai multe sau mai putine, totusi sa nu comparam mere cu pere, e46 vs e90 sau e46 vs e60

Adica ai cumparat o masina semidistrusa ( asta e treaba ta si nu e nimic rau in asta daca ai de gand sa o repari ) si primul lucru la care te gandesti e sa ii pui spoilere, jante, clopotei si beculete Nu mai bine o faci dpdv tehnic sa fie ca noua ? Adica , la ce bun e o masina de 100 cai ( daca ii mai are ) care arata ca un M3 dar merge ca un cazan ? In plus, atentia asupra franelor, directie, suspensiilor, ne afecteaza si pe noi, ceilalti participanti la trafic. Sa te bucuri de ea cat se bucura si ea de tine si sa ai drumuri fara incidente !

Despre ce masina este vorba?Navigatia este Oem sau aftermarket?

Stie cineva unde gasesc buson ulei cu inscriptia Shell pentru un BMW E46? Nu de alta dar tre sa fiu in pas cu noutatile in materie de marketing. Apropos ultima data I-am dat Motul 5w-40 si nu a tusit.

Mai bine ar turna niste lanturi mai rezistente pentru distributie!

In drum spre munte:D

Dotari ABS Computer de bord Inchidere centralizata Aer conditionat doua zone Controlul tractiunii (ASR) Geamuri cu tenta Interior din piele Limitator de viteza Oglinda retrovizoare interioara electrocromatica Oglinzi retrovizoare incalzite Scaune fata incalzite Suspensie reglabila Airbag-uri frontale Controlul stabilitatii (ESP) Radio Bluetooth Faruri automate Geamuri spate electrice Intrare auxiliara Lumini de zi (LED) Oglinzi retrovizoare ajustabile electric Pilot automat Senzori parcare fata-spate CD Geamuri fata electrice Servodirectie Comenzi volan Faruri Xenon Imobilizator electronic Jante din aliaj usor Navigatie GPS Oglinzi retrovizoare exterioare electrocromatice Proiectoare ceata Stergatoare parbriz automate Descrierea masinii Masina noua, 2016 (inmatriculata pe 28 decembrie 2015). Provenienta Automobile Bavaria, cu garantie 24 de luni si 5 ani Service Inclusive. Cutie de viteze automata ZF, cu 8 trepte, padele volan, piele, navigatie profesionala,computer de bord, cruise control, instalatie audio Hi-Fi cu 11 difuzoare, Decapotare electrica pana la 50 km/h, in 20s. Prima revizie este prevazuta peste 10.000 km Proprietar persona fizica. In stare perfecta, utilizata mai mult in afara tarii si tinuta in garaj peste iarna. Superechipata pret 32.500 EURO, fix. (pret de noua 52.000 euro) VIN WBALL31000P551800

Mama, mama, cata valva a starnit fierul! :frantics: Am spus inca de la inceput ca masina nu are cine stie ce dotari. Era modul frumos de a spune ca e cheala. Am zis doar ca mi se pare o combinatie mai deosebita (culoarea rosie cu interiorul bej). In rest, masina este absolut banala. Combinatia interior - exterior este ceea ce o diferentiaza cu adevarat. Jantele nici mie nu-mi plac, tocmai de asta le-am inlocuit momentan, urmand sa le tin doar de iarna. Climatronic se poate pune, faruri cu xenon se pot pune, iar interiorul se intretine lejer tinand cont de faptul ca merg doar eu si maxim 1 persoana in masina. Masina va primi multe chestii in lunile urmatoare. Masina are 211.512 km cu carte service din 2005 si pana acum si are 95% din verificari facute la dealer BMW. Au fost schimbate recent discurile si placutele, telescoapele si bujiile. Pretul a fost unul foarte bun, tinand cont de starea masinii. Sunt mici zgarieturi care vor iesi la polish. Vineri urmeaza sa ii scot numere si cred ca o las la foliat geamurile spate. Am vandut E46-le pentru ca mi se parea imbatranit (fara a aduce vreo ofensa celor cu E46), pentru ca motorul era unul mic si puturos care consuma destul de mult pentru performantele oferite, dar si pentru ca suspensia de M-Tech nu ma avantaja de nicio culoare. Din pacate traim intr-o tara in care NU avem soselele necesare pentru asemenea masini! Sa fie sanatosi cei cu M4 sau M3, dar eu unul sincer, nu mai puteam sa sar din scaun la orice groapa oricat de mica, din cauza suspensiei super rigide. Pentru cine m-a intrebat mai sus si n-am raspuns, E46-le l-am vandut cu 4600euro cu tot ce era pe el (2 seturi de roti si sonorizarea mtx). Si cateva poze de azi, inainte si dupa montarea jantelor si o spalare. http://s21.postimg.org/og5qtnglz/IMG_5974.jpg http://s21.postimg.org/4zpmkvavr/IMG_5976.jpg http://s21.postimg.org/oiu7u89nb/IMG_5977.jpg

Ala e, daca nu ma insel hyundai a incercat sa il atraga la ei dupa, insa nu sau inteles la bani

Ai ceva dovezi concrete ca era 31 mii o masina ca asta ? Totusi are destule optiuni si e automata. Una noua are pret care porneste de la 37 mii. Daca prin similar te referi poate ca era carcasa de z4 si modelul de 1.8i chelios si cu cutie manuala, ala da, se poate sa fi fost la 31. Pretul este f bun, pentru cine cauta asa ceva chiar merita.

Nu vreau sa fiu cârcotaș, dar prețul de achiziție nu are nici o legĂŁturĂŁ cu suma de 52.000e. O mașinĂŁ similara acum 2 ani era la oferta la Bavaria la prețul de 31.000e, tva inclus. Bafta la vânzare!

La 130km/h pe pilot cu ecopro activat consuma 6 fix. La 160 consuma 7.6. Practic consuma foarte bine, sunt surprins placut mai ales cu rotile pe 18 In rest ce pot sa spun este ca anvelopele runflat sunt o pacoste mai ales prin Bucuresti. Probabil o sa cumpar anvelope normale pentru vara urmatoare. Mai pun cateva poze

Pai din pozele alea super modificate si intunecate nu-ti poti da seama de nimic!

2 gunoaie de masini la preturi supraevaluate? ce-i de observat? Mai bine mai negociezi ceva si o iei pe asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/176066-vand-bmw-e46-320d-facelift-m-tech-ii/page__st__40

Multumesc pentru sfat! PRET: 2400 EURO.

UP!

Au ramas anvelopele

http://i67.tinypic.com/kbrn8m.jpg http://i63.tinypic.com/yck1g.jpg http://i68.tinypic.com/2wgztj6.jpg http://i66.tinypic.com/2qm0tc1.jpg http://i67.tinypic.com/jidjex.jpg Am pus folie pe stopuri o tenta usor fumurie. Din pacate calitatea pozelor este proasta din cauza luminii. Pe zi se vede ok, imi place cum a iesit combinatia folie geamuri- stopuri si ornamentele high gloss de pe praguri si difuzorul barii spate.