Leaderboard

Poti sa ma intrebi pe privat daca nu ti-e clar ceva.

Cand duci masina la reprezentanta la citire de cheie se inregistreaza intrarile de CBS: BMW Conditioned Based Service “CBS” Maintenance. Tot ce e cu rosu/galben se verifica/schimba si se reseteaza acel serviciu. Sunt 2 intrari in service: 29505km revizie pentru ulei si filtu habitaclu 59799km schimbat pe garantie ceva garnitura 59799km revizie filtru aer, filtru combustibil si verificarea generala. Din ce imi dau seama nu s-a schimbat ulei si filtru de combustibil, doar s-a readaptat CBS-ul. Dar teoretic dupa alti 700km trebuie revenit la service pentru revizie.

Dețin un Bmw x3 g01 si am o vibratie plastic la turatia de 1700-1900 rpm. Ma poate ajuta cineva?

Salutare, Exista pe undeva varianta cu 3 dvd uri? Nu mi functioneaza usb ul sau se poate adapta varianta pt 1usb ? Multumesc

Doar acel Fuchs recomand.

Nu cred, eu unul nu am mai deschis un topic nou și am scris problema mea aici pt ca m-i s-a pĂŁrut ĂŽn regula! Daca am ĂŽnțeles bine din ce vrei sa zici sigur nu suntem acceasi persoana allorian și eu!!! Poate m am bĂŁgat eu aici pe topicul omului și se ĂŽnțelege asta

Gizmo, foarte de ajutor explicatiile cat si poza pe care ai pus-o, multumim!

Pe E60 nu merge Vrei sa iti arat eu pe E91 cu CIC ca merge?

Fire rupte in cordonul de trecere, trebuie sa tai burduful de cauciuc si sa refaci legaturile

si pe mine m-ar interesa

Am cumpĂŁrat și eu un raport de pe checkvin.eu dar nu ĂŽnțeleg nimic din el, e prima data când vad un asemenea raport. M-ați putea ajuta un pic?

Am cumpĂŁrat un raport de pe checkvin.eu am comparat cu cartea service și corespundeau intrĂŁrile (ba mai mult, in raport mai era o intrare din octombrie 2019 care ĂŽn cartea service nu era trecutĂŁ, nu ĂŽnțeleg de ce). Am dus mașina la un service autorizat, a fost verificatĂŁ vopseaua, lonjeroanele, a fost suita pe rampa și verificate articulatiile și eventualele scurgeri, fulie, etc. CicĂŁ s-ar fi ascultat și distribuția și nu se aude, dar nu știu cat de relevant e. Au pus tersterul, au verificat valorile injectoarelor și alte eventuale erori. Un mecanic a testat apoi ĂŽn mers cutia de viteze, atât la viteze mici cât și ĂŽn reprize agresive. Schimba bine și nu smucește. DupĂŁ inspecție, mi s-a spus cĂŁ bara fata a fost vopsita (ceea ce ĂŽmi spusese și vânzĂŁtorul), are o mica ĂŽndoiturĂŁ pe ușĂŁ dreapta spate care se vede intr-un anumit unghi la lumina și douĂŁ zgârieturi superficiale pe capota și aripa dreapta (care spun ei cĂŁ ar ieși la polish). Mecanic nu are vreo problema, trebuie fĂŁcutĂŁ doar revizia. A, și anvelopele de pe fața ar trebui schimbate la sfârșitul verii. Am cumparat-o. DacĂŁ am omis ceva in cadrul verificĂŁrii, chiar va rog sa ĂŽmi spuneți, ar fi bine de știut pe viitor. Sunt conștient cĂŁ nu e o mașinĂŁ noua, cĂŁ a costat 8% din valoarea ei de noua, cĂŁ pot apĂŁrea probleme. Dar momentan pare sĂŁ fie o mașinĂŁ cinstita in care nu am investiții de fĂŁcut. E a doua masina, va circula 80% extraurban. Acum e la service, ii fac revizia, mâine o iau sa mĂŁ bucur de ea.

Nuuu bimmerf30 nu am doua conturi? De ce ĂŽntrebi? Problema la mine s a rezolvat ĂŽn decursul sĂŁptĂŁmânii, totul e ĂŽn parametri! Am schimbat și filtrul de motorina și acum merge brici fĂŁrĂŁ erori!!! Cu asta m am ĂŽnvĂŁțat minte sa nu mai pun motorina de oriunde!!! Mulțumesc celor care au dat sfaturi!!! O zi buna

Da din pacate eu am cic business care nu stie sa redea video ; in schimb merge pe cic professional ; pentru cine il vrea pot ajuta cu instalarea si codarea

Am apelat la voi pentru ca am fost in reprezentanțĂŁ si nu mi-au rezolvat nimic. Intre timp, zilele trecute am rezolvat singur problema dupĂŁ 1 an de zile... Mircea nu ți-am cerut sa vii personal sa imi cauti tu zgomotul respectiv. Voiam sĂŁ stiu daca a mai avut cineva zgomotul ĂŁsta si de unde provine. Mulțumesc, "Six in line" pentru raspuns! DupĂŁ ĂŽndelungi verificĂŁri zilele trecute am reusit sa gasesc cauza vibratiei respective. Era slĂŁbitĂŁ o clema a unei conducte de AC. Am strâns clema si am scapat de zgomot. Pentru cei care detin un Bmw X3 G01 si au aceasta problema ii pot ĂŽndruma pt remedierea ei.

Pentru cei interesati, BavAuto are pachete cu toate reperele necesare schimbarii distributiei, toate OE BMW. Aici e link-ul pentru N47: https://www.bavauto.ro/consumabile/pachet-distributie/kit-distributie-n47

In Germania sunt sigur ca BMW nu este o masina de oras. Apoi NU este o masina ieftina la fel de bine.. inteles. Cei mai multi posesori nemti sigur au ales BMW pentru a face naveta intre orase.. asadarun schimb de ulei la 25-30k km cand faci peste 100-150 km pe zi intr-o tara ca Germania este FIRESC! Daca nu ti-a placut ca schimburile au fost facute la 25-30k km puteai sa incerci sa iei BMW nou; se gaseste.

Sunt doua variante. Mergi la cel mai bun mecanic care repara BMW sa asculte distributia. Sau, schimba distributia ca si cum ar fi pe curea adica la cam 100-120k km. Un motiv in plus ar fi ca de cand a fost schimbata prima oara pana in prezent sigur fabricantul a scos cel putin doua versiuni de puma: bmw_puma_13588845-03.pdf N47 Recall BMW.pdf Probabil masina a fost parte din prima rechemare. Pe considerentul asta probabil materialele distributiei au fost mai bune.. o data cu o versiune mai recenta puma.

Numai tu horarasti ce si cum. Eu am pus ratiunea cea mai apropiata avand in vedere specific motorul N47. Eu nu am spus ca mecanicii de dealer sunt buni. Cine spune asta? Aceia lucreaza dupa cum cere sistemul in primul rand.. parerea mea. Din cate stiu e un bun mecanic prin Targoviste.. Cat de departe esti de orasul ala? Asteapta, poate iti recomanda careva pe cineva priceput..

Bravo iulyvip. Tie nu ti se pare ca un altcineva pe numele lui Alorian participa la discutie ca si cum ar fi tu? Mie da.

Te-ai cam necajit pe mine cand am prezis un 5600....nu-i nimic, il facem 5200 acum

Modul camera marsarier pentru e9x si e6x cu cic professional; Se vinde doar modulul fara camera

Valabil, care ma suna pentru negocieri, negociem de la 12.000 euro cat e pretul unei masini de genul pe piata.