zixx

Dupa cum spunea si Drivs_er,e jale mare la franarea pe zapada,gheata cu cauciucuri de vara...intra ABS-ul imediat,iar de oprit neam :blink: .

Si am venit de la sanius :) In oras e super zapada,toata lumea merge incet...au mai aparut si cateva pluguri ! Am iesit si eu cu masinuta dimineata,sa vad cam ce se intampla ! Pana acum nu am avut ocazia sa testez masina in conditii de iarna,decat asa un pic(mers pe portiuni de zapada,gheata etc)...asa ca abia asteptam. Afara au fost conditii perfecte pentru test:viscol,zapada framantata pe sosea,gheata pe sub ea :blink: Concluzii in urma drive test-ului ad hoc: 1)am nevoie de cauciucuri de iarna(in momentul de fata masina este echipata cu pneuri Bridgestone Turanza 224/45/17)...vom vedea daca mai tine iarna ! 2)chiar in aceste conditii masina este extrem de manevrabila 3)daca se pleaca usor de pe loc DSC nici nu intervine 4)daca incerci o plecare un pic mai rapida ti se taie gazul,iar roata care patineaza este franata 5)daca se incearca plecare de pe loc oarecum in forta,masina are tendinta sa arunce spatele,dar este adusa rapid pe traseul initial de catre sistemele de control. 6)am bagat-o putin in zapada ceva mai inalta si am iesit fara probleme. 7)daca DSC este decuplat si se incearca plecare mai rapida ,spatele este aruncat si te poti chiar invarti in loc :) 8)trebuie mare atentie la franare,mai ales franare in curba(masina fiind grea,inertia este destul de mare si ABS intra destul de rapid) Per total nota 8.5 din 10(cu cauciucuri de iarna sunt convins ca alta va fi povestea)

Ce imaginatie avem ! :blink: E bine ca am lamurit si aceasta necunoscuta ! :)

Suma se poate ajusta din mers.Nu mi-am propus un buget fix ! Dupa ce se vor concretiza cateva variante,atunci voi defini si valoarea maxima a investitiei ! Asa ca...up with the ideas ! :blink:

Asa era legenda pe atunci...bunicul antiradarului modern :blink:

Nu am spus ca sunt nemultumit de frane,sau ca sunt slabe ! Vreau o imbunatatire a performantelor de franare ! Uneori un metru in minus la distanta de franare conteaza enorm ! Evacuarea stock ma satisface pe deplin si putere am destula in momentul de fata.Sunt f.f.rare momentele cand am nevoie de toti cei 231 CP :blink: . @cyborg repet intrebarea lui Dan98 La ce "codita"te referi ? La fel ca la Dacii pe vremuri,pentru radar(de fapt cred ca descarcare electrostatica) ? :)

Atunci mergi la fabricuta asta.Parca numele incepe cu R. Eu am luat de la ei niste ferodouri pentru niste saboti de frana,acum vreo 8-9 ani ! Materialul era destul de dur,nu prea mi-a placut ! Am gasit ! Strada Floarea Soarelui nr.2,langa Mc Donalds Brancoveanu ! Firma se numeste Ribs ! "Localitate: Bucureºti Telefon: +40 - 1/332.43.75 Fax: +40 - 1/332.43.80 Web: http://www.ribs.ro Descriere: saboÞi ºi plãcuÞe de frânã, discuri de ambreiaj pentru orice tip de autovehicule, inclusiv pentru camioane grele ºi remorci de mare tonaj; rectificã pe maºini specializate orice dimensiuni de volante motor, plãci de presiune, discuri de frânã, tamburi de frânã //"

Era o firma care se ocupa de fabricarea de ferodouri pt.discuri de ambreiaj si saboti de frana pentru diverse modele,pe undeva pe langa Oraselul Copiilor. Totusi cred ca e mai bine sa faci un efort si sa iei discul complet ! Ferodourile trebuie batute s.a.m.d.,destul de complicat !

Pozele le-am primit pe mail de la un prieten :blink: Cat despre domnisoara,nu cred ca e soferita...e in stare destul de buna :)

Multumesc pentru raspunsuri ! @Turbo-Mann Mi-ai dat o veste buna :blink: Credeam ca nu se va fabrica E90 cu tractiune integrala. Oricum o decizie vis-a-vis de un schimb E46 contra E90 nu o voi lua mai repede de anul viitor :) Nu doresc sa investesc foarte multi bani in masina,dar prioritara este o schimbare pe partea de sistem de franare.Sistemul de franare standard cred ca este putin subdimensionat pentru greutatea si performantele masinii.

As vrea ca spre toamna sa incep sa fac ceva modificari pe la masina ! Nu ma intereseaza tuning exterior si destul de putin tuning la motor ! Vreau sa schimb ceva pe partea de sistem de franare(unde cred ca se mai poate lucra) si pe partea de suspensii(amortizoare reglabile,chestii de genul asta) Cum experienta mea este sublima dar lipseste cu desavarsire in acest domeniu,sariti cu idei :blink: ...si poate vom dezvolta impreuna acest proiect.Va fi un proiect BMW Club !

11 noiembrie 2004. La volan se afla o doamna ! Mai multe nu stiu !

Nu uita sa vorbesti neaparat cu Alexandrescu ! :blink:

Mai baga :blink: Foarte interesant ! Poate ar trebui deschis cate un topic pentru fiecare situatie de acest tip,in care sa se explice cum trebuie procedat ! Domnul Ovidiu...aveti cuvantul :)

Stefan Banica jr.avea intr-un timp un E39.Mi se pare ca si acum tot un BMW conduce !

Cred ca nu a coordonat momentul in care a franat cu alegerea trasei de intrare in viraj,iar la redresare s-a pierdut si a manevrat prea violent directia.Dar, in fractiuni de secunda,doar experienta isi poate spune cuvantul !

Vezi accidentul cu Passat-ul din topicul Accidente(alte marci). Din cei trei pasageri,nimeni nu purta centura si totusi au sarit trei airbag-uri! Iar de sufocat...cred ca ar putea sa existe o sansa de 1 la 1.000.000 sa se intample asa !

Dap,masina e 2004...si inauntru partea neagra este argintie !

Eu am alt model de far :blink: ...trebuie sa ma mai documentez !

Foarte frumos ! Sa-l stapanesti sanatos si bine ai venit pe forum !

N-am inteles treaba cu semnalizatoarele(se monteaza si acolo asa ceva?) Montajul cine il asigura ? Ce se gaureste prin far ? Da mai multe detalii te rog ! Mersi, zixx

Tocmai din acest motiv am si dat raspunsul :blink: ! Cunosteam problema lui Dan98 Off topic Mersi pt.link-ul cu efectul Hall ! Mi-am adus aminte ca si in liceu se invata despre asa ceva ! :)

E46,320d :blink:

Si...am ajuns si la 10.000(am uitat sa fac poza :) ) Masina merge brici,se simte ca s-a mai lasat motorul,nu troncane,nu bate nimic,desi 7000 de km au fost facuti in oras. Am identificat si zgomotul care venea din volan(era o cutiuta in torpedoul din stanga,de care uitasem :blink: ) Consumul de ulei a disparut(cel putin pe joja este acelasi nivel).Benzina este batuta in cuie pe la 17% in oras,dar tinand cont ca mai mult stau pe la semafoare,mi se pare OK. Cd player-ul se pare ca si-a mai revenit,face figuri doar la doua cd-uri(unul f.zgariat). Revizia se pare ca va fi pe la 22.000 de km,dupa cum spune OBC.

Poti sa dai mai multe detalii ? Ce este acela un senzor Hall ?