deathrow

Si nu te-ai oprit tu in Pitesti sa dai o linutza cu regele ursilor... nu-i frumos.

Nu... de aia e pus senzorul ala acolo... ca sa nu te bazezi pe testul cu ochiu. Dar daca stii tu un sistem de senzori care nu se distrug la fel de simplu si la fel de ieftin ca sistemul pe care BMW il foloseste pt masinile lor, de ce nu te duci la baieti sa le zici? Sunt sigur ca a doua zi ai avea cel putin un M5... bine... de ala la tzeapa, cu senzori care se distrug :blink:

Pai gandeste-te... ai putea sa tii mana in apa de 80-90 de grade? In plus de asta... 10-15 km ii parcurgi cam in 10-15 minute (la o medie de 60 km/h) si asta in afara orasului. Iar in 10-15 minute cu o medie a turatiei motorului de 2000 rpm, se incalzeste motorul de la rece de vreo 3 ori... mai ales ca temperatura de afara e in jur de 20 de grade C.

De curiozitate... cat costa placutele "la alte masini"? Ma indoiesc de faptul ca "la alte masini" cumperi placute de frana de marca buna cu 35 USD

Otet?!?!! La ce foloseste otetul? Sau sa fie acidul acetic care face toata treaba? Nu exista totusi ceva in comert de curatat radiatorul?!

Nu mi-o lua in nume de rau dar... Angel Eyes (Ochi de Inger). Sper sa nu te superi. :) Cheers!

Grow up! 150 de cai pt 18 ani nu e destul... e prea mult. Ai 16 ani si deja te gandesti la cai putere... nu e bine. Parerea mea e ca inainte de 520i sa iti iei o masina cu un motor mai mic pe care sa inveti ce e aia condus. Nu permisul te face sofer ci experienta. Acumuleaza intai cateva zeci de mii de km pe o masinutza si apoi gandeste-te la BMW. E spre binele tau... sau tu nu te uiti la stiri?

radiatorul are aceeasi temperatura pe toata suprafata sau ai zone mai reci si zone mai fierbinti cand pui mana pe el?

Aerisit este sistemul?

Vela aia pt gheatza din spate e tare misto. :blink: :)

Nu e vorba ca era doar negru... nu stiu cum sa-ti explic... Cand am pus mana pe el nu se simtea ca un ulei... nu mai avea ungere. Nush cum sa-ti explic.

10x. Intr-adevar e greu cu camera si cu atata vaselina si mizerie mai ales pe la rotzi. Da no... pasiunea asta bat-o vina :) Si NU, NU am degresat discurile... :) :D :) Sper ca in curand sa urmeze si un DIY pt discurile pe spate.

Cat te astepti sa te coste vopsitul?!

cum adica se aude mai tare? descrie putin zgomotul care sa aude.

Citisem despre asa ceva... interesant.

Foarte simplu poti sa faci becul sa se stinga daca pui in scurt (adica refaci circuitul) cele 2 fire ale senzorului. Eu nu sunt de acord cu aceasta practica si nici cu valtheval. Sa tin masina cu martorul aprins nu e o optiune, iar daca as pune senzorii in scurt la masina mea in primul rand acel senzor nu va mai functiona pt ceea ce a fost proiectat, si in al 2-lea rand mi-ar sta in creier. Eu zic sa iti iei senzori. Nu stiu cat costa aici, dar nu pot fi foarte scumpi.

Stai umpic ca mi-a picat o fisa... Doamne sper ca nu indicatorul de service de la bord iti zice ca mai ai 1200 de km si tre sa schimbi... Sper ca n-ai lasat uleiul ala in masina 20.000 km (sau intervalul de service la 530d e altul?)

Mai eu pe masina mea nu l-am incercat... dar am 2 prieteni care l-au incercat. La unul am fost de fatza cand a schimbat uleiul. Nu stiam ca foloseste ARAL dar am fost socat de cat de "smoala" era uleiul ala (si omul nu isi forjeaza masina). L-am intrebat ce dracu ulei e ala si mi-a zis ca ARAL. Apoi am mai auzit pareri pe forum. De aici am tras concluzia ca mai multa ungere si protectie ai intr-un sac de nisip decat intr-un bidon de ARAL. Oricum parerea mea e una subiectiva. Iti dai seama ca nu am stat eu sa fac analize chimice si fizice pe ARAL, dar oricum eu la mine in motor nu pun. Momentan am original BMW si sunt foarte multumit.

Ma... voi de ce bannere vorbiti? bannere catre bmwclub sau ce bannere? Eu ma bag. Nu am bani acum imediat dar o sa am. So go 4 it!

Pai cu ARAL ai spus tot... Du-te tu frumos la reprezentanta si pune mana si cumpara ulei original BMW care stii sigur ca e bun. Si e ieftin. Si e facut de castrol. Poti sa iei si Castrol dar de ce sa nu iei original daca il iei cam la acelasi pret nu?!

Schimba uleiul si apoi vezi. Oricum trebuie sa il schimbi. Daca a fost uleiul, nu o sa mai faca. Daca nu a fost uleiul, o sa mai faca :blink:

"BMW Passion Awards" suna bine :) Si mi-a placut ultimul paragraf... :D

:blink: :) :) aha... si o sa strangem bani sa dam premiu un M5 :) :D :D

Pai da... facem un cont... dar daca nu stie nimeni de el?!? Trebuie popularizat/mediatizat/facut cunoscut cumva.

Eu zic 99% ca ti-e infundat radiatorul... Stiam ca asta este semnul de certitudine cand ti-e infundat... (intr-o zona mai rece si intr-o zona fierbinte).