exxe

:) super practica masina sunt curioasa cam cum as arata intr-o asemenea masina :) Foarte sexy. Serios :)

Corect, cu completarea ca un tip de 1.6 metri si cam 65 kg este in 99.9% din cazuri tipa. Tu confunzi "fata" cu "sotia" :) Sa stii ca eu mai degraba il inteleg pe unul care-si ia un M si sta cu chirie, decat pe unul care-si face o casa de 200 mp si apoi se scarpina sa gaseasca bani pentru caldura, de exemplu.

chriss, pot sa pun pariu ca la mine se invarte volanul mai greu ca la tine. Stai linistit, probabil nu are nimic volanul tau. La 335-ul meu fara Active Steering, se invarte mai greu decat la Dacie. Asta e si farmecul :)

Uite aici un link despre 335i: http://www.edmunds.com/insideline/do/Drive...rticleId=117669 Dupa parerea celor de la Edmunds, 335-ul este mai rapid in practica decat pe hartie (producatorul a vrut sa protejeze M3-ul). Eu am 335i si zic ca ai facut o alegere corecta, in situatia in care nu te dau banii afara din casa. Diferenta de pret de peste 20k dintre cele doua modele nu prea se justifica. Pe langa diferenta de pret, in avantajul 335-ului este si cuplul prezent pe o plaja foarte larga (1300-5000 rpm). Ca sa nu mai spun de consum... Tare argumentul :)

Logic, Audi investeste in modele noi si ceilalti se uita cu pizma la ei. A propos de Audi-ul asta al tau, am facut un test-drive cu S5-ul cu 3 saptamani in urma. Masina avea o gramada de optionale, statea bine pe sosea, era rapida, dar crede-ma ca nu as da 335-ul meu pe S5-ul ala mai scump :) Senzatia la volan e cu totul alta in 335. Da, e frumoasa ca porcul.

Au scazut vanzarile la BMW, dar ii ajuta strutocamila aia urata de X6.

Ender, de unde se poate lua pasta decapanta? Si "folia de transfer"? Daca nu e mare inginerie parca as incerca sa mi le sablez singur, ca nu am niciun sablator d-asta prin zona (Pitesti).

cred ca-i trebuia voie de la cine administreaza fondul de vanatoare, altfel se facea cu acuzatie de braconaj, stii cum sunt legile, "a mers la vanatoare cu masina" Si, pe langa amenda, i se confisca masina :)

Am fost azi la MHS si am schimbat roata, m-a costat 3,000 RON (anvelopa + janta + montare). Anvelopa 255/35/18 bridgestone rft a costat exact 1,220.5 RON . Am verificat pe cauciucuridirect.ro, acelasi tip de anvelopa costa la ei 1,173 RON. In concluzie, AB nu are preturile mult mai mari. Cand am dus masina la MHS, pe autostrada am mers cam cu 90-120 km/h. Nu se simtea deloc ca am pana, dar la un moment dat a cam jucat de fund un pic la o depasire (cred ca am prins si o denivelare intre benzi).

Am vazut si eu stirea. Avea BMW, dupa poze. Pacat.

Dau peste 90 mil. la CASCO, macar sa mai recuperez ceva. O sa vorbesc cu broker-ul, sa vad ce zice si el. Poate o sa caut un service local (Pitesti) sa vad daca au anvelope din astea pe stoc, dar nu prea cred sa am noroc.

Hai sa readuc la viata thread-ul asta. Am RFT-uri Bridgestone 225/40/R18 fata si 255/35/R18 spate. Anvelopele au sub 9,000 de km si deja am probleme cu ele. Cele din fata au cate o galma si una din spate mi-a facut pana din senin. Or avea Bridgestone-urile astea ceva? Sa incerc cu RFT de la alta marca (Michelin etc.)?

Am facut pana pe dreapta spate. Habar n-am cum, mi-a aparut din senin martorul de pana si mi se dezumfla anvelopa complet. Se aude si un fasait, dupa ce o umflu. Anvelopa e RFT, asa ca vreau sa o schimb. O sa sun Luni la MHS, sa vad daca au pe stoc. Imi trebuie un Bridgestone 255/35/R18. O sa vorbesc si cu brokerul de la CASCO, poate imi schimb si anvelopele din fata (au cate o galma) cu ocazia asta.

2,600 EUR in 10 rate la BCR Asigurari. Daca as fi platit pe 1 an, ar fi fost cam 2,450 EUR. Nu am mai scris pe-aici, ca stau prost cu timpul liber. Matilda a ajuns pe la vreo 8,500 km si e dementiala. Consumul e tot mic, vreo 12.8 % mixt.

Tu nu vrei sa intelegi si basta. Altii care fug de la locul accidentului sunt tinuti in arest pana la proces sau nu? Eu cred ca nu-s tinuti si asta ma deranjeaza. Trebuie ori sa ii tina pe toti, ori pe niciunul. Ce-i asa mare filozofie aici?

Pãi era cam naºpa dacã oprea. Asta asa-i. Acum depinde si unde s-a dus dupa accident, ca daca s-a dus direct la politie e OK. nu ºtiu ce tot o dai cu demonstraÞia. :) nici eu nu sunt de acord cu ea, dar Îi ºi ÎnÞeleg pe oameni. sunt prea multe cazuri, În care dreptatea se cumpãrã cu bani. poate cã au exagerat puÞin cu ieºirea În stradã, dar poate s-a ºi umplut paharul. ºi pânã la urmã, a avut efect. pânã acum ºi sper sã aibe ºi de aici Înainte. Pai o dau ca asa vreau, ca rimeaza :) Ce se intampla cu Cocoana e un abuz, dupa cum s-a mai spus de nenumarate ori. Ala nu trebuie tinut in arest pentru simplul motiv ca NU reprezinta pericol public. Nu vad ce-i asa de greu de inteles. Dupa ce se judeca, sa faca puscarie, dar nu inainte.

Acum vreau sa vad demonstratie in piata operei si pe ala retinut 30+ zile in arest. Eventual si emisiuni pe la TV cu alde Ponta. A propos de accidente, am vazut la TV ieri ca una care a omorat un copil rrom prin judetul Constanta, in primavara, a scapat fara nicio pedeapsa. Si soferita nici macar nu a oprit, si-a continuat deplasarea... Uite de-asta mi se pare aberant ce se intampla cu Cocoana ala.

Âşi e ceva rĂŁu ĂŽn asta? :) Pai e rau :) Ca legea nu trebuie facuta nici de unii, nici de altii... Ideea e ca legea tre' sa fie una pentru toti.

ciudat, aici, În românia, aveam impresia cã e invers. :) Nu cred cã cei bogaÞi sunt persecutaÞi. :) De regula, cei bogati fac legea :) Dar in cazul de fata este invers. Acest caz s-a mediatizat, au fost fel de fel de nefericiti care si-au dat cu parerea (de ex. Ponta), au fost aia 100 de taximetristi care au manifestat... Tot tam-tam-ul asta are loc pentru simplul motiv ca ala are Ferrari.

Da, dar ai scris si: :) Si asta nu e curs firesc. Firesc in sensul legilor in vigoare... Daca ar fi avut Dacie nu ar fi fost tinut in arest, asta ma doare pe mine. Trebuie sa fie aceeasi masura pentru toti.

Hai mah, ce naiba... Asta e valabil doar daca nu sunt victime.

doar un indiciu. a plecat de la locul accidentului, ºi s-a predat a de abia 2-a zi. acum: ºtia cã κi lasã maºina acolo, ºi nu va fi nicio urmã de Îndoialã cã e/nu e el. pe urmã a declarat cã nu a vrut sã fie "linºat". dacã era doar asta, se ducea direct la poliÞie, ºi acolo era În siguranÞã. dacã treaz, refuzi sã dai probe biologice, pedeapsa e aceeaºi ca ºi pt alcool. cazul ãsta trebuie sã creeze un precedent. altfel, toÞi care produc accidente sub influenÞa diverselor substanÞe, ºi pãrãsesc locul accidentului sub diverse pretexte, vor avea câºtig de cauzã. În cazul de faÞã, nu mai conteazã dacã omul a folosit, sau nu substanÞe interzise la volan. a fugit. e simplu. Mai, ala se prea poate sa fie o jiogodie, de acord, dar nu trebuie sa fie tratat diferit pentru ca are Ferrari. Asta e singura problema.

Are Ferrari si bani, nu trebuie sa-i dea drumul. In libertate au voie doar soferii de Dacie.

Eu ma intreb de ce-ti pui tu intrebari din astea. Ce conteaza ce job are?

Si ce daca? Auzi acum: http://en.wikipedia.org/wiki/Seiji_Ara