vladcristian77

Nu mi-au imobilizat masina ca erau foarte aglomerati. Mi-au spus ca pot lasa masina la ei daca vreau, sau daca am unde sa o tin sa nu ma mai deplasez cu ea deloc. Pierderi pe partea de antigel nu au gasit nimic, doar foarte multa funingine in compartimentul motor. Da, mi-au comunicat ca e risc de incendiu, dar nu au explicat clar cum s-ar putea intampla, avand in vedere ca racitorul nu e defect pe partea de antigel. Asa arata in prezent sub racitor... nu stiu cat de riscant este sa merg cu ea asa. Din ce m-am uitat pe realoem, ar necesita un nou furtun de apa din termostat in vasul de expansiune, care sa nu mai aibe conexiunea cu racitorul. Adica cam asta e singura diferenta constructiva pe care am vazut-o comparnd poze intre cele doua modele de racitoare.

Salutare! Am o defecțiune cu ractiorul de gaze pe un BMW 520d 2014, N47. Am fost pentru rechemare, dar piesele nu au termen de livrare iar eu vreau sa circul cu mașina. De 3 săptămâni sta trasa pe dreapta, așa ca m-am gandit sa iau din dezmembrări un răcitor dar am văzut ca sunt mai multe modele. Eu am pe mașina 8 517 724 03, și al observat ca fata de ce găsesc de cumpărat, racitorul meu are o țeava in plus care pleacă ok ceva distribuitor de apa in stânga jos la motor, care duce și la vas și la Pompa de apa cred. Am găsit multe modele fabricație 2018, 2019 la vânzare care nu au acea țeava. Din ce m-am uitat și asta ultimul pe recall ar avea lipsa componenta de care vorbesc eu. Întrebarea mea este dacă pot sa cumpăr racitorul varianta noua (cod: 8476993) și se poate monta la mine pe mașina? Necesita piese suplimentare sau cum se montează mai exact dacă se potrivește. Atașez și poze cu modelul de pe mașina mea și ce am găsit la vânzare. Mulțumesc anticipat!

Am sunat acum la toti de mai sus, acelasi raspuns din pacate, fara termen de livrare, lista de asteptare lunga. Ma bate gandul sa achizitonez unul din dezmembrari sa il schimb si sa pot circula cu masina pana ajung piesele pe rechmare. Dar nu stiu cat de scumpa ar fi manopera, montat de doua ori racitorul (banuiesc ca trebuie sa il am pe ala defect cand ma duc la rechemare) si mai e si riscul sa cumpar ceva defect direct din dezmembrari...

Are cineva informatii cu referire la stocuri? Am fost la inceputul lui Iulie la rechemare, au verificat si n-au gasit nimic la prima verificare, dar s-au comandat piesele. Dupa 1500-2000km, am inceput sa am eroare drivetrain, verificat iar la reprezenanta filaret, si vizual se vede ca este fisurat si scapa gaze in compartimentul motor. Mi s-a spus sa nu mai merg deloc cu masina, dar nici nu au un termen de livrare pentru piese. Am deja doua saptamani de cand stau cu masina pe dreapta, si tot imprumut masini de la cunostinte :)) Nivel antigel ok, miros gaze in habitaclu nu simt, dar recomandarea lor a fost stricta, sa nu mai merg cu masina deloc. Vad ca sunt doua coduri pe rechemare, are idee cineva daca ambele sunt pentru racitor+egr, sau mai este rechemare si pentru altceva? Coduri îmbunătăţire: 0011560600, 0011350700

Vlinker BM+ cu Google Pixel android 10. Nu merge BimmerCode. Bimmerlink funcționează excelent. Am încercat și cu aplicația originala din playstore apoi instalat apk, la fel eroare la update. Ceva soluții?

De curand am o problema cu portbagajul la un F11, 2013 LCI. Am observat ca de vreo 2 saptamani nu se mai inchide usor si nu are acel efect de soft close, ci pur si simplu se tranteste. Plus ca in mers mi se pare ca la anumite denivelari aud cum joaca portbagajul si trancane. Aveti idee daca se regleaza in vreun fel si de ce nu mai are soft close? Inainte se inchidea ca la Min 1:25, acum se tranteste direct.

Am rezolvat, am formatat stickul exFAT nu FAT32 si a mers sa fac update direct.

Salut, daca am hartile 2014 pe masina (BMW F11 LCI), ca sa fac update asta trebuie sa am harta anterioare 2023-2 ? Sau merge direct? Am dezarhivat hartile pe stick, l-am bagat in USB in masina, dar nu se intampla nimic