Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

lawrence

Members
  • Posts

    66
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by lawrence

  1. Sigur. Acum e seara si nu mai am cum. O sa fac maine niste poze si le pun aici. Insa inainte sa le schimbam o sa mergem la o vulcanizare sa vezi exact starea lor. Numai bine. up
  2. Salutare, Asa cum scrie in titlu, vreau sa-mi schimb cauciucurile de iarna Pirelli 225/40/R18 cu cauciucuri de aceleasi dimensiuni de vara. Sunt in stare foarte buna din cate observ eu. Au venit cu masina pe care de-abia am cumparat-o, adusa din Belgia acum mai putin o luna.
  3. Multumesc tuturor pt. raspunsuri. Mi-am luat tot un E46 318 din 2004, 143 cp, prajitura e masina!!!
  4. Salut tuturor, Tocmai mi-am vandut pisicuta, un 318i si am vazut un 325i 192 cp, cutie steptronic, pe mobile.de si vreau sa il cumpar. Insa am auzit astazi ca ar fi foarte scump la intretinere si consumul ar fi cam de minim 15 in oras? Are cineva 325i? Rog urgent un raspuns pt ca trebuie sa ma decid in seara asta. Multumesc mult.
  5. Gata, s-a rezolvat. Azi dimineata am scos mufa de la debitmetru inainte sa o pornesc. Am mers un pic cu ea cu mufa scoasa si mergea beton, rupea asfaltul. Am pus mufa la loc, iar mergea prost. Deci clar...debitmetrul. L-am inlocuit cu cel nou cumparat si vreau sa zic ca nu-mi mai recunosc masina. Merge betooon. Rupe si se infige de parca e alta masina. Multumesc pentru raspunsuri si idei Ciaun, chiar treaba cu scosul mufei a fost de ajutor. Insa nu cred ca ar fi bine sa se mearga mereu cu mufa scoasa asa cum sugerau unii membrii ai forumului pt. ca si debitmetrul ala o avea rolul lui, altfel nu ar mai fi acolo, nu? Cred ca mufa se poate scoate pentru a verifica daca defectiunea provine de la debitmetru, sau in cazul in care masina moare pe o autostrada, nu se mai tureaza, si nu e nici un service prin jur, deci ca solutie temporara de backup pana se ajunge la service si se inlocuieste. Acum respir usurat, dorm si eu linistit in noaptea asta, cu gandul ca pisicuta mea e bine.... :twoup: :twoup:
  6. Aha, am inteles...in fine e comandat deja, nu e asta problema... o sa vad maine treaba cu mufa, iar apoi o sa pun noul debitmetru... Mersi pt replies.
  7. Chiar o sa incerc si eu maine sa scot mufa. Dar tu ai problema tot asa, numai dimineata, pana se incalzeste motorul? Da, e si unul mai ieftin de la alta firma , insa cel de la Bosh pe care l-am comandat e 15 mil, insa nu mai conteaza atata timp cat imi sta ceva pe creier ca nu-mi merge ceva la masina.. :twoup: Ce mai vroiam sa intreb: asa se comporta masina cand debitmetrul e stricat?
  8. De cateva zile, dimineata cand plec, masina nu are putere, mai exact nu se tureaza motorul intr-a-ntaia dupa ce plec de pe loc. Dupa ce ii dau a doua, merge in nas, in hopuri asa, nu stiu cum sa zic, iar turatia daca apas progresiv pe acceleratie, ba se duce in jos, ba are o svacnire... Dar asta numai pentru 2-3 minute pana se incalzeste motorul cat de cat dupa care merge normal, motorul se tureaza normal, fara probleme. Am fost la service azi, am pus-o pe calculator, si mecanicii au zis ca e debitmetrul, cica aerul din motor nu e suficient, si voltajul care ajunge acolo nu e destul, ceva de genul asta. Deci m-am dus frumos si am comandat debitmetrul care e vreo 15 mil. O caruta de bani dar nu ma zgarcesc la nimic cand e vorba de pisicuta mea. Voi ce credeti, e de la debitmetrul asta? Multumesc mult!
  9. Doresc sa-mi schimb masina cu un 320D 150cp, steptronic. Am vazut-o deja, am condus-o si mi-a placut foarte mult. As vrea sa o cumpar zilele astea, dar as ruga pe cei care au 320d sa-mi dea si mie un feedback referitor la fiabilitate, costuri intretinere sau alte pareri generale si daca credeti ca merita sa trec de la un 318i 118cp la un diesel 320. Multumesc!
  10. Multumesc pt raspuns. Unde mai exact se afla mica publicitate pe site?
  11. Salutare tuturor. As dori sa-mi schimb masina si vroiam sa stiu daca exista vre-o sectiune pe forum unde as putea posta un anunt. Stie cineva daca se poate face asta si daca da, unde....pt ca nu vreau sa incalc vre-o regula pe aici si mai intai intreb. Multumesc.
  12. lawrence

    Angel Eyes

    ...pun xenon de 55W pe faza scurta si un set de 55w X-treme Power sau NightVision pe faza lunga. ... xenon de 55 W ??? vrei sa iti bulesti toata electrica? eu stiam ca sunt de 35 W... oricum daca nu ai faruri cu lupa, cu siguranta vei face lumina-n sat, dar in acelasi timp ii vei orbi si pe cei de pe contrasens sau din fata ta (in oglinzi)... mai ales cand vei avea farurile murdare... daca fabricantul a conceput xenonul pentru faruri cu lupa si cu spalator, inseamna ca a stiut el ceva. sa vezi ce frumos e iarna, cand e mizerie pe jos (de parca vara nu ar fi) se intuneca devreme si toti isi aprind farurile ... xenonul OEM e ceva, este o OPTIUNE, cel aftermarket e cu totul diferit... face doar lumina mai multa si numai pt tine, atat! la angel-eyes e cu totul altceva... bafta. PS: si eu am vrut sa imi pun xenon, dar cand am vazut ce se petrece, am ales H7 halogen, Philips BlueVision. Tocmai mi-am pus doua instalatii de xenon aftemarket si pe faza scurta si pe lunga de 35 W si am si iesit din Bucuresti de 3 ori pana acum seara, respectiv noaptea. Mentionez ca NU mi-a dat nimeni nici un fel de flash, si nici de cei din fata nu am fost atentionat intrucat nu au fost deranjati in nici un fel de farurile mele. De cei din fata spun pt. ca am mers in coloana ( am fost mai multe masini) si nici unul nu s-a plans de farurile mele. Intamplarea face ca i-am si intrebat de cum bat xenoanele mele nou puse, daca i-au deranjat cumva. De asemenea mentionez ca mi-am pus doua instalatii de xenon pe farurile originale fara lupa, si mai mult, nu a fost nevoie de nici o reglare ulterioara. Un fel de "plug and play" PS: Am prieteni cu xenon aftermarket de 55W, ce-i drept, nu pe BMW si pana acum nu au avut nici un fel de problema cu ele sau cu instalatia electrica. Si pana la urma ce problema ar putea sa fie, atata timp cat halogenele din fabrica vin pe 55W? Important e sa nu depaseasca 55W sau cat este specificat in cartea tehnica a masinii.
  13. lawrence

    Angel Eyes

    700 euro bucata, originale deci 1400 euro setul. Mi se pare prea mult...
  14. Gata! Mi-am pus acum cateva zile xenon japonez si pe faza scurta si pe lunga. Este ok, insa asa cum ai zis BoBo flashurile nu sunt asa de puternice intrucat xenonul ia ceva pana se "incalzeste", dar dupa ce s-a incalzit se face ziua. Cu toate astea sunt multumit si am observat ca nici nu mai trebuie sa dau flashuri pe sosea pt. ca mi-am pus si angel eyes, iar cand masina se apropie impetuos de cea din fata, aceasta se muta imediat pe banda intai. Despre becurile Philips am auzit de la niste specialisti, inclusiv de la cei care mi-au montat xenoanele ca nici sa nu-mi treaca prin minte sa le montez deoarece sunt foarte proaste. Pe ploaie sau ceata cica nu mai vezi nimic si nu se compara in nici un caz cu xenoanele. Asa ca sper ca am facut alegerea buna :twoup:
  15. Mi-am pus acum cateva zile xenon japonez si pe faza scurta si pe lunga. Este ok insa asa cum a zis BoBo flashurile nu sunt asa de puternice intrucat xenonul ia ceva timp pana se "incalzeste", dar dupa ce se incalzeste, se face ziua. Cu toate astea sunt multumit si am observat ca nici nu mai trebuie sa dau flashuri la pe sosea pt. ca mi-am pus si angel eyes, iar cand masina se apropie impetuos de cea din fata, aceasta se muta imediat pe banda intai. Daca te intereseaza de unde le-am luat, iti pot lasa un numar de tel. de unde le-am cumparat eu si asigura si montajul, motaj care a fost facut de niste baieti pasionati de tuning si de masini.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.