Jump to content

radub77

Members
  • Posts

    22
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by radub77

  1. Salut, dupa ce mi-a aparut erroarea "Adblue-System fault" a doua oara si cei de la BMW au spus ca trebuie schimbata pompa de AdBlue din rezervor (cost aprox 2700), am facut programare pentru schimbare dar in dimineata programarii a disparut erroarea, cei de la BMW NU au mai descoperit nimic, am ramas asa cu ea neschimbata, in fiecare luna apare eroarea, dupa ce apare ies pe autostrada pe Sport si dupa 5 min dispare.
  2. Salut, Am avut aceeasi problema pe cu F10 520D a trebuit schimbat EGR-ul, Nu va jucati poti lua foc de la EGR.
  3. Salut, Am comandat pompa, dar a venit dupa o saptamana, in dimineata cand era programat am pornit masina si Erroare a disparut, am mers la Bmw si au zis ca NU le mai apare erroarea si ca sa mai merg pana apare iar, Nu a mai aparut de atunci. Nu stiu ce cod de erroare a fost DAR nici in History nu a mai aparut. Sunt foarte dezamagit de contepo car Sibiu. Nu recomand. Sent from my iPhone using Tapatalk Salut, A inviat pompa dupa o saptamana nici cei de la BMW Sibiu nu au putut sa imi spuna de ce si cum, nu am mai schimbato, si pana acum nu a mai aparut eroarea, nu mi-au spus codul de erroare. Apropo nu au stiut sa imi spuna dupa cati km nu mai porneste masina cu erroare AdBlue?
  4. Salut, Dupa curatirea injectorului a durat o luna si erroarea a aparut dinou, dar acum e pompa din rezervorul de AdBlue defecta ~2800 Ron Sent from my iPhone using Tapatalk Cei de la Bmw au pus tester-ul si asta le arata ? Dupa o luna a aparut problema dar e pompa stricata tot testerul le-a zis ASTA ðŸËÂĄ Am intrebat testerul dupa ce schimbam pompa zice ca e motorul??? Schimbam motorul? Raspuns: Noi facem ce zice testerul ca doar nu suntem mai destepti decat Nemtii!!! Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Buna, Si eu am avut aceeasi eroare AdBlue system Fault (am bagat lichid doar de la Bmw) a fost infundat injectorul s-a curatat si e ok. Injectorul se poate si schimba. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Salut cum ai rezolvat problema cu acele, am aceeasi problema l-am desfacut si am atins acele din greseala si nu mai revin cum trebuie.
  7. Salut Am schimbat fulia cu pricina (doar fulia am schimabto nu tot compresorul) care or sudato si cand merg la drum lung dupa o ora de mers parca nu mai baga aer dau pe max si nu vine deloc aer, se aude cum elicea de sub bord incepe si face k proasta da nu vine aer, o fi de la senzorul AUC????? alceva nu vad? Mersiii
  8. Sal Cumpar fulie de la compresor asi vrea sa o iau noua. Dar si second daca nu gasesc noua. Tel 0723360009 Multumesc
  9. Buna Daca ma poate ajuta cineva cu o fulie de la compresor asi vrea sa o iau noua. Salutare
  10. Concurenta???

    Ramane la k f c ?

  11. Buna Am si eu o problema cu Clima daca ma poate ajuta cineva? Totul a inceput in momentul cand nu mai baga aer rece, ventila aer dar nu rece, am verificat lichidul de racire era ok, am curatat ambreiejul de la compresorul de A/C si si-a dat drumul o perioada, asa mi-am dat seama ca nu mai cupleaza in momentul cand apas pe butonul de aer(fulg de zapada) nu mai cupleaza compresorul de A/C si un mecanic a zis sa sudam fulia de la A/C, am sudat-o totul perfect merge, cand la drum mai lung hopa nu mai baga aer deloc ventilatorul se auzea cum este turat dar aer deloc, la pararea unora am schimbat piesa cu tepi sau piaptanul cum se mai numeste, dar la drum lung tot asa patesc (vreau sa va zic ca in oras nu am probleme, merge aerul de numa) ce am observat ca la drum lung electroventilatorul nu porneste, in oras porneste si baga aer, am testat la cineva si zicea ca da o eroare senzor AOC, la sters si sa vedem daca iar apare, nu stiu ce e senzorul ala, ce poate fi ceva ideii parari????? Va multumesc
  12. Pana la urma ai rezolvat problema? Nu nu am rezolvat problema , tot asa porneste, cateodata porneste mai lung 3-5 sec, va pica intr-o zi ca sa aflu si eu ce eeeeee???
  13. Ai rezolvat problema cu pornirea?????????
  14. Ma nu cred ca de la electromotor ca el invarte motorul si inca bine. Am un prieten Electronist care numa cu electromotoare si alternatoare se ocupa si zicea ca merge bine. Da auzi tie cine tia spus ca electromotorul e de vina ca eu am fost la mau multi mecanici si la Bmw am fost sinici unu nu a gasit ceva sigur aia e, am tot schimbat piese ce ziceau astia chiar si cei de la Bmw si tot degeaba. Sal Ma sa sti ca inca nu am gasit rezolvarea dar am schimbat ceva piese.
  15. Ma nu am rezolvat problema dar am fost la Bmw in Targu Mures si dupa aia in Sibiu cand sa deschis, si na am fost or testato 2 zile ca sa imi zica ca e pompa din rezervor si o supapa de sens, ii intreb pe aia daca schimb astea se rezolva problema, nu? da suntem 100% siguri bine toatat afacera ma costat 15 mil. adica 1500 ron plec de acolo ca a doua zi sa constat ca aceasi chestie cu pornirea, ma duca inapoi, verifica masina si constata ca tot asa face dar gaseste altceva popa de injectie care costa 8000 de ron, si le zic da daca face tot asa masina inseamna ca piesele ce le-ati schimbat sunt bune nu? da zic ei functioneaza da nu in parametri optimi, sa ma f... in optimizarea lui ca masina tot asa face si eu nu am de gand sa schimb pompa de injectie. Cam atat pe scurt.
  16. Cumpar Motor 2000 Disel ptr un Seria 5 din 2001
  17. Salut da ai aceeasi problema dar ai rezolvato cumva?? Daca ai gasit vreo solutie ziiiiiiineeeeee. Mersiii
  18. Salut sa pun o supapa de sens pe teava care intra motorina inainte de filtru zici??? Sau cum, unde? Mersii Salut sa pun o supapa de sens pe teava care intra motorina inainte de filtru zici??? Sau cum, unde ca sunt 2 tevi? Daca ai putea sa pui o poza ceva. Mersii
  19. Salut am pus contactul si am asteptat 20 de sec si tot greu a pornit. Ca la inceput ma gandeam ca trebuie sa las pe bujii, dar degeaba. Mersii
  20. Salut am si eu o problema asemanatoare adica nu porneste la rece trebuie sa invarta vreo 4-5 secunde. Am un 520 D din 2001. pot suna si eu la domnu George imi da ceva indicati sau ce? Ciau
  21. Salut Am si eu un BMW 520 D si la rece porneste greu, adica invarte vreo 3-5 secunde pana sa porneasca. Am fost la electrician a verificat bateria, releul si "bujiile" si nimic, erau bune, de invartit invarte bine electromotorul. Nu am verificat filtru de motorina, dar cred ca daca era filtru pornea greu tot timpul. Am fost la un mecanic care are un tester nici o erroare??? Ce poate fi cineva sa ma ajute?????? Am citit pe forum ca poate fi un senzor de temperatura????? Un senzor ii spune Computerului ca e cald sau rece motorul, undeeeee este senzorul ala la motor ????????????? Apropo, nu am zis in Cald masina porneste foarte bine adica contact si porneste. A mai zis cineva ca nu are motorina ca se scurge motorina de pe furtun si daca pui o supapa de sens gata se rezolva dar motorina vine are. Astept raspuns Ciau
  22. Salut Am si eu un BMW 520 D si la rece porneste greu, adica invarte vreo 3-5 secunde pana sa porneasca. Am fost la electrician a verificat bateria releul si "bujiile" si nimic erau bune, de invartit invarte bine electromotorul. Am fost la un mecanica care are un tester nici o erroare??? Ce poate fi cineva sa ma ajute?????? Am citit pe forum ca poate fi un senzor de temperatura????? Care senzor ii spune Computerului ca e cald sau rece motorul, undeeeee este senzorul ala la motor ???????????/?? Apropo, nu am zis in Cald masina porneste foarte bine adica contact si porneste. Astept raspuns Ciau
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.