Jump to content

thesaw

Members
  • Posts

    90
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by thesaw

  1. Audi mereu lanseaza tarziu modelele RS dupa aparitia unei noi generatii. Uita-te la RS4 B8 - au trecut 4 ani pana sa apara pe piata dupa lansarea modelului A4.

     

    In comparatia cu 1M cred ca ar fi fost si mai evidente plusurile dinamice ale BMW-ului fata de Audi

  2. In varianta cu 3 usi da arata mai bine Audi dar in varianta Sportback mie personal mi se pare mai reusit seria 1.

     

    Bine oricum eu nu pun mare accent pe design cand imi cumpar masina, 90% din decizie o iau tinand cont de platforma tehnica. De fapt se vede, doar mi-am luat E83, care sunt constient ca nu e cea mai mandra din parcare, dar e o masina excelenta.

  3. Daca e vorba de diesel, singurul motor cu o turbina e 3.0d, 35(40)d sunt biturbo.

     

    Pe benzina 3.0i si 4.8i sunt aspirate, 35i pana la o anumita data e biturbo, dupa care l-au facut cu o turbina twinscroll. M-ul e biturbo.

  4. Iti recomand sa dai o fuga la baietii de la Top Gear pe Nerva Traian (au topic si pe 4t cred, si pe vw forum). Lucreaza f bine, au experienta (mai multe 911, corvette, M-uri, RS-uri) si sunt ok ca pret. Eu mi-am facut evacuarea la GTI la ei si sunt foarte multumit.

     

    Am uitat sa specific ca in Bucuresti au atelierul.

     

     

    Inconel e unobtainium.

     

    E cam cu 40-50% mai scump decat titanul, dar e de departe cel mai ok la temperaturi mari. E folosit in F1, Indy etc.

  5.  

    Daca nu merge, are cineva Porsche ?

     

    http://www.pctcars.co.uk/images/forsale/996exhaust.jpg

     

    Ai gasit-o si mai buna pe asta :)

     

    Ca sa obtii putere mai multa si sunet, trebuie sa elimini catalizatoarele sau sa le inlocuiesti cu unele de 100-200 celule in primul rand.

    In functie de ce vrei sa obtii de la masina, poti sa inlocuiesti si galeria de evacuare (serpisorii). Finala trebuie sa fie ultima pe lista si sunt multe firme care te ajuta cu sisteme bolt on, fara improvizatiile la care te gandesti tu, si care o sa sune f bine (Milltek, Eisenmann, Supersprint, Blueflame etc)

  6. Nu are nici cea mai mica treaba finala aia pe un 330i. Orientarea intrarilor e gandita in primul rand pentru motor rear mounted. Tu unde ti-o pui in portbagaj? La cate coturi ar trebui sa pui ai pierde putere cu siguranta, si ca sunet o sa sune ca un drac.

     

    Apropo, cele mai bune si scumpe evacuari nu sunt nici din titaniu si in nici un caz din fibra, sunt din inconel.

  7. Doar ca... daca oamenii care au 12.000-15.000 Euro cauta E60, iti dai seama ca la aproape 20.000 e mai greu sa-i convingi sa-si ia Mini.

    :wacko:

     

    Ce legatura are E60 cu masina lui? Cine vrea Mini, isi cumpara Mini, cine vrea e60 isi ia e60. Nu trebuie sa convingi pe nimeni sa ia masina asta in loc de altceva.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.